CN112277872A - 一种具有增大安全带受力辅助连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有增大安全带受力辅助连接装置，属于安全带领域，一种具有增大安全带受力辅助连接装置，本方案通过调节防护装置在安全带上端的位置，通过紧急情况使得滚动触发装置对气囊内部快速充气使其膨胀，提高胸前与安全带之间的接触面积，从而提高在紧急情况对人体的保护的概率，使得安全带的外端对滚动触发装置的挤压，通过空心限位块上端的顶杆对液体存放管进行挤压入填充腔的内部的水溶液与固体泡腾崩解剂混合反应，对气囊进行充气膨胀，增大安全带与人体的接触面积，从而提高安全带的安全性，按下调节块外端的固定按钮，使得顶紧块的下端与安全带的外端相抵，便于调节对人体不同位置的防护需求。
Description
技术领域
本发明涉及安全带领域，更具体地说，涉及一种具有增大安全带受力辅助连接装置。
背景技术
安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，主要原料是涤纶，丙纶，尼龙，安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。
安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一，传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。
汽车安全带的起源，安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车，早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去，1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上，一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上，竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生，这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上首次使用，便挽救了使用者的生命。
当发生紧急情况时，安全带起到至关重要的作用，但是在紧急情况产生的巨大冲击力会造成意外，使得安全带易对人员造成二次伤害。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种具有增大安全带受力辅助连接装置，本方案通过调节防护装置在安全带上端的位置，使得防护装置位于人体胸前较脆弱的位置，通过紧急情况使得滚动触发装置对气囊内部快速充气使其膨胀，提高胸前与安全带之间的接触面积，从而提高在紧急情况对人体的保护的概率，人体对安全带巨大的冲击力，使得安全带的外端对滚动触发装置的挤压，通过空心限位块上端的顶杆对液体存放管进行挤压入填充腔的内部，液体存放管内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂混合反应，对气囊进行充气膨胀，增大安全带与人体的接触面积，从而提高安全带的安全性，按下调节块外端的固定按钮，使得顶紧块的下端与安全带的外端相抵，从而固定防护装置在安全带上的位置，便于调节对人体不同位置的防护需求。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种具有增大安全带受力辅助连接装置，包括安全带，所述安全带的外端固定连接有导线限位丝，所述安全带的外端设有防护装置，所述防护装置的包括有一对调节块，一对所述调节块之间固定连接有亲肤层，所述亲肤层的外端开凿有多个均匀分布的卡槽，所述卡槽内部固定连接有缓冲球，所述调节块的前端开凿有滑孔，所述滑孔的内壁与安全带的外端滑动连接，所述滑孔的内壁开凿有安装槽，所述安装槽的内部设有滚动触发装置，所述滚动触发装置与导线限位丝的外端滚动连接，一对所述调节块之间固定连接有环形乳胶层，所述环形乳胶层位于亲肤层的内侧，所述环形乳胶层的内侧设有气囊，所述调节块的内部开凿有填充有腔，所述填充腔内部填充有固体泡腾崩解剂，所述气囊的两端与调节块相通，当系上安全带驾驶汽车遇急刹时，由于安全带的宽度较小，急刹时安全带对人体的压强较大，系上安全带后，调节防护装置在安全带上端的位置，使得防护装置位于人体胸前较脆弱的位置，通过紧急情况使得滚动触发装置对气囊内部快速充气使其膨胀，提高胸前与安全带之间的接触面积，通过环形乳胶层降低人体与安全带之间的冲击力，从而提高在紧急情况对人体的保护的概率。
进一步的，所述滚动触发装置包括有滚轮，所述滚轮的内部固定连接有转杆，所述转杆的两端均转动连接有空心限位块，所述滚轮的外端与导线限位丝的上端相接触，所述安装槽的内壁开凿有限位槽，所述限位槽的内与空心限位块滑动连接，所述空心限位块的上端固定连接有顶杆，所述限位槽的上端开凿有密封槽，所述密封槽内壁之间固定连接有液体存放管，所述液体存放管的内部填充有水溶液，所述液体存放管的外端开凿有条形通孔，所述液体存放管的下端与顶杆的上端相匹配，发生紧急情况时，人体对安全带巨大的冲击力，使得安全带的外端对滚动触发装置的挤压，使得空心限位块在限位槽的内部向上移动，通过空心限位块上端的顶杆对液体存放管进行挤压，使得液体存放管进入填充腔的内部，液体存放管内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂混合反应，并释放大量的二氧化碳，对气囊进行充气膨胀，增大安全带与人体的接触面积，从而提高安全带的安全性。
进一步的，所述导线限位丝的上端壁开凿有一对固定槽，一对所述固定槽的内部均设有锁紧装置，所述锁紧装置位于防护装置的两侧，所述锁紧装置包括有顶紧块，所述顶紧块的上端固定连接有一对气囊，所述气囊的上端与固定槽的上端壁固定连接，所述固定槽的内侧壁开凿有一对滑槽，一对所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，一对所述滑块相互靠近的一端与顶紧块的外端固定连接，所述调节块的上端设有固定按钮，所述固定按钮与锁紧装置相连，调节好防护装置时，按下调节块外端的固定按钮，通过固定按钮使得气囊在发生拉伸，气囊将顶紧块从固定槽的内部顶出，使得顶紧块的下端与安全带的外端相抵，从而固定防护装置在安全带上的位置，便于调节对人体不同位置的防护需求。
进一步的，所述导线纤维丝采用电磁块制成，所述滚轮采用橡胶磁制成，所述滚轮的外端与导线限位丝相互吸附，使得调节块不易在安全带的上端滑动。
进一步的，所述顶紧块的下端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的外端开凿有防滑纹路，提高顶紧块与安全带的摩擦力，提高防护装置对人体保护的效果。
进一步的，所述液体存放管的上下两端均固定连接有密封环，所述密封环的外端与密封层内壁相匹配，通过密封环使得液体存放管内的水溶液不易泄露。
进一步的，所述滑孔的横截面呈T字型形状，便于防护装置的拆卸，当防护装置损坏时，便于高效的对其更换。
进一步的，所述亲肤层的外端固定连接有均匀分布的微绒毛，所述亲肤层和微绒毛均涂刷有疏水层，当驶入涉水路段或者较深水浴时，可将防护装置将拆卸，通过防护装置的浮力逃生，通过疏水层减少水进入内部，有效的提高防护装置的浮力。
一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其使用方法包括以下步骤：
S1、调节防护装置在安全带上端的位置，紧急情况下使得滚动触发装置对气囊内部快速充气使其膨胀，通过环形乳胶层降低人体与安全带之间的冲击力；
S2、人体对安全带冲击力使得安全带的外端对滚动触发装置的挤压，通过顶杆对液体存放管挤压入填充腔的内部，液体存放管内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂混合反应，对气囊进行充气膨胀；
S3、调节好防护装置时，气囊将顶紧块从固定槽的内部顶出，使得顶紧块的下端与安全带的外端相抵，从而固定防护装置在安全带上的位置。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案通过调节防护装置在安全带上端的位置，使得防护装置位于人体胸前较脆弱的位置，通过紧急情况使得滚动触发装置对气囊内部快速充气使其膨胀，提高胸前与安全带之间的接触面积，从而提高在紧急情况对人体的保护的概率，人体对安全带巨大的冲击力，使得安全带的外端对滚动触发装置的挤压，通过空心限位块上端的顶杆对液体存放管进行挤压入填充腔的内部，液体存放管内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂混合反应，对气囊进行充气膨胀，增大安全带与人体的接触面积，从而提高安全带的安全性，按下调节块外端的固定按钮，使得顶紧块的下端与安全带的外端相抵，从而固定防护装置在安全带上的位置，便于调节对人体不同位置的防护需求。
(2)滚动触发装置包括有滚轮，滚轮的内部固定连接有转杆，转杆的两端均转动连接有空心限位块，滚轮的外端与导线限位丝的上端相接触，安装槽的内壁开凿有限位槽，限位槽的内与空心限位块滑动连接，空心限位块的上端固定连接有顶杆，限位槽的上端开凿有密封槽，密封槽内壁之间固定连接有液体存放管，液体存放管的内部填充有水溶液，液体存放管的外端开凿有条形通孔，液体存放管的下端与顶杆的上端相匹配，发生紧急情况时，人体对安全带巨大的冲击力，使得安全带的外端对滚动触发装置的挤压，使得空心限位块在限位槽的内部向上移动，通过空心限位块上端的顶杆对液体存放管进行挤压，使得液体存放管进入填充腔的内部，液体存放管内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂混合反应，并释放大量的二氧化碳，对气囊进行充气膨胀，增大安全带与人体的接触面积，从而提高安全带的安全性。
(3)导线限位丝的上端壁开凿有一对固定槽，一对固定槽的内部均设有锁紧装置，锁紧装置位于防护装置的两侧，锁紧装置包括有顶紧块，顶紧块的上端固定连接有一对气囊，气囊的上端与固定槽的上端壁固定连接，固定槽的内侧壁开凿有一对滑槽，一对滑槽的内部均滑动连接有滑块，一对滑块相互靠近的一端与顶紧块的外端固定连接，调节块的上端设有固定按钮，固定按钮与锁紧装置相连，调节好防护装置时，按下调节块外端的固定按钮，通过固定按钮使得气囊在发生拉伸，气囊将顶紧块从固定槽的内部顶出，使得顶紧块的下端与安全带的外端相抵，从而固定防护装置在安全带上的位置，便于调节对人体不同位置的防护需求。
(4)导线纤维丝采用电磁块制成，滚轮采用橡胶磁制成，滚轮的外端与导线限位丝相互吸附，使得调节块不易在安全带的上端滑动。
(5)顶紧块的下端固定连接有橡胶垫，橡胶垫的外端开凿有防滑纹路，提高顶紧块与安全带的摩擦力，提高防护装置对人体保护的效果。
(6)液体存放管的上下两端均固定连接有密封环，密封环的外端与密封层内壁相匹配，通过密封环使得液体存放管内的水溶液不易泄露。
(7)滑孔的横截面呈T字型形状，便于防护装置的拆卸，当防护装置损坏时，便于高效的对其更换。
(8)亲肤层的外端固定连接有均匀分布的微绒毛，亲肤层和微绒毛均涂刷有疏水层，当驶入涉水路段或者较深水浴时，可将防护装置将拆卸，通过防护装置的浮力逃生，通过疏水层减少水进入内部，有效的提高防护装置的浮力。
附图说明
图1为本发明的正视结构示意图；
图2为本发明的立体结构示意图；
图3为本发明的防护装置正视剖面结构示意图；
图4为本发明的防护装置侧视剖面结构示意图；
图5为图4中A处放大结构示意图；
图6为图4中B处放大结构示意图；
图7为本发明的液体存放管立体结构示意图。
图中标号说明：
1安全带、2调节块、3缓冲球、4亲肤层、5导电限位丝、6滑孔、7固定按钮、8安装槽、9固态泡腾崩解剂、10环形乳胶层、11气囊、12固定槽、14导向伸缩杆、15滑槽、16滑块、17顶紧块、18限位槽、19空心限位块、20转杆、21滚轮、22顶杆、23液体存放管、24密封环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-3，一种具有增大安全带受力辅助连接装置，包括安全带1，安全带1的外端固定连接有导线限位丝5，安全带1的外端设有防护装置，防护装置的包括有一对调节块2，一对调节块2之间固定连接有亲肤层4，亲肤层4的外端开凿有多个均匀分布的卡槽，卡槽内部固定连接有缓冲球3，调节块2的前端开凿有滑孔6，滑孔6的内壁与安全带1的外端滑动连接，滑孔6的内壁开凿有安装槽8，安装槽8的内部设有滚动触发装置，滚动触发装置与导线限位丝5的外端滚动连接，一对调节块2之间固定连接有环形乳胶层10，环形乳胶层10位于亲肤层4的内侧，环形乳胶层10的内侧设有气囊11，调节块2的内部开凿有填充有腔，填充腔内部填充有固体泡腾崩解剂9，气囊11的两端与调节块2相通，当系上安全带1驾驶汽车遇急刹时，由于安全带1的宽度较小，急刹时安全带1对人体的压强较大，系上安全带1后，调节防护装置在安全带1上端的位置，使得防护装置位于人体胸前较脆弱的位置，通过紧急情况使得滚动触发装置对气囊11内部快速充气使其膨胀，提高胸前与安全带1之间的接触面积，通过环形乳胶层10降低人体与安全带1之间的冲击力，从而提高在紧急情况对人体的保护的概率。
请参阅图6-7，滚动触发装置包括有滚轮21，滚轮21的内部固定连接有转杆20，转杆20的两端均转动连接有空心限位块19，滚轮21的外端与导线限位丝5的上端相接触，安装槽8的内壁开凿有限位槽18，限位槽18的内与空心限位块19滑动连接，空心限位块19的上端固定连接有顶杆22，限位槽18的上端开凿有密封槽，密封槽内壁之间固定连接有液体存放管23，液体存放管23的内部填充有水溶液，液体存放管23的外端开凿有条形通孔，液体存放管23的下端与顶杆22的上端相匹配，发生紧急情况时，人体对安全带1巨大的冲击力，使得安全带1的外端对滚动触发装置的挤压，使得空心限位块19在限位槽18的内部向上移动，通过空心限位块19上端的顶杆22对液体存放管23进行挤压，使得液体存放管23进入填充腔的内部，液体存放管23内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂9混合反应，并释放大量的二氧化碳，对气囊11进行充气膨胀，增大安全带1与人体的接触面积，从而提高安全带1的安全性。
请参阅图3-5，导线限位丝5的上端壁开凿有一对固定槽12，一对固定槽12的内部均设有锁紧装置，锁紧装置位于防护装置的两侧，锁紧装置包括有顶紧块17，顶紧块17的上端固定连接有一对气囊11，气囊11的上端与固定槽12的上端壁固定连接，固定槽12的内侧壁开凿有一对滑槽15，一对滑槽15的内部均滑动连接有滑块16，一对滑块16相互靠近的一端与顶紧块17的外端固定连接，调节块2的上端设有固定按钮7，固定按钮7与锁紧装置相连，调节好防护装置时，按下调节块2外端的固定按钮7，通过固定按钮7使得气囊11在发生拉伸，气囊11将顶紧块17从固定槽12的内部顶出，使得顶紧块17的下端与安全带1的外端相抵，从而固定防护装置在安全带1上的位置，便于调节对人体不同位置的防护需求。
请参阅图5-6，导线纤维丝5采用电磁块制成，滚轮21采用橡胶磁制成，滚轮21的外端与导线限位丝5相互吸附，使得调节块2不易在安全带1的上端滑动，顶紧块17的下端固定连接有橡胶垫，橡胶垫的外端开凿有防滑纹路，提高顶紧块17与安全带1的摩擦力，提高防护装置对人体保护的效果。
请参阅图1-4，液体存放管23的上下两端均固定连接有密封环24，密封环24的外端与密封层内壁相匹配，通过密封环24使得液体存放管23内的水溶液不易泄露，滑孔6的横截面呈T字型形状，便于防护装置的拆卸，当防护装置损坏时，便于高效的对其更换，亲肤层4的外端固定连接有均匀分布的微绒毛，亲肤层4和微绒毛均涂刷有疏水层，当驶入涉水路段或者较深水浴时，可将防护装置将拆卸，通过防护装置的浮力逃生，通过疏水层减少水进入内部，有效的提高防护装置的浮力。
一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其使用方法包括以下步骤：
S1、调节防护装置在安全带1上端的位置，紧急情况下使得滚动触发装置对气囊11内部快速充气使其膨胀，通过环形乳胶层10降低人体与安全带1之间的冲击力；
S2、人体对安全带1冲击力使得安全带1的外端对滚动触发装置的挤压，通过顶杆22对液体存放管23挤压入填充腔的内部，液体存放管23内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂9混合反应，对气囊11进行充气膨胀；
S3、调节好防护装置时，气囊11将顶紧块17从固定槽12的内部顶出，使得顶紧块17的下端与安全带1的外端相抵，从而固定防护装置在安全带1上的位置。
以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种具有增大安全带受力辅助连接装置，包括安全带(1)，其特征在于：所述安全带(1)的外端固定连接有导线限位丝(5)，所述安全带(1)的外端设有防护装置，所述防护装置的包括有一对调节块(2)，一对所述调节块(2)之间固定连接有亲肤层(4)，所述亲肤层(4)的外端开凿有多个均匀分布的卡槽，所述卡槽内部固定连接有缓冲球(3)，所述调节块(2)的前端开凿有滑孔(6)，所述滑孔(6)的内壁与安全带(1)的外端滑动连接，所述滑孔(6)的内壁开凿有安装槽(8)，所述安装槽(8)的内部设有滚动触发装置，所述滚动触发装置与导线限位丝(5)的外端滚动连接，一对所述调节块(2)之间固定连接有环形乳胶层(10)，所述环形乳胶层(10)位于亲肤层(4)的内侧，所述环形乳胶层(10)的内侧设有气囊(11)，所述调节块(2)的内部开凿有填充有腔，所述填充腔内部填充有固体泡腾崩解剂(9)，所述气囊(11)的两端与调节块(2)相通。
2.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述滚动触发装置包括有滚轮(21)，所述滚轮(21)的内部固定连接有转杆(20)，所述转杆(20)的两端均转动连接有空心限位块(19)，所述滚轮(21)的外端与导线限位丝(5)的上端相接触，所述安装槽(8)的内壁开凿有限位槽(18)，所述限位槽(18)的内与空心限位块(19)滑动连接，所述空心限位块(19)的上端固定连接有顶杆(22)，所述限位槽(18)的上端开凿有密封槽，所述密封槽内壁之间固定连接有液体存放管(23)，所述液体存放管(23)的内部填充有水溶液，所述液体存放管(23)的外端开凿有条形通孔，所述液体存放管(23)的下端与顶杆(22)的上端相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述导线限位丝(5)的上端壁开凿有一对固定槽(12)，一对所述固定槽(12)的内部均设有锁紧装置，所述锁紧装置位于防护装置的两侧，所述锁紧装置包括有顶紧块(17)，所述顶紧块(17)的上端固定连接有一对气囊(11)，所述气囊(11)的上端与固定槽(12)的上端壁固定连接，所述固定槽(12)的内侧壁开凿有一对滑槽(15)，一对所述滑槽(15)的内部均滑动连接有滑块(16)，一对所述滑块(16)相互靠近的一端与顶紧块(17)的外端固定连接，所述调节块(2)的上端设有固定按钮(7)，所述固定按钮(7)与锁紧装置相连。
4.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述导线纤维丝(5)采用电磁块制成，所述滚轮(21)采用橡胶磁制成，所述滚轮(21)的外端与导线限位丝(5)相互吸附。
5.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述顶紧块(17)的下端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的外端开凿有防滑纹路。
6.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述液体存放管(23)的上下两端均固定连接有密封环(24)，所述密封环(24)的外端与密封层内壁相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述滑孔(6)的横截面呈T字型形状。
8.根据权利要求1所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：所述亲肤层(4)的外端固定连接有均匀分布的微绒毛，所述亲肤层(4)和微绒毛均涂刷有疏水层。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种具有增大安全带受力辅助连接装置，其特征在于：其使用方法包括以下步骤：
S1、调节防护装置在安全带(1)上端的位置，紧急情况下使得滚动触发装置对气囊(11)内部快速充气使其膨胀，通过环形乳胶层(10)降低人体与安全带(1)之间的冲击力；
S2、人体对安全带(1)冲击力使得安全带(1)的外端对滚动触发装置的挤压，通过顶杆(22)对液体存放管(23)挤压入填充腔的内部，液体存放管(23)内的水溶液与填充腔内的固体泡腾崩解剂(9)混合反应，对气囊(11)进行充气膨胀；
S3、调节好防护装置时，气囊(11)将顶紧块(17)从固定槽(12)的内部顶出，使得顶紧块(17)的下端与安全带(1)的外端相抵，从而固定防护装置在安全带(1)上的位置。
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