CN112046411A - 一种汽车司机智能驾驶行为监控设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及驾驶行为监控技术领域，公开了一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，包括安装块，所述安装块的一侧开设第一连接槽，安装块的另一侧开设第二连接槽，第二连接槽的槽底为球面状，活动块，所述活动块为球形、并与第二连接槽的槽底活动连接，活动块内安装若干个摄像头，驱动机构，所述驱动机构包括齿圈、齿轮以及电机，其中齿圈沿活动块的径向套接在活动块外侧，齿轮设于安装块内，齿轮与齿圈啮合，电机的转轴末端和齿轮驱动联接，安装机构，所述安装机构包括安装板，安装板远离安装块的一侧安装有吸盘，安装板的另一设置与所述第一连接槽滑动插接的外套筒。本发明方便安装固定，能够调节监控范围，利于驾驶行为监控使用。

Description

一种汽车司机智能驾驶行为监控设备
技术领域
本发明涉及驾驶行为监控领域，尤其涉及一种汽车司机智能驾驶行为监控设备。
背景技术
目前，随着汽车在生活中的普及，不良驾驶行为引起的交通事故越来越多，并且由于城市原始规划的不合理，造成了许多车辆的高能耗行为，甚至引发交通事故。其实，无论新车主还是老车主都或多或少的有一些不良驾驶习惯，如：高速转弯、空挡滑行等，但多数车主在发生事故之前并不能意识到自己的这些不良驾驶行为，甚至有些车主故意危险驾驶。实际上，如果能对作出不良驾驶行为的车主进行实时提醒或警告，对不良驾驶行为频繁发生的地方进行标记来对城市原始规划不合理的地方进行改善，交通事故的发生率将大大降低。但现在还没有对驾驶行为进行具体判定和规范的技术和标准，致使多数车主对自己的驾驶行为没有深刻的认知。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，包括安装块，所述安装块的一侧开设第一连接槽，安装块的另一侧开设第二连接槽，第二连接槽的槽底为球面状。
活动块，所述活动块为球形、并与第二连接槽的槽底活动连接，活动块内安装若干个摄像头。
驱动机构，所述驱动机构包括齿圈、齿轮以及电机，其中齿圈沿活动块的径向套接在活动块外侧，齿轮设于安装块内，齿轮与齿圈啮合，电机的转轴末端和齿轮驱动联接。
安装机构，所述安装机构包括安装板，安装板远离安装块的一侧安装有吸盘，安装板的另一设置与所述第一连接槽滑动插接的外套筒。
抽气机构，所述抽气机构包括气筒、柱塞，所述气筒固定在外套筒内的安装板上，气筒一端与吸盘内部连通，气筒内活动设置与其配合的柱塞。
以及用于驱动柱塞活动的连接机构。
进一步的，所述连接机构包括中心柱、导向柱、连杆以及外接杆，其中，中心柱固定在第一连接槽的槽底，导向柱的一端和安装板相邻安装块的一侧固定，中心柱的末端开设插槽，导向柱末端活动插设于插槽，所述外接杆固定于安装板，连杆的中部和外接杆末端通过销轴转动连接，连杆的两端分别和柱塞外端以及中心柱活动连接。
进一步的，所述连杆的两端为伸缩杆、并沿其长度方向伸缩。
进一步的，所述安装块内开设用于安装齿轮的安装孔，齿轮转动连接在安装孔内。
进一步的，所述安装板远离安装块的一侧固定有柱体，柱体的外侧固定套接太阳能板。
进一步的，所述柱体的末端安装有橡胶制的柔性头。
进一步的，所述导向柱末端活动插设于插槽内、并与插槽的槽底通过弹簧连接。
进一步的，所述吸盘为硅胶制盘状吸盘结构。
进一步的，所述外套筒的外壁沿轴向开设若干滑槽，第一连接槽的内侧壁上固定有与滑槽滑动配合的滑块。
本发明的有益效果是：
本发明可安装在汽车驾驶室内侧的玻璃上进行使用，安装时，手持本装置使得吸盘正对玻璃，向下按压安装块，安装块上上的中心柱相对导向柱运动，连杆发生转动，连杆和柱塞相连接的一端逐渐靠近安装块，使得柱塞将吸盘内处于负压状态，以将吸盘紧密贴合在汽车玻璃上，本装置的安装固定方便，并且本发明在具体使用时，活动块内的摄像头能够对驾驶室内的驾驶员的驾驶情况进行实时监控，电机驱动转轴转动，能够使得齿轮带动齿圈转动，以使得活动块在第二连接槽内发生转动，以调节摄像头的监控范围，对驾驶室内进行全方位的监控，效果更佳。
本发明本装置在拆卸时，手持安装块向远离吸盘的一侧运动，从而使得中心柱驱动连杆转动，带动柱塞向气筒内部运动，以解除吸盘内的负压状态，方便使得吸盘和汽车玻璃分离。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的图1的A处放大图；
图3为本发明的图1的B处放大图；
图4为本发明的部分结构示意图。
图中：安装块1、第一连接槽101、第二连接槽102、活动块2、摄像头3、齿圈4、固定架5、电机6、中心柱7、导向柱8、外套筒9、安装板10、太阳能板11、柔性头12、柱体13、弹簧14、吸盘15、连杆16、柱塞17、气筒18、外接杆19、转轴20、齿轮21、安装孔22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
参见图1-4，一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，包括安装块1，所述安装块1的一侧开设第一连接槽101，安装块1的另一侧开设第二连接槽102，第二连接槽102的槽底为球面状。
活动块2，所述活动块2为球形、并与第二连接槽102的槽底活动连接，活动块2内安装若干个摄像头3；其中摄像头电性连接外界终端，并且将拍摄的录像储存在内存卡中，方便后期对录像进行观察，以分析驾驶员的驾驶行为。
驱动机构，所述驱动机构包括齿圈4、齿轮21以及电机6，其中齿圈4沿活动块2的径向套接在活动块2外侧，齿轮21设于安装块1内，齿轮21与齿圈4啮合，电机6的转轴20末端和齿轮21驱动联接。
安装机构，所述安装机构包括安装板10，安装板10远离安装块1的一侧安装有吸盘15，安装板10的另一设置与所述第一连接槽101滑动插接的外套筒9。
抽气机构，所述抽气机构包括气筒18、柱塞17，所述气筒18固定在外套筒9内的安装板10上，气筒18一端与吸盘15内部连通，气筒18内活动设置与其配合的柱塞17，其中吸盘15的端面和汽车玻璃接触，以实现紧密贴合，使得吸盘吸附更加紧密，不易掉落。
以及用于驱动柱塞17活动的连接机构。
实施例2：
参见图1-4，一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，包括安装块1，所述安装块1的一侧开设第一连接槽101，安装块1的另一侧开设第二连接槽102，第二连接槽102的槽底为球面状。
活动块2，所述活动块2为球形、并与第二连接槽102的槽底活动连接，活动块2内安装若干个摄像头3；其中摄像头电性连接外界终端，并且将拍摄的录像储存在内存卡中，方便后期对录像进行观察，以分析驾驶员的驾驶行为。
驱动机构，所述驱动机构包括齿圈4、齿轮21以及电机6，其中齿圈4沿活动块2的径向套接在活动块2外侧，齿轮21设于安装块1内，齿轮21与齿圈4啮合，电机6的转轴20末端和齿轮21驱动联接。
安装机构，所述安装机构包括安装板10，安装板10远离安装块1的一侧安装有吸盘15，安装板10的另一设置与所述第一连接槽101滑动插接的外套筒9。
抽气机构，所述抽气机构包括气筒18、柱塞17，所述气筒18固定在外套筒9内的安装板10上，气筒18一端与吸盘15内部连通，气筒18内活动设置与其配合的柱塞17，其中吸盘15的端面和汽车玻璃接触，以实现紧密贴合，使得吸盘吸附更加紧密，不易掉落。
以及用于驱动柱塞17活动的连接机构
本实施例中，所述连接机构包括中心柱7、导向柱8、连杆16以及外接杆19，其中，中心柱7固定在第一连接槽101的槽底，导向柱8的一端和安装板10相邻安装块1的一侧固定，中心柱7的末端开设插槽，导向柱8末端活动插设于插槽，所述外接杆19固定于安装板10，连杆16的中部和外接杆19末端通过销轴转动连接，连杆16的两端分别和柱塞17外端以及中心柱7活动连接。
进一步的改进，所述连杆16的两端为伸缩杆、并沿其长度方向伸缩。
进一步的，所述安装块1内开设用于安装齿轮21的安装孔22，齿轮21转动连接在安装孔22内。
进一步的，所述安装板10远离安装块1的一侧固定有柱体13，柱体13的外侧固定套接太阳能板11。
进一步的，所述柱体13的末端安装有橡胶制的柔性头12；使得在按压吸盘15时，避免柱体13的末端和汽车玻璃刚性接触，以保护汽车玻璃不受损坏。
进一步的，所述导向柱8末端活动插设于插槽内、并与插槽的槽底通过弹簧14连接，弹簧的弹性力用于使得注塞17在气筒18内保持向外运动的趋势。
进一步的，所述吸盘15为硅胶制盘状吸盘结构。
进一步的，所述外套筒9的外壁沿轴向开设若干滑槽，第一连接槽101的内侧壁上固定有与滑槽滑动配合的滑块；使得连接结构更加稳定，运行可靠。
本装置在使用时，可安装在汽车驾驶室内侧的玻璃上进行使用，在安装时，手持本装置使得吸盘15正对玻璃，向下按压安装块1，使得安装块1上上的中心柱7相对导向柱8运动，使得连杆16发生转动，从而连杆16和柱塞17的连接的一端逐渐靠近安装块1，使得柱塞17将吸盘15内处于负压状态，从而将吸盘15紧密贴合在汽车玻璃上，完成本装置的安装固定，安装完毕后，在具体使用时，活动块2内的摄像头3能够对驾驶室内的驾驶员的驾驶情况进行实时监控，并且电机6驱动转轴20转动，能够使得齿轮21带动齿圈4转动，以使得活动块2在第二连接槽102内发生转动，以调节摄像头3的监控范围，对驾驶室内进行全方位的监控，效果更佳，本装置在拆卸时，手持安装块1向远离吸盘15的一侧运动，从而使得中心柱7驱动连杆转动，带动柱塞17向气筒18内部运动，以解除吸盘15内的负压状态，方便使得吸盘和汽车玻璃分离。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，包括
安装块(1)，所述安装块(1)的一侧开设第一连接槽(101)，安装块(1)的另一侧开设第二连接槽(102)，第二连接槽(102)的槽底为球面状；
活动块(2)，所述活动块(2)为球形、并与第二连接槽(102)的槽底活动连接，活动块(2)内安装若干个摄像头(3)；
驱动机构，所述驱动机构包括齿圈(4)、齿轮(21)以及电机(6)，其中齿圈(4)沿活动块(2)的径向套接在活动块(2)外侧，齿轮(21)设于安装块(1)内，齿轮(21)与齿圈(4)啮合，电机(6)的转轴(20)末端和齿轮(21)驱动联接；
安装机构，所述安装机构包括安装板(10)，安装板(10)远离安装块(1)的一侧安装有吸盘(15)，安装板(10)的另一设置与所述第一连接槽(101)滑动插接的外套筒(9)；
抽气机构，所述抽气机构包括气筒(18)、柱塞(17)，所述气筒(18)固定在外套筒(9)内的安装板(10)上，气筒(18)一端与吸盘(15)内部连通，气筒(18)内活动设置与其配合的柱塞(17)；以及
用于驱动柱塞(17)活动的连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述连接机构包括中心柱(7)、导向柱(8)、连杆(16)以及外接杆(19)，其中，中心柱(7)固定在第一连接槽(101)的槽底，导向柱(8)的一端和安装板(10)相邻安装块(1)的一侧固定，中心柱(7)的末端开设插槽，导向柱(8)末端活动插设于插槽，所述外接杆(19)固定于安装板(10)，连杆(16)的中部和外接杆(19)末端通过销轴转动连接，连杆(16)的两端分别和柱塞(17)外端以及中心柱(7)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述连杆(16)的两端为伸缩杆、并沿其长度方向伸缩。
4.根据权利要求3所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述安装块(1)内开设用于安装齿轮(21)的安装孔(22)，齿轮(21)转动连接在安装孔(22)内。
5.根据权利要求3所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述安装板(10)远离安装块(1)的一侧固定有柱体(13)，柱体(13)的外侧固定套接太阳能板(11)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述柱体(13)的末端安装有橡胶制的柔性头(12)。
7.根据权利要求2所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述导向柱(8)末端活动插设于插槽内、并与插槽的槽底通过弹簧(14)连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述吸盘(15)为硅胶制盘状吸盘结构。
9.根据权利要求1所述的一种汽车司机智能驾驶行为监控设备，其特征在于：所述外套筒(9)的外壁沿轴向开设若干滑槽，第一连接槽(101)的内侧壁上固定有与滑槽滑动配合的滑块。
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