CN214245366U - 一种桥梁施工用的移动作业平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用的移动作业平台，包括设置在箱梁上端面的桁架和设置在所述箱梁下方的施工平台，所述桁架能够沿所述箱梁的长度方向移动，所述桁架的两端分别伸出所述箱梁的两侧，所述施工平台的顶部与所述箱梁的底部设置有一定距离，所述施工平台与所述桁架的两端通过连接件连接。该作业平台构造简单，安装方便，传力简洁，安全可靠，能重复利用并具有足够的刚度、强度和稳定性，可以便捷地使工作人员对桥梁的腹板外侧和底板底部位置维修涂装，同时该作业平台可以沿着桥长方向滑动，工作人员只需停留在该作业平台即可完成桥梁的腹板外侧和底板底部位置的所有维修涂装等工作，控制施工成本，提高作业效率。

Description

一种桥梁施工用的移动作业平台

技术领域

本实用新型属于桥梁工程设备技术领域，具体涉及一种桥梁施工用的移动作业平台。

背景技术

当前，桥梁在施工或运营过程中对桥梁的腹板外侧和底板底部位置进行维修涂装等工作均比较困难。在桥梁下部的高度比较小的时候，工作人员一般可以使用升降车提升到桥梁的相应高度进行维修涂装等工作，但是使用升降车存在一定的弊端，每次提升到相应高度后，工作人员的操作空间小，同时，升降车提升高度过高时易发生失稳倾覆，对工作人员的人身安全造成极大的威胁，当超出升降平台操作空间范围的部位需要施工时，必须收缩升降平台后将升降车向前移动并再次提升继续操作，因此工作十分繁琐，影响施工效率；在桥梁下部的高度较大时，一般在桥梁施工过程中通过在桥梁下方搭设支架来对桥梁的和底板底部位置涂装，对于后期维修则十分困难，同时在桥梁跨径较大的时候，支架搭设耗费大量的人力物力，不符合可持续发展战略。

发明内容

针对现有技术中的不足之处，本实用新型提供了一种桥梁施工用的移动作业平台，该作业平台构造简单，安装方便，传力简洁，安全可靠，能重复利用并具有足够的刚度、强度和稳定性，可以便捷地使工作人员对桥梁的腹板外侧和底板底部位置维修涂装，同时该作业平台可以沿着桥长方向滑动，工作人员只需停留在该作业平台即可完成桥梁的腹板外侧和底板底部位置的所有维修涂装等工作，控制施工成本，提高作业效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种桥梁施工用的移动作业平台，包括设置在箱梁上端面的桁架和设置在所述箱梁下方的施工平台，所述桁架能够沿所述箱梁的长度方向移动，所述桁架的两端分别伸出所述箱梁的两侧，所述施工平台的顶部与所述箱梁的底部设置有一定距离，所述施工平台与所述桁架的两端通过连接件连接。

进一步地，所述施工平台的四周设置有防护栏。

进一步地，所述防护栏的高度不低于1.3m。

进一步地，所述施工平台的顶部距离所述箱梁的底部距离为1～2m。

进一步地，所述桁架的底部四角位置分别设置有行走轮，所述箱梁的上端面沿长度方向平行铺设有两条轨道，所述行走轮安装在所述轨道上。

进一步地，每个所述行走轮上配套有刹车。

进一步地，所述桁架的底部设置有电动平车，所述电动平车设置在所述箱梁的上端面，所述桁架固定在所述电动平车上。

进一步地，所述桁架的两端伸出长度相同。

进一步地，所述连接件为钢丝绳。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：本实用新型提供的一种桥梁施工用的移动作业平台，在使用时，施工人员站立在施工平台上，将施工材料放置到施工平台上，即可方便的对桥梁的底板底部和腹板外侧进行施工作业；当作业平台所在区域施工完成后，只需桥面上的作业人员控制桁架沿桥面延伸方向移动，与传统的采用升降车进行施工的方式相比，本实用新型只需要通过桥面上的一个人推移桁架即可实现下一工位的施工，不需要作业平台上下升降，也不需要施工人员频繁地上下作业平台，也就是说，本实用新型的作业平台构造简单，传力简洁，安装方便，能重复利用，采用桁架结构设计，具有足够的强度、刚度和稳定性，可以便捷地将工作人员运至桥梁的腹板外侧附近，便于维修涂装等工作，同时该作业平台可以沿着桥长方向滑动，工作人员只需停留在该装置作业平台即可完成桥梁的顶板底部和腹板外侧位置的所有维修涂装等工作，节约工作时间。

进一步地，本实用新型在施工平台的四周设置有防护栏，通过防护栏保证了施工人员的作业安全，且能够避免施工材料掉落至平台下方发生安全事故。

进一步地，本实用新型的防护栏的高度不低于1.3m，在该高度范围内，能够更好的确保施工安全性。

进一步地，本实用新型的施工平台的顶部距离箱梁的底部距离为1～2m，该范围高度合理，能够使得施工人员在作业时更加的轻松省力。

进一步地，本实用新型在桁架的底部四角位置分别设置有行走轮，箱梁的上端面沿长度方向平行铺设有两条轨道，行走轮安装在轨道上，当需要移动作业平台的位置时，通过桥面工作人员轻松推动即可，且轨道的设计确保了桁架移动的方向是固定的，保证了作业平台的稳定性。

进一步地，在行走轮上配套有刹车，当作业平台移动到目标施工位置后，通过刹车将其进行固定，确保了作业平台的稳定性。

进一步地，本实用新型在桁架的底部设置有电动平车，电动平车设置在箱梁的上端面，桁架固定在电动平车上，利用电动平车的移动带动桁架的移动，进而实现作业平台的移动，电动平车更加便于控制，使得本实用新型的自动化程度更高。

进一步地，桁架的两端伸出长度相同，使得桁架的受力平衡，确保了作业平台的稳定性和安全性。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种桥梁施工用的移动作业平台的横断面示意图；

图2为本实用新型一种桥梁施工用的移动作业平台的纵断面示意图；

图3为一种桥梁施工用的移动作业平台分桁架正视图；

图4为本实用新型一种桥梁施工用的移动作业平台的施工平台平面图。

图中：1-箱梁；2-桁架；3-施工平台；4-行走轮；5-连接件；6-防护栏。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

作为本实用新型的某一具体实施方式，结合图1和图2所示，一种桥梁施工用的移动作业平台，包括设置在箱梁1上端面的桁架2和设置在箱梁1下方的施工平台3，桁架2能够沿箱梁1的长度方向移动，具体的说，在某一实施例中，在桁架2的底部四角位置分别设置有行走轮4，在箱梁1的上端面沿长度方向平行铺设有两条轨道，行走轮4安装在轨道上，通过行走轮4沿轨道行走进而带动桁架2沿箱梁1的长度方向移动。优选的，在每个行走轮4上还配套有刹车，当桁架1行走的目标位置后，通过刹车固定行走轮4，使得桁架1固定不动，确保施工的稳定性。

在另一实施例中，在箱梁1的上端面设置有电动平车，将桁架2固定在电动平车上，通过控制电动平车沿箱梁1的长度方向移动，进而带动桁架2沿着箱梁1的长度方向移动。

如图1所示，桁架2的两端分别伸出箱梁1的两侧，优选的，桁架2的两端伸出长度相同，确保了桁架2的平稳性。结合图1和图2所示，施工平台3的顶部与箱梁1的底部设置有一定距离，施工平台3与桁架2的两端通过连接件5连接。也就是说，施工平台3通过连接件5与桁架2连接，本实施例中，连接件5为钢丝绳，施工平台3上用于施工人员的活动以及施工材料的放置。

优选的，为了确保施工人员的安全，在施工平台3的四周设置有防护栏6，防护栏6的高度不低于1.3m。

优选的，为了便于施工人员施工时更加的轻松省力，在设计时，施工平台3的顶部距离箱梁1的底部距离为1～2m，本实施例中，施工平台3的顶部距离箱梁1的底部距离为1.5m。

结合图1至图3所示，在某一具体应用中，箱梁1的宽度为9m；桁架2采用Q345钢，桁架2杆件的截面为工字型截面，桁架2沿箱梁1长度方向的长度为8m；施工平台3采用厚度为3cm的钢板，施工平台3的宽度为10m，长度为6m；连接件5为φ16mm的钢丝绳。也就是说，作业平台能够满足一个箱梁4的整体施工，当完成当前箱梁4的施工后，将移动平台移动至下一个箱梁4继续施工。

本实用新型的工作原理为：在使用时，施工人员站立在施工平台3上，将施工材料放置到施工平台3上，即可方便的对桥梁的底板底部和腹板外侧进行施工作业；当作业平台所在区域施工完成后，只需桥面上的作业人员控制桁架沿桥面延伸方向移动，在行走轮的滚动作用下，便可轻松快速的实现将作业平台移动至下一施工区域继续进行施工。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，包括设置在箱梁(1)上端面的桁架(2)和设置在所述箱梁(1)下方的施工平台(3)，所述桁架(2)能够沿所述箱梁(1)的长度方向移动，所述桁架(2)的两端分别伸出所述箱梁(1)的两侧，所述施工平台(3)的顶部与所述箱梁(1)的底部设置有一定距离，所述施工平台(3)与所述桁架(2)的两端通过连接件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述施工平台(3)的四周设置有防护栏(6)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述防护栏(6)的高度不低于1.3m。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述施工平台(3)的顶部距离所述箱梁(1)的底部距离为1～2m。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述桁架(2)的底部四角位置分别设置有行走轮(4)，所述箱梁(1)的上端面沿长度方向平行铺设有两条轨道，所述行走轮(4)安装在所述轨道上。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述行走轮(4)上配套有刹车。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述桁架(2)的底部设置有电动平车，所述电动平车设置在所述箱梁(1)的上端面，所述桁架(2)固定在所述电动平车上。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述桁架(2)的两端伸出长度相同。

9.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用的移动作业平台，其特征在于，所述连接件(5)为钢丝绳。

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