CN112037346A - 车辆费用的支付方法及装置 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种车辆费用的支付方法及装置，涉及电子信息技术领域，能够解决支付车辆费用时支付效率低的问题。具体技术方案为：通过目标车辆的标识信息和/或目标车载设备的标识信息，创建目标用户信息，根据该目标用户信息获取目标车辆的目标费用，通过目标车载设备对应的目标账户支付该目标费用，优化的，在支付该目标费用之前先确认是否通过ETC管理系统或者ETC设备无法完成支付。本公开用于目标车辆的费用支付。

Description

车辆费用的支付方法及装置

技术领域

本公开涉及电子信息技术领域，尤其涉及车辆费用的支付方法及装置。

背景技术

随着公路建设的快速发展，为了提高道路收费的效率，车辆收费方式也随之不断改进，例如，ETC支付方式己在高速公路支付场所得到了广泛地应用，并且正在向车辆的停车费、充电费和加油费的自动支付场景中进行应用。ETC支付方式是以ETC的车载设备的标识或车载设备绑定的车牌号作为车辆的身份信息，并且将电子支付的账户与ETC车载设备的标识或车牌号码绑定，实现以车辆ETC车载设备标识为车辆通行或消费的计费依据；但是在车辆用户使用ETC方式进行缴费时，可能因为人为因素或者硬件因素导致支付失败，从而造成车辆通道出口处因无法完成自动支付而造成的拥堵。

发明内容

本公开实施例提供一种车辆费用的支付方法及装置，能够解决支付车辆费用时支付效率低的问题。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆费用的支付方法，该方法包括：

获取目标用户信息，该目标用户信息至少包括：该目标车辆的标识信息或该目标车载设备的标识信息，该目标车辆与该目标用户相匹配，该目标车载设备包括ETC设备中的车载单元；

根据该目标用户信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息；

根据该目标费用信息，生成目标支付指令，该目标支付指令用于指示通过目标账户扣除该目标费用，该目标账户至少包括：该目标车载设备所绑定的账户。

在一个实施例中，该方法中该获取该目标车辆对应的目标费用信息，包括：

通过ETC管理系统或者ETC终端设备，获取目标支付请求信息，该目标支付请求信息用于请求支付目标车辆对应的目标费用，该目标车辆与该目标用户相匹配；

根据该目标支付请求信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息。

在一个实施例中，该方法在生成目标支付指令之前，该方法还包括：

根据该目标费用信息，获取该目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备对应的支付结果；

当该支付结果指示支付失败时，激活支付权限，该支付权限用于指示允许生成该目标支付指令。

在一个实施例中，该方法在生成目标支付指令之前还包括：

获取该目标车载设备的预设用户信息；

当该预设用户信息和该目标用户信息相匹配时，激活该支付权限；

和/或，

向该目标车载设备发送响应请求信息，该响应请求信息用于请求车载设备发送响应信息；

当接收该目标车载终端设备发送的响应信息时，激活该支付权限。

在一个实施例中，该方法在生成目标支付指令之前，还包括：

获取该目标车载设备的预设注册信息；

根据该预设注册信息建立与该目标用户信息之间的目标映射；

根据该目标映射,确定该目标支付指令对应的目标车载设备。

其中，该获取该目标车载设备对应的预设注册信息至少包括：

根据该目标用户信息，从ETC管理系统获取与该目标用户信息相匹配的目标车载设备的预设注册信息。

本公开实施例提供的一种车辆费用的支付方法，通过目标车辆的标识信息和/或目标车载设备的标识信息，创建目标用户信息，根据该目标用户信息获取目标车辆的目标费用，通过目标车载设备对应的目标账户支付该目标费用，优化的，在支付该目标费用之前先确认是否通过ETC管理系统或者ETC设备无法完成支付。

本公开提供的方法通过使用车辆的ETC车载设备(OBU)标识或车牌号码作为车辆消费进行自助支付的标识，从而能够针对车辆在不同场景下的消费，实现以车辆支付标识为消费支付标识的支付方法，提高了支付的便捷性。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种车辆费用的支付装置，该装置包括接收器和处理器，该接收器和该处理器相连接，

该接收器，用于获取目标用户信息，该目标用户信息至少包括：该目标车辆的标识信息或该目标车载设备的标识信息，该目标车辆与该目标用户相匹配，该目标车载设备包括ETC设备中的车载单元；

该处理器，用于根据该目标用户信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息；

根据该目标费用信息，生成目标支付指令，该目标支付指令用于指示通过目标账户扣除该目标费用，该目标账户包括：该目标车载设备所绑定的账户。

在一个实施例中，该装置中的处理器还用于，

通过ETC管理系统或者ETC终端设备，获取目标支付请求信息，该目标支付请求信息用于请求支付目标车辆对应的目标费用，该目标车辆与该目标用户相匹配；

根据该目标支付请求信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息。

在一个实施例中，该装置中的处理器还用于，

根据该目标费用信息，获取该目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备对应的支付结果；

当该支付结果指示支付失败时，激活支付权限，该支付权限用于指示允许生成该目标支付指令，该支付权限包括该目标费用中支付失败部分的费用信息。

在一个实施例中，该装置中的处理器还用于，

获取该目标车载设备的预设用户信息；

当该预设用户信息和该目标用户信息相匹配时，激活该支付权限；

和/或，

向该目标车载设备发送响应请求信息，该响应请求信息用于请求车载设备发送响应信息；

当接收该目标车载终端设备发送的响应信息时，激活该支付权限。

在一个实施例中，该装置中的处理器还用于，

获取该目标车载设备的预设注册信息；

根据该预设注册信息建立与该目标用户信息之间的目标映射；

根据该目标映射,确定该目标支付指令对应的目标车载设备。

其中，该获取该目标车载设备对应的预设注册信息至少包括：

根据该目标用户信息，从ETC管理系统获取与该目标用户信息相匹配的目标车载设备的预设注册信息。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是本公开实施例提供的一种车辆费用的支付方法的流程图；

图2是本公开实施例提供的一种车辆费用的支付装置的结构图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

本公开实施例提供一种车辆费用的支付方法，如图1所示，该车辆费用的支付方法包括以下步骤：

101、获取目标用户信息。

该目标用户信息用于指示目标支付方式的目标用户，例如登录用户名。

该目标用户信息至少包括：该目标车辆的标识信息或该目标终端设备的标识信息，其中，该目标车辆的标识信息可以包括：车辆的车牌号、车辆类型、车辆参数等可以标记目标车辆的信息，该目标车辆与目标用户相匹配；该目标车载终端设备包括目标车辆的ETC设备，具体的可以包括车载单元(Onboardunit，OBU)。

进一步的，本公开所提供的车辆费用的支付方法，可以通过APP、网页等多种方式部署实施，例如，将按照可以预先将APP安装在应用终端，应用终端可为车载通讯终端和/或手机移动端，驾驶者的线上电子支付账户与APP的用户名绑定，并可在进行车辆消费的自动支付或自动支付时使用。

本公开所提供的车辆费用的支付方法也可使用第三方支付平台的驾驶者电子账户完成车辆消费的自助支付。

102、根据该目标用户信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息；

根据预设规则，通过ETC管理系统或者ETC设备，获取目标支付请求信息，该目标支付请求信息用于请求支付目标车辆对应的目标费用信息，该目标车辆与该目标用户相匹配，其中ETC设备可以是部署在停车场出口处的路边单元(Roadsideunit，RSU)；

根据该目标支付请求信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息。

本公开所提供方法中的目标费用信息可以包括目标车辆在行驶或者停放时的相关费用，如停车费用、加油费用以及目标用户在停车场所的消费费用。

本公开所提供的获取该目标费用信息，可以按照预设规则进行获取，如按照固定周期进行结算或者单次结算或者根据目标用户的类型进行结算。

103、根据该目标费用信息时，生成目标支付指令。

该目标支付指令通过目标账户扣除该目标费用，该目标账户至少包括：该目标车载设备所绑定的目标账户或目标车辆管理者所绑定的目标账户，该目标车辆管理者可以包括车辆的驾驶员或者车辆的运营方。

具体的实现方式可以包括目标车辆管理者的线上电子支付账户与目标用户信息绑定，并可在进行车辆消费的自动支付或自动支付时使用。

或者使用第三方支付平台的目标车辆管理者电子账户完成车辆消费的自助支付。

本公开所提供的方法会根据具体的费用情况生成目标支付指令，如对于同一消费过程中产生的账单可以单次支付，即单次生成目标支付指令，或者多次生成目标支付指令，即目标用户能够提过车辆费用的支付方法实现分多次支付，满足用户不同的需求，如目标用户ETC账户的限额为1000元，目标费用为1500，则需要生成两次支付指令，从而将1500分为两笔支付，即保证账户安全又提高了效率。

本公开所提供的方法会在根据具体的消费场景和支付结果，确定是否生激活支付权限，该支付权限用于指示允许生成该目标支付指令：

示例一：根据ETC方式的支付目标费用的结果，确定是否生激活支付权限：

具体包括：

当目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备进行支付目标费用时，ETC管理系统会根据实际的支付情况生成支付结果；

根据该目标费用信息，获取该目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备对应的支付结果；

当接收到的支付结果指示支付失败时，激活目标支付功能，该目标支付功能用于生成该目标支付指令，该支付权限还包括该目标费用中未成功支付部分的费用信息。

进一步的，可以根据支付失败的费用信息生成目标支付指令。

当接收到的支付结果指示支付成功时，关闭目标支付功能。

例如，目标用户驾驶目标车辆在欲驶出高速时，在通过出口闸道的ETC管理系统缴纳目标费用时，可能会出现支付未成功的情况；当出现支付未成功时，此时目标车辆若需要重新通过ETC管理系统缴费，就需要驶出出口闸道，重新激活ETC支付程序，从而造成交通拥堵，但是本公开所提供的方法在检测到ETC管理系统发送的支付失败的信息时，则会激活自动支付，从而避免道路拥堵，提高了支付效率。

进一步的，该目标支付指令也可以是ETC支付的补充手段，例如当目标车辆的目标车载终端对应的目标账户余额不足以支付全部目标费用时，可以通过ETC管理系统支付了目标费用的一部分，通过目标支付指令支付目标费用的另一部分，其中目标支付指令的支付方式可以是通过目标车辆驾驶者的第三方支付账户(如，支付宝)。

示例二：根据消费场所的硬件配置，确定是否生激活支付权限，具体包括：

根据该目标费用信息，检测目标场所是否匹配ETC终端设备；

当未检测到ETC终端设备时，激活目标支付功能，该目标支付功能用于生成该目标支付指令。

其中，检测ETC终端设备，可以通过通信方式发送响应请求信息，确定是否安装ETC终端设备。

例如，目标用户驾驶目标车辆在欲驶出目标场所时，目标场所出口闸道的若未安装ETC终端设备，即路边单元(Roadsideunit，RSU)时，则导致目标用户无法使用ETC方式进行支付，降低了支付效率，从而造成交通拥堵，但是本公开所提供的方法在检测到目标场所出口处未安装ETC终端设备时，则会激活自动支付，从而避免道路拥堵，提高了支付效率。

示例三：通过目标车载设备的验证，确定是否生激活支付权限，具体包括：

获取该目标车载设备的预设用户信息；

当该预设用户信息和该目标用户信息相匹配时，激活该目标支付功能。

通过目标车载设备的验证，从而能够提高支付的安全性。

和/或者，

向该目标车载设备发送响应请求信息，该响应请求信息用于请求车载设备发送响应信息；

当接收该目标车载终端设备发送的响应信息时，激活该目标支付功能。

本公开所提供的方法在在生成目标支付指令之前，还会确认支付方法对应的目标车载设备，具体可以包括：

获取该目标车载设备的预设注册信息；

根据该预设注册信息建立与该目标用户信息之间的目标映射；

根据该目标映射,确定该目标支付指令对应的目标车载设备。

其中，该获取该目标车载设备对应的预设注册信息至少包括：

根据该目标用户信息，从ETC管理系统获取与该目标用户信息相匹配的目标车载设备的预设注册信息。

具体的，本公开提供的方法在支付前预先完成与目标车辆的ETC车载设备全部或者部分OBU注册数据的获取和/或ETC应用程序账户名与OBU注册用户名的匹配。

本公开实施例提供的车辆费用的支付方法，通过目标车辆的标识信息和/或目标车载设备的标识信息，创建目标用户信息，根据该目标用户信息获取目标车辆的目标费用，通过目标车载设备对应的目标账户或者目标车辆管理者的目标账户支付该目标费用，优化的，在支付该目标费用之前先确认是否通过ETC管理系统或者ETC设备无法完成支付。

本公开提供的方法通过使用车辆的ETC车载设备(OBU)标识或车牌号码作为车辆消费进行自助支付的标识，从而能够针对车辆在不同场景下的消费，实现以车辆支付标识为消费支付标识的支付方法，提高了支付的便捷性。

本公开提供的方法还可以作为ETC自动支付失败后的另一种ETC支付的补充手段，减少车辆通道出口处因无法完一成自动支付而造成的拥堵，并且可提高车辆费用支付的透明度和成功率。

实施例二

基于上述图1对应的实施例中所描述的车辆费用的支付方法，下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。

本公开实施例提供一种车辆费用的支付装置，如图2所示，该车辆费用的支付装置20包括：接收器201和处理器202，该接收器201和该处理器202相连接，

该接收器201，用于获取目标用户信息，该目标用户信息至少包括：该目标车辆的标识信息或该目标车载设备的标识信息，该目标车辆与该目标用户相匹配，该目标车载设备包括ETC设备中的车载单元；

向处理器202发送该目标用户信息；

该处理器202，用于根据该目标用户信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息；

根据该目标费用信息，生成目标支付指令，该目标支付指令用于指示通过目标账户扣除该目标费用，该目标账户至少包括：该目标车载设备所绑定的账户或目标车辆管理者所绑定的目标账户。

在一个实施例中，该装置20中的处理器202还用于，

通过ETC管理系统或者ETC终端设备，获取目标支付请求信息，该目标支付请求信息用于请求支付目标车辆对应的目标费用，该目标车辆与该目标用户相匹配；

根据该目标支付请求信息，获取该目标车辆对应的目标费用信息。

在一个实施例中，该装置中的处理器还用于，

根据该目标费用信息，获取该目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备对应的支付结果；

当该支付结果指示支付失败时，激活支付权限，该支付权限用于指示允许生成该目标支付指令，该支付权限包括该目标费用中支付失败部分的费用信息。

在一个实施例中，该装置20中的处理器202还用于，

获取该目标车载设备的预设用户信息；

当该预设用户信息和该目标用户信息相匹配时，激活该支付权限；

和/或，

向该目标车载设备发送响应请求信息，该响应请求信息用于请求车载设备发送响应信息；

当接收该目标车载终端设备发送的响应信息时，激活该支付权限。

在一个实施例中，该装置20中的处理器202还用于，

获取该目标车载设备的预设注册信息；

根据该预设注册信息建立与该目标用户信息之间的目标映射；

根据该目标映射,确定该目标支付指令对应的目标车载设备。

其中，该获取该目标车载设备对应的预设注册信息至少包括：

根据该目标用户信息，从ETC管理系统获取与该目标用户信息相匹配的目标车载设备的预设注册信息。

本公开实施例提供的车辆费用的支付装置，通过目标车辆的标识信息和/或目标车载设备的标识信息，创建目标用户信息，根据该目标用户信息获取目标车辆的目标费用，通过目标车载设备对应的目标账户支付该目标费用，优化的，在支付该目标费用之前先确认是否通过ETC管理系统或者ETC设备无法完成支付。

本公开提供的方法通过使用车辆的ETC车载设备(OBU)标识或车牌号码作为车辆消费进行自助支付的标识，从而能够针对车辆在不同场景下的消费，实现以车辆支付标识为消费支付标识的支付方法，提高了支付的便捷性。

于上述图1对应的实施例中所描述的车辆费用的支付方法，本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，例如，非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(英文：Read Only Memory，ROM)、随机存取存储器(英文：Random Access Memory，RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令，用于执行上述图1对应的实施例中所描述的车辆费用的支付方法，此处不再赘述。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

Claims (10)

1.一种车辆费用的支付方法，其特征在于，所述方法包括：

获取目标用户信息，所述目标用户信息至少包括：目标车辆的标识信息或目标车载设备的标识信息，所述目标车辆与所述目标用户相匹配，所述目标车载设备包括ETC设备中的车载单元；

根据所述目标用户信息，获取所述目标车辆对应的目标费用信息；

根据所述目标费用信息，生成目标支付指令，所述目标支付指令用于指示通过目标账户扣除所述目标费用，所述目标账户包括：所述目标车载设备所绑定的目标账户。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆对应的目标费用信息，包括：

通过ETC管理系统或者ETC终端设备，获取目标支付请求信息，所述目标支付请求信息用于请求支付目标车辆对应的目标费用，所述目标车辆与所述目标用户相匹配；

根据所述目标支付请求信息，获取所述目标车辆对应的目标费用信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在生成目标支付指令之前，所述方法还包括：

根据所述目标费用信息，获取所述目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备对应的支付结果；

当所述支付结果指示支付失败时，激活支付权限，所述支付权限用于指示允许生成所述目标支付指令，所述支付权限包括所述目标费用中支付失败部分的费用信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在生成目标支付指令之前，所述方法还包括：

获取所述目标车载设备的预设用户信息；

当所述预设用户信息和所述目标用户信息相匹配时，激活所述支付权限；

和/或，

向所述目标车载设备发送响应请求信息，所述响应请求信息用于请求车载设备发送响应信息；

当接收所述目标车载终端设备发送的响应信息时，激活所述支付权限。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法在生成目标支付指令之前，还包括：

获取所述目标车载设备的预设注册信息；

根据所述预设注册信息建立与所述目标用户信息之间的目标映射；

根据所述目标映射,确定所述目标支付指令对应的目标车载设备；

其中，所述获取所述目标车载设备的预设注册信息至少包括：

根据所述目标用户信息，从ETC管理系统获取与所述目标用户信息相匹配的目标车载设备的预设注册信息。

6.一种车辆费用的支付装置，其特征在于，所述装置包括接收器和处理器，所述接收器和所述处理器相连接，

所述接收器，用于获取目标用户信息，所述目标用户信息至少包括：所述目标车辆的标识信息或所述目标车载设备的标识信息，所述目标车辆与所述目标用户相匹配，所述目标车载设备包括ETC设备中的车载单元；

所述处理器，用于根据所述目标用户信息，获取所述目标车辆对应的目标费用信息；

根据所述目标费用信息，生成目标支付指令，所述目标支付指令用于指示通过目标账户扣除所述目标费用，所述目标账户包括：所述目标车载设备所绑定的账户。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理器还用于，

通过ETC管理系统或者ETC终端设备，获取目标支付请求信息，所述目标支付请求信息用于请求支付目标车辆对应的目标费用，所述目标车辆与所述目标用户相匹配；

根据所述目标支付请求信息，获取所述目标车辆对应的目标费用信息。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述处理器还用于，

根据所述目标费用信息，获取所述目标车辆通过ETC管理系统或ETC终端设备对应的支付结果；

当所述支付结果指示支付失败时，激活支付权限，所述支付权限用于指示允许生成所述目标支付指令，所述支付权限包括所述目标费用中支付失败部分的费用信息。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述处理器还用于，

获取所述目标车载设备的预设用户信息；

当所述预设用户信息和所述目标用户信息相匹配时，激活所述支付权限；

和/或，

向所述目标车载设备发送响应请求信息，所述响应请求信息用于请求车载设备发送响应信息；

当接收所述目标车载终端设备发送的响应信息时，激活所述支付权限。

10.根据权利要7所述的装置，其特征在于，所述处理器还用于，

获取所述目标车载设备的预设注册信息；

根据所述预设注册信息建立与所述目标用户信息之间的目标映射；

根据所述目标映射,确定所述目标支付指令对应的目标车载设备。

其中，所述获取所述目标车载设备对应的预设注册信息至少包括：

根据所述目标用户信息，从ETC管理系统获取与所述目标用户信息相匹配的目标车载设备的预设注册信息。

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