CN112627672A - 一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法 - Google Patents

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郑建泽
郝义国
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/70Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
    • E05F15/77Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation using wireless control
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42Detection using safety edges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
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Abstract

本发明公开了一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,远程升窗系统包括APP、PIN码校验模块、T‑BOX模块和BCM模块,所述APP与PIN码校验模块通信连接,所述T‑BOX模块分别与PIN码校验模块和BCM模块。本发明的有益效果:可远程可视化监控车窗状态,增强用户体验,同时具备防夹预警功能,即在升起过程中,若BCM模块检测到有车窗防夹信号被触发则停止升窗的功能,从而可有效防止危险发生。

Description

一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法
技术领域
本发明涉及燃料电池氢能汽车技术领域,具体为一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法。
背景技术
燃料电池氢能汽车是一种新能源汽车,燃料电池氢能汽车中的升窗方法是其中的必备结构。
目前市场上汽车车联网系统在远程控制升窗时无法远程可视化监控车窗状态,且在远程升窗控制过程中没有防夹预警功能,较为危险,为此,我们提出一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,远程升窗系统包括APP、PIN码校验模块、T-BOX模块和BCM模块,所述APP与PIN码校验模块通信连接,所述T-BOX模块分别与PIN码校验模块和BCM模块,包括以下步骤:
S1、通过所述APP向PIN码校验模块输入PIN码进行校验,若PIN码校验失败,则APP提示“PIN码校验失败请重新输入”;若PIN码校验成功,则APP向所述T-BOX模块发出远程升窗指令;
S2、所述T-BOX模块接收远程降窗指令后,判断所述氢能汽车当前的电源状态,若电源状态为OFF或远程ON,则所述T-BOX模块反馈“电源模式不正确,远程升窗失败”,流程结束;若电源状态为ON或ACC,则所述T-BOX模块继续向所述BCM模块发送远程升窗指令;
S3、所述BCM模块收到远程降窗指令后,发起认证请求,若认证失败,则BCM模块反馈“认证不成功,远程升窗失败”,流程结束;若认证成功,则BCM模块开始控制四门车窗升至100%。
优选的,步骤S3中,所述BCM模块控制四门车窗升起时,同时检测四门车窗是否有触发防夹信号。
优选的,若所述BCM模块检测到四门车窗升起过程中有车窗防夹信号被触发,则BCM模块控制被触发防夹信号的车窗停止上升,其他车窗继续升至100%。
优选的,若四门车窗升起过程中四门车窗的防夹信号均未被触发,则四门车窗继续升至100%。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,可远程可视化监控车窗状态,增强用户体验,同时具备防夹预警功能,即在升起过程中,若BCM模块检测到有车窗防夹信号被触发则停止升窗的功能,从而可有效防止危险发生。
附图说明
图1为本发明一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,远程升窗系统包括APP、PIN码校验模块、T-BOX模块和BCM模块,所述APP与PIN码校验模块通信连接,所述T-BOX模块分别与PIN码校验模块和BCM模块,包括以下步骤:
S1、通过所述APP向PIN码校验模块输入PIN码进行校验,若PIN码校验失败,则APP提示“PIN码校验失败请重新输入”;若PIN码校验成功,则APP向所述T-BOX模块发出远程升窗指令;
S2、所述T-BOX模块接收远程降窗指令后,判断所述氢能汽车当前的电源状态,若电源状态为OFF或远程ON,则所述T-BOX模块反馈“电源模式不正确,远程升窗失败”,流程结束;若电源状态为ON或ACC,则所述T-BOX模块唤醒整车CAN网络,并继续向所述BCM模块发送远程升窗指令;
S3、所述BCM模块收到远程降窗指令后,发起与所述T-BOX模块繁荣认证请求,若认证失败,则BCM模块反馈“认证不成功,远程升窗失败”,并所述APP上显示此信息,流程结束;若认证成功,则BCM模块开始控制四门车窗升至100%,本发明中在所述BCM模块控制四门车窗升起时,所述BCM模块同时检测四门车窗是否有触发防夹信号,若所述BCM模块检测到四门车窗升起过程中有车窗防夹信号被触发,则BCM模块控制被触发防夹信号的车窗停止上升,其他车窗继续升至100%,同时上报四门车窗状态和反馈“xx升窗失败”状态到所述T-BOX模块,并在所述APP上显示此信息,流程结束;若四门车窗升起过程中四门车窗的防夹信号均未被触发,则四门车窗继续升至100%,同时上报四门车窗状态,反馈“远程升窗成功”状态到所述T-BOX模块,并在所述APP上显示此信息,流程结束。
综上,该燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,可远程可视化监控车窗状态,增强用户体验,同时具备防夹预警功能,即在升起过程中,若BCM模块检测到有车窗防夹信号被触发则停止升窗的功能,从而可有效防止危险发生。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,远程升窗系统包括APP、PIN码校验模块、T-BOX模块和BCM模块,所述APP与PIN码校验模块通信连接,所述T-BOX模块分别与PIN码校验模块和BCM模块,其特征在于,包括以下步骤:
S1、通过所述APP向PIN码校验模块输入PIN码进行校验,若PIN码校验失败,则APP提示“PIN码校验失败请重新输入”;若PIN码校验成功,则APP向所述T-BOX模块发出远程升窗指令;
S2、所述T-BOX模块接收远程降窗指令后,判断所述氢能汽车当前的电源状态,若电源状态为OFF或远程ON,则所述T-BOX模块反馈“电源模式不正确,远程升窗失败”,流程结束;若电源状态为ON或ACC,则所述T-BOX模块继续向所述BCM模块发送远程升窗指令;
S3、所述BCM模块收到远程降窗指令后,发起认证请求,若认证失败,则BCM模块反馈“认证不成功,远程升窗失败”,流程结束;若认证成功,则BCM模块开始控制四门车窗升至100%。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,其特征在于:步骤S3中,所述BCM模块控制四门车窗升起时,同时检测四门车窗是否有触发防夹信号。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,其特征在于:若所述BCM模块检测到四门车窗升起过程中有车窗防夹信号被触发,则BCM模块控制被触发防夹信号的车窗停止上升,其他车窗继续升至100%。
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池氢能汽车车联网远程升窗方法,其特征在于:若四门车窗升起过程中四门车窗的防夹信号均未被触发,则四门车窗继续升至100%。
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