CN112527607A - 一种电检系统无纸化方法 - Google Patents
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Abstract
一种电检系统无纸化方法,总装线上电检工位,通过MTF进行电检静态测试,将测试结果在MTF的屏幕上显示,线下返修工位根据测试结果的不合格项进行返修直至全部合格;线下返修完成后,车辆进入检测线,在检测线中进入每个工位检测前,对上个工位的检测结果进行校验,若合格,则进行下一工位检测,若不合格,则在MFT的屏幕上报警;MFT读取车辆的VIN码,从服务器中检索该车的最新测试数据,显示是否存在漏返修。测试结果通过MFT的屏幕显示,显示不合格测试块,并在Detail中显示具体的不合格内容,供员工参考进行返修。各工位的检测数据与车辆VIN码绑定,上传至ECOS服务器,MFT从服务器中检索车辆测试数据,检查是否存在未修理项,避免出现楼返修。
Description
技术领域
本发明属于汽车电子设备技术领域,具体涉及一种电检系统无纸化方法。
背景技术
整车电子电器检测系统ECOS(Electrical Check Out System)在整车生产中具有十分重要的意义。其在生产终端配置、四轮、大灯、转毂等中尤为关键。
在开发整车电子电器下线综合检测仪ECOS系统中,首先要详细了解整车控制器的详细信息,如物理层协议、通信协议、是否需要配置等信息以及具体的配置信息,通过这些信息对检测系统进行通信协议的编程、转毂测试流程的编制、故障代码读取以及清除故障代码编写等服务
通过各个ECU具体配置要求和生产线的工艺流程,ECOS检测系统将建立以下的检测站点,如图1所示的整车电子电器检测系统,依次为服务器、电检工位、四轮、转毂和排放测试站、线下维修站和发交站等测试站点。
目前总装电检及检测线工艺流程,是在测试完成后员工需要将测试结果打印单粘贴到随车卡上,下个工位员工根据打印单上的内容确定车辆是否需要返修或者下个工位流转。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种电检系统无纸化方法,将测试结果通过MFT的屏幕显示,杜绝漏返修现象,降低工时、减少耗材的消耗。
本发明提供一种电检系统无纸化方法,包括如下步骤,
步骤S1、总装线上电检工位,通过MTF进行电检静态测试,将测试结果在MTF的屏幕上显示,线下返修工位根据测试结果的不合格项进行返修直至全部合格;
步骤S2、线下返修完成后,车辆进入检测线,在检测线中进入每个工位检测前,对上个工位的检测结果进行校验,若合格,则进行下一工位检测,若不合格,则在MFT的屏幕上报警;
步骤S3、MFT读取车辆的VIN码,从服务器中检索该车的最新测试数据,显示是否存在漏返修。
作为本发明的进一步技术方案,步骤S1中,MFT在屏幕上显示不合格测试块,在Detail中显示不合格测试块的具体不合格内容。
进一步的,步骤S2中,将每个测试块内容进行分块并设立统计号,各工位做完电检之后将车辆的检测数据与车辆VIN码绑定,上传至服务器,数据中每个pblnum对应一个工位检测,若pblbew值为0,则表示测试合格,若pblbew为1,则表示测试不合格。
进一步的,步骤S3中,MFT读取车辆VIN码,根据统计号自动从服务器中检索该车的测试数据,测试数据按照NOK和OK项排序显示在屏幕上,若存在NOK项,则表示该项没有进行修理。
本发明将测试结果通过MFT的屏幕显示,显示不合格测试块,并在Detail中显示具体的不合格内容,供员工参考进行返修。各工位的检测数据与车辆VIN码绑定,上传至ECOS服务器,MFT从服务器中检索车辆测试数据,检查是否存在未修理项,避免出现楼返修。
本发明具有投资成本低,操作工时少,测试比列高及可实现质量追溯的优点。
附图说明
图1为本发明背景技术整车电子电器检测系统示意图;
图2为本发明的电检测试结果示意图;
图3为本发明的电检具体故障示意图;
图4为本发明的测试数据示意图。
具体实施方式
本实施例提供一种电检系统无纸化方法,包括如下步骤,
步骤S1、总装线上电检工位,通过MTF进行电检静态测试,将测试结果在MTF的屏幕上显示,线下返修工位根据测试结果的不合格项进行返修直至全部合格;
步骤S2、线下返修完成后,车辆进入检测线,在检测线中进入每个工位检测前,如:在进入四轮工位前,对上个工位的检测结果进行校验,若合格,则进行下一工位检测,若不合格,则在MFT的屏幕上报警;
步骤S3、MFT读取车辆的VIN码,从服务器中检索该车的最新测试数据,显示是否存在漏返修。
步骤S1中,如图2所示,MFT在屏幕上显示不合格测试块,如图3所示,在Detail中显示不合格测试块的具体不合格内容。
步骤S2中,将每个测试块内容进行分块并设立统计号,如表1所示,各工位做完电检之后将车辆的检测数据与车辆VIN码·绑定,上传至服务器,数据中每个pblnum对应一个工位检测,若pblbew值为0,则表示测试合格,若pblbew为1,则表示测试不合格。
测试块 | 统计号(pblmun) |
EPS刷写 | 20 |
BCM静态测试 | 101 |
TBOX防盗学习 | 90 |
TBOX静态测试 | 112 |
IPK静态测试 | 117 |
表1、分块设立统计号
步骤S3中,MFT读取车辆VIN码,根据统计号自动从服务器中检索该车的测试数据,如图4所示,测试数据按照NOK和OK项排序显示在屏幕上,若存在NOK项,则表示该项没有进行修理。
测试结果通过MFT的屏幕显示,显示不合格测试块,并在Detail中显示具体的不合格内容,供员工参考进行返修。各工位的检测数据与车辆VIN码绑定,上传至ECOS服务器,MFT从服务器中检索车辆测试数据,检查是否存在未修理项,避免出现楼返修。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应该了解,本发明不受上述具体实施例的限制,上述具体实施例和说明书中的描述只是为了进一步说明本发明的原理,在不脱离本发明精神范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护的范围由权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种电检系统无纸化方法,其特征在于,包括如下步骤,
步骤S1、总装线上电检工位,通过MTF进行电检静态测试,将测试结果在MTF 的屏幕上显示,线下返修工位根据测试结果的不合格项进行返修直至全部合格;
步骤S2、线下返修完成后,车辆进入检测线,在检测线中进入每个工位检测前,对上个工位的检测结果进行校验,若合格,则进行下一工位检测,若不合格,则在MFT的屏幕上报警;
步骤S3、MFT读取车辆的VIN码,从服务器中检索该车的最新测试数据,显示是否存在漏返修。
2.根据权利要求1所述的一种电检系统无纸化方法,其特征在于,所述步骤S1中,MFT在屏幕上显示不合格测试块,在Detail中显示不合格测试块的具体不合格内容。
3.根据权利要求1所述的一种电检系统无纸化方法,其特征在于,所述步骤S2中,将每个测试块内容进行分块并设立统计号,各工位做完电检之后将车辆的检测数据与车辆VIN码绑定,上传至ECOS电检服务器,数据中每个pblnum对应一个工位检测,若pblbew值为0,则表示测试合格,若pblbew为1,则表示测试不合格。
4.根据权利要求1所述的一种电检系统无纸化方法,其特征在于,所述步骤S3中,MFT读取车辆VIN码,根据统计号自动从服务器中检索该车的测试数据,测试数据按照NOK和OK项排序显示在屏幕上,若存在NOK项,则表示该项没有进行修理。
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