CN112610676A - 旋转部件及其形成方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能够以简单的构成形成深入到相对面的凸部从而可得到高滑动转矩性的旋转部件及其形成方法。具体而言，旋转部件(100)为具有轴套部(101)且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面(111)的旋转部件，所述防滑面具有多个凹凸列部(120)，所述凹凸列部具有主槽(125)及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽(127)，在所述主槽和所述辅助槽之间具有比所述防滑面更为突出的凸条(123)。

Description

旋转部件及其形成方法

技术领域

本发明涉及具有轴套部且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面的旋转部件及其形成方法。

背景技术

以往，公知在具有轴套部且可从轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面传递转矩的旋转部件上，在该端面上设置有实施了防滑加工的防滑面。

例如，已知在将如图1A及图1B所示的具有轴套部501和沿着外周而形成的多个齿502的旋转部件即链轮500固定到曲轴(未图示)时，通过将轴套部501插入到曲轴的端部，并用螺钉等在轴向上紧固，可在曲轴的端面和轴套部501的端面503之间传递转矩。

已知在这样的旋转部件上，在与相对的端面抵接的端面503上形成有防滑面511，以便在周向上不会产生滑动。

而且，作为通常的防滑面的形成方法，周知有下述方法，即，用喷丸处理等赋予表面以凹凸，使其粗糙化，来增加摩擦系数的方法。

此外，还公知有下述方法，即，利用激光加工在链轮的轴套部的端面上形成凹凸，并通过利用紧固力使凸部积极地深入到相对面，来牢固地进行防滑的方法(参照专利文献1等)。

专利文献

专利文献1：美国专利第7472467号说明书

发明内容

虽然在用喷丸处理等赋予表面以凹凸来使其粗糙化的情况下，可增大摩擦系数，但无法设置深入到相对面的凸部。

虽然在专利文献1所记述的技术中，可通过激光加工设置深入到相对面的凸部，但由于是熔化的原材料在槽的周围隆起来形成凸部，因此凸部的顶点为平滑的曲线，并且需要克服激光的热所导致的硬化、相对面的原材料等诸多条件，且还需要高精度地进行输出的调整。

此外，存在有下述这样的问题，即，由于难以使其凸量(高度、宽度)增大，因此通过激光加工而形成的凸部较微小，导致无法使摩擦系数增大到一定以上，因而无法应对所要求的滑动转矩较大的情况。此外，存在有下述这样的问题，即，滑动转矩的不均取决于应紧固的曲轴的端面的粗糙度、平面度等精度而变大。

并且，由于在通过激光加工而在轴套部的双面上设置凸部时，难以在双面上同时进行激光加工，而是对每个单面进行激光加工，因此存在有工序复杂且加工时间加长，导致生产性降低这样的问题。此外，激光加工机自身也很昂贵，导致还存在有制造成本升高这样的问题。

本发明是解决这些问题的发明，所要解决的技术问题是提供一种能够以简单的构成形成深入到相对面的凸部从而可得到高滑动转矩性的旋转部件及其形成方法。

本发明所涉及的旋转部件为具有轴套部且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面的旋转部件，其通过下述内容来解决所述课题，即，所述防滑面具有多个凹凸列部，所述凹凸列部具有主槽及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽，在所述主槽和所述辅助槽之间具有比所述防滑面更为突出的凸条。

本发明所涉及的旋转部件的防滑形成方法为具有轴套部且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面的旋转部件的形成方法，其通过下述内容来解决所述课题，即，可在所述防滑面上形成多个凹凸列部，且所述凹凸列部通过利用锻造来形成主槽及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽，从而在所述主槽和所述辅助槽之间可得到比所述防滑面更为突出的凸条。

根据本技术方案1所涉及的旋转部件及技术方案7所涉及的旋转部件的防滑的形成方法，由于是通过利用锻造在防滑面上形成凹凸列部，所述凹凸列部具有主槽、与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽、在它们之间比防滑面更为突出的凸条，因而与通过激光加工而形成的凸部相比，凸条的形状设计的自由度更高，且能够加大设定凸条的高度、宽度，因此只需通过积极地确保下述形状，即，施加在深入到相对面的凸条上的剪切应力小于原材料的容许应力的形状，即可使凸条容易地深入到相对面。因而，由于凸条的强度针对滑动转矩的依靠度提高，因此不论相对面的粗糙度、平面度等精度如何，均可得到高滑动转矩性，因而即使在要求有较大的滑动转矩的情况下，也能够充分地应对。

此外，由于凸条深入到相对面中，因此对所有方向均可起到防滑效果，因而可抑制因方向而导致的防滑效果的减少，可对转矩方向同时也对径向充分地进行防滑。

并且，由于通过锻造来形成凹凸列部的装置可使用通用品，其控制也较容易，因此可以用简单的构成且较少的成本来制造旋转部件。

根据本技术方案2及技术方案8所述的构成，由于在凹凸列部上，在主槽的两侧配置有辅助槽，因此凹凸列部的凸条的配置密度增大，因而对其垂直方向的防滑效果变得极高。

根据本技术方案3及技术方案9所述的构成，由于凸条的主槽侧的侧面及辅助槽侧的侧面为锥面，因此可使凸条切实地深入到相对面，因而能够提高对旋转转矩的防滑效果。

根据本技术方案4及技术方案10所述的构成，由于凸条的主槽侧的侧面与辅助槽侧的侧面的角度为30°～60°，因此可使凸条更切实地深入到相对面，因而能够极大地提高对旋转转矩的防滑效果。

根据本技术方案5及技术方案11所述的构成，由于通过将多个凹凸列部的一部分或整体形成为在防滑面上呈放射状延伸，能够使凹凸列部的方向在整体上随机，因此可使凹凸列部的延伸的方向的防滑效果均匀化，不容易产生针对链轮的旋转的松弛，因而可充分防止旋转部件针对振动、轴振摆的晃动，其结果可得到高滑动转矩性。

根据本技术方案6及技术方案12所述的构成，由于通过将多个凹凸列部的一部分或整体形成为在防滑面上呈螺旋状延伸，可任意设计针对旋转转矩的防滑效果和针对径向的防滑效果之间的平衡，因此可抑制因方向而导致的防滑效果的减少，可对转矩方向同时也对径向充分地进行防滑。

附图说明

图1A是具有防滑面的旋转部件(链轮)的参考正视图。

图1B是具有防滑面的旋转部件(链轮)的参考侧视图。

图2是本发明的第1实施方式所涉及的旋转部件的正视图(一部分)。

图3是图2的A-A线剖视图。

图4是本发明的第2实施方式所涉及的旋转部件的正视图(一部分)。

符号说明

100、500-链轮(旋转部件)；101、501-轴套部；102、502-齿；103、503-端面；111、511-防滑面；120-凹凸列部；123-凸条；123a、123b-侧面；125-主槽；127-辅助槽。

具体实施方式

只要为下述内容，则其具体构成也可为任意，即，本发明的旋转部件为具有轴套部且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面的旋转部件，其特征在于，所述防滑面具有多个凹凸列部，所述凹凸列部具有主槽及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽，且在所述主槽和所述辅助槽之间具有比所述防滑面更为突出的凸条，此外，本发明所涉及的旋转部件的防滑形成方法为具有轴套部且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面的旋转部件的形成方法，其特征在于，可在所述防滑面上形成多个凹凸列部，且通过利用锻造来形成主槽及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽，所述凹凸列部可在所述主槽和所述辅助槽之间得到比所述防滑面更为突出的凸条，从而可提供一种能够以简单的构成形成深入到相对面的凸部从而可得到高滑动转矩性的旋转部件及其形成方法。

实施例1

如图2所示，本发明的第1实施方式所涉及的旋转部件即链轮100具有沿着外周而形成的多个齿102，且被形成为，在固定到曲轴(未图示)时，通过将轴套部101插入到曲轴的端部，并用螺钉等在轴向上紧固，从而形成在轴套部101的端面103上的防滑面111可与曲轴抵接来传递转矩。

防滑面111具有多个凹凸列部120，多个凹凸列部120被配置成，在防滑面111的整面上，在呈放射状延伸的状态下有规则地分开。

如图3所示，凹凸列部120具有：主槽125，为向一个方向延伸的截面呈倒山峰状的槽；辅助槽127、127，为在该主槽125的两侧分开且并行地延伸的截面呈倒山峰状的槽；及2根凸条123、123，在邻接的主槽125及辅助槽127之间，比防滑面111更为突出。凸条123为顶端从防滑面111锐利地立起的截面山峰状，并具有下述形状，即，施加在深入到相对面(紧固的曲轴的端面)的凸条123上的剪切应力为原材料的容许应力以下的形状。

凸条123、123的主槽125侧的侧面123a及辅助槽127侧的侧面123b分别为锥面，凸条123、123的主槽125侧的侧面123a与辅助槽127侧的侧面123b的角度θ例如为30°～60°。

主槽125的距防滑面111的深度d1例如为0.4～1.0mm。

此外，辅助槽127的距防滑面111的深度d2例如比主槽125的距防滑面111的深度d1更浅，为0.1～0.7mm。

此外，凸条123的距防滑面111的高度t例如为0.1～0.8mm。

在本实施方式中，通过下述内容来形成凹凸列部120，即，通过利用锻造(冲压)工作法来刻印形成主槽125及在该主槽125的两侧分开且并行地延伸的辅助槽127、127，进而利用槽成形的毛边，在主槽125和辅助槽127之间，通过隆起来得到比防滑面111更为突出的凸起形状(凸条123)。

主槽125及辅助槽127既可以同时刻印，也可以在刻印主槽125后刻印辅助槽127，此外也可以在刻印辅助槽127后刻印主槽125。

实施例2

如图4所示，本发明的第2实施方式所涉及的旋转部件即链轮以呈螺旋状延伸的方式有规则地形成有多个凹凸列部120，其他的构成则与前述的第1实施方式相同。

虽然以上说明的各实施方式分别假设了在整周上相同设置的情况，但也可以为下述情况，即，在每部分上凹凸列部的配置密度、方向不同的情况，连续性变化的情况，混合各实施方式的形态的情况，且也可以设置为凹凸列部相交叉。

此外，不局限于在主槽的两侧配置辅助槽并具有2根凸条，凹凸列部只需在至少1条主槽的单侧上配置1条辅助槽并形成1根凸条即可。

此外，虽然例示了将凹凸列部的主槽及辅助槽形成为截面呈倒山峰状的槽的情况，但如果为下述形状，则也可以形成为截面呈倒半圆状的槽，即，在主槽和辅助槽之间形成的凸条上确保了可向曲轴的端面深入的形状。

只要能够刻印所希望的形状的主槽及辅助槽，则用于刻印主槽及辅助槽的装置也可为任意装置。

并且，虽然作为旋转部件而例示了链轮，但只要为从端面受到转矩的旋转部件，则可为任意的旋转部件，并且可用于各种工业领域。

Claims (12)

1.一种旋转部件，具有轴套部，且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面，其特征在于，

所述防滑面具有多个凹凸列部，

所述凹凸列部具有主槽及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽，在所述主槽和所述辅助槽之间具有比所述防滑面更为突出的凸条。

2.根据权利要求1所述的旋转部件，其特征在于，所述凹凸列部在所述主槽的两侧配置有所述辅助槽。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的旋转部件，其特征在于，所述凸条的主槽侧的侧面及该凸条的辅助槽侧的侧面为锥面。

4.根据权利要求3所述的旋转部件，其特征在于，所述凸条的主槽侧的侧面与该凸条的辅助槽侧的侧面的角度为30°～60°。

5.根据权利要求1至权利要求4的任一所述的旋转部件，其特征在于，所述多个凹凸列部的一部分或整体被形成为，在所述防滑面上呈放射状延伸。

6.根据权利要求1至权利要求4的任一所述的旋转部件，其特征在于，所述多个凹凸列部的一部分或整体被形成为，在所述防滑面上呈螺旋状延伸。

7.一种旋转部件的形成方法，为具有轴套部且在所述轴套部的轴向的两端面的至少一方的端面上具有防滑面的旋转部件的形成方法，其特征在于，

在所述防滑面上形成多个凹凸列部，

所述凹凸列部通过利用锻造来形成主槽及与该主槽并行而延伸的至少1个辅助槽，从而在所述主槽和所述辅助槽之间可得到比所述防滑面更为突出的凸条。

8.根据权利要求7所述的旋转部件的形成方法，其特征在于，所述凹凸列部被形成为，所述辅助槽被配置在所述主槽的两侧。

9.根据权利要求7或权利要求8所述的旋转部件的形成方法，其特征在于，所述凹凸列部被形成为，所述凸条的主槽侧的侧面及该凸条的辅助槽侧的侧面形成锥面。

10.根据权利要求9所述的旋转部件的形成方法，其特征在于，所述凹凸列部被形成为，所述凸条的主槽侧的侧面与该凸条的辅助槽侧的侧面的角度形成30°～60°。

11.根据权利要求7至权利要求10的任一所述的旋转部件的形成方法，其特征在于，所述多个凹凸列部的一部分或整体被形成为，在所述防滑面上呈放射状延伸。

12.根据权利要求7至权利要求10的任一所述的旋转部件的形成方法，其特征在于，所述多个凹凸列部的一部分或整体被形成为，在所述防滑面上呈螺旋状延伸。

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