CN112072016A - 电动车电池包箱体结构 - Google Patents

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陈智家
丁为广
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Abstract

电动车电池包箱体结构，包括上盖、下托盘总成、骨架结构总成。上盖、下托盘主体均为冲压制件；骨架结构总成由骨架边框、若干骨架横梁和若干骨架纵梁三种冲压制件相互点焊相连构成，骨架结构总成设在下托盘主体内。下托盘主体的碗底的若干碗底凸起凸起在骨架边框、骨架横梁、骨架纵梁相连后所确定的空间内；凸起的上表面位于各∩形的上端点的下方。骨架边框、各骨架横梁和各骨架纵梁均和下托盘主体的相应部位点焊相连；上盖外翻边和下托盘外翻边可拆固连。电池包设在上盖主体和骨架结构总成所确定的空间内。本发明结构新颖简单、刚性高、散热性能好。

Description

电动车电池包箱体结构
技术领域
本发明涉及一种电动车电池包箱体结构。
背景技术
作为电动汽车的核心部件，动力电池系统也往着越来越高电量，更高能量密度，更高箱体体积的方向发展。同时，在电池系统的能量密度方面，国家也提出了在2020年关于动力电池的系统能量密度需要达到260Wh/kg的目标，同时要满足国家关于动力电池系统的国家测试标准。在上述背景下，在电池系统中的一个主要配件—电池箱体方面的轻量化、IP67、多功能集成的研究变得重要起来。目前的动力电池壳体中，大多采用了钣金冲压+焊接结构，有铝合金箱体和高分子材料的箱体等。但是同时也面临着钣金冲压+折弯/焊接的箱体解决方案中箱体重量比较重，无法高度轻量化。
申请号 201721649347.4、授权公告号CN 207530006 U、名称为“新能源汽车用动力锂电池系统的铝合金箱体”的专利文献公开了一种电动车电池包箱体结构：“包括：设有加强筋的上箱体；设有两层结构的下箱体，即下箱体中间层和下箱体底层；下箱体中间层设有框架结构的加强筋，采用封闭式加强筋，封闭部分内设有冷却液；下箱体底层设有框架结构的加强筋，其下箱体底层中空部分与下箱体中间层的封闭部分对应设置。”该实用新型试图采用特殊的加强筋结构解决箱体强度和电池系统轻量化这一矛盾问题，以求能有效的提升动力电池系统的能量密度。于此同时试图在箱体的底部通过集成的相变液体，使得在电池温度达到45°的时候，箱体底部的相变液体会自动气化，从而大量吸收从电池箱体内侧底部传输过来的电池的热量，达到电池包的液体散热功能，并同时通过箱体底部的液体在行驶状态的自我激荡作用有效减小同一箱体内的不同点的电芯的温度差异。存在的问题是：结构比较复杂，相变液体的存在，实际上与轻量化的目标相矛盾。
发明内容
本发明的主要发明目的，是提供一种新型的电动车电池包箱体结构，它具有较好的强度和刚度，又能很好地满足轻量化的要求。
本发明所用的技术方案是：一种电动车电池包箱体结构，包括上盖、下托盘总成、骨架结构总成；下托盘总成包括下托盘主体；上盖、下托盘主体均为冲压制件；
上盖的主体呈倒扣的碗状，上盖主体的碗口周缘设有上盖外翻边，上盖外翻边上设有若干上连接孔，上盖的碗底和侧壁冲制有刚性增强结构；
下托盘呈碗状，其碗口周缘设有下托盘外翻边，下托盘外翻边上设有与上连接通孔一一对应的下连接通孔，下托盘主体的碗底设有若干碗底凸起；
骨架结构总成由骨架边框、若干骨架横梁和若干骨架纵梁三种冲压制件相互点焊相连构成，其中骨架横梁和骨架纵梁均包括有横截面的两侧边下端外翻的∩形段落；骨架结构总成设在下托盘主体内；下托盘主体的碗底设有的若干碗底凸起凸起在骨架边框、骨架横梁、骨架纵梁相连后所确定的空间内；凸起的上表面位于各∩形的上端点的下方；骨架边框、各骨架横梁和各骨架纵梁均和下托盘主体的相应部位点焊相连；
上盖外翻边和下托盘外翻边通过螺栓可拆固连在一起；电池包设在上盖主体和骨架结构总成所确定的空间内。
作为优选，凸起在由骨架横梁与骨架纵梁所围得的空间的各碗底凸起的侧面由若干斜平面相连构成，这样有利于下托盘总成和骨架结构总成的快速定位安装。
作为优选，骨架边框的下端的截面呈Z形，相应的下托盘主体的侧壁和碗底的连接部位的截面呈Z形亦呈Z形，从而有利于提高本发明的刚性。
作为优选，上盖外翻边上还设有若干垫片条，垫片条和上盖外翻边点焊相连，从而有利于提高上盖和下托盘主体的连接安装速度，进而有利于提高生产效率。
作为优选，还包括有两个隔离加强组件；所述隔离加强组件包括一根横向底梁、三根竖直梁，三根竖直梁的下端和横向底梁焊连在一起，中间一根竖直梁到左右两根竖直梁的距离相等且都横向底梁长度的四分之一；隔离加强组件设在上盖和骨架结构总成之间，竖直梁的上端通过螺栓结构和上盖可拆连接，横向底梁通过若干螺栓和骨架结构总成可拆固连。所述横向底梁、三根竖直梁均由铝合金型材制得，具有刚性高、重量轻的优点。
本发明的电动车电池包箱体结构新颖、简单、刚性高、散热性能好。
附图说明
图1：本发明的俯视示意图；
图2：本发明的立体示意图；
图3：本发明的一种立体分解示意图；
图4：骨架结构总成和隔离加强组件可拆固连好后的示意图；
图中：上盖1、上盖外翻边1.1、垫片条1.2、下托盘总成2、下托盘主体2.1、碗底凸起2.1.1、下托盘外翻边2.1.2、骨架结构总成3、骨架边框3.1、骨架横梁3.2、骨架纵梁3.3、隔离加强组件4、横向底梁4.1、竖直梁4.2。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
如图1、图2、图3、图4所示，本发明包括上盖1、下托盘总成2、骨架结构总成3；下托盘总成2包括下托盘主体2.1。上盖1、下托盘主体2.1、骨架结构总成3分别采用软钢钢板、普通钢钢板和高强钢钢板制得，其中上盖1、下托盘主体2.1所用的钢板厚度均为0.7毫米，骨架结构总成3所用的钢板厚度为1.5毫米。上盖1、下托盘主体2.1均为冲压制件；
其中，上盖1的主体呈倒扣的碗状，上盖主体的碗口周缘设有上盖外翻边1.1，上盖外翻边1.1上设有若干上连接孔，上盖的碗底总体呈五边形结构，上盖的碗底和侧壁冲压制得有若干向外凸起的刚性增强结构，这些向外凸起的刚性增强结构兼具提高本发明的散热性能。上盖外翻边1.1上还设有若干垫片条1.2，垫片条1.2和上盖外翻边1.2点焊相连。上盖外翻边1.1上还设有若干垫片条1.2，所述垫片条1.2包括直板条和带圆角的板条，两条垫片条的相邻端不相触连，垫片条1.2和上盖外翻边1.2点焊相连。
下托盘主体2.1呈碗状，其碗口周缘设有下托盘外翻边2.1.2，下托盘外翻边2.1.2上设有与上连接通孔一一对应的下连接通孔，下托盘主体的碗底设有若干大小和形状不一的碗底凸起2.1.1，各碗底凸起2.1.1的侧面由若干斜平面相连构成。下托盘总成2的其它组成部分及相互间的连接关系和方法，因系公知技术，在此不做赘述。
骨架结构总成3由骨架边框3.1、若干骨架横梁3.2和若干骨架纵梁3.3三种冲压制件相互点焊相连构成，其中骨架横梁3.2和骨架纵梁3.3均包括有横截面的两侧边下端外翻的∩形段落。骨架结构总成3设在下托盘主体内；下托盘主体2.1的碗底设有的若干碗底凸起2.1.1凸起在骨架边框3.1、骨架横梁3.2、骨架纵梁3.3相连后所确定的相应空间内；凸起2.1.1的上表面位于各∩形的上端点的下方；骨架边框3.1、各骨架横梁3.2和各骨架纵梁3.3均和下托盘主体2.1的相应部位点焊相连。上盖外翻边1.1和下托盘外翻边2.1.2通过若干图中未示出的螺栓依次穿过垫片条1.2、上盖外翻边1.1、下托盘外翻边2.1.2与相应的螺母配合而可拆固连在一起。图中未示出的电池包设在上盖主体和骨架结构总成3所确定的空间内，具体设置固定方式因系简单技术，在此不做赘述。
作为优选，骨架边框3.1的下端的截面呈Z形，相应的下托盘主体的侧壁和碗底的连接部位的截面呈Z形亦呈Z形，从而有利于提高本发明的刚性。进一步地优选，还包括有两个隔离加强组件4；所述隔离加强组件4包括一根横向底梁4.1、三根竖直梁4.2，三根竖直梁4.2的下端和横向底梁4.1焊连在一起，中间一根竖直梁4.2到左右两根竖直梁的距离相等且都横向底梁4.1长度的四分之一；隔离加强组件4设在上盖1和骨架结构总成3之间，竖直梁4.2的上端通过螺栓结构和上盖1可拆连接，横向底梁4.1通过若干螺栓和骨架结构总成3可拆固连。
以上所述之具体实施例仅为本发明较佳的实施方式，而并非以此限定本发明的具体实施结构和实施范围。事实上，依据本发明所述之形状、结构和设计目的也可以作出一些等效的变化。因此，凡依照本发明所述之形状、结构和设计目的所作出的一些等效变化理应均包含在本发明的保护范围内，也即这些等效变化都应该受到本发明的保护。

Claims (5)

1.一种电动车电池包箱体结构，包括上盖（1）、下托盘总成（2）、骨架结构总成（3）；下托盘总成（2）包括下托盘主体（2.1）；其特征是：上盖（1）、下托盘主体（2.1）均为冲压制件；
上盖（1）的主体呈倒扣的碗状，上盖主体的碗口周缘设有上盖外翻边（1.1），上盖外翻边（1.1）上设有若干上连接孔，上盖的碗底和侧壁冲制有刚性增强结构；
下托盘主体（2.1）呈碗状，其碗口周缘设有下托盘外翻边（2.1.2），下托盘外翻边（2.1.2）上设有与上连接通孔一一对应的下连接通孔，下托盘主体的碗底设有若干碗底凸起（2.1.1）；
骨架结构总成（3）由骨架边框（3.1）、若干骨架横梁（3.2）和若干骨架纵梁（3.3）三种冲压制件相互点焊相连构成，其中骨架横梁（3.2）和骨架纵梁（3.3）均包括有横截面的两侧边下端外翻的∩形段落；
骨架结构总成（3）设在下托盘主体内；下托盘主体（2.1）的碗底设有的若干碗底凸起（2.1.1）凸起在骨架边框（3.1）、骨架横梁（3.2）和骨架纵梁（3.3）相连后所确定的空间内；凸起（2.1.1）的上表面位于各∩形的上端点的下方；骨架边框（3.1）、各骨架横梁（3.2）和各骨架纵梁（3.3）均和下托盘主体（2.1）的相应部位点焊相连；
上盖外翻边（1.1）和下托盘外翻边（2.1.2）通过螺栓可拆固连在一起；电池包设在上盖主体和骨架结构总成（3）所确定的空间内。
2.根据权利要求1所述的电动车电池包箱体结构，其特征是：凸起在由骨架横梁（3.2）与骨架纵梁（3.3）所围得的空间的各碗底凸起（2.1.1）的侧面由若干斜平面相连构成。
3.根据权利要求1所述的电动车电池包箱体结构，其特征是：骨架边框（3.1）的下端的截面呈Z形。
4.根据权利要求1所述的电动车电池包箱体结构，其特征是：上盖外翻边（1.1）上还设有若干垫片条（1.2），垫片条（1.2）和上盖外翻边（1.1）点焊相连。
5.根据权利要求1所述的电动车电池包箱体结构，其特征是：还包括有两个隔离加强组件（4）；所述隔离加强组件（4）包括一根横向底梁（4.1）、三根竖直梁（4.2），三根竖直梁（4.2）的下端和横向底梁（4.1）焊连在一起，中间一根竖直梁（4.2）到左右两根竖直梁的距离相等且都横向底梁（4.1）长度的四分之一；隔离加强组件（4）设在上盖（1）和骨架结构总成（3）之间，竖直梁（4.2）的上端通过螺栓结构和上盖（1）可拆连接，横向底梁（4.1）通过若干螺栓和骨架结构总成（4）可拆固连。
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