CN112124935A - 一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构 - Google Patents

一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，包括第一输送带，所述第一输送带的内侧底部安装有第二输送带，所述第二输送带和第一输送带的两端内部均转动安装有驱动转轴，所述第一输送带和第二输送带的上端面均输送有橡胶减震块，且所述第二输送带上输送橡胶减震块为第一输送带上输送的橡胶减震块翻转90°后的状态。本装置在使用的过程可以快速的对开设完毕槽孔的橡胶减震块进行翻转和搬运，使得翻转后的橡胶减震块输送后方便封装，并且重量较大的橡胶减震块通过本装置也可以快速的进行翻转和搬运调节输送的方向，省时省力工作流畅准确。

Description

一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构
技术领域
本发明涉及橡胶减震块生产加工技术领域，具体为一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构。
背景技术
橡胶减震块主要作为汽车等一些机械零部件内部的减震装置来使用，体积较大的橡胶减震块在生产加工的过程中需要开设不同的槽孔，槽孔开设完毕后需要对其进行输送，现有使用的输送装置在对橡胶减震块输送的过程中不能够对其进行翻转，因此在槽孔开设完毕后需要人工进行翻转输送封装，人工翻转浪费时间并且输送速度过快时会存在漏翻现象的出现，并且开设完槽孔的橡胶减震块需要更换至不同方向的传送带，较大的橡胶减震块重量较大不方便人力搬运，因此急需要一种装置来解决所述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，包括第一输送带，所述第一输送带的内侧底部安装有第二输送带，所述第二输送带和第一输送带的两端内部均转动安装有驱动转轴，所述第一输送带和第二输送带的上端面均输送有橡胶减震块，且所述第二输送带上输送橡胶减震块为第一输送带上输送的橡胶减震块翻转90°后的状态，所述第一输送带的前端底部安装有辅助调节机构，所述辅助调节机构的一侧安装有翻转调节机构，且所述辅助调节机构与第二输送带水平位于一条直线上，所述翻转调节机构包括夹持翻转装置和固定安装装置，所述夹持翻转装置转动连接在固定安装装置的上端。
优选的，所述辅助调节机构的内部安装有输送框，所述输送框的内部均匀转动安装有转动辊，且所述转动辊的两端通过转轮转动安装在输送框的内部，转轮之间通过传送皮带连接，所述输送框的一端固定安装有电动机，且所述电动机与输送框内部安装的转轮连接，所述输送框的一端固定连接有调节框，且所述输送框靠近调节框的一端上部开设有倾斜滑坡，所述调节框的内部两侧均开设有滑动卡槽，所述调节框的内部安装有延伸调节装置。
优选的，所述延伸调节装置中安装有输送板，所述输送板的两侧均固定安装有滑动卡板，且所述滑动卡板滑动卡接在滑动卡槽的内部，所述输送板的末端均匀固定安装有复位调节弹簧，且所述复位调节弹簧远离输送板的一端与调节框的内端面固定连接，所述输送板的末端中部固定连接有伸缩滑动杆，所述伸缩滑动杆远离输送板的一端固定连接有调节球体。
优选的，所述固定安装装置的底部安装有支撑底板，所述支撑底板的一端上部固定安装有安装立板，所述安装立板的上端内侧开设有转动凹槽，所述安装立板的上端呈45°倾斜固定安装有安装连接块，所述安装连接块的内部转动插接有第一连接轴，所述支撑底板的另一端上部固定安装有安装板，所述安装板的内部通过轴体转动安装有安装固定套管，所述安装固定套管的上端呈圆形均匀分布安装有紧固螺纹柱，所述安装固定套管的内部插接有伸缩控制气缸，且所述紧固螺纹柱的前端可螺纹转动与伸缩控制气缸的底部挤压接触。
优选的，所述夹持翻转装置中安装有翻转板，且所述翻转板的底部通过第一连接轴转动安装在安装连接块上，且所述翻转板的底部可转动插入至转动凹槽的内部，所述翻转板的上端面固定安装有下夹持防护板，所述翻转板的上端一侧转动插接有第二连接轴，所述翻转板的上端一侧内部转动安装有连通控制块，且所述第二连接轴转动插接在连通控制块的内部，所述连通控制块的上端固定连接有上挤压夹持板，所述连通控制块远离翻转板的一端转动插接有第五连接轴，且所述连通控制块的底部通过第五连接轴转动连接有翻转控制杆，所述翻转控制杆的底部转动安装有第四连接轴，所述翻转控制杆的底部内侧通过第四连接轴转动连接有限位调节板，且所述限位调节板的一端转动在翻转板的内部，所述翻转板的中部转动插接有第三连接轴，且所述第三连接轴转动插接在限位调节板的端头，所述限位调节板的底部转动安装有第五连接轴，且所述限位调节板通过第五连接轴与伸缩控制气缸的上端转动连接。
优选的，所述下夹持防护板的上端面均匀固定安装有缓冲调节弹簧，且所述缓冲调节弹簧的上端固定连接有橡胶防护板片，所述上挤压夹持板的底端面内部固定镶嵌有与下夹持防护板上部相同的橡胶防护板片，其所述橡胶防护板片的内端面均匀开设有防滑纹。
优选的，所述挤压控制球体和调节球体的材质均为不锈钢，所述挤压控制球体的直径大于调节球体的直径，挤压控制球体挤压调节球体时可使得输送板向前滑动20cm，第一输送带上输送的橡胶减震块间距为50cm，支撑底板上均匀开设有固定安装孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
橡胶减震块开设完槽孔孔经过第一输送带的输送在辅助调节机构的调节下由翻转调节机构进行翻转夹持搬运至第二输送带上进行输送，通过翻转调节机构不仅可以将打孔开槽后的橡胶减震块进行翻转，并且可以将橡胶减震块改变输送的方向和路径，大大的节省了人力，并且确保了打孔开槽后的橡胶减震块均可以通过翻转调节机构的翻转不会出现人工操作时遗漏的现象，并且翻转调节机构可以将体积较大重量较重的橡胶减震块顺利快速的进行翻转搬运，并且翻转调节机构在夹持翻转搬运的过程中会控制辅助调节机构的同步运作，从而实现翻转调节机构和辅助调节机构的搭配工作，确保了翻转调节机构可以顺利安全准确的将橡胶减震块进行夹持翻转，从而通过本装置可以快速的对开槽打孔加工后的橡胶减震块进行快速的搬运在搬运的过程中进行翻转，使得橡胶减震块可以在开槽打孔后改变输送的路径和方向，省时省力快速安全。
附图说明
图1为本发明的主体结构示意图；
图2为本发明的主体侧视图；
图3为本发明的辅助调节机构结构示意图；
图4为本发明的延伸调节装置结构示意图；
图5为本发明的翻转调节机构结构示意图；
图6为本发明的固定安装装置结构示意图；
图7为本发明的夹持翻转装置结构示意图；
图8为本发明的下夹持防护板结构示意图。
图中：1-驱动转轴、2-第一输送带、3-橡胶减震块、4-辅助调节机构、 5-翻转调节机构、6-第二输送带、7-电动机、8-输送框、9-调节框、10-滑动卡槽、11-延伸调节装置、12-倾斜滑坡、13-转动辊、14-调节球体、15-伸缩滑动杆、16-复位调节弹簧、17-输送板、18-滑动卡板、19-夹持翻转装置、20-固定安装装置、21-第一连接轴、22-安装连接块、23-转动凹槽、24-安装立板、25-伸缩控制气缸、26-紧固螺纹柱、27-安装固定套管、28-安装板、 29-支撑底板、30-连接固定杆、31-上挤压夹持板、32-下夹持防护板、33-第二连接轴、34-翻转板、35-第三连接轴、36-第四连接轴、37-限位调节板、 38-第五连接轴、39-翻转控制杆、40-第五连接轴、41-连通控制块、42-挤压控制球体、43-橡胶防护板片、44-缓冲调节弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8，本发明提供的一种实施例：一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，包括第一输送带2，第一输送带2的内侧底部安装有第二输送带6，第二输送带6和第一输送带2的两端内部均转动安装有驱动转轴1，第一输送带2和第二输送带6的上端面均输送有橡胶减震块3，且第二输送带6上输送橡胶减震块3为第一输送带2上输送的橡胶减震块3翻转90°后的状态，第一输送带2的前端底部安装有辅助调节机构4，辅助调节机构4的一侧安装有翻转调节机构5，且辅助调节机构4与第二输送带6水平位于一条直线上，翻转调节机构5包括夹持翻转装置19和固定安装装置20，夹持翻转装置19转动连接在固定安装装置20的上端，橡胶减震块3开设完槽孔孔经过第一输送带2的输送在辅助调节机构4的调节下由翻转调节机构5进行翻转夹持搬运至第二输送带6上进行输送，通过翻转调节机构5不仅可以将打孔开槽后的橡胶减震块3进行翻转，并且可以将橡胶减震块3改变输送的方向和路径，大大的节省了人力，并且确保了打孔开槽后的橡胶减震块3均可以通过翻转调节机构5的翻转不会出现人工操作时遗漏的现象，并且翻转调节机构5可以将体积较大重量较重的橡胶减震块3顺利快速的进行翻转搬运，并且翻转调节机构5在夹持翻转搬运的过程中会控制辅助调节机构4的同步运作，从而实现翻转调节机构5和辅助调节机构4的搭配工作，确保了翻转调节机构5 可以顺利安全准确的将橡胶减震块3进行夹持翻转，从而通过本装置可以快速的对开槽打孔加工后的橡胶减震块3进行快速的搬运在搬运的过程中进行翻转，使得橡胶减震块3可以在开槽打孔后改变输送的路径和方向，省时省力快速安全。
优选的，辅助调节机构4的内部安装有输送框8，输送框8的内部均匀转动安装有转动辊13，且转动辊13的两端通过转轮转动安装在输送框8的内部，转轮之间通过传送皮带连接，输送框8的一端固定安装有电动机7，且电动机7与输送框8内部安装的转轮连接，输送框8的一端固定连接有调节框9，且输送框8靠近调节框9的一端上部开设有倾斜滑坡12，调节框9的内部两侧均开设有滑动卡槽10，调节框9的内部安装有延伸调节装置11。
优选的，延伸调节装置11中安装有输送板17，输送板17的两侧均固定安装有滑动卡板18，且滑动卡板18滑动卡接在滑动卡槽10的内部，输送板 17的末端均匀固定安装有复位调节弹簧16，且复位调节弹簧16远离输送板 17的一端与调节框9的内端面固定连接，输送板17的末端中部固定连接有伸缩滑动杆15，伸缩滑动杆15远离输送板17的一端固定连接有调节球体14。
优选的，固定安装装置20的底部安装有支撑底板29，支撑底板29的一端上部固定安装有安装立板24，安装立板24的上端内侧开设有转动凹槽23，安装立板24的上端呈45°倾斜固定安装有安装连接块22，安装连接块22的内部转动插接有第一连接轴21，支撑底板29的另一端上部固定安装有安装板 28，安装板28的内部通过轴体转动安装有安装固定套管27，安装固定套管 27的上端呈圆形均匀分布安装有紧固螺纹柱26，安装固定套管27的内部插接有伸缩控制气缸25，且紧固螺纹柱26的前端可螺纹转动与伸缩控制气缸 25的底部挤压接触。
优选的，夹持翻转装置19中安装有翻转板34，且翻转板34的底部通过第一连接轴21转动安装在安装连接块22上，且翻转板34的底部可转动插入至转动凹槽23的内部，翻转板34的上端面固定安装有下夹持防护板32，翻转板34的上端一侧转动插接有第二连接轴33，翻转板34的上端一侧内部转动安装有连通控制块41，且第二连接轴33转动插接在连通控制块41的内部，连通控制块41的上端固定连接有上挤压夹持板31，连通控制块41远离翻转板34的一端转动插接有第五连接轴40，且连通控制块41的底部通过第五连接轴40转动连接有翻转控制杆39，翻转控制杆39的底部转动安装有第四连接轴36，翻转控制杆39的底部内侧通过第四连接轴36转动连接有限位调节板37，且限位调节板37的一端转动在翻转板34的内部，翻转板34的中部转动插接有第三连接轴35，且第三连接轴35转动插接在限位调节板37的端头，限位调节板37的底部转动安装有第五连接轴38，且限位调节板37通过第五连接轴38与伸缩控制气缸25的上端转动连接。
优选的，下夹持防护板32的上端面均匀固定安装有缓冲调节弹簧44，且缓冲调节弹簧44的上端固定连接有橡胶防护板片43，上挤压夹持板31的底端面内部固定镶嵌有与下夹持防护板32上部相同的橡胶防护板片43，其橡胶防护板片43的内端面均匀开设有防滑纹，夹持的过程中可以进行自调节并且也会有效的保护橡胶减震块3不会受到损坏。
优选的，挤压控制球体42和调节球体14的材质均为不锈钢，挤压控制球体42的直径大于调节球体14的直径，挤压控制球体42挤压调节球体14 时可使得输送板17向前滑动20cm，第一输送带2上输送的橡胶减震块3间距为50cm，支撑底板29上均匀开设有固定安装孔，确保了翻转调节机构5复位时橡胶减震块3不会对翻转调节机构5的复位造成隔挡影响。
工作原理：通过外部的固定以及驱动装置来使得第一输送带2和第二输送带6运转，通过支撑底板29上开设的固定安装孔将翻转调节机构5整体的固定安装在第二输送带6的一端，橡胶减震块3开设完毕槽孔后由第一输送带2进行输送，第一输送带2可以将橡胶减震块3均匀的输送至辅助调节机构4中输送框8的内部，并且在转动的转动辊13作用下进入至调节框9内部输送板17的上端，输送框8靠近调节框9的一端开设了倾斜滑坡12，通过倾斜滑坡12可以确保橡胶减震块3由转动辊13上可以顺利的滑落至输送板17 的上端，在第一输送带2上输送的橡胶减震块3滑落至输送板17的上端过程中伸缩控制气缸25也在进行伸长，伸缩控制气缸25伸长便可以使得翻转板 34以第一连接轴21为轴心向前转动，并且在翻转板34向前转动的过程中限位调节板37和翻转控制杆39也会通过连通控制块41使得连通控制块41连同上挤压夹持板31以第二连接轴33为轴心进行转动，并且在翻转板34发生转动的过程中通过连接固定杆30也会使得挤压控制球体42发生移动，并且移动的挤压控制球体42会挤压调节球体14使得伸缩滑动杆15和输送板17 沿着滑动卡槽10向前进行引动伸出，从而使得输送板17上端的橡胶减震块3 向靠近翻转板34的一侧移动，并且被正在转动的翻转板34和上挤压夹持板 31进行挤压夹持，翻转板34利用上端的下夹持防护板32和上挤压夹持板31 将由调节框9的内部伸出的橡胶减震块3夹持后继续转动，此时挤压控制球体42不在对调节球体14挤压通过复位调节弹簧16的拉力输送板17复位，确保下一个输送的橡胶减震块3可准确的落在输送板17的上端，利用翻转板 34和上挤压夹持板31在转动的过程中产生的夹持力将橡胶减震块3固定夹持后翻转板34会继续转动，使得翻转板34翻转至水平状态时复位，伸缩控制气缸25通过收缩控制翻转板34的转动复位，在伸缩控制气缸25收缩的瞬间上挤压夹持板31以第二连接轴33反向的转动，并且在这一瞬间翻转板34的上端与上挤压夹持板31之间打开，此时翻转板34的上端与上挤压夹持板31 之间的挤压力减小，从而确保了在翻转板34翻转至与第二输送带6水平状态需要复位时翻转板34和上挤压夹持板31之间夹持的橡胶减震块3可以顺利的落在第二输送带6上，并且完成90°翻转后落在第二输送带6上，因此通过伸缩控制气缸25控制伸缩即可将第一输送带2上输送的橡胶减震块3进行翻转并且改变输送的方向，快速高效省时省力，并且重量较大的橡胶减震块3 也可以进行翻转搬运变换位置，在翻转板34复位的过程中挤压控制球体42 会对调节球体14再次的造成挤压，不过第一输送带2上输送的橡胶减震块3 间距为50cm，因此此时在复位的过程中输送板17上并未落有橡胶减震块3并且复位的过程中即使输送板17再次的伸出也不会与翻转板34以及上挤压夹持板31接触，只有输送板17上落入橡胶减震块3后伸出橡胶减震块3的一端才会被上挤压夹持板31和翻转板34的上端之间夹持，并且翻转板34和上挤压夹持板31再对橡胶减震块3进行夹持的过程中通过下夹持防护板32起到保护和自动调节的作用，使得夹持不同厚度的下夹持防护板32和橡胶防护板片43之间可以指定的收缩不同的程度，确保了能够对橡胶减震块3夹持的情况下不会对橡胶减震块3造成损坏，因此在装置进行同步运转的情况下可以将第一输送带2上均匀等距输送的橡胶减震块3进行翻转后搬运至不同输送方向的输送装置上进行输送，有效的节省了人力和时间，并且不会出现对橡胶减震块3未翻转至适合封装的角度即被搬运至不同输送方向输送带上进行输送现象的发生，本装置在使用的过程可以快速的对开设完毕槽孔的橡胶减震块3进行翻转和搬运，使得翻转后的橡胶减震块3输送后方便封装，并且重量较大的橡胶减震块3通过本装置也可以快速的进行翻转和搬运调节输送的方向，省时省力工作流畅准确。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，包括第一输送带(2)，其特征在于：所述第一输送带(2)的内侧底部安装有第二输送带(6)，所述第二输送带(6)和第一输送带(2)的两端内部均转动安装有驱动转轴(1)，所述第一输送带(2)和第二输送带(6)的上端面均输送有橡胶减震块(3)，且所述第二输送带(6)上输送橡胶减震块(3)为第一输送带(2)上输送的橡胶减震块(3)翻转90°后的状态，所述第一输送带(2)的前端底部安装有辅助调节机构(4)，所述辅助调节机构(4)的一侧安装有翻转调节机构(5)，且所述辅助调节机构(4)与第二输送带(6)水平位于一条直线上，所述翻转调节机构(5)包括夹持翻转装置(19)和固定安装装置(20)，所述夹持翻转装置(19)转动连接在固定安装装置(20)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，其特征在于：所述辅助调节机构(4)的内部安装有输送框(8)，所述输送框(8)的内部均匀转动安装有转动辊(13)，且所述转动辊(13)的两端通过转轮转动安装在输送框(8)的内部，转轮之间通过传送皮带连接，所述输送框(8)的一端固定安装有电动机(7)，且所述电动机(7)与输送框(8)内部安装的转轮连接，所述输送框(8)的一端固定连接有调节框(9)，且所述输送框(8)靠近调节框(9)的一端上部开设有倾斜滑坡(12)，所述调节框(9)的内部两侧均开设有滑动卡槽(10)，所述调节框(9)的内部安装有延伸调节装置(11)。
3.根据权利要求2所述的一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，其特征在于：所述延伸调节装置(11)中安装有输送板(17)，所述输送板(17)的两侧均固定安装有滑动卡板(18)，且所述滑动卡板(18)滑动卡接在滑动卡槽(10)的内部，所述输送板(17)的末端均匀固定安装有复位调节弹簧(16)，且所述复位调节弹簧(16)远离输送板(17)的一端与调节框(9)的内端面固定连接，所述输送板(17)的末端中部固定连接有伸缩滑动杆(15)，所述伸缩滑动杆(15)远离输送板(17)的一端固定连接有调节球体(14)。
4.根据权利要求1所述的一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，其特征在于：所述固定安装装置(20)的底部安装有支撑底板(29)，所述支撑底板(29)的一端上部固定安装有安装立板(24)，所述安装立板(24)的上端内侧开设有转动凹槽(23)，所述安装立板(24)的上端呈45°倾斜固定安装有安装连接块(22)，所述安装连接块(22)的内部转动插接有第一连接轴(21)，所述支撑底板(29)的另一端上部固定安装有安装板(28)，所述安装板(28)的内部通过轴体转动安装有安装固定套管(27)，所述安装固定套管(27)的上端呈圆形均匀分布安装有紧固螺纹柱(26)，所述安装固定套管(27)的内部插接有伸缩控制气缸(25)，且所述紧固螺纹柱(26)的前端可螺纹转动与伸缩控制气缸(25)的底部挤压接触。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，其特征在于：所述夹持翻转装置(19)中安装有翻转板(34)，且所述翻转板(34)的底部通过第一连接轴(21)转动安装在安装连接块(22)上，且所述翻转板(34)的底部可转动插入至转动凹槽(23)的内部，所述翻转板(34)的上端面固定安装有下夹持防护板(32)，所述翻转板(34)的上端一侧转动插接有第二连接轴(33)，所述翻转板(34)的上端一侧内部转动安装有连通控制块(41)，且所述第二连接轴(33)转动插接在连通控制块(41)的内部，所述连通控制块(41)的上端固定连接有上挤压夹持板(31)，所述连通控制块(41)远离翻转板(34)的一端转动插接有第五连接轴(40)，且所述连通控制块(41)的底部通过第五连接轴(40)转动连接有翻转控制杆(39)，所述翻转控制杆(39)的底部转动安装有第四连接轴(36)，所述翻转控制杆(39)的底部内侧通过第四连接轴(36)转动连接有限位调节板(37)，且所述限位调节板(37)的一端转动在翻转板(34)的内部，所述翻转板(34)的中部转动插接有第三连接轴(35)，且所述第三连接轴(35)转动插接在限位调节板(37)的端头，所述限位调节板(37)的底部转动安装有第五连接轴(38)，且所述限位调节板(37)通过第五连接轴(38)与伸缩控制气缸(25)的上端转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，其特征在于：所述下夹持防护板(32)的上端面均匀固定安装有缓冲调节弹簧(44)，且所述缓冲调节弹簧(44)的上端固定连接有橡胶防护板片(43)，所述上挤压夹持板(31)的底端面内部固定镶嵌有与下夹持防护板(32)上部相同的橡胶防护板片(43)，其所述橡胶防护板片(43)的内端面均匀开设有防滑纹。
7.根据权利要求5所述的一种橡胶减震块输送搬运调节控制机构，其特征在于：所述挤压控制球体(42)和调节球体(14)的材质均为不锈钢，所述挤压控制球体(42)的直径大于调节球体(14)的直径，挤压控制球体(42)挤压调节球体(14)时可使得输送板(17)向前滑动20cm，第一输送带(2)上输送的橡胶减震块(3)间距为50cm，支撑底板(29)上均匀开设有固定安装孔。
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