CN213109262U - 一种充气式安全带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充气式安全带，包括固定盒，固定盒固定安装在座椅的一侧，座椅的上侧安装有卷收器，卷收器转动连接有安全带，安全带上套接有锁舌，座椅相对固定盒的另一侧安装有锁扣，固定盒的上侧设有控制器，固定盒的下侧安装有充气装置，所述安全带的下端固定在固定盒内，本实用新型通过连接筋和编织层保证安全带的结构强度，同时，通过设置的透气孔提高散热效果，并通过气囊袋减少与人体的接触面积，提高散热，可以手动进行换气，防止安全带过热而引起不适，并连接汽车的自动防撞系统，在紧急情况下保护人员安全。

Description

一种充气式安全带

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，特别是一种充气式安全带。

背景技术

安全带护具延伸跨过乘员的腰部和躯干，以在碰撞中支撑住车辆内的乘员。腰带和肩带通常不提供抵抗冲击的缓冲或防护。被正确地固定的安全带通常能够在碰撞过程中有效地约束乘员。为了降低乘员的身体与车辆的毁坏部分或挤入的车辆接触的可能性或严重性。目前采用安全带，在夏天时穿戴不适，散热性不好。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可以满足安全带要求、穿戴舒适、散热性好的安全带，从而克服上述现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种充气式安全带，包括固定盒，固定盒固定安装在座椅的一侧，座椅的上侧安装有卷收器，卷收器转动连接有安全带，安全带上套接有锁舌，座椅相对固定盒的另一侧安装有锁扣，固定盒的上侧设有控制器，固定盒的下侧安装有充气装置，所述安全带的下端固定在固定盒内，安全带包括外侧的编织层和两侧的连接筋；

所述连接筋之间沿安全带的长边方向均匀布置有透气孔，透气孔成对设置，透气孔之间设有气囊框，气囊框内设有气囊袋，气囊袋通过气路连接充气装置，所述气路的上端连接有安装座，安装座的上端通过编织带连接卷收器，所述安装座内部设有凹槽，凹槽与气路连通，凹槽的底部填充有弹性填充块，弹性填充块的上侧连接有按压垫，按压垫内设有出气孔，当按压按压垫，出气孔连通气路可以进行放气，松开后，在弹性填充块的作用下重新堵住出气孔，起到手动放气的目的，所述控制器电性连接充气装置和汽车自动防撞系统，用于紧急情况下的充气，充气装置的出气口处设有气压传感器。

上述的一种充气式安全带中，在所述的连接筋采用若干排金属丝组成，各金属丝采用绕接的方式制成，金属丝可为钢丝、铜丝或其他合金制成，用于强化安全带的连接强度。

上述的一种充气式安全带中，在所述的气囊袋在充气时突出气囊框，且高于安全带外侧0.5-1.5mm，使得安全带局部支撑在人体上，减少与人体的接触面积，提高散热。

上述的一种充气式安全带中，在所述的按压垫的上侧设有防滑纹。

上述的一种充气式安全带中，在所述的出气孔的上端连接外界，且出气孔的下端位于气路的上侧。

上述的一种充气式安全带中，在所述的锁舌包括下端的连接件和上部的滑动框，滑动框的内侧上下两面均设有向外凹陷的弧形槽，便于从气囊袋的外侧移动。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型可以满足满足安全带要求、穿戴舒适、散热性好的安全带。本实用新型具有以下特点：

(1)本实用新型是一种充气式安全带，其通过连接筋和编织层保证安全带的结构强度。

(2)本实用新型通过设置的透气孔提高散热效果，并通过气囊袋减少与人体的接触面积，提高散热，可以手动进行换气，防止安全带过热而引起不适，并连接汽车的自动防撞系统，在紧急情况下保护人员安全。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2是本实用新型的安全带的透视示意图；

图3是本实用新型中安全带的截面结构示意图；

图4是本实用新型中按压垫的结构示意图；

图5是本实用新型中的锁扣的立体结构示意图。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

1、座椅；2、固定盒；3、控制器；4、充气装置；5、安全带；6、卷收器；7、锁舌； 8、锁扣；9、编织层；10、连接筋；11、透气孔；12、气囊框；13、气囊袋；14、气路； 15、安装座；16、弹性填充块；17、按压垫；18、防滑纹；19、出气孔。

具体实施方式

实施例1。如图1-5所示，包括固定盒2，所述固定盒2固定安装在座椅1的一侧，座椅1的上侧安装有卷收器6，卷收器6转动连接有安全带5，安全带5上套接有锁舌7，座椅1相对固定盒2的另一侧安装有锁扣8，固定盒2的上侧设有控制器3，固定盒2的下侧安装有充气装置4，所述安全带5的下端固定在固定盒2内，安全带5包括外侧的编织层9和两侧的连接筋10，所述连接筋10采用若干排金属丝组成，各金属丝采用绕接的方式制成，金属丝可为钢丝、铜丝或其他合金制成，用于强化安全带5的连接强度；

所述连接筋10之间沿安全带5的长边方向均匀布置有透气孔11，透气孔11成对设置，透气孔11之间设有气囊框12，气囊框12内设有气囊袋13，所述气囊袋13在充气时突出气囊框12，且高于安全带5外侧0.5-1.5mm，使得安全带5局部支撑在人体上，减少与人体的接触面积，提高散热。气囊袋13通过气路14连接充气装置4，所述气路14的上端连接有安装座15，安装座15的上端通过编织带连接卷收器6，所述安装座15内部设有凹槽，凹槽与气路14连通，凹槽的底部填充有弹性填充块16，弹性填充块16的上侧连接有按压垫17，所述按压垫17的上侧设有防滑纹18，按压垫17内设有出气孔19，出气孔19的上端连接外界，且出气孔19的下端位于气路14的上侧，当按压按压垫17，出气孔19连通气路14可以进行放气，松开后，在弹性填充块16的作用下重新堵住出气孔19，起到手动放气的目的，所述锁舌7包括下端的连接件和上部的滑动框，滑动框的内侧上下两面均设有向外凹陷的弧形槽，便于从气囊袋13的外侧移动，所述控制器3电性连接充气装置4 和汽车自动防撞系统，用于紧急情况下的充气，充气装置4的出气口处设有气压传感器。

本实用新型的工作原理是：使用时，通过锁舌7进行安全带5的连接，锁扣8、汽车自动防撞系统、充气装置4、编织带和卷收器6均采用现有技术，正常情况下，通过控制器3控制充气装置4充气，气囊袋13充气鼓起，使得安全带5局部支撑在人体上，减少与人体的接触面积，提高散热，一段时间后，人体感觉到气囊内的空气温度过高，可通过按压当按压垫17，出气孔19连通气路14可以进行放气，在控制充气装置4充气，对内部的空气进行更换，松开后，在弹性填充块16的作用下重新堵住出气孔19，紧急情况下，汽车自动防撞系统发出信号，控制器3接收后，控制充气装置4进行快速充气，使得气压传感器达到预设气压，保证气囊内的气体充盈，保护人员安全。

本实用新型通过连接筋10和编织层9保证安全带的结构强度，同时，通过设置的透气孔11提高散热效果，并通过气囊袋13减少与人体的接触面积，提高散热，可以手动进行换气，防止安全带过热而引起不适，并连接汽车的自动防撞系统，在紧急情况下保护人员安全。

本实用新型的实施方式不限于上述实施例，在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出的各种变化均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种充气式安全带，包括固定盒(2)，其特征在于，所述固定盒(2)固定安装在座椅(1)的一侧，座椅(1)的上侧安装有卷收器(6)，卷收器(6)转动连接有安全带(5)，安全带(5)上套接有锁舌(7)，座椅(1)相对固定盒(2)的另一侧安装有锁扣(8)，固定盒(2)的上侧设有控制器(3)，固定盒(2)的下侧安装有充气装置(4)，所述安全带(5)的下端固定在固定盒(2)内，安全带(5)包括外侧的编织层(9)和两侧的连接筋(10)；

所述连接筋(10)之间沿安全带(5)的长边方向均匀布置有透气孔(11)，透气孔(11)成对设置，透气孔(11)之间设有气囊框(12)，气囊框(12)内设有气囊袋(13)，气囊袋(13)通过气路(14)连接充气装置(4)，所述气路(14)的上端连接有安装座(15)，安装座(15)的上端通过编织带连接卷收器(6)，所述安装座(15)内部设有凹槽，凹槽与气路(14)连通，凹槽的底部填充有弹性填充块(16)，弹性填充块(16)的上侧连接有按压垫(17)，按压垫(17)内设有出气孔(19)，所述控制器(3)电性连接充气装置(4)和汽车自动防撞系统，充气装置(4)的出气口处设有气压传感器。

2.根据权利要求1所述的一种充气式安全带，其特征在于：在所述的连接筋(10)采用若干排金属丝组成，各金属丝采用绕接的方式制成。

3.根据权利要求1所述的一种充气式安全带，其特征在于：在所述的气囊袋(13)在充气时突出气囊框(12)，且高于安全带(5)外侧0.5-1.5mm。

4.根据权利要求1所述的一种充气式安全带，其特征在于：在所述的按压垫(17)的上侧设有防滑纹(18)。

5.根据权利要求1所述的一种充气式安全带，其特征在于：在所述的出气孔(19)的上端连接外界，且出气孔(19)的下端位于气路(14)的上侧。

6.根据权利要求1所述的一种充气式安全带，其特征在于：在所述的锁舌(7)包括下端的连接件和上部的滑动框，滑动框的内侧上下两面均设有向外凹陷的弧形槽。

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