CN112419767A - 一种新型交通规划用交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通信号灯技术领域,且公开了一种新型交通规划用交通信号灯,包括金属箱,所述金属箱的底部四个拐角处固定连接有万向轮,所述金属箱的内部安装有发射器、控制器、单片机和GPS,所述金属箱的上表面可拆卸连接有安装板,所述安装板的内侧壁焊接固定有圆筒;光传感器可以敏锐的了解到指示灯状况,在光传感器无法接触光线时,那么,对应的光传感器下方的某个指示灯熄灭,光传感器可以将信息传向单片机,单片机从而将信息经过控制器、发射器一步步传递,发射器可以与网络视频服务器无线连接,这样,能够借助无线网络将信号灯受损的信息以及地理位置传向交通管理平台处,工作人员从而及时了解信息,及时处理故障。
Description
技术领域
本发明涉及交通信号灯技术领域,具体为一种新型交通规划用交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
现在市面上的交通信号灯存在以下问题:
(1)、在道路上的交通信号灯发生故障无法使用时,交通管理部门无法及时获取信息,有时交通信号灯损坏很长一段时间,监管人员才知道,这样,很容易导致道路交通混乱,影响城市秩序;
(2)、交通信号灯的摆放受道路影响,有时交通信号灯摆放后,交通信号灯上的太阳能电池板无法正对准太阳光照射的方向,容易导致太阳能电池板吸收太阳光少;
(3)、交通信号灯摆放在道路上,久而久之,指示灯上落一些灰尘,影响交通信号灯的美观性和使用性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新型交通规划用交通信号灯,解决了交通信号灯发生故障,交通管理部门无法及时获取信息的问题,还解决了交通信号灯上的太阳能电池板无法正对准太阳光照射方向的问题,最后,还解决了交通信号灯的指示灯上落灰影响美观性和使用性的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型交通规划用交通信号灯,包括金属箱,所述金属箱的底部四个拐角处固定连接有万向轮,所述金属箱的内部安装有发射器、控制器、单片机和GPS,所述金属箱的上表面可拆卸连接有安装板,所述安装板的内侧壁焊接固定有圆筒,所述圆筒的内侧壁滑动连接有立柱,所述立柱的顶部固定连接有灯箱,所述灯箱的外侧壁嵌设有指示灯,所述指示灯与所述灯箱固定连接,所述灯箱的外侧壁上方边缘处固定连接有横板,所述横板的下表面嵌设有光传感器,所述光传感器与所述横板固定连接,所述光传感器、所述GPS分别与所述单片机电性连接,所述单片机与所述控制器电性连接,所述控制器与所述发射器电性连接,所述发射器与网络视频服务器无线连接,所述网络视频服务器与交通管理平台无线连接,所述灯箱的外侧壁靠近所述指示灯的两侧固定连接有立板,每个所述立板的前表面下方开设滑槽,所述立板的内部开设滑轨,所述滑轨与所述滑槽相连通,所述滑槽的内侧壁放置有滑块,两个所述滑块之间固定连接有长板,所述长板的后表面固定连接有海绵刷,所述长板的后表面贴合所述海绵刷的下方固定连接有毛刷,所述灯箱的上表面靠近四个拐角处固定连接有第二支杆,多个所述第二支杆的顶部共同固定连接有一个太阳能电池板,处在同一水平面上的两个所述第二支杆后表面通过螺栓固定连接有第一支杆,所述第一支杆的两端固定连接有所述太阳能电池板,处在同一竖直平面内的所述第二支杆一侧通过所述螺栓固定连接有第三支杆,所述第三支杆的前后端固定连接有所述太阳能电池板。
优选的,所述太阳能电池板的数量共五个,其中有四个所述太阳能电池板具有30°倾斜角度,且四个所述太阳能电池板环绕在另一个所述太阳能电池板外侧壁。
优选的,所述毛刷、所述海绵刷的后表面在同一平面上。
优选的,所述滑槽与所述滑轨构成L形结构,所述滑块与所述滑槽、所述滑轨滑动连接。
优选的,所述长板的长度等于两个所述立板之间的距离。
优选的,左右相对的所述太阳能电池板之间固定连接有四个所述第一支杆,前后相对的两个所述太阳能电池板之间固定连接有四个所述第三支杆,四个所述第三支杆、四个所述第一支杆分别固定于所述第二支杆一侧,且所述第一支杆、所述第二支杆、所述第三支杆的截面构成井字形。
优选的,所述光传感器、所述单片机、所述GPS和所述控制器之间通过导线连接相连接,所述发射器、所述网络视频服务器、所述交通管理平台之间通过无线网络相连接。
优选的,所述金属箱的前表面焊接固定有手柄,所述金属箱的右侧通过铰链转动连接有箱门(20)。
(三)有益效果
本发明提供了一种新型交通规划用交通信号灯,具备以下有益效果:
(1)、本发明中,通过在每个横板上都安装光传感器,光传感器发出的光线与指示灯发出的光线垂直,这样光传感器可以敏锐的了解到指示灯状况,在光传感器无法接触光线时,那么,对应的光传感器下方的某个指示灯熄灭,由于在金属箱中安装单片机、发射器、GPS以及控制器,光传感器可以将信息传向单片机,单片机从而将信息经过控制器、发射器一步步传递,发射器可以与网络视频服务器无线连接,这样,能够借助无线网络将信号灯受损的信息以及地理位置传向交通管理平台处,工作人员从而及时了解信息,及时处理故障。
(2)、本发明中,由于新增了第一支杆、第二支杆、第三支杆,在多个第一支杆和第三支杆的两端均安装太阳能电池板,在第二支杆顶部也同样安装太阳能电池板,三种支杆通过螺栓连接并交错在一起,四个太阳能电池板围绕在一个太阳能电池板外围,并且四个太阳能够电池板角度倾斜,在交通信号灯在道路中央时,多个太阳光电池板总会有一个或几个正对准太阳光,能够更充分的与太阳光接触,从而吸收更多光储存在蓄电池中。
(3)、本发明中,交通信号灯上的长板、滑块、海绵刷和毛刷可以构成清理装置,通过在立板上开设滑槽和滑轨,滑槽和滑轨相连通,清理装置上的滑块可以放置在滑槽中,向后方推动长板能够使滑块滑动到滑轨中,那么,工作人员再向下或向上推动长板,能够使长板两侧的滑块在滑轨中滑动,进而长板后方的海绵刷、毛刷在指示灯上刷来刷去,能够清扫指示灯上的灰尘,操作方便,还能够拆卸清理装置进行清洗。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明图1中的A处放大结构示意图;
图3为本发明图1中的金属箱内部结构示意图;
图4为本发明的流程图;
图5为本发明图1中的太阳能电池板剖视放大结构示意图;
图6为本发明图5的俯视结构示意图;
图7为本发明图1中的立板侧视结构示意图;
图8为本发明图2中的长板俯视结构示意图;
图9为本发明图2的俯视结构示意图。
图中:1、太阳能电池板;2、第一支杆;3、光传感器;4、横板;5、指示灯;6、第二支杆;7、安装板;8、立板;9、滑块;10、灯箱;11、立柱;12、圆筒;13、手柄;14、金属箱;15、万向轮;16、滑槽;17、长板;18、发射器;19、控制器;20、箱门;21、单片机;22、GPS;23、网络视频服务器;24、交通管理平台;25、第三支杆;26、螺栓;27、滑轨;28、海绵刷;29、毛刷。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-9所示,本发明提供一种技术方案:一种新型交通规划用交通信号灯,包括金属箱14,金属箱14的底部四个拐角处固定连接有万向轮15,金属箱14的内部安装有发射器18、控制器19、单片机21和GPS22,金属箱14的上表面可拆卸连接有安装板7,安装板7的内侧壁焊接固定有圆筒12,圆筒12的内侧壁滑动连接有立柱11,立柱11的顶部固定连接有灯箱10,灯箱10的外侧壁嵌设有指示灯5,指示灯5与灯箱10固定连接,灯箱10的外侧壁上方边缘处固定连接有横板4,横板4的下表面嵌设有光传感器3,光传感器3与横板4固定连接,光传感器3、GPS22分别与单片机21电性连接,单片机21与控制器19电性连接,控制器19与发射器18电性连接,发射器18与网络视频服务器23无线连接,网络视频服务器23与交通管理平台24无线连接,灯箱10的外侧壁靠近指示灯5的两侧固定连接有立板8,每个立板8的前表面下方开设滑槽16,立板8的内部开设滑轨27,滑轨27与滑槽16相连通,滑槽16的内侧壁放置有滑块9,两个滑块9之间固定连接有长板17,长板17的后表面固定连接有海绵刷28,长板17的后表面贴合海绵刷28的下方固定连接有毛刷29,灯箱10的上表面靠近四个拐角处固定连接有第二支杆6,多个第二支杆6的顶部共同固定连接有一个太阳能电池板1,处在同一水平面上的两个第二支杆6后表面通过螺栓26固定连接有第一支杆2,第一支杆2的两端固定连接有太阳能电池板1,处在同一竖直平面内的第二支杆6一侧通过螺栓26固定连接有第三支杆25,第三支杆25的前后端固定连接有太阳能电池板1,改进的交通信号灯是在市面上交通信号灯的基础上再设计,因而交通信号灯的工作原理及涉及的电路元件均为现有技术,在此不做详细说明。
进一步的,太阳能电池板1的数量共五个,其中有四个太阳能电池板1具有30°倾斜角度,且四个太阳能电池板1环绕在另一个太阳能电池板1外侧壁,多个太阳能电池板1利于吸收太阳光。
进一步的,毛刷29、海绵刷28的后表面在同一平面上,两者同一平面上能够使毛刷29、海绵刷28同时与指示灯5接触,利于清扫其上的灰尘,毛刷29为尼龙材质,海绵刷28材质为海绵。
进一步的,滑槽16与滑轨27构成L形结构,滑块9与滑槽16、滑轨27滑动连接,滑块9放置在滑槽16中,滑块9可以从滑槽16中手动取出,滑块9也可以滑动到滑轨27中,滑块9在滑轨27中同样可以滑动。
进一步的,长板17的长度等于两个立板8之间的距离,长板17用于连接两个滑块9,在清扫灰尘时,长板17与立板8相对滑动。
进一步的,左右相对的太阳能电池板1之间固定连接有四个第一支杆2,前后相对的两个太阳能电池板1之间固定连接有四个第三支杆25,四个第三支杆25、四个第一支杆2分别固定于第二支杆6一侧,且第一支杆2、第二支杆6、第三支杆25的截面构成井字形,支杆呈长方体形状,支杆用于支撑太阳能电池板1。
进一步的,光传感器3、单片机21、GPS22和控制器19之间通过导线连接相连接,发射器18、网络视频服务器23、交通管理平台24之间通过无线网络相连接,光传感器3、GPS22分别与单片机21电性连接,GPS22可以定位交通信号灯当前所在位置,光传感器3能够灵敏检测指示灯5是否正常工作。
进一步的,金属箱14的前表面焊接固定有手柄13,金属箱14的右侧通过铰链转动连接有箱门20,手柄13方便工作人员推动,进而移动交通信号灯的位置,箱门20利于后续维修,工作人员可以打开箱门20检查或更换电路元件。
综上可得,本发明的工作流程:工作人员手握手柄13将交通信号灯推到道路十字路口,万向轮15固定在地面上,这时,交通信号灯便可以使用了,交通信号灯上的光传感器3可以敏锐的了解到指示灯5状况,在光传感器3无法接触光线时,光传感器3下方的某个指示灯5便受损,光传感器3以及GPS22可以将信息传向单片机21,单片机21从而将信息经过控制器19、发射器18一步步传递,发射器18可以与网络视频服务器23无线连接,这样,能够借助无线网络将信号灯受损的信息以及地理位置传向交通管理平台24处,工作人员从而及时了解信息,及时处理故障。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种新型交通规划用交通信号灯,包括金属箱(14),其特征在于:所述金属箱(14)的底部四个拐角处固定连接有万向轮(15),所述金属箱(14)的内部安装有发射器(18)、控制器(19)、单片机(21)和GPS(22),所述金属箱(14)的上表面可拆卸连接有安装板(7),所述安装板(7)的内侧壁焊接固定有圆筒(12),所述圆筒(12)的内侧壁滑动连接有立柱(11),所述立柱(11)的顶部固定连接有灯箱(10),所述灯箱(10)的外侧壁嵌设有指示灯(5),所述指示灯(5)与所述灯箱(10)固定连接,所述灯箱(10)的外侧壁上方边缘处固定连接有横板(4),所述横板(4)的下表面嵌设有光传感器(3),所述光传感器(3)与所述横板(4)固定连接,所述光传感器(3)、所述GPS(22)分别与所述单片机(21)电性连接,所述单片机(21)与所述控制器(19)电性连接,所述控制器(19)与所述发射器(18)电性连接,所述发射器(18)与网络视频服务器(23)无线连接,所述网络视频服务器(23)与交通管理平台(24)无线连接,所述灯箱(10)的外侧壁靠近所述指示灯(5)的两侧固定连接有立板(8),每个所述立板(8)的前表面下方开设滑槽(16),所述立板(8)的内部开设滑轨(27),所述滑轨(27)与所述滑槽(16)相连通,所述滑槽(16)的内侧壁放置有滑块(9),两个所述滑块(9)之间固定连接有长板(17),所述长板(17)的后表面固定连接有海绵刷(28),所述长板(17)的后表面贴合所述海绵刷(28)的下方固定连接有毛刷(29),所述灯箱(10)的上表面靠近四个拐角处固定连接有第二支杆(6),多个所述第二支杆(6)的顶部共同固定连接有一个太阳能电池板(1),处在同一水平面上的两个所述第二支杆(6)后表面通过螺栓(26)固定连接有第一支杆(2),所述第一支杆(2)的两端固定连接有所述太阳能电池板(1),处在同一竖直平面内的所述第二支杆(6)一侧通过所述螺栓(26)固定连接有第三支杆(25),所述第三支杆(25)的前后端固定连接有所述太阳能电池板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:所述太阳能电池板(1)的数量共五个,其中有四个所述太阳能电池板(1)具有30°倾斜角度,且四个所述太阳能电池板(1)环绕在另一个所述太阳能电池板(1)外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:所述毛刷(29)、所述海绵刷(28)的后表面在同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:所述滑槽(16)与所述滑轨(27)构成L形结构,所述滑块(9)与所述滑槽(16)、所述滑轨(27)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:所述长板(17)的长度等于两个所述立板(8)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:左右相对的所述太阳能电池板(1)之间固定连接有四个所述第一支杆(2),前后相对的两个所述太阳能电池板(1)之间固定连接有四个所述第三支杆(25),四个所述第三支杆(25)、四个所述第一支杆(2)分别固定于所述第二支杆(6)一侧,且所述第一支杆(2)、所述第二支杆(6)、所述第三支杆(25)的截面构成井字形。
7.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:所述光传感器(3)、所述单片机(21)、所述GPS(22)和所述控制器(19)之间通过导线连接相连接,所述发射器(18)、所述网络视频服务器(23)、所述交通管理平台(24)之间通过无线网络相连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型交通规划用交通信号灯,其特征在于:所述金属箱(14)的前表面焊接固定有手柄(13),所述金属箱(14)的右侧通过铰链转动连接有箱门(20)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210226 |