CN112193842B - 一种油桶分离装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种分离装置,尤其涉及一种油桶分离装置。本发明的目的是提供一种可以自动将油桶进行分离、同时工作效率较高的油桶分离装置。一种油桶分离装置,包括有:支撑组件;推动组件,安装在支撑组件上;夹紧组件,支撑组件之间与推动组件之间均设有夹紧组件。本发明可由推动组件自动将油桶推出分离,在放置油桶前会自动将推动组件部分零件撑开,油桶分离后会自动停止对油桶的夹紧,如此,方便了工人对油桶的放置与取出,提高了工作效率;本发明可在推出油桶时将油桶顶部抬起,防止在对油桶进行分离工作的时候,油桶会在地面上进行摩擦,对油桶外侧产生损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种分离装置,尤其涉及一种油桶分离装置。
背景技术
油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状,目前在收集油桶时会选择将油桶堆叠在一起,以此节约多个油桶所占的空间,但在将堆叠在一起的油桶分开时就较为麻烦。
目前工人在分离油桶时会用到一种油桶分离工具,先将该油桶分离工具的尾端夹持在需取出的油桶的边框上,再将该油桶分离工具的前端抵在下一个油桶的边框上,然后通过不断手动调整使得油桶分离工具前端与尾端之间的距离延长,以此来完成油桶分离工作,这种方法虽然能将油桶进行分离,但在分离多个油桶时,多次手动调整油桶分离工具前端与尾端之间的距离较为麻烦,同时工作效率较低。
因此亟需研发一种可以自动将油桶进行分离、同时工作效率较高的油桶分离装置。
发明内容
为了克服目前在分离多个油桶时手动调整油桶分离工具前端与尾端之间的距离较为麻烦,同时工作效率较低的缺点,本发明的目的是提供一种可以自动将油桶进行分离、同时工作效率较高的油桶分离装置。
技术方案为:一种油桶分离装置,包括有:支撑组件;推动组件,安装在支撑组件上;夹紧组件,支撑组件之间与推动组件之间均设有夹紧组件。
更为优选的是,支撑组件包括有:第一支撑杆;固定块,滑动式安装在第一支撑杆顶部之间,所述第一支撑杆的数量为2根。
更为优选的是,推动组件包括有:减速电机,安装在固定块上;螺杆,通过联轴器安装在减速电机的输出轴上,螺杆与固定块为转动式连接;连接块,通过螺纹安装在螺杆上;伸缩支撑杆,对称地安装在连接块上,所述伸缩支撑杆的数量为2根;第二支撑杆,安装在伸缩支撑杆上;第一伸缩杆,至少两根第一伸缩杆对称地安装在第二支撑杆与第一支撑杆之间;卡块,安装在第二支撑杆上。
更为优选的是,夹紧组件包括有:固定套,安装在连接块与固定块上;第二伸缩杆,一侧的第二伸缩杆同时连接在两侧的第二支撑杆上,另一侧的第二伸缩杆同时连接在两侧的第一支撑杆上,第二伸缩杆安装在固定套中部,所述固定套的数量为2个,所述第二支撑杆、第一支撑杆的数量各为2根;弹簧,安装在一侧固定套与第二支撑杆之间以及另一侧的固定套与第一支撑杆之间,所述弹簧的数量为4个。
更为优选的是,还包括有调距组件,调距组件包括有:第一滑块,固定块上对称地开有第一滑槽,第一滑块滑动式安装在第一滑槽内;连杆,安装在第一滑块上;连接板,安装在连杆上;第一凸块,左右两侧对称地安装在连接板外侧,所述连接板的数量为2块,每一连接板外侧连接有2个第一凸块,所述第一凸块的数量共4个;第二凸块,安装在第一伸缩杆上,第二凸块与第一凸块配合;转动轴,通过连接杆转动式安装在固定块上;转动块,安装在转动轴上;齿轮,键连接在转动轴上;第一齿条,安装在一侧的连杆上;第二齿条,安装在另一侧的连杆上;触碰杆,多根触碰杆均匀间隔的安装在转动轴上;第二滑块,安装在固定块上开有第二滑槽,第二滑块滑动式安装在第二滑槽内;挡块,通过另一连接杆安装在第二滑块上,挡块与触碰杆配合。
更为优选的是,还包括有抬起组件,抬起组件包括有:滑轮,安装在第二支撑杆上;抬杆,滑动式安装在第二支撑杆上,抬杆两端分别连接在两第二支撑杆内侧;楔形块,安装在抬杆之间,所述楔形块的数量为1个。
与现有技术相比,本发明具有如下优点:1、本发明可由推动组件自动将油桶推出分离,在放置油桶前会自动将推动组件部分零件撑开,油桶分离后会自动停止对油桶的夹紧,如此,方便了工人对油桶的放置与取出,提高了工作效率;
2、本发明可在推出油桶时将油桶顶部抬起,防止在对油桶进行分离工作的时候,油桶会在地面上进行摩擦,对油桶外侧产生损坏。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明推动组件的立体结构示意图。
图4为本发明夹紧组件的立体结构示意图。
图5为本发明的部分立体结构示意图。
图6为本发明A部分的放大示意图。
图7为本发明抬起组件的立体结构示意图。
附图中各零部件的标记如下:1、支撑组件,11、固定块,101、第一支撑杆,2、推动组件,21、减速电机,22、螺杆,23、连接块,24、伸缩支撑杆,25、第二支撑杆,26、第一伸缩杆,27、卡块,3、夹紧组件,31、固定套,32、第二伸缩杆,33、弹簧,4、调距组件,41、第一滑槽,42、第一滑块,421、连杆,43、连接板,44、第一凸块,45、第二凸块,46、转动块,47、转动轴,48、齿轮,49、第一齿条,410、第二齿条,411、触碰杆,412、第二滑槽,413、第二滑块,414、挡块,5、抬起组件,51、滑轮,52、抬杆,53、楔形块。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种油桶分离装置,如图1-4所示,包括有支撑组件1、推动组件2和夹紧组件3,支撑组件1上部设有推动组件2,支撑组件1之间与推动组件2之间均设有夹紧组件3。
在使用该装置进行油桶分离工作时,首先将堆叠的油桶横置,并使得夹紧组件3带动推动组件2部分零件将要分离的油桶进行夹紧,并由支撑组件1抵住被分离油桶右侧的油桶顶部,然后控制推动组件2开始工作,使得推动组件2部分零件远离支撑组件1,并拉动油桶移动,将堆叠的油桶分离,分离完成并将油桶取出后,控制推动组件2内的零件复位即可。
支撑组件1包括有固定块11和第一支撑杆101,第一支撑杆101顶部之间滑动式设有固定块11。
在使用该装置进行油桶分离工作时,由固定块11与第一支撑杆101将推动组件2与夹紧组件3撑起,并由第一支撑杆101抵住被分离油桶右侧的油桶顶部。
推动组件2包括有减速电机21、螺杆22、连接块23、伸缩支撑杆24、第二支撑杆25、第一伸缩杆26和卡块27,固定块11右侧通过螺栓固接有减速电机21,减速电机21的输出轴上通过联轴器连接有螺杆22,螺杆22与固定块11为转动式连接,螺杆22左侧通过螺纹连接有连接块23,连接块23上前后对称地安装有伸缩支撑杆24,伸缩支撑杆24底端均通过螺栓固接有第二支撑杆25,第二支撑杆25与第一支撑杆101之间前后对称地连接有四根第一伸缩杆26,第二支撑杆25内侧设有卡块27。
在使用该装置进行油桶分离工作时,先令两侧的第二支撑杆25与卡块27远离,再将堆叠的油桶横置,而后由夹紧组件3带动两侧的第二支撑杆25与卡块27互相靠近,将需要分离的油桶夹紧,此时伸缩支撑杆24被压缩,然后控制减速电机21开始工作,由减速电机21带动螺杆22转动,使得连接块23向左侧移动,从而通过伸缩支撑杆24带动第二支撑杆25与卡块27向左侧移动,如此,便可带动油桶向左侧移动,此时第一伸缩杆26被拉伸,由于第一支撑杆101会抵住被分离油桶右侧的油桶顶部,便可将油桶进行分离,在将油桶分离并取出后控制减速电机21带动螺杆22反向转动,带动连接块23、伸缩支撑杆24、第二支撑杆25和卡块27复位,第二支撑杆25复位会带动第一伸缩杆26复位。
夹紧组件3包括有固定套31、第二伸缩杆32和弹簧33,连接块23与固定块11底部均连接有固定套31,固定套31中部均设有第二伸缩杆32,左侧的第二伸缩杆32同时连接在两侧的第二支撑杆25上,右侧的第二伸缩杆32同时连接在两侧的第一支撑杆101上,左侧的固定套31与第二支撑杆25之间连接有弹簧33,右侧的固定套31与第一支撑杆101之间也连接有弹簧33。
在进行油桶分离工作前,拉动两侧的第二支撑杆25与卡块27,使其互相远离,此时第二伸缩杆32与弹簧33被拉伸,在放置好油桶后,便停止拉动两侧的第二支撑杆25与卡块27,此时弹簧33会开始复位,带动第二伸缩杆32与第二支撑杆25复位,从而带动卡块27将油桶夹紧,在油桶分离完成后,再次拉动两侧的第二支撑杆25与卡块27,使其互相远离,再将油桶取出,油桶取出后松开第二支撑杆25与卡块27,弹簧33会开始复位,带动第二伸缩杆32复位并带动第二支撑杆25进行移动,而后由减速电机21带动推动组件2部分复位。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、2、5、6和7所示,还包括有调距组件4,调距组件4包括有第一滑块42、连杆421、连接板43、第一凸块44、第二凸块45、转动块46、转动轴47、齿轮48、第一齿条49、第二齿条410、触碰杆411、第二滑块413和挡块414,固定块11左侧中部前后对称地开有第一滑槽41,第一滑槽41内均滑动式设有第一滑块42,第一滑块42左侧通过螺栓固接有连杆421,连杆421外侧均通过螺栓固接有连接板43,连接板43外侧左右对称地设有第一凸块44,第一伸缩杆26内侧均设有第二凸块45,第二凸块45与第一凸块44配合,固定块11中部上侧通过连接杆转动式设有转动轴47,转动轴47顶端设有转动块46,转动轴47底端键连接有齿轮48,前侧连杆421上部连接有第一齿条49,后侧连杆421上部连接有第二齿条410,第二齿条410和第一齿条49均与齿轮48啮合,转动轴47上部均匀间隔的设有多根触碰杆411,固定块11中部上侧开有第二滑槽412,第二滑槽412内滑动式设有第二滑块413,第二滑块413上通过另一连接杆连接有挡块414,挡块414与触碰杆411配合。
在使用该装置进行油桶分离工作前,可先转动转动块46来带动转动轴47旋转,转动轴47旋转会带动齿轮48旋转,从而带动第一齿条49与第二齿条410进行移动,并由第一齿条49与第二齿条410带动两侧的连杆421移动,从而带动两侧的连接板43和第一凸块44移动,然后通过移动第二滑块413带动挡块414移动,由挡块414与转动轴47上的触碰杆411配合,使得转动轴47无法反向旋转,当在第一伸缩杆26被拉伸时,会带动第二凸块45进行移动,当第一伸缩杆26被拉伸到一定程度将油桶分离后,会与第一凸块44接触,使得两侧的第一支撑杆101与第二支撑杆25互相远离,停止将油桶进行固定,在将油桶取出后,可控制第二滑块413复位,使得挡块414停止与触碰杆411配合,此时弹簧33复位会使得两侧的第一伸缩杆26互相靠近,从而通过第二凸块45将第一凸块44向内侧挤压,带动连杆421、第一齿条49和第二齿条410复位。
还包括有抬起组件5,抬起组件5包括有滑轮51、抬杆52和楔形块53,第二支撑杆25下部均设有滑轮51,第二支撑杆25下部内侧均滑动式设有抬杆52,抬杆52之间连接有楔形块53。
在放置油桶时,可由楔形块53将待分离的油桶顶部抬起,如此,可在分离油桶时防止油桶移动会与地面摩擦,对油桶外侧产生损坏,滑轮51可更好的辅助第二支撑杆25进行移动。
以上对本申请进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (4)
1.一种油桶分离装置,其特征是,包括有:
支撑组件(1);
推动组件(2),安装在支撑组件(1)上;
夹紧组件(3),支撑组件(1)之间与推动组件(2)之间均设有夹紧组件(3);
支撑组件(1)包括有:
第一支撑杆(101);
固定块(11),滑动式安装在第一支撑杆(101)顶部之间,所述第一支撑杆(101)的数量为2根;
推动组件(2)包括有:
减速电机(21),安装在固定块(11)上;
螺杆(22),通过联轴器安装在减速电机(21)的输出轴上,螺杆(22)与固定块(11)为转动式连接;
连接块(23),通过螺纹安装在螺杆(22)上;
伸缩支撑杆(24),对称地安装在连接块(23)上,所述伸缩支撑杆(24)的数量为2根;
第二支撑杆(25),安装在伸缩支撑杆(24)上;
第一伸缩杆(26),至少两根第一伸缩杆(26)对称地安装在第二支撑杆(25)与第一支撑杆(101)之间;
卡块(27),安装在第二支撑杆(25)上。
2.如权利要求1所述的一种油桶分离装置,其特征是,夹紧组件(3)包括有:
固定套(31),安装在连接块(23)与固定块(11)上;
第二伸缩杆(32),一侧的第二伸缩杆(32)同时连接在两侧的第二支撑杆(25)上,另一侧的第二伸缩杆(32)同时连接在两侧的第一支撑杆(101)上,第二伸缩杆(32)安装在固定套(31)中部,所述固定套(31)的数量为2个,所述第二支撑杆(25)、第一支撑杆(101)的数量各为2根;
弹簧(33),安装在一侧固定套(31)与第二支撑杆(25)之间以及另一侧的固定套(31)与第一支撑杆(101)之间,所述弹簧(33)的数量为4个。
3.如权利要求2所述的一种油桶分离装置,其特征是,还包括有调距组件(4),调距组件(4)包括有:
第一滑块(42),固定块(11)上对称地开有第一滑槽(41),第一滑块(42)滑动式安装在第一滑槽(41)内;
连杆(421),安装在第一滑块(42)上;
连接板(43),安装在连杆(421)上;
第一凸块(44),左右两侧对称地安装在连接板(43)外侧,所述连接板(43)的数量为2块,每一连接板(43)外侧连接有2个第一凸块(44),所述第一凸块(44)的数量共4个;
第二凸块(45),安装在第一伸缩杆(26)上,第二凸块(45)与第一凸块(44)配合;
转动轴(47),通过连接杆转动式安装在固定块(11)上;
转动块(46),安装在转动轴(47)上;
齿轮(48),键连接在转动轴(47)上;
第一齿条(49),安装在一侧的连杆(421)上;
第二齿条(410),安装在另一侧的连杆(421)上;
触碰杆(411),多根触碰杆(411)均匀间隔的安装在转动轴(47)上;
第二滑块(413),安装在固定块(11)上开有第二滑槽(412),第二滑块(413)滑动式安装在第二滑槽(412)内;
挡块(414),通过另一连接杆安装在第二滑块(413)上,挡块(414)与触碰杆(411)配合。
4.如权利要求3所述的一种油桶分离装置,其特征是,还包括有抬起组件(5),抬起组件(5)包括有:
滑轮(51),安装在第二支撑杆(25)上;
抬杆(52),滑动式安装在第二支撑杆(25)上,抬杆(52)两端分别连接在两第二支撑杆(25)内侧;
楔形块(53),安装在抬杆(52)之间,所述楔形块(53)的数量为1个。
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