CN112392857A - 一种链轮轴承单元 - Google Patents

一种链轮轴承单元 Download PDF

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王冰
赵荣多
曹一冰
刘双喜
田文军
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Abstract

本发明的一种链轮轴承单元，包括轴承外圈，其外周上设有与其同轴设置的齿圈；轴承内圈，其设于所述轴承外圈内侧并与所述轴承外圈同轴设置，所述轴承内圈可与轴体套设配合；滚动体，其设于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间并供两者相对转动；锁紧机构，其偏心嵌套于所述轴承内圈上，以将所述轴承内圈锁紧在轴体上。本发明提供了一种链轮轴承单元，齿圈与轴承外圈同轴设置，保证了两者的同轴度，提供了一体化的一种链轮轴承单元，无需用户自行组装，这样可以避免用户组装过程中出现的偏心的情况。通过锁紧机构对轴承内圈进行锁紧，从而将轴承内圈固定在轴体上，到达固定和定位的效果，安装十分方便。

Description

一种链轮轴承单元
【技术领域】
本发明涉及设有齿圈的轴承技术领域，具体涉及一种链轮轴承单元。
【背景技术】
目前，市面上的链轮，用户需要分别购买齿圈和轴承组装形成链轮，而用户自行组装形成的链轮，往往齿圈与轴承之间存在偏心的情况，不能保证较佳的同轴度。另外，现有的链轮是安装在轴体上进行使用的，但链轮与轴体之间的固定机构结构复杂，不便于安装。
【发明内容】
本发明解决了用户组装链轮导致齿圈与轴承存在偏心的情况，不能保证同轴度，而且现有的链轮与轴体之间的固定机构复杂，不便于安装的技术问题，本发明提供了结构简单、设计合理，一体化的一种链轮轴承单元。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种链轮轴承单元，包括：
轴承外圈，其外周上设有与其同轴设置的齿圈；
轴承内圈，其设于所述轴承外圈内侧并与所述轴承外圈同轴设置，所述轴承内圈可与轴体套设配合；
滚动体，其设于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间并供两者相对转动；
锁紧机构，其偏心嵌套于所述轴承内圈上，以将所述轴承内圈锁紧在轴体上。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述轴承内圈上设有第一连接部，所述锁紧机构包括用于套设在轴体上的偏心套，所述偏心套上设有用于与所述第一连接部偏心嵌套的第二连接部。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述轴承内圈上设有可与轴体套设配合的轴承内孔，所述偏心套上设有可与轴体套设配合的偏心套内孔；
所述第一连接部从所述轴承内圈沿所述轴承内孔轴线方向的一侧上凸起，并与所述轴承内孔偏心设置；
所述第二连接部从所述偏心套沿所述偏心套内孔轴线方向的一侧上凹陷形成空腔，并与所述偏心套内孔偏心设置；
所述第一连接部嵌入所述第二连接部后，所述偏心套绕轴体相对所述轴承内圈旋转时所述偏心套与所述轴承内圈沿径向相反的方向顶压在轴体上，以形成锁紧状态。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述第一连接部外侧壁上设有第一倾斜面，所述第一连接部的径向尺寸沿所述第一连接部凸起方向逐渐增大，以形成所述第一倾斜面；
所述第二连接部内侧壁上设有第二倾斜面，所述第二连接部的径向尺寸沿所述第二连接部凹陷方向逐渐增大，以形成所述第二倾斜面；
所述偏心套相对所述轴承内圈旋转至锁紧状态时，所述第一倾斜面与所述第二倾斜面之间呈相互扣合状态。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述偏心套上设有用于将所述偏心套锁紧在轴体上的紧固机构。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述偏心套上设有供轴体穿过的偏心套内孔，所述紧固机构包括贯穿所述偏心套侧壁且连通所述偏心套内孔的锁紧通孔，以及用于与所述锁紧通孔螺纹配合的紧固件。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述紧固机构还包括设于所述偏心套上的沉头孔。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述轴承内圈相对所述偏心套旋转至所述第一连接部几何中心与所述第二连接部几何中心处于同一直线上时以形成解锁状态，所述第一连接部可与所述第二连接部脱离。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述轴承内圈的顶面相对所述轴承外圈的顶面凸出，所述轴承内圈的底面相对所述轴承外圈的底面凸出。
如上所述的一种链轮轴承单元，所述齿圈焊接在所述轴承外圈外周上。
与现有技术相比，本发明的有如下优点：
本发明提供了一种链轮轴承单元，齿圈与轴承外圈同轴设置，保证了两者的同轴度，提供了一体化的一种链轮轴承单元，无需用户自行组装，这样可以避免用户组装过程中出现的偏心的情况。通过锁紧机构对轴承内圈进行锁紧，从而将轴承内圈固定在轴体上，到达固定和定位的效果，安装十分方便。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明在锁紧状态下的半剖示意图；
图2是本发明的半剖分解示意图；
图3是本发明在解锁状态下的半剖示意图；
图4是本发明的正视图。
【具体实施方式】
为了使本发明所解决的技术问题技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种链轮轴承单元，包括：
轴承外圈1，其外周上设有与其同轴设置的齿圈11；齿圈与轴承外圈同轴设置。如图2所示，本实施例中，齿圈的轴向厚度中心111,与轴承外圈的轴向厚度中心112重合。
轴承内圈2，其设于所述轴承外圈1内侧并与所述轴承外圈1同轴设置，所述轴承内圈2可与轴体套设配合；
滚动体3，其设于所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间并供两者相对转动；
锁紧机构4，其偏心嵌套于所述轴承内圈2上，以将所述轴承内圈2锁紧在轴体上。
本实施例提供了一种链轮轴承单元，齿圈与轴承外圈同轴设置，保证了两者的同轴度，提供了一体化的一种链轮轴承单元，无需用户自行组装，这样可以避免用户组装过程中出现的偏心的情况。通过锁紧机构对轴承内圈进行锁紧，从而将轴承内圈固定在轴体上，到达固定和定位的效果，安装十分方便。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述轴承内圈2上设有第一连接部41，所述锁紧机构4包括用于套设在轴体上的偏心套42，所述偏心套42上设有用于与所述第一连接部41偏心嵌套的第二连接部421。偏心套在绕轴体旋转时，偏心套会逐渐对轴承内圈进行顶压，使得轴承内圈被夹紧在轴体和偏心套之间，现实固定效果。第一连接部可以为椭圆、正圆，或其他不规则形状，第二连接部可以为椭圆、正圆，或其他不规则形状。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述轴承内圈2上设有可与轴体套设配合的轴承内孔21，所述偏心套42上设有可与轴体套设配合的偏心套内孔422；
所述第一连接部41从所述轴承内圈2沿所述轴承内孔21轴线方向的一侧上凸起，并与所述轴承内孔21偏心设置；
所述第二连接部421从所述偏心套42沿所述偏心套内孔422轴线方向的一侧上凹陷形成空腔，并与所述偏心套内孔422偏心设置；第二连接部供第一连接部套入，套入后，偏心套旋转，第二连接部逐渐对第一连接部进行顶压，实现卡紧效果。
所述第一连接部41嵌入所述第二连接部421后，所述偏心套42绕轴体相对所述轴承内圈2旋转时所述偏心套42与所述轴承内圈2沿径向相反的方向顶压在轴体上，以形成锁紧状态。偏心套相对轴体偏心设置，因此偏心套在绕轴体旋转时，偏心套会逐渐对轴承内圈进行顶压，使得轴承内圈卡紧在轴体和偏心套之间，从而实现将轴承内圈固定在轴体上的效果，当偏心头与轴承内圈卡紧时，偏心套同样地被轴承内圈固定在轴体。在使用时，将轴承内圈放置在需要的位置上，然后通过偏心套进行固定，过程简单快捷。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述第一连接部41外侧壁上设有第一倾斜面411，所述第一连接部41的径向尺寸沿所述第一连接部41凸起方向逐渐增大，以形成所述第一倾斜面411；
所述第二连接部421内侧壁上设有第二倾斜面4211，所述第二连接部421的径向尺寸沿所述第二连接部421凹陷方向逐渐增大，以形成所述第二倾斜面4211；
所述偏心套42相对所述轴承内圈2旋转至锁紧状态时，所述第一倾斜面411与所述第二倾斜面4211之间呈相互扣合状态。第一倾斜面和第二倾斜面之间相互扣合状态，能够使轴承内圈获得更好的固定效果，防止在轴体转动的过程中，轴承内圈脱出偏心套。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述偏心套42上设有用于将所述偏心套42锁紧在轴体上的紧固机构5。偏心套与轴承内圈相互固定在轴体上后，紧固机构能够进一步加强固定效果，防止偏心套和轴承内圈在轴体转动时产生松动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述偏心套42上设有供轴体穿过的偏心套内孔422，所述紧固机构5包括贯穿所述偏心套42侧壁且连通所述偏心套内孔422的锁紧通孔51，以及用于与所述锁紧通孔51螺纹配合的紧固件52。偏心套与轴承内圈相互固定在轴体上后，紧固件穿过固定通孔抵压在轴体上，使得偏心套与轴体之间相互顶压的力度，也增大偏心套与轴体之间的摩擦力，加强了固定效果。紧固件包括螺栓等。紧固件也可以先与固定通孔配合，并延伸至偏心套内孔中，在偏心套旋转锁紧时，紧固件随偏心套旋转，逐渐抵压在轴体上，实现固定偏心套的效果。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述紧固机构5还包括设于所述偏心套42上的沉头孔53。偏心套旋转锁紧时，可以使用螺栓、螺丝等与沉头孔配合，以便于带动偏心套转动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述轴承内圈2相对所述偏心套42旋转至所述第一连接部41几何中心与所述第二连接部421几何中心处于同一直线上时以形成解锁状态，所述第一连接部41可与所述第二连接部421脱离。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述轴承内圈2的顶面相对所述轴承外圈1的顶面凸出，所述轴承内圈2的底面相对所述轴承外圈1的底面凸出。轴承内圈的厚度大于轴承外圈的厚度。轴承内圈的顶面和底面凸出，有利于与轴体配合，随轴体同步转动，同时避免轴承外圈与其他物体接触影响转动。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，还包括用于限制所述滚动体3位置的滚动体支架6，以及设于所述轴承外圈1与所述轴承内圈2之间并用于遮挡所述滚动体3的防尘盖7。
进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述齿圈11焊接或卡设在所述轴承外圈1外周上。齿圈与轴承外圈可以采用一体成型的方式制造，或采用焊接、卡设、粘合等方式进行连接。
本实施例的工作原理如下：
本实施例提供了一种链轮轴承单元，通过锁紧机构对轴承内圈进行锁紧，从而将轴承内圈固定在轴体上，到达固定和定位的效果，安装十分方便。齿圈厚度中心与轴承外圈厚度中心重合，提供了一体化的一种链轮轴承单元，不但齿圈位置准确，而且还无需组装。
如上是结合具体内容提供的实施方式，并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法结构等近似雷同，或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种链轮轴承单元，其特征在于，包括：
轴承外圈(1)，其外周上设有与其同轴设置的齿圈(11)；
轴承内圈(2)，其设于所述轴承外圈(1)内侧并与所述轴承外圈(1)同轴设置，所述轴承内圈(2)可与轴体套设配合；
滚动体(3)，其设于所述轴承外圈(1)与所述轴承内圈(2)之间并供两者相对转动；
锁紧机构(4)，其偏心嵌套于所述轴承内圈(2)上，以将所述轴承内圈(2)锁紧在轴体上。
2.根据权利要求1所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述轴承内圈(2)上设有第一连接部(41)，所述锁紧机构(4)包括用于套设在轴体上的偏心套(42)，所述偏心套(42)上设有用于与所述第一连接部(41)偏心嵌套的第二连接部(421)。
3.根据权利要求2所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述轴承内圈(2)上设有可与轴体套设配合的轴承内孔(21)，所述偏心套(42)上设有可与轴体套设配合的偏心套内孔(422)；
所述第一连接部(41)从所述轴承内圈(2)沿所述轴承内孔(21)轴线方向的一侧上凸起，并与所述轴承内孔(21)偏心设置；
所述第二连接部(421)从所述偏心套(42)沿所述偏心套内孔(422)轴线方向的一侧上凹陷形成空腔，并与所述偏心套内孔(422)偏心设置；
所述第一连接部(41)嵌入所述第二连接部(421)后，所述偏心套(42)绕轴体相对所述轴承内圈(2)旋转时所述偏心套(42)与所述轴承内圈(2)沿径向相反的方向顶压在轴体上，以形成锁紧状态。
4.根据权利要求3所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述第一连接部(41)外侧壁上设有第一倾斜面(411)，所述第一连接部(41)的径向尺寸沿所述第一连接部(41)凸起方向逐渐增大，以形成所述第一倾斜面(411)；
所述第二连接部(421)内侧壁上设有第二倾斜面(4211)，所述第二连接部(421)的径向尺寸沿所述第二连接部(421)凹陷方向逐渐增大，以形成所述第二倾斜面(4211)；
所述偏心套(42)相对所述轴承内圈(2)旋转至锁紧状态时，所述第一倾斜面(411)与所述第二倾斜面(4211)之间呈相互扣合状态。
5.根据权利要求3所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述偏心套(42)上设有用于将所述偏心套(42)锁紧在轴体上的紧固机构(5)。
6.根据权利要求5所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述偏心套(42)上设有供轴体穿过的偏心套内孔(422)，所述紧固机构(5)包括贯穿所述偏心套(42)侧壁且连通所述偏心套内孔(422)的锁紧通孔(51)，以及用于与所述锁紧通孔(51)螺纹配合的紧固件(52)。
7.根据权利要求5所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述紧固机构(5)还包括设于所述偏心套(42)上的沉头孔(53)。
8.根据权利要求3所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述轴承内圈(2)相对所述偏心套(42)旋转至所述第一连接部(41)几何中心与所述第二连接部(421)几何中心处于同一直线上时以形成解锁状态，所述第一连接部(41)可与所述第二连接部(421)脱离。
9.根据权利要求4所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述轴承内圈(2)的顶面相对所述轴承外圈(1)的顶面凸出，所述轴承内圈(2)的底面相对所述轴承外圈(1)的底面凸出。
10.根据权利要求1所述的一种链轮轴承单元，其特征在于：所述齿圈(11)焊接或卡设在所述轴承外圈(1)外周上。
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