CN112474405A - 一种发动机盘类工件制造用抽检装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种发动机盘类工件制造用抽检装置，涉及抽检装置领域，针对现有的发动机盘类工件制造用抽检装置不能够对发动机盘类工件的重量进行自动化检测的问题，现提出如下方案，其包括传送装置和底板，所述底板的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的正面固定连接控制器，所述连接柱的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有T形滑轨，所述壳体内腔两侧的正面和背面均固定连接有转杆，所述转杆的圆周固定连接有齿轮盘，所述转杆的背面贯穿壳体，所述壳体背面的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转杆固定连接，所述两个齿轮盘之间套设有链条。本发明结构新颖，且实用性强。

Description

一种发动机盘类工件制造用抽检装置

技术领域

本发明涉及抽检装置领域，尤其涉及一种发动机盘类工件制造用抽检装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，抽样检验又称抽样检查，是从一批产品中随机抽取少量产品进行检验，据以判断该批产品是否合格的统计方法和理论，它与全面检验不同之处，在于后者需对整批产品逐个进行检验，把其中的不合格品拣出来，而抽样检验则根据样本中的产品的检验结果来推断整批产品的质量，在对发动机盘类工件进行检测时需要使用发动机盘类工件制造用抽检装置。

现有的发动机盘类工件制造用抽检装置不能够对发动机盘类工件的重量进行自动化检测，增加了工作人员的工作量，不利于汽车零件的生产与制造，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种发动机盘类工件制造用抽检装置。

发明内容

本发明提出的一种发动机盘类工件制造用抽检装置，解决了发动机盘类工件制造用抽检装置不能够对发动机盘类工件的重量进行自动化检测的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种发动机盘类工件制造用抽检装置，包括传送装置和底板，所述底板的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的正面固定连接控制器，所述连接柱的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有T形滑轨，所述壳体内腔两侧的正面和背面均固定连接有转杆，所述转杆的圆周固定连接有齿轮盘，所述转杆的背面贯穿壳体，所述壳体背面的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转杆固定连接，所述两个齿轮盘之间套设有链条，所述链条的下段固定套接有滑块，所述滑块的底部开设有与T形滑轨配合使用的滑槽，所述滑块的底部与壳体滑动连接，所述壳体的正面沿其长度方向开设有第一空腔，所述壳体一侧的底部固定连接有光电传感器，所述滑块的正面固定连接有连接杆，所述连接杆的正面固定连接有连接板，所述连接板的正面固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸的底部固定连接有工作平台，所述工作平台的底部固定连接有电磁吸盘，所述工作平台的两端均开设有第二空腔，所述工作平台的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机位于驱动气缸的前方，所述伺服电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述工作平台在第二空腔位置处滑动连接有夹板，所述夹板一侧的上段固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的圆周固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述夹板的底部固定连接有套管，所述套管的内腔滑动连接有内管，所述内管相对的一侧均固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有重力传感器，所述传送装置的数量为两个，所述传送装置位于底板的两侧。

优选的，所述传送装置的顶部开设有第三空腔，所述传送装置内腔的两侧均固定连接有传送带机构，所述传送带机构的一端固定连接有第一皮带盘，所述传送装置内腔底部的一侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有第二皮带盘，所述第一皮带盘与第二皮带盘之间套接有皮带。

优选的，所述重力传感器和光电传感器的输出端与控制器的输入端均单向电性连接，所述控制器的输出端分别与驱动电机、减速电机、电磁吸盘、驱动气缸和伺服电机的输入端单向电性连接，所述控制器的型号为MAM-280C，所述光电传感器的型号为E3S-R2E41，所述重力传感器的型号为SWB605。

优选的，所述底板的四周开设有安装孔，所述底板的四个棱角均设置为圆角。

优选的，所述连接柱的表面涂覆有防腐漆，且防腐漆的材料为丙烯酸防腐漆。

优选的，所述螺纹杆的圆周涂覆有耐磨材料，耐磨材料为耐磨陶瓷，所述螺纹杆两端的螺纹方向相反。

本发明的有益效果为：

1、通过设置工作平台、第二空腔、伺服电机、第一齿轮、夹板、螺纹套、螺纹杆、第二齿轮、套管、内管、顶板和重力传感器，当电磁吸盘将工件吸起时，通过控制伺服电机工作，伺服电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套运动，螺纹套带动夹板运动，夹板通过套管、内管和顶板带动重力传感器运动至工件的下方，断电电磁吸盘，工件落在重力传感器上，实现对工件重量的测量，此过程为自动化控制，提高了工件抽检的效率，简化了工作人员的工作程序；

2、通过设置齿轮盘、转杆、驱动电机、链条、滑块、T形滑轨和滑槽，当需要对工件进行检测时，通过控制驱动电机工作，驱动电机带动齿轮盘转动，齿轮盘带动链条运动，链条带动滑块运动，实现将工作平台运动至工件的上方，便于抽样工作的进行；

3、通过设置驱动气缸，能够带动工作平台竖直方向运动，更好的便于监测工作的进行，通过设置电磁吸盘，能够将工件吸起，便于重量测量工作的进行，通过设置传送装置，能够将工件进行传送，能够持续的对工件进行抽检，提高了监测工作的效率。

综上，本发明解决了发动机盘类工件制造用抽检装置不能够对发动机盘类工件的重量进行自动化检测的问题，且实用性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的外观结构示意图；

图3为本发明的俯视结构示意图；

图4为本发明的滑块结构示意图；

图5为本发明图2中A的局部结构放大示意图；

图6为本发明的系统原理图。

图中标号：1、传送装置；2、底板；3、连接柱；4、控制器；5、壳体；6、T形滑轨；7、转杆；8、齿轮盘；9、驱动电机；10、链条；11、滑块；12、滑槽；13、第一空腔；14、光电传感器；15、连接杆；16、连接板；17、驱动气缸；18、工作平台；19、电磁吸盘；20、第二空腔；21、伺服电机；22、第一齿轮；23、夹板；24、螺纹套；25、螺纹杆；26、第二齿轮；27、套管；28、内管；29、顶板；30、重力传感器；31、第三空腔；32、传送带机构；33、第一皮带盘；34、减速电机；35、第二皮带盘；36、皮带。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种发动机盘类工件制造用抽检装置，包括传送装置1和底板2，底板2的顶部固定连接有连接柱3，连接柱3的正面固定连接控制器4，连接柱3的顶部固定连接有壳体5，壳体5内腔的底部固定连接有T形滑轨6，壳体5内腔两侧的正面和背面均固定连接有转杆7，转杆7的圆周固定连接有齿轮盘8，转杆7的背面贯穿壳体5，壳体5背面的一侧固定连接有驱动电机9，驱动电机9的输出端与转杆7固定连接，两个齿轮盘8之间套设有链条10，链条10的下段固定套接有滑块11，滑块11的底部开设有与T形滑轨6配合使用的滑槽12，滑块11的底部与壳体5滑动连接，壳体5的正面沿其长度方向开设有第一空腔13，壳体5一侧的底部固定连接有光电传感器14，滑块11的正面固定连接有连接杆15，连接杆15的正面固定连接有连接板16，连接板16的正面固定连接有驱动气缸17，驱动气缸17的底部固定连接有工作平台18，工作平台18的底部固定连接有电磁吸盘19，工作平台18的两端均开设有第二空腔20，工作平台18的顶部固定连接有伺服电机21，伺服电机21位于驱动气缸17的前方，伺服电机21的输出端固定连接有第一齿轮22，工作平台18在第二空腔20位置处滑动连接有夹板23，夹板23一侧的上段固定连接有螺纹套24，螺纹套24的内腔螺纹连接有螺纹杆25，螺纹杆25的圆周固定套接有第二齿轮26，第一齿轮22与第二齿轮26啮合，夹板23的底部固定连接有套管27，套管27的内腔滑动连接有内管28，内管28相对的一侧均固定连接有顶板29，顶板29的顶部固定连接有重力传感器30，传送装置1的数量为两个，传送装置1位于底板2的两侧，通过设置工作平台18、第二空腔20、伺服电机21、第一齿轮22、夹板23、螺纹套24、螺纹杆25、第二齿轮26、套管27、内管28、顶板29和重力传感器30，当电磁吸盘19将工件吸起时，通过控制伺服电机21工作，伺服电机21带动第一齿轮22转动，第一齿轮22带动第二齿轮26转动，第二齿轮26带动螺纹杆25转动，螺纹杆25带动螺纹套24运动，螺纹套24带动夹板23运动，夹板23通过套管27、内管28和顶板29带动重力传感器30运动至工件的下方，断电电磁吸盘19，工件落在重力传感器30上，实现对工件重量的测量，此过程为自动化控制，提高了工件抽检的效率，简化了工作人员的工作程序，通过设置齿轮盘8、转杆7、驱动电机9、链条10、滑块11、T形滑轨6和滑槽12，当需要对工件进行检测时，通过控制驱动电机9工作，驱动电机9带动齿轮盘8转动，齿轮盘8带动链条10运动，链条10带动滑块11运动，实现将工作平台18运动至工件的上方，便于抽样工作的进行，通过设置驱动气缸17，能够带动工作平台18竖直方向运动，更好的便于监测工作的进行，通过设置电磁吸盘19，能够将工件吸起，便于重量测量工作的进行，通过设置传送装置1，能够将工件进行传送，能够持续的对工件进行抽检，提高了监测工作的效率；

传送装置1的顶部开设有第三空腔31，传送装置1内腔的两侧均固定连接有传送带机构32，传送带机构32的一端固定连接有第一皮带盘33，传送装置1内腔底部的一侧固定连接有减速电机34，减速电机34的输出端固定连接有第二皮带盘35，第一皮带盘33与第二皮带盘35之间套接有皮带36；

重力传感器30和光电传感器14的输出端与控制器4的输入端均单向电性连接，控制器4的输出端分别与驱动电机9、减速电机34、电磁吸盘19、驱动气缸17和伺服电机21的输入端单向电性连接，控制器4的型号为MAM-280C，光电传感器14的型号为E3S-R2E41，重力传感器30的型号为SWB605；

底板2的四周开设有安装孔，底板2的四个棱角均设置为圆角，连接柱3的表面涂覆有防腐漆，且防腐漆的材料为丙烯酸防腐漆，螺纹杆25的圆周涂覆有耐磨材料，耐磨材料为耐磨陶瓷，螺纹杆25两端的螺纹方向相反。

实施例：当需要对工件进行抽检时，传送装置1将工件移动，当光电传感器14检测到工件时，控制器4控制减速电机34工作，将传送装置1减速，通过控制驱动电机9工作，驱动电机9带动齿轮盘8转动，齿轮盘8带动链条10运动，链条10带动滑块11运动，实现将工作平台18运动至工件的上方，通过控制驱动气缸17工作，能够带动工作平台18竖直方向运动，当工作平台18运动至工件上方时，通过控制电磁吸盘19工作，能够将工件吸起，通过控制伺服电机21工作，伺服电机21带动第一齿轮22转动，第一齿轮22带动第二齿轮26转动，第二齿轮26带动螺纹杆25转动，螺纹杆25带动螺纹套24运动，螺纹套24带动夹板23运动，夹板23通过套管27、内管28和顶板29带动重力传感器30运动至工件的下方，断电电磁吸盘19，工件落在重力传感器30上，实现对工件重量的测量，当测量完成后，当工件合格后会放在原来的传送装置1上，当工件不合格后，装置将工件转移到另一侧的传送装置1上，完成装置的抽检工作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机盘类工件制造用抽检装置，包括传送装置（1）和底板（2），其特征在于，所述底板（2）的顶部固定连接有连接柱（3），所述连接柱（3）的正面固定连接控制器（4），所述连接柱（3）的顶部固定连接有壳体（5），所述壳体（5）内腔的底部固定连接有T形滑轨（6），所述壳体（5）内腔两侧的正面和背面均固定连接有转杆（7），所述转杆（7）的圆周固定连接有齿轮盘（8），所述转杆（7）的背面贯穿壳体（5），所述壳体（5）背面的一侧固定连接有驱动电机（9），所述驱动电机（9）的输出端与转杆（7）固定连接，所述两个齿轮盘（8）之间套设有链条（10），所述链条（10）的下段固定套接有滑块（11），所述滑块（11）的底部开设有与T形滑轨（6）配合使用的滑槽（12），所述滑块（11）的底部与壳体（5）滑动连接，所述壳体（5）的正面沿其长度方向开设有第一空腔（13），所述壳体（5）一侧的底部固定连接有光电传感器（14），所述滑块（11）的正面固定连接有连接杆（15），所述连接杆（15）的正面固定连接有连接板（16），所述连接板（16）的正面固定连接有驱动气缸（17），所述驱动气缸（17）的底部固定连接有工作平台（18），所述工作平台（18）的底部固定连接有电磁吸盘（19），所述工作平台（18）的两端均开设有第二空腔（20），所述工作平台（18）的顶部固定连接有伺服电机（21），所述伺服电机（21）位于驱动气缸（17）的前方，所述伺服电机（21）的输出端固定连接有第一齿轮（22），所述工作平台（18）在第二空腔（20）位置处滑动连接有夹板（23），所述夹板（23）一侧的上段固定连接有螺纹套（24），所述螺纹套（24）的内腔螺纹连接有螺纹杆（25），所述螺纹杆（25）的圆周固定套接有第二齿轮（26），所述第一齿轮（22）与第二齿轮（26）啮合，所述夹板（23）的底部固定连接有套管（27），所述套管（27）的内腔滑动连接有内管（28），所述内管（28）相对的一侧均固定连接有顶板（29），所述顶板（29）的顶部固定连接有重力传感器（30），所述传送装置（1）的数量为两个，所述传送装置（1）位于底板（2）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种发动机盘类工件制造用抽检装置，其特征在于，所述传送装置（1）的顶部开设有第三空腔（31），所述传送装置（1）内腔的两侧均固定连接有传送带机构（32），所述传送带机构（32）的一端固定连接有第一皮带盘（33），所述传送装置（1）内腔底部的一侧固定连接有减速电机（34），所述减速电机（34）的输出端固定连接有第二皮带盘（35），所述第一皮带盘（33）与第二皮带盘（35）之间套接有皮带（36）。

3.根据权利要求2所述的一种发动机盘类工件制造用抽检装置，其特征在于，所述重力传感器（30）和光电传感器（14）的输出端与控制器（4）的输入端均单向电性连接，所述控制器（4）的输出端分别与驱动电机（9）、减速电机（34）、电磁吸盘（19）、驱动气缸（17）和伺服电机（21）的输入端单向电性连接，所述控制器（4）的型号为MAM-280C，所述光电传感器（14）的型号为E3S-R2E41，所述重力传感器（30）的型号为SWB605。

4.根据权利要求1所述的一种发动机盘类工件制造用抽检装置，其特征在于，所述底板（2）的四周开设有安装孔，所述底板（2）的四个棱角均设置为圆角。

5.根据权利要求1所述的一种发动机盘类工件制造用抽检装置，其特征在于，所述连接柱（3）的表面涂覆有防腐漆，且防腐漆的材料为丙烯酸防腐漆。

6.根据权利要求1所述的一种发动机盘类工件制造用抽检装置，其特征在于，所述螺纹杆（25）的圆周涂覆有耐磨材料，耐磨材料为耐磨陶瓷，所述螺纹杆（25）两端的螺纹方向相反。

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