CN112110344A - 一种节能环保型桥架式起重机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种节能环保型桥架式起重机，一种节能环保型桥架式起重机包括吊装装置和两根主梁，吊装装置包括横梁，行走梁，第二行走小车和起吊机构，横梁两侧均开设滑槽；行走梁的数量为两个，两个行走梁分别设置在主梁的两端，两个行走梁上均安装有第一行走小车，两个第一行走小车分别滑动安装于两根主梁上，第一行走小车包括第一行走轮和第一驱动电机，第一驱动电机用于驱动第一行走轮在主梁上滑动；第二行走小车滑动安装在滑槽内；起吊机构安装在第二行走小车上，第二行走小车用于驱动起重装置沿滑槽滑动。本发明的节能环保型桥架式起重机降低了吊装装置的整体能耗，在节能的同时起到了保护环境的作用。

Description

一种节能环保型桥架式起重机

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，特别涉及一种节能环保型桥架式起重机。

背景技术

随着国家工业的发展，而桥架式起重机使用的越来越多，吊装装置是桥架式起重机的主要承重部分，吊装装置横跨设置在桥架式起重机的两个主梁上，起到在主梁上起吊重物的作用，是桥架式起重机的重要组成部分之一，吊装装置通过两台行走小车分别设置在主梁上滑动，现有技术中的吊装装置采用一个驱动电机驱动两台行走小车，由于吊装装置的横梁长度较长，需要设置额外的传动结构来使得两台行走小车均与驱动电机连接，传动过程中的损耗，降低了机械效率，造成了不必要的损耗，且传动结构在运转过程中容易泄露润滑油，造成起重机表面污染，影响环境，且一个驱动电机同时驱动两台小车，导致驱动电机的持续输出功率很大，容易造成不必要的浪费，导致能耗较大。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种节能环保型桥架式起重机，旨在解决现有技术中桥架式起重机的吊装装置能耗较大的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种节能环保型桥架式起重机，所述一种节能环保型桥架式起重机包括吊装装置和两根主梁，所述吊装装置包括：

横梁，所述横梁两侧均开设滑槽；

行走梁，所述行走梁的数量为两个，两个所述行走梁分别设置在所述主梁的两端，两个所述行走梁上均安装有第一行走小车，两个所述第一行走小车分别滑动安装于两根所述主梁上，所述第一行走小车包括第一行走轮和第一驱动电机，所述第一驱动电机用于驱动所述第一行走轮在所述主梁上滑动；

第二行走小车，所述第二行走小车滑动安装在所述滑槽内；

起吊机构，所述起吊机构安装在所述第二行走小车上，所述第二行走小车用于驱动所述起重装置沿所述滑槽滑动。

优选地，所述第一行走轮的数量为两个，两个所述第一行走轮分别安装在所述行走梁的两端。

优选地，所述第二行走小车包括第二行走轮和第二驱动电机，所述第二驱动电机用于驱动所述第二行走轮在所述滑槽上滑动。

优选地，所述第二行走轮的数量为四个，所述横梁的每一侧所述滑槽均安装有两个所述第二行走轮。

优选地，所述第二行走小车还包括限位块，所述滑槽内设置有限位板，所述限位板设置在所述滑槽两端靠近端头处。

优选地，所述起吊机构包括第三驱动电机、卷轮以及吊具，所述卷轮上缠绕有钢丝绳，所述吊具通过所述钢丝绳与所述卷轮连接，所述第三驱动电机驱动所述卷轮收放所述钢丝绳以控制所述吊具升降。

优选地，所述吊具包括滑轮组和安装在所述滑轮组上的吊钩，所述滑轮组通过所述钢丝绳与所述卷轮连接。

优选地，所述滑轮组包括两个动滑轮，两个所述动滑轮并排设置。

本发明的桥架式起重机的吊装装置通过两个行走梁设置在两根主梁上，两个行走梁上均安装有第一行走小车，第一驱动电机驱动第一行走轮在两个主梁上移动，以带动吊装装置整体沿主梁的延伸方向移动，从而调整起吊机构的纵向起吊位置，同时吊装装置还包括横梁和第二行走小车，横梁两侧开设有滑槽，起吊机构安装在第二行走小车上，第二行走小车沿滑槽滑动，带动起吊机构沿横梁的方向移动，从而调整起吊机构的横向位置，通过第一行走小车和第二行走小车的配合，使得起吊机构可以在横向和纵向两个方向调整起吊位置，本发明的两个第一行走小车均设置有第一驱动电机，两个第一驱动电机均分别同时运转，同时直接驱动第一行走轮运转，不需要设置额外的传动结构，避免了传动过程中不必要的损耗，降低了吊装装置的整体能耗，且避免了传动装置漏油导致的环境污染，在节能的同时起到了保护环境的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明一实施例节能环保型桥架式起重机的部分截面示意图；

图2为本发明一实施例节能环保型桥架式起重机的的俯视示意图；

图3为本发明一实施例节能环保型桥架式起重机的的吊装装置的立体示意图；

图4为本发明一实施例吊装装置的第一行走小车的立体示意图；

图5为本发明一实施例吊装装置的第二行走小车的立体示意图；

图6为本发明一实施例吊装装置的吊具的立体示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	主梁	24	第二行走小车
2	吊装装置	241	第二驱动电机
				21	横梁	242	第二行走轮
211	滑槽	243	限位块
				212	限位板	25	起吊机构
22	行走梁	251	第三驱动电机
				23	第一行走小车	252	卷轮
231	第一驱动电机	253	滑轮组
				232	第一行走轮	254	吊钩

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种节能环保型桥架式起重机。

如图1至图6所示，本实施例中，一种节能环保型桥架式起重机包括吊装装置2和沿第一方向设置两根主梁1，吊装装置2包括横梁21、行走梁22、第二行走小车24以及起吊机构25，其中，横梁21两侧均开设滑槽211；行走梁22的数量为两个，两个行走梁22分别设置在主梁1的两端，两个行走梁22上均安装有第一行走小车23，两个第一行走小车23分别滑动安装于两根主梁1上，第一行走小车23包括第一行走轮232和第一驱动电机231，第一驱动电机231用于驱动第一行走轮232在主梁1上滑动；第二行走小车24滑动安装在滑槽211内；起吊机构25安装在第二行走小车24上，第二行走小车24用于驱动起重装置沿滑槽211滑动。

具体地，本实施例的桥架式起重机的吊装装置2通过两个行走梁22设置在两根主梁1上，两个行走梁22上均安装有第一行走小车23，第一驱动电机231驱动第一行走轮232在两个主梁1上移动，以带动吊装装置2整体沿主梁1的延伸方向移动，从而调整起吊机构25的纵向起吊位置，同时吊装装置2还包括横梁21和第二行走小车24，横梁21两侧开设有滑槽211，起吊机构25安装在第二行走小车24上，第二行走小车24沿滑槽211滑动，带动起吊机构25沿横梁21的方向移动，从而调整起吊机构25的横向位置，通过第一行走小车23和第二行走小车24的配合，使得起吊机构25可以在横向和纵向两个方向调整起吊位置，本实施例中，两个第一行走小车23均设置有第一驱动电机231，两个第一驱动电机231均分别同时运转，同时直接驱动第一行走轮232运转，不需要设置额外的传动结构，避免了传动过程中不必要的损耗，降低了吊装装置2的整体能耗，且避免了传动装置漏油导致的环境污染，在节能的同时起到了保护环境的作用。

进一步地，本实施例中，如图3和图4所示，第一行走轮232的数量为两个，两个第一行走轮232分别安装在行走梁22的两端。两个第一行走轮232分别支撑行走梁22的两端，保证行走梁22的平衡性，使得行走梁22能够平稳的在主梁1上移动。

本实施例中，如图3和图5所示，第二行走小车24包括第二行走轮242和第二驱动电机241，第二驱动电机241用于驱动第二行走轮242在滑槽211上滑动。第二驱动电机241驱动第二行走轮242在滑槽211内滑动，使得起吊机构25能够沿横梁21的延伸方向移动，调整起吊机构25的横向起吊位置，扩大了起吊机构25的吊装范围，提升了桥架式起重机的适用范围。

进一步地，如图3和图5所示，本实施例的第二行走轮242的数量为四个，横梁21的每一侧滑槽211均安装有两个第二行走轮242。第二行走小车24在横梁21的每一侧均设置有两个第二行走轮242，四个第二行走轮242形成四点式支撑机构，保证第二行走小车24平稳的在滑槽211内滑动，避免了第二行走小车24在沿滑槽211滑动时出现偏位而导致起吊机构25的起吊位置出现偏差，影响桥架式起重机的整体平衡性，从而避免了桥架式起重机出现失衡坍塌的情况，提高了桥架式起重机的整体安全性能。

本实施例中，如图3和图5所示，第二行走小车24还包括限位块243，滑槽211内设置有限位板212，限位板212设置在滑槽211两端靠近端头处。第二行走小车24两侧均设置有限位块243，滑槽211内两端均设置有与限位块243对应的限位板212，当第二行走小车24沿滑槽211滑动至行程极限时，限位块243与限位板212接触，则第二行走小车24停止继续滑动，避免第二行走小车24与桥架式起重机的其他结构出现干涉，进一步提升了桥架式起重机的安全性能。

本实施例中，如图3所示，起吊机构25包括第三驱动电机251、卷轮252以及吊具，卷轮252上缠绕有钢丝绳，吊具通过钢丝绳与卷轮252连接，第三驱动电机251驱动卷轮252收放钢丝绳以控制吊具升降。当第三驱动电机251驱动卷轮252正转时，卷轮252将钢丝绳放下，使得吊具下落，当吊具将物品吊住后，第三驱动电机251驱动卷轮252反转，卷轮252将钢丝绳收起，使得吊具上升，从而带动物品上升，钢丝绳具有良好的抗拉压力性能，能够满足桥架式起重机的起吊要求。

本实施例中，如图6所示，吊具包括滑轮组253和安装在滑轮组253上的吊钩254，滑轮组253通过钢丝绳与卷轮252连接。滑轮能够省一半的拉力，降低了钢丝绳的拉压力，减小了钢丝绳的负担，降低了了钢丝绳断裂的风险，在提升桥架式起重机的安全性的同时，提升了钢丝绳的使用寿命。

进一步地，如图6所示，滑轮组253包括两个动滑轮，两个动滑轮并排设置。两个动滑轮能够再省一半的力，进一步降低了钢丝绳断裂的风险，进一步地提升了桥架式起重机的安全性能。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，包括吊装装置(2)和两根主梁(1)，所述吊装装置(2)包括：

横梁(21)，所述横梁(21)两侧均开设滑槽(211)；

行走梁(22)，所述行走梁(22)的数量为两个，两个所述行走梁(22)分别设置在所述主梁(1)的两端，两个所述行走梁(22)上均安装有第一行走小车(23)，两个所述第一行走小车(23)分别滑动安装于两根所述主梁(1)上，所述第一行走小车(23)包括第一行走轮(232)和第一驱动电机(231)，所述第一驱动电机(231)用于驱动所述第一行走轮(232)在所述主梁(1)上滑动；

第二行走小车(24)，所述第二行走小车(24)滑动安装在所述滑槽(211)内；

起吊机构(25)，所述起吊机构(25)安装在所述第二行走小车(24)上，所述第二行走小车(24)用于驱动所述起重装置沿所述滑槽(211)滑动。

2.如权利要求1所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述第一行走轮(232)的数量为两个，两个所述第一行走轮(232)分别安装在所述行走梁(22)的两端。

3.如权利要求1所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述第二行走小车(24)包括第二行走轮(242)和第二驱动电机(241)，所述第二驱动电机(241)用于驱动所述第二行走轮(242)在所述滑槽(211)上滑动。

4.如权利要求3所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述第二行走轮(242)的数量为四个，所述横梁(21)的每一侧所述滑槽(211)均安装有两个所述第二行走轮(242)。

5.如权利要求1所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述第二行走小车(24)还包括限位块(243)，所述滑槽(211)内设置有限位板(212)，所述限位板(212)设置在所述滑槽(211)两端靠近端头处。

6.如权利要求1-5中任一项所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述起吊机构(25)包括第三驱动电机(251)、卷轮(252)以及吊具，所述卷轮(252)上缠绕有钢丝绳，所述吊具通过所述钢丝绳与所述卷轮(252)连接，所述第三驱动电机(251)驱动所述卷轮(252)收放所述钢丝绳以控制所述吊具升降。

7.如权利要求6所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述吊具包括滑轮组(253)和安装在所述滑轮组(253)上的吊钩(254)，所述滑轮组(253)通过所述钢丝绳与所述卷轮(252)连接。

8.如权利要求7所述的一种节能环保型桥架式起重机，其特征在于，所述滑轮组(253)包括两个动滑轮，两个所述动滑轮并排设置。

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