CN112575424A - 一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及复合材料技术领域，且公开了一种汽车离合器摩擦片用复合线，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex‑1200tex、腈纶长丝1K‑6K和紫铜丝φ0.15‑φ0.17，所述玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且所述复合线由若干个股初捻线组合而成。该汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，保证复合线粗细均匀、单卷纱线无接头，复合纱线生产效率高，复合纱线抗拉强度、线密度、产品外观等关键性能指标稳定。

Description

一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法
技术领域
本发明涉及复合材料技术领域，具体为一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法。
背景技术
缠绕型汽车离合器摩擦片用的复合纱线，传统生产工艺是将玻璃纤维、化纤粗纱、金属丝等多股成份按工艺要求合股为一根复合纱线。合股工艺一般通过环锭捻线机加捻完成。由于化纤粗纱存在粗线不均、接头多等缺陷，不利于复合纱合胶或包胶工艺顺利进行，从而影响汽车离合器摩擦片的生产效率，为此我们提出一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，具备复合线粗细均匀、单卷纱线无接头，复合纱线生产效率高，复合纱线抗拉强度、线密度、产品外观等关键性能指标稳定等优点。
为了解决目前复合线合股工艺一般通过环锭捻线机加捻完成，由于化纤粗纱存在粗线不均、接头多等缺陷，不利于复合纱合胶或包胶工艺顺利进行，从而影响汽车离合器摩擦片的生产效率的问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车离合器摩擦片用复合线，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex-1200tex、腈纶长丝1K-6K和紫铜丝φ0.15-φ0.17，所述玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且所述复合线由若干个股初捻线组合而成。
优选的，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex、腈纶长丝1K和紫铜丝φ0.15。
优选的，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维900tex、腈纶长丝3K和紫铜丝φ0.17。
优选的，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维1200tex、腈纶长丝6K和紫铜丝φ0.17。
优选的，一种汽车离合器摩擦片用复合线的制备方法，包括以下步骤：
步骤一：把玻璃纤维无捻粗纱、腈纶长丝和紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成初捻线；
步骤二：将初捻线在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股处理，从而合成粗的复合纱线。
与现有技术相比，本发明提供了一种汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，具备以下有益效果：
该汽车离合器摩擦片用复合线及其制备方法，通过把玻璃纤维无捻粗纱、腈纶长丝和紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成初捻线，再将初捻线在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股处理，从而合成粗的复合纱线，保证复合线粗细均匀、单卷纱线无接头，复合纱线生产效率高，复合纱线抗拉强度、线密度、产品外观等关键性能指标稳定。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的内容，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种汽车离合器摩擦片用复合线，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex-1200tex、腈纶长丝1K-6K和紫铜丝φ0.15-φ0.17，玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且复合线由若干个股初捻线组合而成。
实施例1
制作方法具体步骤如下：
步骤一：把600tex的玻璃纤维无捻粗纱、1K的腈纶长丝和φ0.15的紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成S90的初捻线；
步骤二：将三股初捻线S90在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股Z90，从而合成粗的复合纱线。
实施例2
制作方法具体步骤如下：
步骤一：把900tex的玻璃纤维无捻粗纱、3K的腈纶长丝和φ0.17的紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成S70的初捻线；
步骤二：将二股初捻线S70在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股Z70，从而合成粗的复合纱线。
实施例3
制作方法具体步骤如下：
步骤一：把1200tex的玻璃纤维无捻粗纱、6K的腈纶长丝和φ0.17的紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成S60的初捻线；
步骤二：将二股初捻线S60在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股处Z60，从而合成粗的复合纱线。
综上，该复合线可以应用在缠绕型汽车离合器摩擦片与编织制动带上。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车离合器摩擦片用复合线，其特征在于，该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex-1200tex、腈纶长丝1K-6K和紫铜丝φ0.15-φ0.17，所述玻璃纤维、腈纶长丝和紫铜丝组合形成初捻线，且所述复合线由若干个股初捻线组合而成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片用复合线，其特征在于：该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维600tex、腈纶长丝1K和紫铜丝φ0.15。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片用复合线，其特征在于：该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维900tex、腈纶长丝3K和紫铜丝φ0.17。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片用复合线，其特征在于：该材料配方的组分及成分组成包括：玻璃纤维1200tex、腈纶长丝6K和紫铜丝φ0.17。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片用复合线的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：把玻璃纤维无捻粗纱、腈纶长丝和紫铜丝长丝束，在合股设备上采用初捻合股工艺进行合股处理，形成初捻线；
步骤二：将初捻线在合股设备上采用复捻合股工艺进行合股处理，从而合成粗的复合纱线。
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