CN112298065B - 采用无缝化设计的智能显示内饰件、智能显示系统及汽车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种采用无缝化设计的智能显示内饰件、智能显示系统及汽车，智能显示内饰件包括：本体骨架，设有显示屏安装孔；装饰面板，包括面板骨架和与面板骨架粘接的装饰层，装饰层与本体骨架粘接；装饰条，与本体骨架连接，围设于装饰面板周围；显示部件，卡设于显示屏安装孔；显示部件设有与外部控制器电连接的接口；后盖，与本体骨架连接，并与显示部件抵接。本申请为了减少光线在面板骨架中传播过程的损失，将装饰层作为图案投影层设置在本体骨架与面板骨架之间。装饰面板为整体结构，遮盖显示部件与本体骨架之间间隙面差，表面整体感更好，把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计。

Description

采用无缝化设计的智能显示内饰件、智能显示系统及汽车

技术领域

本申请涉及汽车内饰件领域，特别涉及一种采用无缝化设计的智能显示内饰件、智能显示系统及汽车。

背景技术

随着汽车新五化趋势的日益成熟，汽车将从单一的交通工具演变成和人们紧密接触的移动空间。人们会在这个移动空间里驾驶、开会、学习、休闲或休息。针对这样的使用场景，汽车内饰设计会有全新外貌与智能化人机交互功能。其中，智能显示在汽车内饰中应用会越来越多。

现有技术智能显示内饰件，在实际生产时存在以下问题：

1、现有技术中在内饰件外表面开口，显示屏直接外露，显示屏与内饰件之间间隙较大，不防水不防尘，稳定性不好。湿气、酒精、化学试剂渗透到光学胶中，会造成光学胶气泡、脱层等问题。

2、现有技术中为避免显示屏显现内容不清晰，一般在内饰件表面上有进行开视窗，影响了内饰件表面整体美观性。显示屏未点亮时，内饰件表面可见明显暗影视窗；显示屏点亮时，内饰件表面可见显示屏内容与内饰件表面装饰效果完全断开。

3、现有技术所用的面板骨架为一定厚度的透明塑料或玻璃，装饰层设置在面板骨架的正面，隐藏在内饰件中的显示屏所显示内容需要穿过面板骨架投影在装饰层上，由于显示屏中射出的一部分光线在面板骨架中横向传播同时由于发光角度形成的光扩散，导致在内饰件表面装饰层看到的显示屏内容不清晰，不锐利，有光晕。

发明内容

本申请实施例提供一种采用无缝化设计的智能显示内饰件、智能显示系统及汽车，以解决相关技术中面板骨架较厚导致显示屏中射出的一部分光线在面板骨架中横向传播与发光角度形成的光扩散，在内饰件表面装饰层看到的显示屏内容不清晰，不锐利，有光晕的问题。

第一方面，提供了一种采用无缝化设计的智能显示内饰件，其包括：

本体骨架，所述本体骨架上设有显示屏安装孔；

装饰面板，包括面板骨架、以及与所述面板骨架的底面粘接的装饰层，所述装饰层的底面与所述本体骨架的顶面粘接；

装饰条，与所述本体骨架连接，且围设与所述装饰面板的周围；

显示部件，卡设于所述显示屏安装孔中；所述显示部件设有用于与外部控制器电连接的接口；

后盖，与所述本体骨架连接，并与所述显示部件的背面抵接。

一些实施例中，所述装饰层设为膜片纹理层或真木木皮的纹理层；

所述膜片纹理层设为木纹、钢琴黑、金属、拉丝、大理石或科技纹中任意一种表面装饰纹理层；

所述真木木皮设为天然木材、镶嵌拼接木或科技木皮中任意一种的薄木片纹理层。

一些实施例中，所述面板骨架为高透明件。

一些实施例中，所述装饰层设于所述本体骨架和所述面板骨架之间，当所述显示部件开启时，所述显示部件显示的内容投影至所述装饰层。

一些实施例中，所述显示部件包括卡设于所述显示屏安装孔中的显示屏、以及与所述显示屏设为一体的固定板，所述固定板的四周抵设于所述本体骨架位于所述显示屏安装孔周围的部分底面上。

一些实施例中，所述智能显示内饰件还包括设于所述面板骨架和所述固定板之间的减震垫。

一些实施例中，所述智能显示内饰件还包括设于所述显示部件和所述后盖之间的减震泡棉。

一些实施例中，所述后盖通过螺接方式或者粘接方式与所述面板骨架固定连接。

第二方面，提供了一种智能显示系统，包括控制器、传感器、以及上述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，所述控制器分别与所述智能显示内饰件和所述传感器连接；

当接收到传感器检测用户进入车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示内饰件的所述显示部件显示对应的字样；

当接收到传感器检测用户离开车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示内饰件的所述显示部件显示对应的字样。

第三方面，提供了一种汽车，包括上述的智能显示系统。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：为了减少光线在面板骨架中传播过程的损失，将装饰层作为图案投影层设置在本体骨架与面板骨架之间。另外装饰面板为整体结构，遮盖显示部件与本体骨架之间间隙和面差，表面整体感更好，把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计。保证了产品的灵敏度、稳定性、可靠性等不会因环境条件的改变或长期使用而发生变化，且具有防水、防尘和强抗干扰能力。

本申请实施例提供了一种采用无缝化设计的智能显示内饰件、智能显示系统及汽车，由于将装饰层作为图案投影层设置在本体骨架与面板骨架之间，因此，减少了光线在传播过程中的损失，显示的内容更加清晰，同时把显示部件隐藏在内饰件内，真正做到显示屏与内饰件表面无间隙无面差的无缝化设计，造型更加美观多变。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示内饰件的爆炸图；

图2为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示内饰件的截面图；

图3为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示内饰件的局部放大图；

图4为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示内饰件中的显示部件未显示任何内容时的示意图；

图5为本申请实施例提供的采用无缝化设计的智能显示内饰件中的显示部件显示图标时的示意图。

图中：10、智能显示内饰件；1、装饰条；2、装饰面板；21、面板骨架；22、装饰层；3、本体骨架；4、减震垫；5、显示部件；51、显示屏；52、固定板；6、减震泡棉；7、后盖。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本申请相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

本申请实施例提供了一种采用无缝化设计的智能显示内饰件，其能解决面板骨架较厚导致显示屏中射出的一部分光线在面板骨架中横向传播，在内饰件表面看到的显示屏显示的内容不清晰，不锐利，有光晕的问题。

如图1、图2和图3所示，一种采用无缝化设计的智能显示内饰件10，包括本体骨架3、装饰面板2、装饰条1、显示部件5以及后盖7，本体骨架3的顶面与装饰面板2的底面粘接，装饰条1通过卡爪等方式与本体骨架3连接，同时围设于装饰面板2的周围，用于遮盖装饰面板2的周边、以及本体骨架3与装饰面板2的间隙面差。

装饰面板2包括面板骨架21和与面板骨架21的底面粘接的装饰层22，装饰层22的底面与本体骨架3的顶面粘接，也就是装饰层22 设于本体骨架3和面板骨架21之间。

后盖7与本体骨架3通过通过螺接方式或者粘接方式连接。后盖 7与本体骨架3配合之间形成一个容纳腔，后盖7与显示部件5的背面抵接，显示部件5正面与本体骨架3的背面抵接，后盖7与本体骨架3固定配合将显示部件5卡设在该容纳腔内，显示部件5并不通过螺钉或其它方式与其它部件进行固定，仅仅依靠后盖7和本体骨架3 进行紧固。

另外，本体骨架3较厚导致显示屏51中射出的一部分光线在本体骨架3中横向传播，因此本体骨架3上设有显示屏51安装孔，显示部件5部分卡设于显示屏51安装孔中，使得显示部件5所显示的内容不会被本体骨架3遮盖，但是显示部件5又不会从显示屏51安装孔中穿出。显示部件5设有用于与外部控制器电连接的接口，用于接收外部控制器的信号及指令，以显示不同的内容，例如触控信标、信号提示语、动态显示等。图4为显示部件5未显示任何内容时的示意图，图5为显示部件显示图标时的示意图。

装饰层22设于本体骨架3和面板骨架21之间作为图案投影层，当显示部件5接收到外部的指令开启时，显示部件5显示的内容投影至装饰层22形成清晰的图案，之后用户透过面板骨架21看到该图案，从而减少了光线在传播中的损失。

另外，装饰面板2为整体结构，遮盖显示部件5与本体骨架3之间间隙和面差，表面整体感更好，把显示部件5隐藏在内饰件10内，真正做到显示屏51与内饰件10表面无间隙无面差的无缝化设计。保证了产品的灵敏度、稳定性、可靠性等不会因环境条件的改变或长期使用而发生变化，且具有防水、防尘和强抗干扰能力。

可选地，在本申请另外的实施例中，装饰层22设为膜片纹理层或真木木皮的纹理层，装饰层22由于设于本体骨架3和面板骨架21 之间，无法对面板骨架21进行反包。同样地，由于边缘处无法完全包覆，因此需要设置装饰条1进行遮盖。

膜片纹理层设为木纹、钢琴黑、金属、拉丝、大理石或科技纹中任意一种表面装饰纹理层，真木木皮设为天然木材、镶嵌拼接木或科技木皮中任意一种的薄木片纹理层。

可选地，在本申请另外的实施例中，面板骨架21设为高透明件，便于用户能够看到面板骨架21下，显示部件5投影至装饰层22上的内容，面板骨架21设为聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯或玻璃中任意一种或多种形成。

可选地，在本申请另外的实施例中，显示部件5包括显示屏51 和固定板52，显示屏51与固定板52设为一体，显示屏51的尺寸略小于固定板52，因此形成的显示部件5为凸台型结构。其中显示屏 51卡设于显示屏51安装孔中，便于所显示的内容不用穿过本体骨架 3。固定板52尺寸大于显示屏51安装孔，因此固定板52的四周抵设于本体骨架3位于显示屏51安装孔周围的部分底面上。因此，可以将显示部件5固定在后盖7和本体骨架3之间，不需要通过螺钉等方式进行固定。

可选地，在本申请另外的实施例中，智能显示内饰件10还包括设于本体骨架3和固定板52之间的减震垫4，减震垫4的材料一般为类似橡胶的软质材料，用于减震，同时使显示部件5卡设在本体骨架3上骨架更加可靠。

可选地，在本申请另外的实施例中，智能显示内饰件10还包括设于显示部件5和后盖7之间的减震泡棉6，减震泡棉6粘贴在后盖 7上，起到减震与支撑作用。另外，后盖7上靠近显示部件5的一侧还可以设置支撑筋，支撑筋抵接在显示部件5的背面，进一步加固显示部件5的固定。

一种智能显示系统，包括控制器、传感器、以及上述实施例中所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件10，其中智能显示内饰件10 的各个组成结构以及相应的连接方式在上述的实施例中已经进行详细说明，因此不再在此进行详细说明。

在智能显示系统中，控制器分别与智能显示内饰件10和传感器连接，传感器通过检测信息判断车内的状态，从而判断用户是否进入或者离开车内，例如根据车门传感器判断是否开门，或者根据座椅传感器判断是否有人坐在座椅上，进而判断用户进入车内或用户离开车内。当控制器接收到感器检测用户进入车内或用户离开车内的信号时，控制器控制智能显示内饰件10的显示部件5显示对应的字样，例如，客户上车：显示“WELCOME”字样，下车离开：显示“goodbye”，以增强人机交互，体现人文关怀。

本发明实施例还提供一种汽车，包括上述实施例所说的采用无缝化设计的智能显示内饰件和智能显示系统。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，其包括：

本体骨架，所述本体骨架上设有显示屏安装孔；

装饰面板，包括面板骨架、以及与所述面板骨架的底面粘接的装饰层，所述装饰层的底面与所述本体骨架的顶面粘接；

装饰条，与所述本体骨架连接，且围设于所述装饰面板的周围；

显示部件，卡设于所述显示屏安装孔中；所述显示部件设有用于与外部控制器电连接的接口；

后盖，与所述本体骨架连接，并与所述显示部件的背面抵接；

所述装饰层设于所述本体骨架和所述面板骨架之间；当所述显示部件开启时，所述显示部件显示的内容投影至所述装饰层。

2.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，所述装饰层设为膜片纹理层或真木木皮纹理层；

所述膜片纹理层设为木纹、钢琴黑、金属、拉丝、大理石或科技纹中任意一种表面装饰纹理层；

所述真木木皮纹理层设为天然木材、镶嵌拼接木或科技木皮中任意一种的薄木片纹理层。

3.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，所述面板骨架设为高透明件。

4.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，所述显示部件包括卡设于所述显示屏安装孔中的显示屏、以及与所述显示屏设为一体的固定板，所述固定板的四周抵设于所述本体骨架位于所述显示屏安装孔周围的部分底面上。

5.如权利要求4所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，所述智能显示内饰件还包括设于所述本体骨架和所述固定板之间的减震垫。

6.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，所述智能显示内饰件还包括设于所述显示部件和所述后盖之间的减震泡棉。

7.如权利要求1所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，其特征在于，所述后盖通过螺接方式或者粘接方式与所述面板骨架固定连接。

8.一种智能显示系统，其特征在于，包括控制器、传感器、以及如权利要求1至7中任意一项所述的采用无缝化设计的智能显示内饰件，所述控制器分别与所述智能显示内饰件和所述传感器连接；

当接收到传感器检测用户进入车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示内饰件的所述显示部件显示对应的字样；

当接收到传感器检测用户离开车内的信号时，所述控制器控制所述智能显示内饰件的所述显示部件显示对应的字样。

9.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求8所述的智能显示系统。

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