CN112125198A - 一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件 - Google Patents

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张志勇
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李振兴
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    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
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Abstract

本发明公开了一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，涉及千斤顶技术领域。本发明包括支撑装置、组件装置和挤压装置，支撑装置设置在地面上，组件装置和挤压装置均设置在支撑装置的顶部，组件装置设置在挤压装置内，挤压装置包括顶槽，顶槽设置在支撑装置的顶部，顶槽内设置有竖板，竖板与顶槽滑动连接，竖板内设置有滑槽，支撑装置的顶部分别设置有电动伸缩杆和固定板。本发明通过设置挤压装置可以将千斤顶顶起，避免传统的螺纹连接，可以避免由于螺纹杆表面螺纹磨损而降低千斤顶的使用寿命，同时也可以避免由于螺纹磨损而导致千斤顶从高处落下，可以避免发生危险。

Description

一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件
技术领域
本发明属于千斤顶技术领域，特别是涉及一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件。
背景技术
千斤顶分为有机械千斤顶和液压千斤顶等，原理各有不同。从原理上来说，液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律，也就是说，液体各处的压强是一致的。这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止，在对汽车进行维修时经常需要用到千斤顶，然而现有的千斤顶在使用时还存在一定的不足之处，现有的千斤顶在使用时往往是通过转动螺纹杆使千斤顶升起，当千斤顶频繁使用时螺纹杆表面的螺纹会发生磨损，螺纹杆表面的螺纹磨损会导致千斤顶不能正常使用，甚至由于螺纹磨损会出现汽车从千斤顶上滑落的现象，导致发生危险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，以解决了现有的问题：现有的千斤顶在使用时往往是通过转动螺纹杆使千斤顶升起，当千斤顶频繁使用时螺纹杆表面的螺纹会发生磨损，螺纹杆表面的螺纹磨损会导致千斤顶不能正常使用，甚至由于螺纹磨损会出现汽车从千斤顶上滑落的现象，导致发生危险。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，包括支撑装置、组件装置和挤压装置，所述支撑装置设置在地面上，所述组件装置和挤压装置均设置在支撑装置的顶部，所述组件装置设置在挤压装置内。
进一步地，所述挤压装置包括顶槽，所述顶槽设置在支撑装置的顶部，所述顶槽内设置有竖板，所述竖板与顶槽滑动连接，所述竖板内设置有滑槽，所述支撑装置的顶部分别设置有电动伸缩杆和固定板，所述固定板内设置有侧槽，所述侧槽内设置有挤压板，所述挤压板与侧槽滑动连接，所述挤压板与竖板的外表面相抵，所述固定板的中心处设置有开口，所述开口内设置有移动杆，所述移动杆与开口滑动连接，所述移动杆的一端固定连接有连接板，所述连接板与挤压板的内表面之间设置有多个转杆，多个所述转杆的两端分别与连接板和挤压板铰接，所述移动杆的另一端与电动伸缩杆的端部固定连接。
进一步地，所述支撑装置包括横板，所述横板的底部固定连接有支撑板。
进一步地，所述顶槽设置在横板的顶部，所述电动伸缩杆和固定板均固定连接在横板的上方。
进一步地，所述组件装置包括底板，所述底板设置在横板的顶部中心处，所述横板的上方设置有顶板，所述顶板与底板之间设置有多个支板，多个所述支板的两端分别与顶板和底板铰接。
进一步地，多个所述支板延伸至滑槽内并与滑槽滑动连接。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过设置挤压装置可以将千斤顶顶起，避免传统的螺纹连接，可以避免由于螺纹杆表面螺纹磨损而降低千斤顶的使用寿命，同时也可以避免由于螺纹磨损而导致千斤顶从高处落下，可以避免发生危险。
2、本发明通过设置电动伸缩杆与移动杆的固定连接，可以使挤压板紧紧的和竖板相抵，使千斤顶顶起汽车时避免汽车从高处落下，便于对汽车进行维修的同时也提高工作人员对汽车进行维修时的安全性。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明图1中A-A处的剖视图；
图3为本发明的侧视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、支撑装置；101、横板；102、支撑板；2、组件装置；201、底板；202、顶板；203、支板；3、挤压装置；301、竖板；302、滑槽；303、挤压板；304、固定板；305、连接板；306、侧槽；307、电动伸缩杆；308、开口；309、移动杆；3010、转杆；3011、顶槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3所示，本发明为一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，包括支撑装置1、组件装置2和挤压装置3，支撑装置1设置在地面上，组件装置2和挤压装置3均设置在支撑装置1的顶部，组件装置2设置在挤压装置3内。
挤压装置3包括顶槽3011，顶槽3011设置在支撑装置1的顶部，顶槽3011内设置有竖板301，竖板301与顶槽3011滑动连接，竖板301内设置有滑槽302，支撑装置1的顶部分别设置有电动伸缩杆307和固定板304，固定板304内设置有侧槽306，侧槽306内设置有挤压板303，挤压板303与侧槽306滑动连接，挤压板303与竖板301的外表面相抵，固定板304的中心处设置有开口308，开口308内设置有移动杆309，移动杆309与开口308滑动连接，移动杆309的一端固定连接有连接板305，连接板305与挤压板303的内表面之间设置有多个转杆3010，多个转杆3010的两端分别与连接板305和挤压板303铰接，移动杆309的另一端与电动伸缩杆307的端部固定连接，挤压装置3可以使支板203在滑槽302内上升或者下降，进而使顶板202上升或者下降。
支撑装置1包括横板101，横板101的底部固定连接有支撑板102，顶槽3011设置在横板101的顶部，电动伸缩杆307和固定板304均固定连接在横板101的上方，横板101对电动伸缩杆307和固定板304有支撑的作用。
组件装置2包括底板201，底板201设置在横板101的顶部中心处，横板101的上方设置有顶板202，顶板202与底板201之间设置有多个支板203，多个支板203的两端分别与顶板202和底板201铰接，多个支板203延伸至滑槽302内并与滑槽302滑动连接，支板203在滑槽302内上升或者下降，可以使顶板202上升或者下降，进而使千斤顶上升或者下降。
本实施例的一个具体应用为：当维修汽车需要升起千斤顶时，此时打开电动伸缩杆307的开关使电动伸缩杆307缩短，当电动伸缩杆307缩短时挤压移动杆309，使移动杆309在固定板304内滑动，此时挤压板303在连接板305和转杆3010的作用下在侧槽306内相向移动，挤压板303挤压竖板301，使竖板301在顶槽3011内相向移动并挤压支板203，由于支板203与底板201和顶板202均铰接，进而可以使支板203在滑槽302内滑动，进而使顶板202向上移动，并关闭电动伸缩杆307的开关，当需要将千斤顶下降时，打开电动伸缩杆307的开关，使电动伸缩杆307伸长使移动杆309、竖板301和挤压板303向远离底板201的方向移动，进而使支板203在滑槽302内向下移动使千斤顶下降，完成对千斤顶的升起和下降。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，包括支撑装置(1)、组件装置(2)和挤压装置(3)，其特征在于：所述支撑装置(1)设置在地面上，所述组件装置(2)和挤压装置(3)均设置在支撑装置(1)的顶部，所述组件装置(2)设置在挤压装置(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，其特征在于：所述挤压装置(3)包括顶槽(3011)，所述顶槽(3011)设置在支撑装置(1)的顶部，所述顶槽(3011)内设置有竖板(301)，所述竖板(301)与顶槽(3011)滑动连接，所述竖板(301)内设置有滑槽(302)，所述支撑装置(1)的顶部分别设置有电动伸缩杆(307)和固定板(304)，所述固定板(304)内设置有侧槽(306)，所述侧槽(306)内设置有挤压板(303)，所述挤压板(303)与侧槽(306)滑动连接，所述挤压板(303)与竖板(301)的外表面相抵，所述固定板(304)的中心处设置有开口(308)，所述开口(308)内设置有移动杆(309)，所述移动杆(309)与开口(308)滑动连接，所述移动杆(309)的一端固定连接有连接板(305)，所述连接板(305)与挤压板(303)的内表面之间设置有多个转杆(3010)，多个所述转杆(3010)的两端分别与连接板(305)和挤压板(303)铰接，所述移动杆(309)的另一端与电动伸缩杆(307)的端部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，其特征在于：所述支撑装置(1)包括横板(101)，所述横板(101)的底部固定连接有支撑板(102)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，其特征在于：所述顶槽(3011)设置在横板(101)的顶部，所述电动伸缩杆(307)和固定板(304)均固定连接在横板(101)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，其特征在于：所述组件装置(2)包括底板(201)，所述底板(201)设置在横板(101)的顶部中心处，所述横板(101)的上方设置有顶板(202)，所述顶板(202)与底板(201)之间设置有多个支板(203)，多个所述支板(203)的两端分别与顶板(202)和底板(201)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用电控千斤顶支架和千斤顶组件，其特征在于：多个所述支板(203)延伸至滑槽(302)内并与滑槽(302)滑动连接。
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