CN112212578A - 风门装置以及具备该风门装置的冷藏装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能防止储藏室的过冷的冰箱。风门装置具有包围开口的框、挡板、相对于挡板进行向框接近的移动以及从框离开的移动的马达、以及能够弹性变形或塑性变形的关闭辅助部，若挡板向框接近，则关闭辅助部与框及挡板接触，在挡板从框离开的状态下，关闭辅助部分别经由空隙地配设在框及挡板之间。

Description

风门装置以及具备该风门装置的冷藏装置

技术领域

本发明涉及一种风门装置以及具备该风门装置的冷藏装置。

背景技术

专利文献1公开了在向A方向(Z1方向)转动来关闭的风门装置(调节装置)1的Z1侧设有片状的弹性部件49的结构(0027，图1、图3)。利用轴部46转动的弹性部件49通过抵接于开口部210来封堵开口部210。并且，遍及形成开口部210的框形状的侧面一圈设有加热器9(0024，图1的(b)、图2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-194316号公报

发明内容

发明所要解决的课题

如专利文献1所记载，风门装置利用弹性部件通过使弹性部件抵接于开口部来开闭开口部，并且风门装置由使风门装置进行转动运动(一般为移动运动)的马达驱动。马达转矩使弹性部件向关闭方向移动来使弹性部件抵接，并充分地按压至开口部，从而减少气流从开口部泄漏。

但是，若如专利文献1所记载弹性部件49是平坦的构造，则必须充分地施加按压力，从而密闭性有改善的余地。

用于解决课题的方案

鉴于上述情况而完成的本发明是一种风门装置，具有：

框，其包围开口；

挡板；

马达，其使该挡板进行接近上述框的移动以及从该框离开的移动；以及

关闭辅助部，其能够弹性变形或塑性变形，

当上述挡板接近上述框接近，则上述关闭辅助部与上述框及上述挡板接触，

在上述挡板从上述框离开的状态下，上述关闭辅助部分别经由空隙地配设在上述框以及上述挡板之间。

附图说明

图1是实施方式的冰箱的主视图。

图2是图1的A-A线剖视图。

图3是实施方式的关闭状态下的风门的主视立体图。

图4是实施方式的关闭状态下的风门的后视立体图。

图5是实施方式的打开状态下的风门的侧视剖视图。

图6是实施方式的衬垫的主视立体图。

图7是实施方式的衬垫的侧视剖视图(P-P截面)。

图8是压缩了比较例的聚乙烯片制的衬垫和实施方式的衬垫时的回弹力的线图。

图9是实施方式2的风门及带铝片的加热器的主视立体图。

图10是图9的侧视剖视图(B-B截面)。

图中：

1—冰箱，2—冷藏室，3—制冰室(冷冻室)，4—上层冷冻室(冷冻室)，5—第一切换室(切换室)，6—第二切换室，21—除霜加热器，90—衬垫，91—关闭辅助部，92—承接面，921—主面部，922—突出部，923—连接部，924—返回面，132—风门，1321—框，1322—挡板，13211—加热器槽，1323—马达(驱动部)，1324—轴，1326—肋(凸部)，1327—卡爪，1328—从动轴，1329—从动轴按压件。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。

图1是实施方式的冷藏装置的一例的冰箱的主视图。冰箱1具有箱体10，并从上方起按照冷藏室2、左右并列设置的制冰室3(冷冻室)和上层冷冻室4(冷冻室)、第一切换室5(切换室)、第二切换室6(切换室)的顺序具有储藏室。

并且，作为开闭各个储藏室的开口的门，冰箱1从上方起具有左右并列的旋转式的冷藏室门2a、2b、抽拉式的制冰室门3a及冷冻室门4a、第一切换室门5a、以及第二切换室门6a。在抽拉式的各门设有与它们一体地被抽拉的制冰室容器3b、冷冻室容器4b、第一切换室容器5b、以及第二切换室容器6b。

冷藏室2是将箱内设为冷藏温度带(0℃以上)的例如平均4℃左右的冷藏储藏室。制冰室3及上层冷冻室4是将箱内设为冷冻温度带(小于0℃)的例如平均－18℃左右的冷冻储藏室。

第一切换室5及第二切换室6是能够设定为冷冻温度带或冷藏温度带的切换储藏室，例如可切换为平均为4℃左右的冷藏模式和平均为－20℃左右的冷冻模式。

图2是图1的A-A线剖视图。冰箱1利用箱体10将箱外和箱内隔开来构成，该箱体10通过在钢板制的外箱10a与合成树脂制的内箱10b之间填充发泡绝热材料(例如发泡聚氨酯)来形成。在箱体10、各门，除发泡绝热材料之外，在外箱10a与内箱10b之间还安装有导热率较低的真空绝热材料。

蒸发器EV1(第一蒸发器)利用压缩机24、冷凝器(未图示)、毛细管(未图示)来构成冷冻循环。

在冰箱1的上部配置有搭载有CPU、ROM、RAM等存储器、接口电路等的控制基板31。控制基板31与外部空气温度传感器37、外部空气湿度传感器38、冷藏室温度传感器41、冷冻室温度传感器42、第一切换室温度传感器43、第二切换室温度传感器44、冷藏室侧蒸发器温度传感器40a、蒸发器温度传感器40b等连接。

并且，控制基板31基于各传感器的输出值、操作部200的设定、预先记载在ROM中的程序等来进行风门例如风门132的控制，风门设置在将下述的压缩机24、冷藏室侧风扇9a、送风风扇137、蒸发器与任一个储藏室连接的风道上并进行风道的开闭。风门能够适当地配设在风道与各储藏室之间。在下文中详细说明风门。

[风门132的关闭辅助构造]

如上所述，在本实施方式的冰箱适当地配设有风门。图3是关闭状态下的风门132的主视立体图。图4是关闭状态下的风门132的后视立体图。图5是打开状态下的风门132的侧视剖视图。风门132也可以设为允许冷气从背面朝向正面流动，但阻止反向的流动。

风门132具有包围在风门132处于打开状态时敞开的开口O的框1321、作为面的挡板1322、作为驱动部的马达1323、通过马达1323的驱动而旋转的轴1324、以及装配于挡板1322的衬垫90。

开口O、框1321、挡板1322、以及衬垫90是轴1324从马达1323延伸的延伸方向(左右方向)成为长边方向的形状。轴1324沿长边方向从与马达1323连接的第一端部延伸，另外沿作为短边方向的上下方向延伸，之后第二端部与挡板1322连接。

(挡板1322)

挡板1322是通过经由轴1324承接马达1323的驱动所产生的旋转力而转动、来开闭开口O的部件。挡板1322在长边方向的端侧(左端侧)与轴1324的第二端部连接。在本实施方式中，在其中的短边方向的一侧(下侧)与第二端部连接。

挡板1322在背面并在左右方向的左端侧和右端侧分别具有沿短边方向延伸的肋1326。由于挡板1322所承接的来自马达1323的转动力经由轴1324传递，所以挡板1322中离轴1324较近的一侧(左侧)以较强的力抵接于框1321，但离轴1324较远的一侧(右侧)以较弱的力抵接。因此，通过至少在较远的一侧配设作为凸部的肋1326，转动力(抵接力)也能够容易地向较远的一侧传递。在本实施方式中，在较近的一侧也配设有肋1326。

也可以在框1321及挡板1322(严格地为下述的衬垫90)所抵接的区域中的离轴1324较远的一侧的范围内利用磁力。具体而言，关于离轴1324较远的一侧的范围，通过在框1321及挡板1322(也可以是衬垫90。)的一方配设永久磁铁，并在另一方配设磁性体，能够辅助较远的一侧的抵接力。此时，若在离轴1324较近的一侧的范围内也配设永久磁铁、磁性体，则风门132的开闭所需要的马达转矩增大，从而优选至少使磁力不作用于离轴1324较近的一侧。此外，在本实施方式中，马达1323经由轴1324使挡板1322转动，但也可以使用线性马达或者使用齿轮机构来使挡板1322前后往复运动。关于轴1324，在与马达1323相反的一侧配设有轴按压件1329，轴1324的第三端部与轴按压件1329连接。由此能够使轴1324的支撑变得稳固。第一端部和第三端部位于同一直线上。并且，在挡板1322的长边方向的与轴1324所存在的一侧相反的一侧(在本实施方式中，与离轴1324较远的一侧的肋1326大致相同的位置)，配设有随着轴1324的转动而从动的从动轴1328、和按压从动轴1328的从动轴按压件1329。在本实施方式中，从动轴1328具有圆筒形状的凹部，从动轴按压件1329呈从平板的肋突出有圆筒的凸部的形状，利用从动轴1328的凹部与从动轴按压件1329的凸部，能够限制相对于轴1324向开闭方向以外的运动。凹凸也可以相反地设置。

(加热器H)

在风门132并在框1321的圆周面、优选为整周设有加热器H1。该加热器H1利用例如由直径3mm的引线构成的加热器线HE和覆盖该加热器线HE的铝片AS来构成。铝片AS使来自加热器线HE的热量扩散至框1321整体，由铝箔构成。

另外，也可以在框1321的开口O的边缘设置加热器H2。与加热器H1相同，加热器H2具备加热器线、铝。通过在开口O的边缘设置加热器H2，容易加热衬垫90与框1321紧贴的区域附近，从而当两者之间结冰等时，能够容易融解。

(挡板1322与衬垫90的卡合)

挡板1322与衬垫90卡合，并具有作为与衬垫90卡合的卡合部的卡爪1327。而且，衬垫90在与卡爪1327对应的部位具有作为卡合部的下述的孔93。在本实施方式中，卡爪1327设于挡板1322外周中的上下侧及左右侧，并且上侧与下侧的个数不同。由此能够抑制组装者搞错衬垫1326的装配方向。

(衬垫90)

图6是衬垫90的主视立体图，图7是衬垫90的侧视剖视图(P-P截面)。

衬垫90具有在开口O关闭时抵接于框1321的关闭辅助部91、隔着关闭辅助部91而位于与框1321相反的一侧的承接面92、以及孔93。

在本实施方式中，关闭辅助部91由与衬垫90相同的材料形成，能够弹性变形或塑性变形。承接面92在开口O敞开时在与关闭辅助部91之间具有空隙地分离。若通过马达1323的驱动而衬垫90接近框1321，则关闭辅助部91抵接于框1321，从而大致关闭开口O。关闭辅助部91形成为较薄的鳍状，并在与承接面92之间具有空隙，从而容易变形，几乎不能抵抗马达1323的转矩。另外，若马达1323驱动，则关闭辅助部91由框1321按压，从而关闭辅助部91与承接面92相对接近而接触，由框1321和承接面92按压关闭辅助部91。由此，即使是较小的马达转矩，也能够通过关闭辅助部91的抵接及变形来有效地进行开口O的关闭。

关闭辅助部91可以如本实施方式所记载设于衬垫90，也可以设于框1321。在设于框1321的情况下，在框1321与关闭辅助部91之间设有空隙，当衬垫90与关闭辅助部91接触后，关闭辅助部91被衬垫90按压而移动，从而通过空隙，并在通过后与框1321接触。由此能够起到与本实施方式相同的效果。关闭辅助部91至少沿框1321与开口O的边界部分(缘部分)(环状的曲线。)设置即可。

本实施方式的衬垫90由能够弹性变形的例如硅橡胶形成，但特别是前端侧的一部分也可以由能够塑性变形的材料形成。衬垫90优选由非发泡材料形成，在该情况下，若是独立气泡材料，则能够减少伴随温度变动产生的变形量，从而即使是配设在冷气风道中的风门，也能够抑制变形所引起的冷气泄漏，从而优选。另一方面，若是连续气泡材料，则能够抑制水侵入到材料中、衬垫90冻结而失去弹性性能、塑性性能的担忧，从而优选。

衬垫90的承接面92是沿挡板1322的形状的形状。因此，此处，通过衬垫90的说明，也一并地进行挡板1322的说明。衬垫90(挡板1322)具有分别配设于上下端侧的主面部921、配设于中央侧并向前方(开口O侧)突出的突出部922、以及连接上述部件的连接部923。

主面部921是与框1321一起压溃关闭辅助部91的部分。突出部922是在关闭了开口O的状态下位于比开口O的边缘靠前方的部分。关闭辅助部91的根部位于承接面92，优选为位于连接部923。

若成为这样的承接面92(挡板1322)的构造，则承接面92(挡板1322)变得立体，能够容易确保刚性，提高强度。参照包括图4在内，但尤其如本实施方式所记载，更优选为，肋1326遍及突出部922，设为连接形成为环状的主面部921的两处，或者肋1326和轴1324的短边方向延伸部分(从第二端部延伸的部分)呈直线状地配设。

并且，由于连接部923或关闭辅助部91能够与开口O的边缘接触，并且能够在开口O的前后两方侧配设承接面92(在后侧配设主面921，在前侧配设突出部923)，所以能够立体地进行开口O的关闭，从而能够进行密闭性更高的关闭。关于这一点，使挡板1322转动的马达1323不利用在挡板1322的开闭动作中通常能够严格地设定转动角度的昂贵的马达。即，开闭动作中的施加给挡板1322的转矩量、转动角度量不恒定。本实施方式也利用这样的马达(每当进行开闭动作时转矩量、转动角度量会变动的马达)。即使在这样的条件下，若是本实施方式的挡板1322形状，则关闭辅助部91优选从连接部923朝向前方延伸，从而连接部923、关闭辅助部91能够以较大的转动角度范围而与开口O的边缘接触，因此也能够进行稳定的关闭。

此外，衬垫90在隔着孔93而在前后方向上与承接面92相反的一侧具有返回面924。并且，孔93也可以是衬垫90的非贯通孔，但为了抑制附着于衬垫的水在孔93内部冻结，优选为贯通孔。

关闭辅助部91成为随着从根部朝向前端侧而暂时朝向前方(开口O侧)、然后随着朝向前端侧而朝向后方的翘曲形状。

作为衬垫90的材料，优选比公知的独立气泡材料(聚乙烯片)柔软的材料。图8是压缩聚乙烯片制的衬垫(比较例)和硅橡胶制的衬垫90(实施方式)后的回弹力的线图。横轴将由框和承接面夹住衬垫而接触的状态设为0，获取从自然状态起压溃的距离。纵轴是在横轴的距离的情况下所需要的力。本实施方式的关闭辅助部91是仅根部与承接面92连接而前端从承接面92分离的形状，但也可以是前端也与承接面92连接的形状(所谓的气球、吸盘之类的形状)。

＜实施方式2＞

本实施方式的风门132在由挡板1322封闭的开口的中央侧存在加强部99，除此以外与实施方式1相同。以下，详细说明加热器H2，但其结构与实施方式1的结构相同。

(加热器H2)

图9是本实施方式中的风门132以及带铝片的加热器H2的主视立体图，图10是图9的B-B剖视图。在风门132并在框1321的圆周面、优选为整周设有风门加热器H2。加热器H2利用例如由Ni-Cr等合金构成的发热线、和在其外周实施有PVC包覆的直径约3mm的线加热器(Code heater)H21、以及粘贴于线加热器H21的铝片H22来构成。铝片H22使来自线加热器H21的热量扩散至框1321整体，由铝箔构成。

并且，在框1321的前表面设有用于收纳线加热器H21的槽13211，由此能够抑制粘贴位置的偏差，能够将加热器H2设置于正确的位置。

在本实施方式的冰箱中，风门132安装为设有加热器H2的一面成为风道的下游侧，未设置加热器H2的一面成为风道的上游侧。在风道的上游侧设置有蒸发器EV1，在冷却运转中总是成为约－30～－20℃的负温度带。另一方面，风道的上游侧与第一切换室5连接，从而例如在设定为冷藏模式的情况下，成为平均为4℃左右的冷藏温度带。此时，在风门132处于挡板关闭状态的情况下，以风道的上游侧与下游侧的边界面1402为界线产生温度差。当从下游侧流动的冷藏温度带的空气遇到该边界面1402时，空气因上游侧的负温度带的冷气而变冷，相对于边界面1402在下游侧的面产生结露。所产生的结露冷却，从而成为霜、冰。冰箱通过继续运转来重复该循环，边界面1402的下游侧的霜堆积。堆积的霜也附着于衬垫90，从而霜附着在框1321与衬垫90之间，在该情况下，无法进行适当的开闭动作，有可能引起各种不良情况。

例如在关闭状态下结冰了的情况下，在原本必须打开的时机无法打开，从而有可能导致冷却不良(冷却较差)的情况，或者在打开状态下结冰了的情况下，在原本必须关闭的时机无法打开，从而有可能导致第一切换室5变得过冷的不良情况。

为了防止导致这样的不良状态，需要定期地使所堆积的霜、冰融解。例如，能够在冰箱的除霜运转中进行附着于风门132的霜、冰的融解。在除霜运转中，通过使除霜加热器21接通，能够使蒸发器EV1及其周边的霜、冰融解。此时，风门132的周围温度也上升，从而能够进行某程度的除霜，但通过使风门加热器1401接通，能够进一步高效地使风门132周边的霜融化。由于风门加热器1401设置于结霜的风道的下游侧，所以能够直接使霜、冰融化。由此能够缩短风门加热器1401的接通时间，从而也能够抑制耗电量。

并且，通过将槽13211设于关闭辅助部91的前后方向投影上，在关闭辅助部91中，即使在框1321结冰的情况下，也能够容易地使冰融解。并且，在风门加热器H2的除霜运转中之外，通过定期的接通、基于温度传感器的信息而随时接通，也能够在结霜进行之前主动地使霜、冰融解。

[其它技术思想]

本申请包括以下技术思想。

(方案1所着重的事情)

如上述的专利文献1所记载，风门装置(调节装置)利用弹性部件通过使弹性部件抵接于开口部来开闭开口部，并且风门装置由使风门装置进行转动运动的马达驱动。马达转矩使弹性部件向关闭方向移动来使弹性部件抵接，并充分地按压至开口部，从而减少气流从开口部泄漏。

弹性部件49承接经由轴部48传递的马达60的转动力而转动。但是，若如专利文献1所记载弹性部件49呈平坦的构造，则力难以传递至离轴部48较远的区域，从而两者的均匀接触所形成的密闭性有改善的余地。

(方案1)

一种风门装置，具有：

框，其包围开口；

挡板；以及

马达，其相对于该挡板进行向上述框接近的移动以及从该框离开的移动，

上述挡板是具有长边方向和短边方向的形状，并在长边方向的端侧设有沿短边方向延伸的凸部。

(方案2所着重的事情)

如上述的专利文献1所记载，在遍及形成开口部210的框形状的侧面一圈设有加热器9的情况下，加热器9配置在风道的上游侧，从而对相对于作为结霜面的风道的下游侧分离框架2的板厚大小的场所进行加热，因此使附着于框架的冰、霜融化的性能处于较弱的趋势。并且，风道上游侧需要较薄地设计以便不会妨碍挡板的开闭，因此，加热器容量的上限有限制。

(方案2)

一种冷藏装置，具有：

冷却器，其生成冷气；

风道，其连接该冷却器与储藏室；以及

风门装置，其配设于该风道，

上述冰箱中，

上述风门装置具有：

框，其包围开口；

挡板；

马达，其相对于该挡板进行向上述框接近的移动以及从该框离开的移动；以及

加热器，其配设于上述框中的上述风道的下游侧。

Claims (16)

1.一种风门装置，其特征在于，具有：

挡板；

马达，其使该挡板进行接近包围开口的框的移动以及从该框离开的移动；以及

关闭辅助部，其能够弹性变形或塑性变形，

当上述挡板接近上述框，则上述关闭辅助部与上述框及上述挡板接触，

在上述挡板从上述框离开的状态下，上述关闭辅助部分别经由空隙地配设在上述框以及上述挡板之间。

2.根据权利要求1所述的风门装置，其特征在于，

上述挡板具有：

主面部，其在上述开口关闭时相对于上述开口位于一方侧；

突出部，其在上述开口关闭时相对于上述开口位于另一方侧；以及

连接部，其位于上述主面部与上述突出部之间，且包括在上述开口关闭时与上述开口的边缘接触的区域。

3.根据权利要求2所述的风门装置，其特征在于，

上述关闭辅助部从上述连接部延伸。

4.根据权利要求1至3任一项中所述的风门装置，其特征在于，

上述关闭辅助部具有随着从根部侧离开而朝向与上述开口接近的一侧的部分。

5.根据权利要求1至4任一项中所述的风门装置，其特征在于，

上述关闭辅助部由独立气泡的非发泡材料形成。

6.根据权利要求1至4任一项中所述的风门装置，其特征在于，

上述关闭辅助部由连续气泡的非发泡材料形成。

7.一种冷藏装置，其特征在于，

具备权利要求1至6任一项中所述的风门装置。

8.一种风门装置，其特征在于，具有：

挡板；以及

马达，其使该挡板进行接近包围开口的框的移动以及从该框离开的移动，

上述挡板是具有长边方向和短边方向的形状，并在长边方向的端侧设有沿短边方向延伸的凸部。

9.根据权利要求8所述的风门装置，其特征在于，

具有轴，该轴的第一端部与上述马达连接，并且第二端部与上述挡板中的沿长边方向延伸的端面连接，

上述凸部配设于上述挡板的长边方向的端侧。

10.根据权利要求9所述的风门装置，其特征在于，

上述挡板在长边方向的一方端侧与上述轴连接，并具有：

从动轴按压件，其配设于上述挡板的长边方向的另一方端侧；以及

从动轴，其与该从动轴按压件及承接面连接。

11.根据权利要求9或10所述的风门装置，其特征在于，

上述挡板具有：

主面部，其在上述开口关闭时相对于上述开口位于一方侧；

突出部，其在上述开口关闭时相对于上述开口位于另一方侧；以及

连接部，其在上述开口关闭时与上述开口的边缘接触，

上述主面部包围上述突出部及上述连接部的周围整周，

上述第二端部位于上述凸部的延长线上。

12.根据权利要求8至11任一项中所述的风门装置，其特征在于，

在上述挡板的长边方向的端侧的区域内，上述框及上述挡板的一方具有永久磁铁，另一方具有磁性体。

13.根据权利要求8至12任一项中所述的风门装置，其特征在于，

上述轴具有与轴按压件部连接的第三端部，且沿上述挡板的长边方向从上述第一端部朝向上述第三端部延伸，并沿上述挡板的短边方向从上述第三端部附近朝向上述第二端部延伸。

14.一种冷藏装置，具有：

冷却器，其生成冷气；

风道，其连接该冷却器与储藏室；以及

风门装置，其配设于该风道，

上述冷藏装置的特征在于，

上述风门装置具有：

挡板；

马达，其使该挡板进行接近包围开口的框的移动以及从该框离开的移动；以及

加热器，其配设于上述框中的上述风道的下游侧。

15.根据权利要求14所述的冷藏装置，其特征在于，

上述挡板具有能够弹性变形或塑性变形的关闭辅助部，

当上述挡板接近上述框，则上述关闭辅助部与上述框及上述挡板接触，

在上述挡板从上述框离开的状态下，上述关闭辅助部分别经由空隙地位于上述框以及上述挡板之间，

在沿上述风道的上下游方向观察的情况下，上述加热器与上述关闭辅助部重叠。

16.根据权利要求14或15所述的冷藏装置，其特征在于，

上述加热器配设在加热器槽内，该加热器槽配设于上述框中的上述风道的下游侧的面。

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