CN112551075A - 一种飞轮壳输送装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种飞轮壳输送装置，包括用于输送飞轮壳的挂式输送架，所述挂式输送架上具有一下凹段，所述挂式输送架上滑动设置有挂钩组件；还包括支撑座，其上滑动连接有放置箱体，所述放置箱体上设置有多个用于承载飞轮壳的承载部，中间组件包括本体，所述本体上设置有用于勾住所述飞轮壳的连接柱、以及用于与所述挂钩组件钩挂的吊环。本发明提供的飞轮壳输送装置，通过在挂式输送架上设置一下凹段，然后通过挂式输送架上设置的挂钩组件以及设置的中间组件，首先将中间组件卡接至飞轮盘内，从而即可通过挂钩组件通过设置的下凹段与水平段的高度差，将飞轮盘进行吊起和放下，从而无需手工将飞轮挂在吊钩上，可极大的降低劳动成本。

Description

一种飞轮壳输送装置

技术领域

本发明涉及飞轮壳加工技术，具体涉及一种飞轮壳输送装置。

背景技术

飞轮壳在进行出库包装前，需要对其进行冲洗、涂抹防锈油、表面烘干等流程，为了较快的进行这一系列流程，现有技术在厂房内设置一个挂式输送架，挂式输送架经过区域布置多个不同的工位，各工作进行相应的加工。如申请号“201310488043.4”发明名称为“悬挂式万向输送架”其公开了“输送轨道下方安装有圆盘形的平移架，平移架由内圈、外圈和连接内外圈的固定条组成，在固定条上安装有横杆，横杆的两端.上方安装有滚轮，滚轮定位安装在输送轨道和平衡轨道上，输送轨道上的左右两个滚轮装在一条转轴上，转轴安装在横杆上，在转轴的中部安装有链轮，在前后两根转轴之间安装有平移架的平移电机，平移电机的转轴上安装有链轮，链轮上套装链，在内圈.上固定安装有圆形内轨，内导轨上方安装有进料圆筒，在进料圆筒侧安装有货物的导板，导入板的一侧平伸到货物传送带的上表面”，其难以适用飞轮壳的输送，且操作不便。

现有技术的不足之处在于，其加工开始或者结束后需要手动的将飞轮壳挂到挂式输送架上或从挂式输送架取下，飞轮壳重量较大，一般为十几乃至几十公斤，现有技术基本完全依靠人工进行取下和挂起的操作，非常不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种飞轮壳输送装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种飞轮壳输送装置，包括用于输送飞轮壳的挂式输送架，所述挂式输送架上具有一下凹段，所述挂式输送架上滑动设置有挂钩组件；还包括：

支撑座，其上滑动连接有放置箱体，所述放置箱体上设置有多个用于承载飞轮壳的承载部；

中间组件，其包括本体，所述本体上设置有用于勾住所述飞轮壳的连接柱、以及用于与所述挂钩组件钩挂的吊环。

优选的，所述中间组件还包括弹性套筒和固定杆，所述弹性套筒通过所述固定杆连接于所述本体上，所述弹性套筒和所述连接柱用于抵接所述飞轮壳的通孔的相对两孔壁。在进行卡接中间组件时，工作人员首先将中间组件上的连接柱卡在飞轮相适配的凹槽内，然后向连接柱的方向压动弹性套筒，使卡接件卡进飞轮的通槽凹面上，从而即可将重甲组件卡接在飞轮壳上。

优选的，沿着所述挂钩组件的输送方向，所述吊环在所述本体上后倾活动设置。

优选的，所述弹性套筒内设有弹性件，且弹性件的一端固定连接于固定杆上，所述弹性套筒的另一端固定安装有卡接件，所述弹性套筒通过所述卡接件卡接于通孔的孔壁上。在进行卡接中间组件时，工作人员首先将中间组件上的连接柱卡在飞轮相适配的凹槽内，然后向连接柱的方向压动弹性套筒，使卡接件卡进飞轮的通槽凹面上。

优选的，所述挂钩组件包括吊钩以及连接杆，所述连接杆的上端铰接在所述挂式输送架内设置的滑架上，所述连接杆的下端转动连接有圆形齿轮，且所述吊钩固定安装在所述圆形齿轮的下表面的中轴处，所述吊钩能够与活动吊环相钩挂，连接杆的侧壁开设有滑槽，且滑槽内设有滑轮，在挂钩组件经过转向空间时，滑轮进入固定条上开设的槽内，从而可防止固定齿条与圆形齿轮相啮合时，挂钩组件发成偏移。

优选的，在至少一个加工工位前，所述挂式输送架上设置固定齿条和固定条，所述固定齿条和固定条之间形成转向空间，当所述挂钩组件穿过所述转向空间时，所述固定齿条带动所述圆形齿轮转动180°，固定齿条以及转向空间的设置主要就是能够便于在进行收料的时候，可带动将飞轮盘以及挂钩组件旋转180°，从而可便于吊钩与吊环的相分离，然后在通过下凹段上设置的固定齿条和固定条将挂钩组件再次旋转180°，将挂钩组件回至初始的方向位置，即可便于继续对飞轮壳进行钩起。

优选的，放置箱体上开设有承载部，承载部的大于飞轮壳的最大体积，从而能够便于将飞轮壳放入或者拿出承载部，所述支撑座的上方设有两个用于带动放置箱体沿着支撑座长边方向间歇式移动的驱动组件，所述驱动组件包括传动轮、传动皮带以及限位挡块，所述限位挡块固定设置在所述传动皮带的侧壁上，驱动组件包括与传动轮相连接的驱动电机。驱动电机设置成具有第一转动行程以及第二转动行程，由图11所示，第一转动行程：为驱动电机逆时针方向转动指定位置后停止，即带动限位挡块由a点运动至b点，即为第一转动行程，第一转动行程为限位挡块的移动行程，如图11中等距的ab段、bc段、cd段以及de段均为第一转动行程；第二转动行程：为驱动电机同一方向转动指定位置，带动限位挡块由e点反向回程至初始位置a点后停止，即ea段，即为第二转动行程，两个间歇式的驱动组件均由工作人员分别单独操作。

优选的，所述放置箱体的下表面设置有卡合单元，所述卡合单元包括固定块以及弹性板，所述固定块固定安装在所述放置箱体的下表面，所述固定块上开设有限位卡槽，所述弹性板活动设置在所述限位卡槽内，且所述限位卡槽相对两侧的内壁上分别固定安装有限位挡块，所述弹性板与固定块的连接轴上设有扭矩弹簧，且弹性板在扭矩弹簧的弹力作用下与所述限位挡块相接触，所述限位挡块可卡接于所述限位卡槽内。

优选的，所述支撑座的上方对称开设有滚轮槽，所述放置箱体的下方设有支撑滚轮。支撑滚轮以及滚轮槽的设置主要能够限制放置箱体沿着滚轮槽移动，便于卡合单元与限位挡块的相互卡合，从而便后续飞轮壳的正常吊起。

优选的，所述本体为弯型杆，所述弯型杆与所述飞轮壳的外壁面相契合。弯型杆的设置主要能够使吊环设置在飞轮盘的正上方，从而能够将吊钩钩起吊环，使飞能够被竖直吊起，便于后续的加工。

在上述技术方案中，本发明提供的飞轮壳输送机构具备的有益效果：

本发明通过在挂式输送架上设置一下凹段，然后通过挂式输送架上设置的挂钩组件以及设置的中间组件，首先将中间组件卡接至飞轮盘内，从而即可通过挂钩组件通过设置的下凹段与水平段的高度差，将飞轮盘进行吊起和放下，从而无需手工将飞轮挂在吊钩上，可极大的降低劳动成本，且通过中间组件的设置，主要可避免挂钩直接与飞轮盘相接触，从而可避免吊钩对飞轮盘的磨损，且通过卡接件以及弹性弹性套筒的设置，可将中间组件较为稳定的卡接在飞轮壳内，从而可提高飞轮壳在被吊起的稳定性。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供结构示意图；

图2为本发明实施例提供的A处放大结构示意图；

图3为本发明实施例提供的飞轮壳与中间组件之间的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的中间组件的结构示意图；

图5为本发明实施例提供中间组件的平面结构示意图；

图6为本发明实施例提供中间组件的结构示意图；

图7为本发明实施例提供挂钩组件的局部结构示意图；

图8为本发明实施例提供放置箱体的结构示意图；

图9为本发明实施例提供B处放大结构示意图；

图10为本发明实施例提供的支撑座的结构示意图；

图11为本发明实施例提供传动皮带以及限位块的结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑座；101、滚轮槽；

2、放置箱体；201、承载部；；202、支撑滚轮；

3、下凹段；301、水平段；

4、吊钩；5、飞轮壳；6、固定齿条；7、固定条；8、圆形齿轮；

9、中间组件；91、弹性套筒；911、卡接件；92、固定杆；921、连接柱；93、弯型杆；931、连接块；9311、活动吊环；

10、弹性件；11、连接杆；1101、滑槽；1102、滑轮；

12、固定块；121、限位挡块；122、弹性板；1201、限位卡槽；

13、传动皮带；1301、限位块；14、传动轮。

具体实施方式

为使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

请参阅1-11，一种飞轮壳输送装置，包括用于输送飞轮壳5的挂式输送架，挂式输送架上具有一下凹段3，挂式输送架上滑动设置有挂钩组件；还包括支撑座1，其上滑动连接有放置箱体2，放置箱体2上设置有多个用于承载飞轮壳5的承载部201，中间组件9，其包括本体，本体上设置有用于勾住飞轮壳5的连接柱921、以及用于与挂钩组件钩挂的吊环。

通过在挂式输送架上设置一下凹段3，然后通过挂式输送架上设置的挂钩组件以及设置的中间组件9，首先将中间组件9卡接至飞轮盘内，从而即可通过挂钩组件通过设置的下凹段3与水平段301的高度差，将飞轮盘进行吊起和放下，从而无需手工将飞轮挂在吊钩4上，可极大的降低劳动成本。且通过中间组件9的设置，主要可避免挂钩直接与飞轮盘相接触，从而可避免吊钩4对飞轮盘的磨损，且通过卡接件911以及弹性弹性套筒91的设置，可将中间组件9较为稳定的卡接在飞轮壳5内，从而可提高飞轮壳5在被吊起的稳定性。

具体的，本实施例中，中间组件9还包括弹性套筒91和固定杆92，弹性套筒91通过固定杆92连接于本体上，弹性套筒91和连接柱921用于抵接飞轮壳5的通孔的相对两孔壁，在进行卡接中间组件9时，工作人员首先将中间组件9上的连接柱921卡在飞轮相适配的凹槽内，然后向连接柱921的方向压动弹性套筒91，使卡接件911卡进飞轮的通槽凹面上，从而即可将重甲组件卡接在飞轮壳5上。

本发明提供的钴泥挤压机构，沿着挂钩组件的输送方向，吊环在本体上后倾活动设置，如图2所示，吊环铰接设置在连接块931上，且吊环与连接块931之间的铰接轴上设有扭矩弹簧，扭矩弹簧的弹力使吊环向弯型架的方向倾斜，从而便于吊钩4与吊环之间的相互卡合。

进一步的，弹性套筒91内设有弹性件10，且弹性件10的一端固定连接于固定杆92上，弹性套筒91的另一端固定安装有卡接件911，弹性套筒91通过卡接件911卡接于通孔的孔壁上，在进行卡接中间组件9时，工作人员首先将中间组件9上的连接柱921卡在飞轮相适配的凹槽内，然后向连接柱921的方向压动弹性套筒91，使卡接件911卡进飞轮的通槽凹面上。

更进一步的，挂钩组件包括吊钩4以及连接杆11，连接杆11的上端铰接在挂式输送架内设置的滑架上，连接杆11的下端转动连接有圆形齿轮8，且吊钩4固定安装在圆形齿轮8的下表面的中轴处，吊钩4能够与活动吊环9311相钩挂，连接杆11的侧壁开设有滑槽1101，且滑槽1101内设有滑轮1102，在挂钩组件经过转向空间时，滑轮1102进入固定条7上开设的槽内，从而可防止固定齿条6与圆形齿轮8相啮合时，挂钩组件发成偏移。

本发明进一步提出的方案中，在至少一个加工工位前，挂式输送架上设置固定齿条6和固定条7，固定齿条6和固定条7之间形成转向空间，当挂钩组件穿过转向空间时，固定齿条6带动圆形齿轮8转动180°。固定齿条6以及转向空间的设置主要就是能够便于在进行收料的时候，可带动将飞轮盘以及挂钩组件旋转180°，从而可便于吊钩4与吊环的相分离，然后在通过下凹段3上设置的固定齿条6和固定条7将挂钩组件再次旋转180°，将挂钩组件回至初始的方向位置，即可便于继续对飞轮壳5进行钩起。

本发明提供的实施例中，放置箱体2上开设有承载部201，承载部201的大于飞轮壳5的最大体积，从而能够便于将飞轮壳5放入或者拿出承载部201，支撑座1的上方设有两个用于带动放置箱体2沿着支撑座1长边方向间歇式移动的驱动组件，驱动组件包括传动轮14、传动皮带13以及限位挡块1301，限位挡块1301固定设置在传动皮带13的侧壁上。驱动组件包括与传动轮14相连接的驱动电机。驱动电机设置成具有第一转动行程以及第二转动行程，由图11所示，第一转动行程：为驱动电机逆时针方向转动指定位置后停止，即带动限位挡块1301由a点运动至b点，即为第一转动行程，第一转动行程为限位挡块1301的移动行程，如图11中等距的ab段、bc段、cd段以及de段均为第一转动行程；第二转动行程：为驱动电机同一方向转动指定位置，带动限位挡块1301由e点反向回程至初始位置a点后停止，即ea段，即为第二转动行程，两个间歇式的驱动组件均由工作人员分别单独操作。

具体的，放置箱体2的下表面设置有卡合单元，卡合单元包括固定块12以及弹性板122，固定块12固定安装在放置箱体2的下表面，固定块12上开设有限位卡槽1201，弹性板122活动设置在限位卡槽1201内，且限位卡槽1201相对两侧的内壁上分别固定安装有限位挡块121，弹性板122与固定块12的连接轴上设有扭矩弹簧，且弹性板122在扭矩弹簧的弹力作用下与限位挡块121相接触，限位挡块121可卡接于限位卡槽1201内。

本发明进一步提供的方案中，支撑座1的上方对称开设有滚轮槽101，放置箱体2的下方设有支撑滚轮202，支撑滚轮202以及滚轮槽101的设置主要能够限制放置箱体2沿着滚轮槽101移动，便于卡合单元与限位挡块1301的相互卡合，从而便后续飞轮壳5的正常吊起。

在本发明中，本体为弯型杆93，弯型杆93与飞轮壳5的外壁面相契合，弯型杆93的设置主要能够使吊环设置在飞轮盘的正上方，从而能够将吊钩4钩起吊环，使飞能够被竖直吊起，便于后续的加工。

本发明在使用时，为了更清楚的阐述此工作远离：如图1所示，将下凹段3的左右两侧的输送架称为水平段301，且右侧的放置箱体2处为上料工位，左侧的放置箱体2处为收料工位，驱动电机设置成具有第一转动行程以及第二转动行程，由图11所示，第一转动行程：为驱动电机逆时针方向转动指定位置后停止，即带动限位挡块1301由a点运动至b点，即为第一转动行程，第一转动行程为限位挡块1301的移动行程，如图11中等距的ab段、bc段、cd段以及de段均为第一转动行程；第二转动行程：为驱动电机同一方向转动指定位置，带动限位挡块1301由e点反向回程至初始位置a点后停止，即ea段，即为第二转动行程，限位挡块1301的初始位置如图11所示的a点处，如图1所示，首先需要将盛放有飞轮壳5的放置箱体2通过现有的叉车或者升降架放置在支撑座1的上料工位处进行一次上料，使放置箱体2下方设置在滚轮槽101内，在放置时，需要注意放置箱体2下方设置的卡合单元位于上料工位处的限位挡块1301的右边，然后人工推动放置箱体2，使放置箱体2向限位挡块1301的方向移动，支撑滚轮202沿着滚轮槽101移动，在移动的过程中，卡合单元也在移动，在移动一端距离时，限位挡块1301会与倾斜设置的弹性板122相接触，然后继续移动，压动弹性板122，然后进入固定块12上开设的限位卡槽1201内，然后工作人员，启动位于右方的驱动电机，驱动电机带动位于支撑座1右方的传动轮14以及传动皮带13转动设置的距离，从而带动相连接的限位挡块1301也移动设定的距离即由a点移动至b点第一移动行程，限位挡块1301带动卡合单元以及放置箱体2也向输送架的方向移动指定位置后停止，此时放置箱体2上最靠近输送架的飞轮壳5位于第一设定位置，此时卡接在飞轮壳5上的中间组件9也位于第一设定位置，前述提到的第一设定位置，为挂钩组件与中间组件9能够相卡合的位置，然后沿着输送架匀速移动的挂钩组件上的吊钩4将位于设定位置飞轮壳5上的中间组件9钩起，吊钩4与吊环相卡接，沿着弯型架的输送方向斜向吊起，从而带动相卡接的飞轮盘也斜向吊起，沿着弯型架的输送方向斜向上移动，当被吊起的飞轮壳5完全脱离放置箱体2，且不会阻碍放置箱体2向前移动的时候，此时，工作人员再次启动驱动电机，带动限位挡块1301再次向前移动指定位置，即限位挡块1301由b点移动至c点第一移动行程，放置箱体2上方的飞轮壳5以及中间组件9到达设定位置，然后被后来匀速移动的挂钩组件钩起，如此循环，从而可将放置箱体2上设置的多个飞轮壳5以及相连接的中间组件9被勾起，然后输送至相应的处理设备内进行处理，当此放置箱体2上的最后一个飞轮壳5被吊起时，此时被吊起的飞轮即可通过挂式输送架依次输送至相应加工设备内进行加工，最后输送至收料工位进行下料限位挡块1301的位置处于e点处，此时工作人员再次启动驱动电机，驱动电机持续转动，带动空的放置箱体2移动，在驱动电机持续转动的情况下，传动皮带13上设置的限位挡块1301会经过下一传动轮14，然后反向移动，此时即脱离限位卡槽1201，然后限位挡块1301移动至初始位置后停止，即由e点移动至初始位置a点处第二移动行程；此时空的放置箱体2不受限位挡块1301的限制，然后位于飞轮壳5收料工位的工作人员将空的放置箱体2移动至位于支撑座1左方设置的传动皮带13上的限位挡块1301处即收料工位处，使此限位挡块1301卡进限位卡槽1201内，然后按照上述同样操作方法进行收料，具体的，收料时，挂钩组件从位于左方的水平段301输送过来，在进行输送带的过程中，每个挂钩组件上的圆形齿轮8会经过左方水平段301上的转向空间，圆形齿轮8与左方的水平段301上的固定齿条6相啮合，从而带动圆形齿轮8旋转，使吊钩4旋转180°，从而可便于吊钩4与吊环脱离，从而带动飞轮壳5组件旋转180°，此时吊钩4的钩口方向反向旋转，然后此工位的工作人员启动相应的驱动电机，带动此放置箱体2移动一段距离后停止同上述第一移动行程，此时放置箱体2上的承载部201位于第二设定位置，从而在吊钩4沿着左方的水平段301斜向下输送的时候，带动飞轮壳5进入第二设定位置处，即可将飞轮壳5放入位于第二设定位置的承载部201内，前述第二设定位置为飞轮壳5刚好进入承载部201，且吊钩4与吊环相分离时的位置。然后此挂钩组件进入输送架内，然后工作人员按照上述上料的方法控制驱动电机，即可进行持续收料；然后空的挂钩组件然后再次通过输送至下凹段3与下凹段3上设置的固定齿条6与圆形齿轮8啮合，带动吊钩4的钩口方向反向旋转180°，从而便于后续的持续钩起。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种飞轮壳输送装置，包括用于输送飞轮壳(5)的挂式输送架，其特征在于，所述挂式输送架上具有一下凹段(3)，所述挂式输送架上滑动设置有挂钩组件；还包括：

支撑座(1)，其上滑动连接有放置箱体(2)，所述放置箱体(2)上设置有多个用于承载飞轮壳(5)的承载部(201)；

中间组件(9)，其包括本体，所述本体上设置有用于勾住所述飞轮壳(5)的连接柱(921)、以及用于与所述挂钩组件钩挂的吊环。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述中间组件(9)还包括弹性套筒(91)和固定杆(92)，所述弹性套筒(91)通过所述固定杆(92)连接于所述本体上，所述弹性套筒(91)和所述连接柱(921)用于抵接所述飞轮壳(5)的通孔的相对两孔壁。

3.根据权利要求2所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，沿着所述挂钩组件的输送方向，所述吊环在所述本体上后倾活动设置。

4.根据权利要求2所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述弹性套筒(91)内设有弹性件(10)，且弹性件(10)的一端固定连接于固定杆(92)上，所述弹性套筒(91)的另一端固定安装有卡接件(911)，所述弹性套筒(91)通过所述卡接件(911)卡接于通孔的孔壁上。

5.根据权利要求1所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述挂钩组件包括吊钩(4)以及连接杆(11)，所述连接杆(11)的上端铰接在所述挂式输送架内设置的滑架上，所述连接杆(11)的下端转动连接有圆形齿轮(8)，且所述吊钩(4)固定安装在所述圆形齿轮(8)的下表面的中轴处，所述吊钩(4)能够与活动吊环(9311)相钩挂。

6.根据权利要求5所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，在至少一个加工工位前，所述挂式输送架上设置固定齿条(6)和固定条(7)，所述固定齿条(6)和固定条(7)之间形成转向空间，当所述挂钩组件穿过所述转向空间时，所述固定齿条(6)带动所述圆形齿轮(8)转动180°。

7.根据权利要求1所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述支撑座(1)的上方设有两个用于带动放置箱体(2)沿着支撑座(1)长边方向间歇式移动的驱动组件，所述驱动组件包括传动轮(14)、传动皮带(13)以及限位挡块(1301)，所述限位挡块(1301)固定设置在所述传动皮带(13)的侧壁上。

8.根据权利要求1所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述放置箱体(2)的下表面设置有卡合单元，所述卡合单元包括固定块(12)以及弹性板(122)，所述固定块(12)固定安装在所述放置箱体(2)的下表面，所述固定块(12)上开设有限位卡槽(1201)，所述弹性板(122)活动设置在所述限位卡槽(1201)内，且所述限位卡槽(1201)相对两侧的内壁上分别固定安装有限位挡块(121)，所述弹性板(122)与固定块(12)的连接轴上设有扭矩弹簧，且弹性板(122)在扭矩弹簧的弹力作用下与所述限位挡块(121)相接触，所述限位挡块(121)可卡接于所述限位卡槽(1201)内。

9.根据权利要求8所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述支撑座(1)的上方对称开设有滚轮槽(101)，所述放置箱体(2)的下方设有支撑滚轮(202)。

10.根据权利要求1所述的一种飞轮壳输送装置，其特征在于，所述本体为弯型杆(93)，所述弯型杆(93)与所述飞轮壳(5)的外壁面相契合。

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