CN109435850A - 消除汽车a柱视野盲区的汽车影像装置 - Google Patents

消除汽车a柱视野盲区的汽车影像装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其结构包括换气孔、调节底座、显示面板、安装块、换气旋钮，换气孔通过嵌入方式安装在调节底座顶端，调节底座前端与显示面板相连接并且通过导线电连接，安装块共设有两个并且固定安装在调节底座两端，换气旋钮嵌在调节底座外表面，通过调节机构使得卷线调节机构调节显示面板的角度，调节到驾驶员观察显示区域最清楚的角度，确保不同高度的驾驶员能清楚的观察；遇到下雨天或者外部温度较低时，通过换气机构上的进气机构和排气机构同时运行，通过增加空气循环流通，使得内部的温度与外部的温度保持相对稳定，防止玻璃镜片起雾，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察。

Description

消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置
技术领域
本发明涉及消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置领域，尤其是涉及到一种消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置。
背景技术
汽车A柱截面越小越有利于行驶安全和驾驶舒适性，进入弯道的时候，驾驶员的视野会被A柱部分遮挡，会造成视野上的盲区，但是A柱截面越大有利于提高事故时驾驶员的安全性，驾驶过程中，如果发生了翻车或碰撞事故，人们需要A柱有足够的高度，也就是足够大的截面积，消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置用于消除驾驶员的盲区。
但是目前的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置固定安装在车内，显示区域无法调节角度，因驾驶员的驾驶高度位置不同，造成驾驶员观察显示区域不便，并且汽车影像外部在进行录影的过程中，可能会因为下雨的原因，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其结构包括换气孔、调节底座、显示面板、安装块、换气旋钮，所述换气孔通过嵌入方式安装在调节底座顶端，所述调节底座前端与显示面板相连接并且通过导线电连接，所述安装块共设有两个并且固定安装在调节底座两端，所述换气旋钮嵌在调节底座外表面，所述调节底座包括外壳、调节机构、卷线调节机构、固定机构、录像机构、驱动机构、换气机构。
所述换气孔通过嵌入方式安装在外壳顶端，所述外壳内部设有调节机构，所述调节机构中端与卷线调节机构首端相焊接，所述卷线调节机构末端与固定机构底端活动连接，所述显示面板固定安装在固定机构上，所述固定机构顶端安装在外壳顶端，所述录像机构与显示面板通过导线电连接，所述A柱位于录像机构与外壳之间，所述驱动机构顶端与换气旋钮相焊接，所述驱动机构底端与换气机构中端机械连接，所述换气机构顶端与换气孔相连接，所述换气机构底端安装在录像机构内部。
作为本技术方案的进一步优化，所述调节机构包括调节转钮、旋转板、导向槽、导向块、丝杆、螺母、导向杆、导向圆块、滑块、滑轨、旋转圆盘，所述调节转钮安装在外壳外部，所述调节转钮与旋转板相焊接，所述旋转板上设有导向槽，所述导向槽与导向块相配合，所述导向块固定安装在外壳上，所述丝杆首端与旋转板相焊接，所述丝杆上安装有螺母，所述螺母与导向杆顶端固定连接，所述导向杆内部安装有导向圆块并且采用间隙配合，所述向杆底端焊接有滑块，所述滑块安装在滑轨内部并且采用间隙配合，所述旋转圆盘上固定设有导向圆块，所述旋转圆盘与卷线调节机构首端位于同一圆心并且相焊接。
作为本技术方案的进一步优化，所述卷线调节机构包括卷线盘、绳索、定滑轮、复位弹簧、活塞杆、气压室，所述卷线盘与旋转圆盘位于同一圆心并且相焊接，所述卷线盘与绳索首端相连接，所述绳索与定滑轮外部相贴合，所述绳索末端固定安装在复位弹簧上，所述复位弹簧末端与活塞杆首端相焊接，所述复位弹簧安装在气压室内部，所述活塞杆贯穿于气压室内部并且采用间隙配合，所述活塞杆末端与固定机构底端相铰接。
作为本技术方案的进一步优化，所述固定机构包括固定吊环、安装板、一级接线端、二级接线端、第一铰接板、第二铰接板，所述固定吊环首端与活塞杆末端相铰接，所述固定吊环末端垂直安装在安装板底端，所述一级接线端和二级接线端都固定安装在安装板上，所述安装板顶端与第一铰接板首端固定连接，所述第一铰接板末端与第二铰接板首端相铰接，所述第二铰接板末端固定安装在外壳顶端，所述安装板与显示面板固定连接，所述一级接线端和二级接线端都通过安装板与显示面板相连接，所述一级接线端与录像机构相连接，所述二级接线端与录像机构相连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述录像机构包括保护壳、玻璃镜片、摄像头、一级导线、二级导线、导通总线，所述保护壳上设有玻璃镜片，所述玻璃镜片设于摄像头前端，所述摄像头通过一级导线与二级接线端相连接，所述摄像头通过二级导线与一级接线端相连接，所述一级导线和二级导线末端与导通总线相焊接。
作为本技术方案的进一步优化，所述驱动机构包括驱动齿轮、蜗杆、转杆、驱动转轴、驱动皮带、联动转轴，所述换气旋钮与驱动齿轮相焊接，所述驱动齿轮与蜗杆相啮合，所述蜗杆末端与转杆首端相焊接，所述转杆贯穿于驱动转轴内部并且机械连接，所述驱动转轴通过驱动皮带与正下方的联动转轴活动连接，所述联动转轴与换气机构机械连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述换气机构包括进气机构、排气机构，所述进气机构中端贯穿于联动转轴内部并且机械连接，所述进气机构顶端与换气孔相连接，所述进气机构底端安装在保护壳内部，所述排气机构中端与进气机构中端相啮合，所述排气机构顶端与换气孔相连接，所述排气机构底端安装在保护壳内部。
作为本技术方案的进一步优化，所述进气机构包括第一连接管、进气罩、进气扇叶、进气转杆、驱动齿板、进气管，所述第一连接管顶端与换气孔相连接，所述第一连接管底端安装在进气罩顶端，所述进气罩内部安装有进气扇叶，所述进气扇叶与进气转杆末端相焊接，所述进气转杆贯穿于驱动齿板内部并且机械连接，所述进气转杆贯穿于联动转轴内部并且机械连接，所述进气管顶端与进气罩底端相连接，所述进气管底端安装在保护壳内部，所述驱动齿板与排气机构中端相啮合。
作为本技术方案的进一步优化，所述排气机构包括第二连接管、排气罩、排气扇叶、联动齿板、排气转杆、排气管，所述驱动齿板与联动齿板相啮合，所述第二连接管顶端与换气孔相连接，所述第二连接管底端安装在排气罩顶端，所述排气罩内部设有排气扇叶，所述排气扇叶与排气转杆末端相焊接，所述排气转杆贯穿于联动齿板内部并且机械连接，所述排气管顶端安装在排气罩底端，所述排气管底端安装在保护壳内部。
有益效果
本发明消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，通过安装块将调节底座固定安装在A柱上，调节底座位于车内，并且录像机构置于A柱外部，就是车外，通过录像机构与显示面板电连接，将录像机构拍摄的画面传到显示面板上，驾驶员可以观察到A柱盲区的视野，因为驾驶人员的驾驶位置跟驾驶员视野高度不同，通过旋转调节转钮使得旋转板进行旋转，这时旋转板上的导向槽顺着导向块旋转，旋转板旋转带动了丝杆转动，这时丝杆上的螺母开始移动，带动了导向杆进行移动，导向杆底端的滑块在滑轨内部运行，确保导向杆直线运行，安装在导向杆内部的导向圆块被导向杆带动，使得旋转圆盘开始旋转，与旋转圆盘位于同一圆心上并且相焊接的卷线盘跟着旋转，将绳索松放，绳索通过定滑轮，将绳索底端的复位弹簧进行松放，复位弹簧进行弹性复位，将活塞杆顶出，活塞杆在气压室内部移动，将活塞杆末端的固定吊环顶出，并且通过第一铰接板和第二铰接板的配合使用，调节安装板的角度，使得显示面板进行角度调节，调节到驾驶员观察显示区域最清楚的角度；如果遇到下雨天或者外部温度较低的时候，玻璃镜片上会有一层雾气，这时只需要旋转换气旋钮，使得驱动齿轮旋转，与驱动齿轮相啮合的蜗杆开始转动，带动了转杆转动，这时驱动转轴跟着转动，通过驱动皮带的传动使得联动转轴转动，这时进气机构上的进气转杆转动，带动了驱动齿板转动和进气扇叶在进气罩内部转动，通过第一连接管将外部的空气排进进气管内部，再排进保护壳内部，同时驱动齿板与联动齿板相啮合，联动齿板转动带动了排气转杆转动，同时排气扇叶将保护壳内部的空气从排气管排到第二连接管，在排到外部，通过增加空气循环流通，降低保护壳内部的空气温度，使得保护壳内部的温度与外部的温度保持相对稳定，防止玻璃镜片起雾，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察。
基于现有技术而言，本发明采用通过调节机构使得卷线调节机构调节显示面板的角度，调节到驾驶员观察显示区域最清楚的角度，确保不同高度的驾驶员能清楚的观察；遇到下雨天或者外部温度较低时，通过换气机构上的进气机构和排气机构同时运行，通过增加空气循环流通，使得内部的温度与外部的温度保持相对稳定，防止玻璃镜片起雾，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置的结构示意图。
图2为本发明消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置的剖视图。
图3为本发明消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置的侧视图。
图4为本发明消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置的详细结构示意图。
图5为本发明消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置的侧视详细结构示意图。
图6为图5的局部放大图。
图中：换气孔-1、调节底座-2、显示面板-3、安装块-4、换气旋钮-5、外壳-21、调节机构-22、卷线调节机构-23、固定机构-24、录像机构-25、驱动机构-26、换气机构-27、调节转钮-221、旋转板-222、导向槽-223、导向块-224、丝杆-225、螺母-226、导向杆-227、导向圆块-228、滑块-229、滑轨-2210、旋转圆盘-2211、卷线盘-231、绳索-232、定滑轮-233、复位弹簧-234、活塞杆-235、气压室-236、固定吊环-241、安装板-242、一级接线端-243、二级接线端-244、第一铰接板-245、第二铰接板-246、保护壳-251、玻璃镜片-252、摄像头-253、一级导线-254、二级导线-255、导通总线-256、驱动齿轮-261、蜗杆-262、转杆-263、驱动转轴-264、驱动皮带-265、联动转轴-266、进气机构-271、排气机构-272、第一连接管-2711、进气罩-2712、进气扇叶-2713、进气转杆-2714、驱动齿板-2715、进气管-2716、第二连接管-2721、排气罩-2722、排气扇叶-2723、联动齿板-2724、排气转杆-2725、排气管-2726。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1-图6，本发明提供消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其结构包括换气孔1、调节底座2、显示面板3、安装块4、换气旋钮5，所述换气孔1通过嵌入方式安装在调节底座2顶端，所述调节底座2前端与显示面板3相连接并且通过导线电连接，所述安装块4共设有两个并且固定安装在调节底座2两端，所述换气旋钮5嵌在调节底座2外表面，所述调节底座2包括外壳21、调节机构22、卷线调节机构23、固定机构24、录像机构25、驱动机构26、换气机构27。
所述换气孔1通过嵌入方式安装在外壳21顶端，所述外壳21内部设有调节机构22，所述调节机构22中端与卷线调节机构23首端相焊接，所述卷线调节机构23末端与固定机构24底端活动连接，所述显示面板3固定安装在固定机构24上，所述固定机构24顶端安装在外壳21顶端，所述录像机构25与显示面板3通过导线电连接，所述A柱位于录像机构25与外壳21之间，所述驱动机构26顶端与换气旋钮5相焊接，所述驱动机构26底端与换气机构27中端机械连接，所述换气机构27顶端与换气孔1相连接，所述换气机构27底端安装在录像机构25内部，所述调节机构22包括调节转钮221、旋转板222、导向槽223、导向块224、丝杆225、螺母226、导向杆227、导向圆块228、滑块229、滑轨2210、旋转圆盘2211，所述调节转钮221安装在外壳21外部，所述调节转钮221与旋转板222相焊接，所述旋转板222上设有导向槽223，所述导向槽223与导向块224相配合，所述导向块224固定安装在外壳21上，所述丝杆225首端与旋转板222相焊接，所述丝杆225上安装有螺母226，所述螺母226与导向杆227顶端固定连接，所述导向杆227内部安装有导向圆块228并且采用间隙配合，所述向杆227底端焊接有滑块229，所述滑块229安装在滑轨2210内部并且采用间隙配合，所述旋转圆盘2211上固定设有导向圆块228，所述旋转圆盘2211与卷线调节机构23首端位于同一圆心并且相焊接，所述卷线调节机构23包括卷线盘231、绳索232、定滑轮233、复位弹簧234、活塞杆235、气压室236，所述卷线盘231与旋转圆盘2211位于同一圆心并且相焊接，所述卷线盘231与绳索232首端相连接，所述绳索232与定滑轮233外部相贴合，所述绳索232末端固定安装在复位弹簧234上，所述复位弹簧234末端与活塞杆235首端相焊接，所述复位弹簧234安装在气压室236内部，所述活塞杆235贯穿于气压室236内部并且采用间隙配合，所述活塞杆235末端与固定机构24底端相铰接，所述固定机构24包括固定吊环241、安装板242、一级接线端243、二级接线端244、第一铰接板245、第二铰接板246，所述固定吊环241首端与活塞杆235末端相铰接，所述固定吊环241末端垂直安装在安装板242底端，所述一级接线端243和二级接线端244都固定安装在安装板242上，所述安装板242顶端与第一铰接板245首端固定连接，所述第一铰接板245末端与第二铰接板246首端相铰接，所述第二铰接板246末端固定安装在外壳21顶端，所述安装板242与显示面板3固定连接，所述一级接线端243和二级接线端244都通过安装板242与显示面板3相连接，所述一级接线端243与录像机构25相连接，所述二级接线端244与录像机构25相连接，所述录像机构25包括保护壳251、玻璃镜片252、摄像头253、一级导线254、二级导线255、导通总线256，所述保护壳251上设有玻璃镜片252，所述玻璃镜片252设于摄像头253前端，所述摄像头253通过一级导线254与二级接线端244相连接，所述摄像头253通过二级导线255与一级接线端243相连接，所述一级导线254和二级导线255末端与导通总线256相焊接，所述驱动机构26包括驱动齿轮261、蜗杆262、转杆263、驱动转轴264、驱动皮带265、联动转轴266，所述换气旋钮5与驱动齿轮261相焊接，所述驱动齿轮261与蜗杆262相啮合，所述蜗杆262末端与转杆263首端相焊接，所述转杆263贯穿于驱动转轴264内部并且机械连接，所述驱动转轴264通过驱动皮带265与正下方的联动转轴266活动连接，所述联动转轴266与换气机构27机械连接，所述换气机构27包括进气机构271、排气机构272，所述进气机构271中端贯穿于联动转轴266内部并且机械连接，所述进气机构271顶端与换气孔1相连接，所述进气机构271底端安装在保护壳251内部，所述排气机构272中端与进气机构271中端相啮合，所述排气机构272顶端与换气孔1相连接，所述排气机构272底端安装在保护壳251内部，所述进气机构271包括第一连接管2711、进气罩2712、进气扇叶2713、进气转杆2714、驱动齿板2715、进气管2716，所述第一连接管2711顶端与换气孔1相连接，所述第一连接管2711底端安装在进气罩2712顶端，所述进气罩2712内部安装有进气扇叶2713，所述进气扇叶2713与进气转杆2714末端相焊接，所述进气转杆2714贯穿于驱动齿板2715内部并且机械连接，所述进气转杆2714贯穿于联动转轴266内部并且机械连接，所述进气管2716顶端与进气罩2712底端相连接，所述进气管2716底端安装在保护壳251内部，所述驱动齿板2715与排气机构272中端相啮合，所述排气机构272包括第二连接管2721、排气罩2722、排气扇叶2723、联动齿板2724、排气转杆2725、排气管2726，所述驱动齿板2715与联动齿板2724相啮合，所述第二连接管2721顶端与换气孔1相连接，所述第二连接管2721底端安装在排气罩2722顶端，所述排气罩2722内部设有排气扇叶2723，所述排气扇叶2723与排气转杆2725末端相焊接，所述排气转杆2725贯穿于联动齿板2724内部并且机械连接，所述排气管2726顶端安装在排气罩2722底端，所述排气管2726底端安装在保护壳251内部。
通过安装块4将调节底座2固定安装在A柱上，调节底座2位于车内，并且录像机构25置于A柱外部，就是车外，通过录像机构25与显示面板3电连接，将录像机构25拍摄的画面传到显示面板3上，驾驶员可以观察到A柱盲区的视野，因为驾驶人员的驾驶位置跟驾驶员视野高度不同，通过旋转调节转钮221使得旋转板222进行旋转，这时旋转板222上的导向槽223顺着导向块224旋转，旋转板222旋转带动了丝杆225转动，这时丝杆225上的螺母226开始移动，带动了导向杆227进行移动，导向杆227底端的滑块229在滑轨2210内部运行，确保导向杆227直线运行，安装在导向杆227内部的导向圆块228被导向杆227带动，使得旋转圆盘2211开始旋转，与旋转圆盘2211位于同一圆心上并且相焊接的卷线盘231跟着旋转，将绳索232松放，绳索232通过定滑轮233，将绳索232底端的复位弹簧234进行松放，复位弹簧234进行弹性复位，将活塞杆235顶出，活塞杆235在气压室236内部移动，将活塞杆235末端的固定吊环241顶出，并且通过第一铰接板245和第二铰接板246的配合使用，调节安装板242的角度，使得显示面板3进行角度调节，调节到驾驶员观察显示区域最清楚的角度；如果遇到下雨天或者外部温度较低的时候，玻璃镜片252上会有一层雾气，这时只需要旋转换气旋钮5，使得驱动齿轮261旋转，与驱动齿轮261相啮合的蜗杆262开始转动，带动了转杆263转动，这时驱动转轴264跟着转动，通过驱动皮带265的传动使得联动转轴266转动，这时进气机构271上的进气转杆2714转动，带动了驱动齿板271转动和进气扇叶2713在进气罩2712内部转动，通过第一连接管2711将外部的空气排进进气管2716内部，再排进保护壳251内部，同时驱动齿板2715与联动齿板2724相啮合，联动齿板2724转动带动了排气转杆2725转动，同时排气扇叶2723将保护壳251内部的空气从排气管2726排到第二连接管2721，在排到外部，通过增加空气循环流通，降低保护壳251内部的空气温度，使得保护壳251内部的温度与外部的温度保持相对稳定，防止玻璃镜片252起雾，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察。
本发明所述的。
本发明解决的问题是消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置固定安装在车内，显示区域无法调节角度，因驾驶员的驾驶高度位置不同，造成驾驶员观察显示区域不便，并且汽车影像外部在进行录影的过程中，可能会因为下雨的原因，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察，本发明通过上述部件的互相组合，设有调节机构22、卷线调节机构23、固定机构24、录像机构25、驱动机构26、换气机构27、进气机构271、排气机构272，通过调节机构22使得卷线调节机构23调节显示面板3的角度，调节到驾驶员观察显示区域最清楚的角度，确保不同高度的驾驶员能清楚的观察；遇到下雨天或者外部温度较低时，通过换气机构27上的进气机构271和排气机构272同时运行，通过增加空气循环流通，使得内部的温度与外部的温度保持相对稳定，防止玻璃镜片252起雾，导致拍摄不清晰，造成驾驶员无法清晰的观察。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其结构包括换气孔(1)、调节底座(2)、显示面板(3)、安装块(4)、换气旋钮(5)，所述换气孔(1)通过嵌入方式安装在调节底座(2)顶端，所述调节底座(2)前端与显示面板(3)相连接并且通过导线电连接，其特征在于：
所述安装块(4)共设有两个并且固定安装在调节底座(2)两端，所述换气旋钮(5)嵌在调节底座(2)外表面；
所述调节底座(2)包括外壳(21)、调节机构(22)、卷线调节机构(23)、固定机构(24)、录像机构(25)、驱动机构(26)、换气机构(27)；
所述换气孔(1)通过嵌入方式安装在外壳(21)顶端，所述外壳(21)内部设有调节机构(22)，所述调节机构(22)中端与卷线调节机构(23)首端相焊接，所述卷线调节机构(23)末端与固定机构(24)底端活动连接，所述显示面板(3)固定安装在固定机构(24)上，所述固定机构(24)顶端安装在外壳(21)顶端，所述录像机构(25)与显示面板(3)通过导线电连接，所述A柱位于录像机构(25)与外壳(21)之间，所述驱动机构(26)顶端与换气旋钮(5)相焊接，所述驱动机构(26)底端与换气机构(27)中端机械连接，所述换气机构(27)顶端与换气孔(1)相连接，所述换气机构(27)底端安装在录像机构(25)内部。
2.根据权利要求1所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述调节机构(22)包括调节转钮(221)、旋转板(222)、导向槽(223)、导向块(224)、丝杆(225)、螺母(226)、导向杆(227)、导向圆块(228)、滑块(229)、滑轨(2210)、旋转圆盘(2211)，所述调节转钮(221)安装在外壳(21)外部，所述调节转钮(221)与旋转板(222)相焊接，所述旋转板(222)上设有导向槽(223)，所述导向槽(223)与导向块(224)相配合，所述导向块(224)固定安装在外壳(21)上，所述丝杆(225)首端与旋转板(222)相焊接，所述丝杆(225)上安装有螺母(226)，所述螺母(226)与导向杆(227)顶端固定连接，所述导向杆(227)内部安装有导向圆块(228)并且采用间隙配合，所述向杆(227)底端焊接有滑块(229)，所述滑块(229)安装在滑轨(2210)内部并且采用间隙配合，所述旋转圆盘(2211)上固定设有导向圆块(228)，所述旋转圆盘(2211)与卷线调节机构(23)首端位于同一圆心并且相焊接。
3.根据权利要求1或2所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述卷线调节机构(23)包括卷线盘(231)、绳索(232)、定滑轮(233)、复位弹簧(234)、活塞杆(235)、气压室(236)，所述卷线盘(231)与旋转圆盘(2211)位于同一圆心并且相焊接，所述卷线盘(231)与绳索(232)首端相连接，所述绳索(232)与定滑轮(233)外部相贴合，所述绳索(232)末端固定安装在复位弹簧(234)上，所述复位弹簧(234)末端与活塞杆(235)首端相焊接，所述复位弹簧(234)安装在气压室(236)内部，所述活塞杆(235)贯穿于气压室(236)内部并且采用间隙配合，所述活塞杆(235)末端与固定机构(24)底端相铰接。
4.根据权利要求1所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述固定机构(24)包括固定吊环(241)、安装板(242)、一级接线端(243)、二级接线端(244)、第一铰接板(245)、第二铰接板(246)，所述固定吊环(241)首端与活塞杆(235)末端相铰接，所述固定吊环(241)末端垂直安装在安装板(242)底端，所述一级接线端(243)和二级接线端(244)都固定安装在安装板(242)上，所述安装板(242)顶端与第一铰接板(245)首端固定连接，所述第一铰接板(245)末端与第二铰接板(246)首端相铰接，所述第二铰接板(246)末端固定安装在外壳(21)顶端，所述安装板(242)与显示面板(3)固定连接，所述一级接线端(243)和二级接线端(244)都通过安装板(242)与显示面板(3)相连接，所述一级接线端(243)与录像机构(25)相连接，所述二级接线端(244)与录像机构(25)相连接。
5.根据权利要求1或4所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述录像机构(25)包括保护壳(251)、玻璃镜片(252)、摄像头(253)、一级导线(254)、二级导线(255)、导通总线(256)，所述保护壳(251)上设有玻璃镜片(252)，所述玻璃镜片(252)设于摄像头(253)前端，所述摄像头(253)通过一级导线(254)与二级接线端(244)相连接，所述摄像头(253)通过二级导线(255)与一级接线端(243)相连接，所述一级导线(254)和二级导线(255)末端与导通总线(256)相焊接。
6.根据权利要求1所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述驱动机构(26)包括驱动齿轮(261)、蜗杆(262)、转杆(263)、驱动转轴(264)、驱动皮带(265)、联动转轴(266)，所述换气旋钮(5)与驱动齿轮(261)相焊接，所述驱动齿轮(261)与蜗杆(262)相啮合，所述蜗杆(262)末端与转杆(263)首端相焊接，所述转杆(263)贯穿于驱动转轴(264)内部并且机械连接，所述驱动转轴(264)通过驱动皮带(265)与正下方的联动转轴(266)活动连接，所述联动转轴(266)与换气机构(27)机械连接。
7.根据权利要求1或6所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述换气机构(27)包括进气机构(271)、排气机构(272)，所述进气机构(271)中端贯穿于联动转轴(266)内部并且机械连接，所述进气机构(271)顶端与换气孔(1)相连接，所述进气机构(271)底端安装在保护壳(251)内部，所述排气机构(272)中端与进气机构(271)中端相啮合，所述排气机构(272)顶端与换气孔(1)相连接，所述排气机构(272)底端安装在保护壳(251)内部。
8.根据权利要求7所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述进气机构(271)包括第一连接管(2711)、进气罩(2712)、进气扇叶(2713)、进气转杆(2714)、驱动齿板(2715)、进气管(2716)，所述第一连接管(2711)顶端与换气孔(1)相连接，所述第一连接管(2711)底端安装在进气罩(2712)顶端，所述进气罩(2712)内部安装有进气扇叶(2713)，所述进气扇叶(2713)与进气转杆(2714)末端相焊接，所述进气转杆(2714)贯穿于驱动齿板(2715)内部并且机械连接，所述进气转杆(2714)贯穿于联动转轴(266)内部并且机械连接，所述进气管(2716)顶端与进气罩(2712)底端相连接，所述进气管(2716)底端安装在保护壳(251)内部，所述驱动齿板(2715)与排气机构(272)中端相啮合。
9.根据权利要求7或8所述的消除汽车A柱视野盲区的汽车影像装置，其特征在于：所述排气机构(272)包括第二连接管(2721)、排气罩(2722)、排气扇叶(2723)、联动齿板(2724)、排气转杆(2725)、排气管(2726)，所述驱动齿板(2715)与联动齿板(2724)相啮合，所述第二连接管(2721)顶端与换气孔(1)相连接，所述第二连接管(2721)底端安装在排气罩(2722)顶端，所述排气罩(2722)内部设有排气扇叶(2723)，所述排气扇叶(2723)与排气转杆(2725)末端相焊接，所述排气转杆(2725)贯穿于联动齿板(2724)内部并且机械连接，所述排气管(2726)顶端安装在排气罩(2722)底端，所述排气管(2726)底端安装在保护壳(251)内部。
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