CN112648373A - 一种新型油封座 - Google Patents

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    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
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Abstract

本发明公开了一种新型油封座，包括油封座，所述油封座上设有轴承仓，所述轴承仓底部设有轴孔，所述油封座远离轴孔的一端设有油封安装槽，所述油封安装槽顶部设有密封面，所述油封安装槽底部也设有密封面，所述轴承仓的直径小于油封安装槽直径，所述轴承仓靠近轴孔的一端直径小于靠近油封安装槽一端的直径。本发明与现有技术相比的优点在于：改进了轴承位置前轮油封和油封座，匹配好更高级的油封，密封性能大大增加，轮端里面加上齿轮油润滑轴承，轴承寿命延长十倍，结构简单，安装起来十分的方便，和现有的结构件匹配度极高，制作成本低，具有很好的市场前景。

Description

一种新型油封座
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，具体是指一种新型油封座。
背景技术
油封oil seal是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封一般往复运动用密封件叫油封。
油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封
渣土车在城市里干活都要清洁车身，轮胎是最容易弄脏路面的，所以每个工地都有洗车槽，水比较深有时轮胎都淹没一大半，渣土车经常从里面反复走动，水和泥沙就很容易进入前轮轴承，稀释黄油，轴承很快就磨损，甚是烧毁。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种密封性能更好的油封座。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种新型油封座，包括油封座，所述油封座上设有轴承仓，所述轴承仓底部设有轴孔，所述油封座远离轴孔的一端设有油封安装槽，所述油封安装槽顶部设有密封面，所述油封安装槽底部也设有密封面，所述轴承仓的直径小于油封安装槽直径，所述轴承仓靠近轴孔的一端直径小于靠近油封安装槽一端的直径。
本发明与现有技术相比的优点在于：改进了轴承位置前轮油封和油封座，匹配好更高级的油封，密封性能大大增加，轮端里面加上齿轮油润滑轴承，轴承寿命延长十倍，结构简单，安装起来十分的方便，和现有的结构件匹配度极高，制作成本低，具有很好的市场前景。
作为改进，所述轴承仓靠近轴孔的一端拐角处为倒圆角结构，倒圆角结构在清洁的时候能够很好的清理其中的润滑油。
作为改进，所述密封面为双台阶结构，双台阶结构能够完全将油封封死在油封座内，起到很好的密封作用。
作为改进，所述油封座外侧设有固定头，方便油封座安装在轮胎上。
附图说明
图1是一种新型油封座的结构示意图。
图2是一种新型油封座的的A-A截面结构示意图。
如图所示：1、油封座，2、轴承仓，3、轴孔，4、油封安装槽，5、密封面，6、固定头。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
本发明在具体实施时，一种新型油封座，包括油封座1，所述油封座1上设有轴承仓2，所述轴承仓2底部设有轴孔3，所述油封座1远离轴孔3的一端设有油封安装槽4，油封安装槽相较于现有的更深，能够留出足够的空间来盛放渗入的泥沙，一体双封分油封安装槽能够起到很好的防护作用，所述油封安装槽4顶部设有密封面5，所述油封安装槽4底部也设有密封面5，所述轴承仓2的直径小于油封安装槽4直径，所述轴承仓2靠近轴孔3的一端直径小于靠近油封安装槽4一端的直径。
本发明与现有技术相比的优点在于：改进了轴承位置前轮油封和油封座，匹配好更高级的油封，密封性能大大增加，轮端里面加上齿轮油润滑轴承，轴承寿命延长十倍。
作为改进，所述轴承仓2靠近轴孔3的一端拐角处为倒圆角结构，倒圆角结构在清洁的时候能够很好的清理其中的润滑油。
作为改进，所述密封面5为双台阶结构，双台阶结构能够完全将油封封死在油封座内，起到很好的密封作用。
作为改进，所述油封座1外侧设有固定头6，方便油封座安装在轮胎上。
本发明的工作原理：将油封和油封座加高轴承位置降低，油封换一体双封，增加密封面，增加了油封整体的密封性，防止泥沙进入。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (4)

1.一种新型油封座，包括油封座(1)，其特征在于：所述油封座(1)上设有轴承仓(2)，所述轴承仓(2)底部设有轴孔(3)，所述油封座(1)远离轴孔(3)的一端设有油封安装槽(4)，所述油封安装槽(4)顶部设有密封面(5)，所述油封安装槽(4)底部也设有密封面(5)，所述轴承仓(2)的直径小于油封安装槽(4)直径，所述轴承仓(2)靠近轴孔(3)的一端直径小于靠近油封安装槽(4)一端的直径。
2.根据权利要求1所述的一种新型油封座，其特征在于：所述轴承仓(2)靠近轴孔(3)的一端拐角处为倒圆角结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型油封座，其特征在于：所述密封面(5)为双台阶结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型油封座，其特征在于：所述油封座(1)外侧设有固定头(6)。
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