CN112554041B - 一种桥梁施工用复式主梁 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁结构领域，具体涉及一种桥梁施工用复式主梁，包括夹具、前主梁、后主梁，前主梁和后主梁端面相接；前主梁与后主梁上表面设置有传动齿条，夹具包括上夹板、左夹板、右夹板、主轴、棘齿条，右夹板沿左右方向可转动地安装于上夹板右侧下方；棘齿条设置于左夹板和上夹板之间；左夹板下端右侧面和右夹板下端左侧面分别设置有可相互啮合的台阶斜面，主轴中间段设置有与传动齿条啮合的全齿轮，左端设置有与棘齿条啮合的不完全齿轮，右端通过涡轮蜗杆带动右夹板向左转动；通过从后向前推动上夹板，带动主轴转动，右夹板向内转动，左夹板向后移动至不完全齿轮与棘齿条脱离啮合，在弹簧作用下向前移动，两台阶面啮合使夹具夹紧两段主梁。

Description

一种桥梁施工用复式主梁

技术领域

本发明涉及桥梁结构领域，具体涉及一种桥梁施工用复式主梁。

背景技术

现有技术中，采用很多种方式连接桥梁的主梁，比如授权公告号为CN109750605B的中国专利文献就公开了一种土木工程桥梁施工用的复式主梁，包括主梁单元，复式主梁中两相邻主梁单元之间通过连接件连接，连接件通过紧固螺栓固定在纵梁组内，上纵梁的连接槽内滑动设置有上加强板；下纵梁的连接槽内滑动设置有下加强板。通过连接件将主梁单元组合成不同长度的复式主梁，相邻两主梁单元之间的连接部分通过下加强板、上加强板进行加强。上述现有技术中的桥梁施工用复式主梁拼装器件过多，使得拼装的过程与链接主梁的过程较为繁琐；拼装器件在运输过程中也会出现丢失或损坏等问题。

发明内容

本发明提供一种桥梁施工用复式主梁，以解决桥梁拼装繁琐的问题。

本发明的一种桥梁施工用复式主梁采用如下技术方案：

一种桥梁施工用复式主梁包括夹具、前主梁、后主梁，前主梁的后端与后主梁的前端相接；前主梁与后主梁上表面设置有传动齿条，夹具包括上夹板、左夹板、右夹板、主轴、棘齿条，右夹板沿左右方向可转动地安装于上夹板右侧下方；棘齿条沿前后方向延伸，且设置于左夹板上端，以带动左夹板沿前后方向移动，棘齿条可前后移动地设置于上夹板左侧下端；上夹板内固定设置有推板弹簧，推板弹簧作用于棘齿条，以促使棘齿条相对于右夹板向前移动；主轴沿前后方向可转动地安装于上夹板内；右夹板上端设置有蜗轮，右夹板下端左侧面设置有右台阶斜面，左夹板下端右侧面对应设置有左台阶斜面，可与右台阶斜面相啮合，以阻碍左夹板相对于右夹板向前移动；主轴中间段设置有与传动齿条啮合的全齿轮，左端设置有与棘齿条啮合的不完全齿轮，右端设置有与蜗轮啮合的蜗杆；在后主梁的前端的上夹板从后向前移动时，带动右夹板向前移动，同时通过传动齿条与全齿轮啮合，带动主轴转动，进而通过蜗轮和蜗杆相对运动带动右夹板向内转动，通过不完全齿轮和棘齿条相对运动使左夹板相对于右夹板向后移动，当上夹板移动至主梁连接位置时，不完全齿轮与棘齿条啮合位置转动至无齿位置，棘齿条带动左夹板在推板弹簧作用下向连接位置方向移动，使左台阶斜面与右台阶斜面啮合。

可选地，左台阶斜面与右台阶斜面为带斜齿斜面，相互扣合后，左夹板和右夹板无法沿左右方向转动或移动，且左夹板无法向前移动，右夹板无法向后移动。

可选地，棘齿条包括齿条柱、若干第一棘齿、两个第二棘齿、若干弹簧，齿条柱为前后方向延伸的方形柱体，齿条柱上方沿前后方向依次开有多个第一棘齿槽，齿条柱上方后端开有两个第二棘齿槽；每个第一棘齿槽和第二棘齿槽内设置有一个铰轴；第一棘齿的后端穿过铰轴可转动地安装于第一棘齿槽，且第一棘齿向前上方倾斜设置；第二棘齿的前端穿过铰轴可转动地安装于第二棘齿槽，且第二棘齿向后上方倾斜设置；第一棘齿前侧和第一棘齿槽的内表面之间以及第二棘齿后侧与第二棘齿槽内表面之间均设置有弹簧；第二棘齿高出第二棘齿槽的部分高于第一棘齿高出第一棘齿槽的部分，齿条柱后端与上夹板通过推板弹簧连接。

可选地，夹具还包括链条，上夹板安装推板弹簧位置上方开有链孔，链条穿过所有第二棘齿和链孔从后方穿出上夹板，以在链条受到向后的拉力时带动所有第二棘齿向后转动。

可选地，传动齿条的齿牙由第一啮合齿牙部和第一定位齿牙部两部分组成，两者侧面相接，且第一啮合齿牙部高于第一定位齿牙部，第一啮合齿牙部为完整齿牙结构，第一定位齿牙部的中部开始有凹槽，以使第一定位齿牙部为中间凹两端凸结构；全齿轮的齿牙由第二啮合齿牙部和第二定位齿牙部两部分组成，两者侧面相接，且第二啮合齿牙部低于第二定位齿牙部，第二啮合齿牙部为完整齿牙结构，第二定位齿牙部的中部设置有定位凸起，在传动齿条与全齿轮啮合时，第二定位齿牙部的定位凸起插入第一定位齿牙部的凹槽，第二定位齿牙部和第一定位齿牙部处于第一啮合齿牙部和第二啮合齿牙部之间，防止传动齿条和全齿轮啮合移动过程中左右窜动。

可选地，右夹板为L型构件，前主梁和后主梁安装于L型构件内侧，右夹板包括竖直部和水平部，竖直部上端设置有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，蜗轮内部开有通孔；上夹板右侧下方设置有下支撑板，下支撑板下方设置有右轴套，蜗轮安装与右轴套之间，通过右夹板轴依次穿过右轴套和蜗轮连接右夹板与上夹板，蜗杆转动可带动蜗轮绕右夹板轴转动，水平部左侧设置有右台阶斜面，右台阶斜面与左台阶斜面相啮合后，可使右夹板向内转动停止。

可选地，左夹板为L型构件，前主梁和后主梁安装于L型构件内侧，左夹板包括竖直部和水平部，竖直部上端开有凹槽，凹槽内壁两侧开有若干卡槽，棘齿条两侧设置有若干卡柱，棘齿条安装于凹槽内，且卡柱安装于卡槽内，使棘齿条可带动左夹板前后移动。

可选地，上夹板左侧下端设置有夹板轨道，夹板轨道为U型轨道，左夹板通过凹槽安装于夹板轨道，并可沿夹板轨道前后移动；上夹板可分隔成前后两部分，以使夹板轨道呈两部分，左夹板分别从凹槽的前端和后端插入凹槽中，安装后上夹板的两部分固定连接

本发明的有益效果是：本发明的一种桥梁施工用复式主梁采用夹具一体化结构，在运输过程中是单独安装在每节主梁上，不易发生丢失等情况，在使用夹具的时候，仅需将夹具整体沿着主梁向拼接方向推动，即可自动完成夹紧。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中装配完成示意图；

图2为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中装配前示意图；

图3为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中主梁示意图；

图4为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中上夹板示意图；

图5为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中上夹板剖视图；

图6为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中主轴示意图；

图7为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中右夹板示意图；

图8为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中左夹板示意图；

图9为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中棘齿条示意图；

图10为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中第二棘齿部分剖视图；

图11为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中第一棘齿部分剖视图；

图12为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中左夹板与棘齿条装配示意图；

图13为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中左夹板与右夹板配合示意图；

图14为图13中A处放大示意图；

图15为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中装配前左剖视图；

图16为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中装配中左剖视图；

图17为本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例中装配后左剖视图；

图中：1、夹具；2、后主梁；3、前主梁；30、传动齿条；301、第一啮合齿牙部；302、第一定位齿牙部；11、上夹板；110、链孔；111、下支撑板；112、中间轴槽；113、右夹板轴；114、右轴套；115、轴定位孔；116、夹板轨道；117、推板弹簧；12、右夹板；121、蜗轮；122、通孔；123、右台阶斜面；13、左夹板；131、凹槽；132、卡槽；133、左台阶斜面；14、主轴；141、蜗杆；142、第二啮合齿牙部；143、第二定位齿牙部；144、全齿轮；145、不完全齿轮；146、轴定位柱；20、棘齿条；201、卡柱；202、第一棘齿槽；203、第一棘齿；204、铰轴；205、弹簧；206、第二棘齿槽；207、第二棘齿；208、链条；209、齿条柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的一种桥梁施工用复式主梁的实施例，如图1至图17所示，在本实施例中，一种桥梁施工用复式主梁包括夹具1、前主梁3、后主梁2。前主梁3的后端与后主梁2的前端相接，并通过夹具1固定，前主梁3与后主梁2上表面设置有传动齿条30，夹具1包括上夹板11、左夹板13、右夹板12、主轴14、棘齿条20，右夹板12沿左右方向可转动地安装于上夹板11右侧下方，棘齿条20沿前后方向延伸，且设置于左夹板13上端，以带动左夹板13沿前后方向移动，棘齿条20可前后移动地设置于上夹板11左侧下端，上夹板11内固定设置有推板弹簧117，推板弹簧117作用于棘齿条20，以促使棘齿条20相对于右夹板12向前移动，主轴14沿前后方向可转动地安装于上夹板11内，右夹板12上端设置有蜗轮121，右夹板12下端左侧面设置有右台阶斜面123，左夹板13下端右侧面对应设置有左台阶斜面133，可与右台阶斜面123相啮合，以阻碍左夹板13相对于右夹板12向前移动。主轴14中间段设置有与传动齿条30啮合的全齿轮144，左端设置有与棘齿条20啮合的不完全齿轮145，右端设置有与蜗轮121啮合的蜗杆141。上夹板11从后向前移动时，带动右夹板12向前移动，同时通过传动齿条30与全齿轮144啮合，带动主轴14转动，进而通过蜗轮121和蜗杆141相对运动带动右夹板12向内转动，通过不完全齿轮145和棘齿条20相对运动使左夹板13相对于右夹板12向后移动，当夹具1移动至主梁连接位置时，不完全齿轮145与棘齿条20啮合位置转动至无齿位置，棘齿条20带动左夹板13在推板弹簧117作用下向连接位置方向移动，使左台阶斜面133与右台阶斜面123啮合。

在本实施例中，左台阶斜面133与右台阶斜面123为带斜齿斜面，相互扣合后，左夹板13和右夹板12无法沿左右方向转动或移动，且左夹板13无法向前移动，右夹板12无法向后移动。

在本实施例中，棘齿条20包括齿条柱209、若干第一棘齿203、两个第二棘齿207。齿条柱209为前后方向延伸的方形柱体，齿条柱209上方沿前后方向依次开有多个第一棘齿槽202，齿条柱209上方后端开有两个第二棘齿槽206。每个第一棘齿槽202和第二棘齿槽206内设置有一个铰轴204；第一棘齿203的后端穿过铰轴204可转动地安装于第一棘齿槽202，且第一棘齿203向前上方倾斜设置。第二棘齿207的前端穿过铰轴204可转动地安装于第二棘齿槽206，且第二棘齿207向后上方倾斜设置。第一棘齿203前侧和第一棘齿槽202的内表面之间以及第二棘齿207后侧与第二棘齿槽206内表面之间均设置有弹簧205。第二棘齿207高出第二棘齿槽206的部分高于第一棘齿203高出第一棘齿槽202的部分，齿条柱209后端与上夹板11通过推板弹簧117连接。

需连接前主梁3和后主梁2时，推动上夹板11从后主梁2向前主梁3方向移动，带动主轴14转动，不完全齿轮145有齿部分与第一棘齿203啮合，使棘齿条20带动左夹板13相对于右夹板12向后移动，并挤压推板弹簧117，当上夹板11移动至连接位置时，不完全齿轮145刚好转动至无齿部分，推板弹簧117推动棘齿条20向前移动，由于第二棘齿207高于第一棘齿203，棘齿条20向前移动时不完全齿轮145向下挤压第二棘齿207，受弹簧205作用，第二棘齿207可避让不完全齿轮145，使棘齿条20带动左夹板13向前移动至与右夹板12相接触。此时，因右夹板12无法继续转动，主轴14也停止转动，夹具1无法继续向原方向移动，第二棘齿207高出第二棘齿槽206部分抵住不完全齿轮145最边缘轮齿，使主轴14无法反方向转动，进而限制上夹板11向相反方向移动。

在本实施例中，夹具1还包括链条208，上夹板11安装推板弹簧117位置上方开有链孔110，链条208穿过所有第二棘齿207并从链孔110向后穿出上夹板11。需要拆下夹具1时，拉动链条208，第二棘齿207向后挤压弹簧205，与不完全齿轮145轮齿接触松开，此时可推动左夹板13向后移动，使左台阶斜面133与右台阶斜面123错开，由于第一棘齿203前侧安装有弹簧205，第一棘齿203通过挤压弹簧205避让不完全齿轮145的轮齿。再推动上夹板11向后移动，带动主轴14反转，右夹板12向外转动，松开夹具1。由于棘齿条20能带动左夹板13向后移动，同时通过推板弹簧117带动上夹板11向后移动，也可通过一直拉动链条208就可以松开松开夹具1。

在本实施例中，传动齿条30的齿牙由第一啮合齿牙部301和第一定位齿牙部302两部分组成，两者侧面相接，且第一啮合齿牙部301高于第一定位齿牙部302，第一啮合齿牙部301为完整齿牙结构，第一定位齿牙部302的中部开设有凹槽，以使第一定位齿牙部302为中间凹两端凸结构。全齿轮144的齿牙由第二啮合齿牙部142和第二定位齿牙部143两部分组成，两者侧面相接，且第二啮合齿牙部142低于第二定位齿牙部143，第二啮合齿牙部142为完整齿牙结构，第二定位齿牙部143的中部设置有定位凸起，在传动齿条30与全齿轮144啮合时，第二定位齿牙部143的定位凸起插入第一定位齿牙部302的凹槽，第二定位齿牙部143和第一定位齿牙部302处于第一啮合齿牙部301和第二啮合齿牙部142之间，防止传动齿条30和全齿轮144啮合移动过程中左右窜动。

在本实施例中，上夹板11内左右两侧开有轴定位孔115，下方开有中间轴槽112，主轴14两端设置有轴定位柱146，主轴14安装于中间轴槽112，两端轴定位柱146可转动地安装于轴定位孔115。

在本实施例中，右夹板12为L型构件，前主梁3和后主梁2位于L型构件内侧，右夹板12包括竖直部和水平部，竖直部上端设置有蜗轮121，蜗轮121与蜗杆141啮合，蜗轮121内部开有通孔122。上夹板11右侧下方设置有下支撑板111，下支撑板111下方设置有右轴套114，蜗轮121安装与右轴套114之间，通过右夹板轴113依次穿过右轴套114和蜗轮121连接右夹板12与上夹板11，蜗杆141转动可带动蜗轮121绕右夹板轴113转动，水平部左侧设置有右台阶斜面123，右台阶斜面123与左台阶斜面133相啮合后，可使右夹板12向内转动停止。

在本实施例中，左夹板13为L型构件，前主梁3和后主梁2位于L型构件内侧，左夹板13包括竖直部和水平部，竖直部上端开有凹槽131，凹槽131内壁两侧开有若干卡槽132，棘齿条20两侧设置有若干卡柱201，棘齿条20安装于凹槽131内，且卡柱201安装于卡槽132内，使棘齿条20可带动左夹板13前后移动。

在本实施例中，上夹板11左侧下端设置有夹板轨道116，夹板轨道116为U型轨道，左夹板13通过凹槽131安装于夹板轨道116，并可沿夹板轨道116前后移动。在制造安装时，可将上夹板11分隔成前后两部分，以使夹板轨道116呈两部分，分别从凹槽131的前端和后端插入凹槽131中，后将上夹板11的两部分固定连接。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：包括夹具、前主梁、后主梁，前主梁的后端与后主梁的前端相接；前主梁与后主梁上表面设置有传动齿条，夹具包括上夹板、左夹板、右夹板、主轴、棘齿条，右夹板沿左右方向可转动地安装于上夹板右侧下方；棘齿条沿前后方向延伸，且设置于左夹板上端，以带动左夹板沿前后方向移动，棘齿条可前后移动地设置于上夹板左侧下端；上夹板内固定设置有推板弹簧，推板弹簧作用于棘齿条，以促使棘齿条相对于右夹板向前移动；主轴沿前后方向可转动地安装于上夹板内；右夹板上端设置有蜗轮，右夹板下端左侧面设置有右台阶斜面，左夹板下端右侧面对应设置有左台阶斜面，可与右台阶斜面相啮合，以阻碍左夹板相对于右夹板向前移动；主轴中间段设置有与传动齿条啮合的全齿轮，左端设置有与棘齿条啮合的不完全齿轮，右端设置有与蜗轮啮合的蜗杆；在后主梁的前端的上夹板从后向前移动时，带动右夹板向前移动，同时通过传动齿条与全齿轮啮合，带动主轴转动，进而通过蜗轮和蜗杆相对运动带动右夹板向内转动，通过不完全齿轮和棘齿条相对运动使左夹板相对于右夹板向后移动，当上夹板移动至主梁连接位置时，不完全齿轮与棘齿条啮合位置转动至无齿位置，棘齿条带动左夹板在推板弹簧作用下向连接位置方向移动，使左台阶斜面与右台阶斜面啮合，所述上夹板左侧下端设置有夹板轨道，夹板轨道为U型轨道，左夹板通过凹槽安装于夹板轨道，并可沿夹板轨道前后移动；上夹板可分隔成前后两部分，以使夹板轨道呈两部分，左夹板分别从凹槽的前端和后端插入凹槽中，安装后上夹板的两部分固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述左台阶斜面与右台阶斜面为带斜齿斜面，相互扣合后，左夹板和右夹板无法沿左右方向转动或移动，且左夹板无法向前移动，右夹板无法向后移动。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述棘齿条包括齿条柱、若干第一棘齿、两个第二棘齿、若干弹簧，齿条柱为前后方向延伸的方形柱体，齿条柱上方沿前后方向依次开有多个第一棘齿槽，齿条柱上方后端开有两个第二棘齿槽；每个第一棘齿槽和第二棘齿槽内设置有一个铰轴；第一棘齿的后端穿过铰轴可转动地安装于第一棘齿槽，且第一棘齿向前上方倾斜设置；第二棘齿的前端穿过铰轴可转动地安装于第二棘齿槽，且第二棘齿向后上方倾斜设置；第一棘齿前侧和第一棘齿槽的内表面之间以及第二棘齿后侧与第二棘齿槽内表面之间均设置有弹簧；第二棘齿高出第二棘齿槽的部分高于第一棘齿高出第一棘齿槽的部分，齿条柱后端与上夹板通过推板弹簧连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述夹具还包括链条，上夹板安装推板弹簧位置上方开有链孔，链条穿过所有第二棘齿和链孔从后方穿出上夹板，以在链条受到向后的拉力时带动所有第二棘齿向后转动。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述传动齿条的齿牙由第一啮合齿牙部和第一定位齿牙部两部分组成，两者侧面相接，且第一啮合齿牙部高于第一定位齿牙部，第一啮合齿牙部为完整齿牙结构，第一定位齿牙部的中部开设有凹槽，以使第一定位齿牙部为中间凹两端凸结构；全齿轮的齿牙由第二啮合齿牙部和第二定位齿牙部两部分组成，两者侧面相接，且第二啮合齿牙部低于第二定位齿牙部，第二啮合齿牙部为完整齿牙结构，第二定位齿牙部的中部设置有定位凸起，在传动齿条与全齿轮啮合时，第二定位齿牙部的定位凸起插入第一定位齿牙部的凹槽，第二定位齿牙部和第一定位齿牙部处于第一啮合齿牙部和第二啮合齿牙部之间，防止传动齿条和全齿轮啮合移动过程中左右窜动。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述右夹板为L型构件，前主梁和后主梁安装于L型构件内侧，右夹板包括竖直部和水平部，竖直部上端设置有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，蜗轮内部开有通孔；上夹板右侧下方设置有下支撑板，下支撑板下方设置有右轴套，蜗轮安装与右轴套之间，通过右夹板轴依次穿过右轴套和蜗轮连接右夹板与上夹板，蜗杆转动可带动蜗轮绕右夹板轴转动，水平部左侧设置有右台阶斜面，右台阶斜面与左台阶斜面相啮合后，可使右夹板向内转动停止。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用复式主梁，其特征在于：所述左夹板为L型构件，前主梁和后主梁安装于L型构件内侧，左夹板包括竖直部和水平部，竖直部上端开有凹槽，凹槽内壁两侧开有若干卡槽，棘齿条两侧设置有若干卡柱，棘齿条安装于凹槽内，且卡柱安装于卡槽内，使棘齿条可带动左夹板前后移动。

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