CN111080825A - 停车费支付方法、系统及装置 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种停车费支付方法、系统及装置，涉及电子信息技术领域，能够解决缴纳停车时效率低的问题。具体技术方案为：在目标车辆欲驶出目标场所时，获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备所绑定的支付账户完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用。本公开用于停车费的支付。

Description

停车费支付方法、系统及装置

技术领域

本公开涉及电子信息技术领域，尤其涉及停车费支付方法、系统及装置。

背景技术

随着车辆保有量的日益增加，随之对车辆停车管理的需求也日益增加。在车辆停车管理中，如何管理停车费用是急需解决的问题。

现有技术中，在支付停车费用时，是通过办理停车卡或者现金方式进行支付停车费用，但是停车卡适用范围有限，且手续繁琐，因此这种方式会大幅降低停车费用管理效率。

更为重要的是用户在支付停车费用的方式是固定的，在用户选择具体某种方式时，只能根据默认选择的方式进行支付，无法灵活切换不同的支付方式。

发明内容

本公开实施例提供一种停车费支付方法、系统及装置，能够解决支付停车费时支付效率低的问题。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种停车费支付方法，应用于停车管理装置，该方法包括：

当目标车辆驶入目标出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息及该目标车辆的目标费用信息；

根据该目标车辆的车辆标识信息，获取该目标车辆的配置信息，该配置信息用于指示该目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备包括ETC设备；

当该配置信息显示该目标车辆配置有车载终端设备时，根据该目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，该支付指令用于指示在该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号中支付该目标费用。

在一个实施例中，该方法中获取该目标车辆的配置信息，包括：

接收终端通信设备发送第一车辆的车辆标识信息，该第一车辆是该终端通信装置在该目标出口匝道识别到的车辆；

判断该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息是否一致；

当该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息一致时，则确定该目标车辆配置车载终端设备；

当该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息不一致时，确认该目标车辆没有配置车载终端设备；

根据该判断结果，生成该目标车辆的配置信息。

在一个实施例中，该方法还包括：

当该配置信息显示该目标车辆没有配置车载终端设备时，根据该目标费用信息生成缴费提示信息，所述缴费提示信息包括：文字信息、语音信息和图形码中的至少一个，该图形码，用于连接该停车管理装置缴纳该目标费用。

在一个实施例中，该方法在生成支付指令之后，还包括：

向该目标出口匝道对应的终端通信设备发送该第一支付指令，该第一支付指令用于指示该终端通信设备向该目标车辆对应的车载终端设备发送支付指令。

在一个实施例中，该方法还包括：

获取该车载终端设备发送的支付完成信息；

根据该支付完成信息，生成放行指令，该放行指令用于指示放行该目标车辆驶出目标场所。

本公开实施例提供的停车费支付方法，在目标车辆欲驶出目标场所时，获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用，如生成缴费图形码，目标用户可以通过扫描该缴费图形码支付目标费用。本公开该方法通过多种方式缴纳停车费，提高了缴费的灵活性和便利性，其中通过车载终端设备缴费，实现了不停车自动缴纳停车费，更是大幅提高了缴费的效率。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种停车费支付系统，包括：停车管理装置，车载终端设备，

该停车管理装置，用于当目标车辆驶入出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息及该目标车辆的目标费用信息；

根据该目标车辆的车辆标识信息，获取该目标车辆的配置信息，该配置信息用于指示该目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备包括ETC设备；

当根据该配置信息显示该目标车辆配置有车载终端设备时，根据该目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，该支付指令用于指示在该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号中支付该目标费用；

该车载终端设备，用于根据该支付指令，执行支付操作。

在一个实施例中，该系统还包括终端通信设备，

该终端通信设备，用于根据该车辆标识信息，确认该目标车辆是否配置有车载终端设备并向该停车管理装置发送确认结果；

还用于获取第一车辆的车辆标识信息，该第一车辆是该终端通信装置在该目标出口匝道识别到的车辆；并向停车管理装置发送该第一车辆的车辆标识信息。

本公开实施例提供的停车费支付系统，在目标车辆欲驶出目标场所时，停车管理装置获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并通过终端通信设备确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用，如生成缴费图形码，目标用户可以通过扫描该缴费图形码支付目标费用。本公开该方法通过多种方式缴纳停车费，提高了缴费的灵活性和便利性，其中通过车载终端设备缴费，实现了不停车自动缴纳停车费，更是大幅提高了缴费的效率。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种停车管理装置，包括，接收器和处理器、发送器，

该接收器，用于当目标车辆驶入目标出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息；

该处理器，用于根据该目标车辆的车辆标识信息，获取该目标车辆的目标费用信息及该目标车辆的配置信息，该配置信息用于指示该目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备包括ETC设备；

当根据该配置信息显示该目标车辆配置有车载终端设备时，根据该目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，该支付指令用于指示在该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号中支付该目标费用；

该发送器用于，向该目标出口匝道对应的终端通信设备发送请求确认信息，该请求确认信息用于请求确认该目标车辆是否配置有车载终端设备，该请求确认信息包括该车辆标识信息，该终端通信设备，用于与至少一个车载终端设备进行通信。

在一个实施例中，该装置的处理器，还用于，

根据该终端通信设备发送的确认结果，生成该目标车辆的配置信息。

在一个实施例中，该装置的处理器，还用于

获取该车载终端设备发送的支付完成信息；

根据该支付完成信息，生成放行指令，该放行指令用于指示放行该目标车辆驶出目标场所。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是本公开实施例提供的一种停车费支付方法的流程图；

图2是本公开实施例提供的一种停车费支付方法的交互图；

图3是本公开实施例提供的一种停车费支付系统的结构图；

图4是本公开实施例提供的一种停车管理装置的结构图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

实施例一

本公开实施例提供一种停车费支付方法，如图1所示，该停车费支付方法包括以下步骤：

101、当目标车辆驶入目标出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息及该目标车辆的目标费用信息。

该车辆标识信息，可以包括目标车辆的车牌信息、车辆类型等信息。

本公开所提供方法在获取目标车辆的车辆标识信息的方式，可以通过车牌识别设备也可以通过目标出口匝道对应的终端通信设备获取。

该终端通信设备可以用于停车管理装置与至少一个车载终端设备之间的通信传输。该终端通信设备，能够识别车辆是否配置有车载终端设备，并根据识别结果生成车辆的配置信息，并将该配置信息发送至停车管理装置。

本公开所提供方法中获取该目标车辆的目标费用信息的方法，包括：

获取目标车辆的停放时间和计费规则；

根据该停放时间和该计费规则，获取目标费用信息。

上述的目标车辆的停放时间，可以根据停车管理装置的监控系统获得目标车辆的车牌信息和入场信息，或者通过目标场所中道闸的车牌识别仪获得目标车辆的车牌信息和入场信息，还可以根据目标场所中匝道对应的终端通信设备获取目标车辆的车牌信息和入场信息。

102、根据该目标车辆的车辆标识信息，获取该目标车辆的配置信息。

该配置信息用于指示该目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备用于与终端通信设备和停车管理装置之间建立通信关系，并且能够根据支付指令支付停车费用。该车载终端设备与车辆保持匹配关系，并且将该匹配关系存储至终端通信设备或者停车管理设备中。

该车载终端设备可以包括ETC(Electronic Toll Collection，不停车收费系统)设备。

本公开所提供方法获取目标车辆的配置信息，可以通过在数据库中查找，也可以通过终端通信设备获取，此处列举具体示例进行阐述：

示例一：根据该目标车辆的车辆标识信息，在数据库中查找目标车辆的配置信息，其中该数据库包括至少一个车辆和车辆对应的配置信息。

上述的数据库，可以根据停车管理装置获取的至少一个车辆的配置信息创建，该配置信息与车辆的车辆标识信息有对应关系。

示例二：接收该目标出口匝道对应的终端通信设备发送的该目标车辆的配置信息。

该接收可以是目标出口匝道对应的终端通信设备主动向停车管理装置发送，也可以是停车管理装置请求该终端通信设备发送，即：

向该目标出口匝道对应的终端通信设备发送请求确认信息，该请求确认信息用于请求确认该目标车辆是否配置有车载终端设备，该请求确认信息包括该车辆标识信息，该终端通信设备，用于与至少一个车载终端设备进行通信；

根据该终端通信设备发送的确认结果，生成该目标车辆的配置信息。

实施例三、接收终端通信设备发送第一车辆的车辆标识信息，该第一车辆是该终端通信装置在该目标出口匝道识别到的车辆；

判断该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息是否一致；

当该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息一致时，则确定该目标车辆配置车载终端设备；

当该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息不一致时，确认该目标车辆没有配置车载终端设备；

根据该判断结果，生成该目标车辆的配置信息。

上述的第一车辆可以和目标车辆一致也可以不一致。不一致的情况可以例如，第一车辆停放在目标车辆的后方，停车管理装置识别的车辆标识信息为目标车辆的，终端通信设备识别的的车辆标识信息为第一车辆的，此时就发生了错误。因此需要进一步的判断第一车辆和目标车辆是否一致。通过判断第一车辆的标识信息和目标车辆的标识信息是否一致，能够避免在判断目标车辆是否配置车载终端设备时的错误。

本公开所提供方法在确认目标车辆的缴费方式时，首先确定目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备可以实现不停车自动缴费的功能，从而大幅提高了缴费的效率。

103、当根据该配置信息显示该目标车辆配置有车载终端设备时，根据该目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令。

支付指令用于指示该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号支付该目标费用。

本公开所提供方法在该配置信息显示该目标车辆没有配置车载终端设备时，可以通过多种方式收取目标费用，此处仅列举示例进行阐述，但本公开并不局限于此：

根据该目标费用信息，生成缴费提示信息，该缴费提示信息包括：文字信息、语音信息和图形码中的至少一个，该缴费提示信息用于提示缴纳目标停车费用，该缴费提示信息中的图形码与目标车辆相匹配，可以包括目标车辆的车辆标识信息和目标费用信息；该图形码用于连接该停车管理装置缴纳该目标费用。

本公开所提供方法在生成支付指令之后，本公开所提供方法可以直接向车载终端设备发送该支付指令，也可以向目标出口匝道对应的终端通信设备发送支付指令，命令该终端通信设备向车载终端设备发送该支付指令。其中将该支付指令发送至该目标车辆对应的车载终端设备，包括：

向该目标出口匝道对应的终端通信设备发送第一支付指令，该第一支付指令用于指示该终端通信设备向该目标车辆对应的车载终端设备发送支付指令。

本公开所提供方法在发送支付指令后，还包括获取该支付指令的执行结果，如：

获取该车载终端设备发送的支付完成信息；

根据该支付完成信息，生成放行指令，该放行指令用于放行该目标车辆驶出目标场所。

或者获取该车载终端设备发送的支付未完成信息；

解析该支付未完成信息，确认支付未完成的原因，根据不同的原因生成不同的操作命令，如因为通信问题导致支付未完成，则再次下发支付指令；或者因为账户金额不足导致支付未完成，则选择其他收款方式。

本公开实施例提供的停车费支付方法，在目标车辆欲驶出目标场所时，获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备所绑定的支付账号完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用，如生成缴费图形码，目标用户可以通过扫描该缴费图形码支付目标费用。本公开该方法通过多种方式缴纳停车费，提高了缴费的灵活性和便利性，其中通过车载终端设备缴费，实现了不停车自动缴纳停车费，更是大幅提高了缴费的效率。

实施例二

基于上述图1对应的实施例提供的停车费支付方法，本公开另一实施例提供一种停车费支付方法，该方法可以应用于停车管理装置、终端通信设备、车载终端设备，例如，停车管理装置可以是终端设备或网络服务器等，终端通信设备也可以是终端设备或网络服务器等。本实施例以通过终端通信设备确定车辆的配置为例进行说明，并不代表本公开局限于此。参照图2所示，本实施例提供的停车费支付方法包括以下步骤：

201、当目标车辆驶入目标出口匝道时，停车管理装置获取目标车辆的车辆标识信息及该目标车辆的目标费用信息；

202、终端通信设备根据该目标车辆的车辆标识信息，获取该目标车辆的配置信息并向停车管理装置发送。

配置信息用于指示该目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备包括ETC设备。

终端通信设备通过查找数据库，或者向目标车辆发送询问信息，生成配置信息。其中通过向目标车辆发送询问信息，包括：当获取目标车辆的车载终端设备的响应信息时，确定该目标车辆配置有车载终端设备；当在预设时间内没有获取目标车辆的车载终端设备的响应信息时，确定该目标车辆没有配置车载终端设备。

203、当该配置信息显示该目标车辆配置有车载终端设备时，停车管理装置根据该目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令。

支付指令用于指示该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号支付该目标费用。

204、停车管理装置根据该支付指令，向终端通信设备发送第一支付指令。

第一支付指令用于指示该终端通信设备向该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号发送支付指令。

205、终端通信设备向车载终端设备发送支付指令。

206、车载终端设备根据支付指令完成支付操作，并向停车管理装置发送支付完成信息。

车载终端设备在根据支付指令完成支付操作时，可以通过预先设置的支付账户进行免密码支付，或者将该支付指令向第三方支付设备发送，或者将该支付指令向目标用户对应的支付管理设备发送，在获得确认支付的信息后再进行支付操作，具体支付操作可以根据用户设定进行，此处不做限定。

207、停车管理装置根据支付完成信息，生成放行指令。

该放行指令用于放行该目标车辆驶出目标场所。

本公开实施例提供的停车费支付方法，在目标车辆欲驶出目标场所时，获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用，如生成缴费图形码，目标用户可以通过扫描该缴费图形码支付目标费用。本公开该方法通过多种方式缴纳停车费，提高了缴费的灵活性和便利性，其中通过车载终端设备缴费，实现了不停车自动缴纳停车费，更是大幅提高了缴费的效率。

实施例三

基于上述图1和图2对应的实施例中所描述的停车费支付方法，下述为本公开系统实施例，可以用于执行本公开方法实施例。

本公开实施例提供一种停车费支付系统，如图3所示，该停车费支付系统30包括：停车管理装置301，车载终端设备302，

该停车管理装置301，用于当目标车辆驶入出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息及该目标车辆的目标费用信息；

根据该目标车辆的车辆标识信息，获取该目标车辆的配置信息，该配置信息用于指示该目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，该车载终端设备包括ETC设备；

当根据该配置信息显示该目标车辆配置有车载终端设备时，根据该目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，该支付指令用于指示该目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号支付该目标费用。

在可选实施例中，停车管理装置301，还用于向该目标出口匝道对应的终端通信设备发送请求确认信息，该请求确认信息用于请求确认该目标车辆是否配置有车载终端设备，该请求确认信息包括该车辆标识信息，该终端通信设备，用于与至少一个车载终端设备进行通信。

在可选实施例中，停车管理装置301，用于向车载终端设备302发送支付指令；或者向终端通信设备303发送第一支付指令，该第一支付指令，用于指示向车载终端设备302发送支付指令。

在可选实施例中，停车管理装置301，用于获取车载终端设备302的支付结果，并根据该支付结果，执行相应的操作。

该车载终端设备302，用于根据该支付指令，执行支付操作；

还可以用于根据支付操作对应的支付结果，向停车管理装置301发送支付结果。

在可选实施例中，该系统30还包括终端通信设备303，

该终端通信设备303，用于根据该目标车辆的车辆标识信息，确认该目标车辆是否配置有车载终端设备并向该停车管理装置发送确认结果。

该终端通信设备303，还用于获取第一车辆的车辆标识信息，该第一车辆是该终端通信装置在该目标出口匝道识别的车辆；并向停车管理装置301发送第一车辆的车辆标识信息。

进一步的，该终端通信设备303还用于获取目标车辆的车辆标识信息；并可以将该支付指令发送至车载终端设备。

本公开实施例提供的停车费支付系统，在目标车辆欲驶出目标场所时，停车管理装置获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并通过终端通信设备确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用，如生成缴费图形码，目标用户可以通过扫描该缴费图形码支付目标费用。本公开所提供方法通过多种方式缴纳停车费，提高了缴费的灵活性和便利性，其中通过车载终端设备缴费，实现了不停车自动缴纳停车费，更是大幅提高了缴费的效率。

实施例四

基于上述图1和图2对应的实施例中所描述的停车费支付方法，下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。

本公开实施例提供一种停车费管理装置，如图4所示，该停车管理装置40包括：接收器401和处理器402、发送器403，

接收器401，用于当目标车辆驶入目标出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息。

该接收方式可以通过车牌识别设备获取，也可以通过终端通信设备获取。

处理器402，用于根据目标车辆的车辆标识信息获取目标车辆的目标费用信息及获取目标车辆的配置信息，配置信息用于指示目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，车载终端设备包括ETC设备；

当根据配置信息显示目标车辆配置有车载终端设备时，根据目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，支付指令用于指示在目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号支付目标费用；

在可选实施例中，该处理器402，还用于，

根据终端通信设备发送的确认结果，生成目标车辆的配置信息。

在可选实施例中，该处理器402，还用于，

获取车载终端设备发送的支付完成信息；

根据支付完成信息，生成放行指令，放行指令用于指示放行目标车辆驶出目标场所。

在可选实施例中，该处理器402，还用于，

接收终端通信设备发送第一车辆的车辆标识信息，该第一车辆是该终端通信装置在该目标出口匝道识别到的车辆；

判断该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息是否一致；

当该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息一致时，则确定该目标车辆配置车载终端设备；

当该第一车辆的车辆标识信息和该目标车辆的车辆标识信息不一致时，确认该目标车辆没有配置车载终端设备；

根据该判断结果，生成该目标车辆的配置信息。

发送器403，用于向目标出口匝道对应的终端通信设备发送请求确认信息，请求确认信息用于请求确认目标车辆是否配置有车载终端设备，请求确认信息包括车辆标识信息，终端通信设备，用于与至少一个车载终端设备进行通信；

该发送器403，还用于向车载终端设备发送支付指令；或者向终端通信设备发送第一支付指令，该第一支付指令，用于指示向载终端设备302发送支付指令。

本公开实施例提供的停车管理装置，在目标车辆欲驶出目标场所时，获取目标车辆的车辆标识信息及目标费用信息。并确定该目标车辆是否配置有车载终端设备，当目标车辆配置有车载终端设备时，通过该车载终端设备完成支付，当目标车辆没有配置车载终端设备时，生成缴费提示信息，该缴费提示信息用于提示用户通过其他方式缴纳目标费用，如生成缴费图形码，目标用户可以通过扫描该缴费图形码支付目标费用。本公开方法通过多种方式缴纳停车费，提高了缴费的灵活性和便利性，其中通过车载终端设备缴费，实现了不停车自动缴纳停车费，更是大幅提高了缴费的效率。

基于上述图1和图2对应的实施例中所描述的停车费支付方法，本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，例如，非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(英文：Read Only Memory，ROM)、随机存取存储器(英文：Random Access Memory，RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令，用于执行上述图1和图2对应的实施例中所描述的停车费支付方法，此处不再赘述。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

Claims (10)

1.一种停车费支付方法，其特征在于，应用于停车管理装置，所述方法包括：

当目标车辆驶入目标出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息及所述目标车辆的目标费用信息；

根据所述目标车辆的车辆标识信息，获取所述目标车辆的配置信息，所述配置信息是用于指示所述目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，所述车载终端设备包括ETC设备；

当所述配置信息显示所述目标车辆配置有车载终端设备时，根据所述目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，所述支付指令用于指示在所述目标车辆对应的车载终端设备绑定的账号扣除所述目标费用。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆的配置信息，包括：

接收终端通信设备发送第一车辆的车辆标识信息，所述第一车辆是所述终端通信装置在所述目标出口匝道识别到的车辆；

判断所述第一车辆的车辆标识信息和所述目标车辆的车辆标识信息是否一致；

当所述第一车辆的车辆标识信息和所述目标车辆的车辆标识信息一致时，则确定所述目标车辆配置车载终端设备；

当所述第一车辆的车辆标识信息和所述目标车辆的车辆标识信息不一致时，确认所述目标车辆没有配置车载终端设备；

根据所述判断结果，生成所述目标车辆的配置信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当所述配置信息显示所述目标车辆没有配置车载终端设备时，根据所述目标费用信息生成缴费提示信息，所述缴费提示信息包括：文字信息、语音信息和图形码中的至少一个，所述图形码，用于连接所述停车管理装置缴纳所述目标费用。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在生成支付指令之后，所述方法还包括：

向所述目标出口匝道对应的终端通信设备发送第一支付指令，所述第一支付指令用于指示所述终端通信设备向所述目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号发送支付指令。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述车载终端设备发送的支付完成信息；

根据所述支付完成信息，生成放行指令，所述放行指令用于指示放行所述目标车辆驶出目标场所。

6.一种停车费支付系统，其特征在于，包括：停车管理装置，车载终端设备，

所述停车管理装置，用于当目标车辆驶入出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息及所述目标车辆的目标费用信息；

根据所述目标车辆的车辆标识信息，获取所述目标车辆的配置信息，所述配置信息用于指示所述目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，所述车载终端设备包括ETC设备；

当根据所述配置信息显示所述目标车辆配置有车载终端设备时，根据所述目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，所述支付指令用于指示在所述目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号中支付所述目标费用；

所述车载终端设备，用于根据所述支付指令，执行支付操作。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统还包括终端通信设备，

所述终端通信设备，用于获取第一车辆的车辆标识信息，所述第一车辆是该终端通信装置在该目标出口匝道识别到的车辆；

并向所述停车管理装置发送第一车辆的车辆标识信息。

8.一种停车管理装置，其特征在于，包括，接收器和处理器、发送器，

所述接收器，用于当目标车辆驶入目标出口匝道时，获取目标车辆的车辆标识信息；

所述处理器，用于根据所述目标车辆的车辆标识信息，获取所述目标车辆的目标费用信息及所述目标车辆的配置信息，所述配置信息用于指示所述目标车辆是否配置有车载终端设备的信息，所述车载终端设备包括ETC设备；

当根据所述配置信息显示所述目标车辆配置有车载终端设备时，根据所述目标费用信息和目标车辆标识信息，生成支付指令，所述支付指令用于指示在所述目标车辆对应的车载终端设备所绑定的账号中支付所述目标费用；

所述发送器，用于向所述车载终端设备发送所述支付指令。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述处理器，还用于，

接收终端通信设备发送第一车辆的车辆标识信息，所述第一车辆是所述终端通信装置在所述目标出口匝道识别到的车辆；

判断所述第一车辆的车辆标识信息和所述目标车辆的车辆标识信息是否一致；

当所述第一车辆的车辆标识信息和所述目标车辆的车辆标识信息一致时，则确定所述目标车辆配置车载终端设备；

当所述第一车辆的车辆标识信息和所述目标车辆的车辆标识信息不一致时，确认所述目标车辆没有配置车载终端设备；

根据所述判断结果，生成所述目标车辆的配置信息。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述处理器，还用于，

获取所述车载终端设备发送的支付完成信息；

根据所述支付完成信息，生成放行指令，所述放行指令用于指示放行所述目标车辆驶出目标场所。

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