CN111974083A - 一种船用可拆式双级油滤芯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船用可拆式双级油滤芯，包括：相互连通的内芯和外芯；外芯的周侧壁为网状结构，形成油进口；内芯套设于外芯内部，且其伸入外芯的一端与外芯的底壁接触并密封连接，另一端具有油出口，且与外芯可拆卸连接；内芯的外周侧壁与外芯的内周侧壁之间形成一个环形腔；环形腔沿其轴向的一端与外芯密封连接，另一端与内芯密封连接。本发明能够对燃油进行多级过滤，具有过滤性能好和使用寿命长的特点，同时，内芯和外芯可拆卸地安装在一个独立腔中，能够节省空间，适用于船用工作场合。

Description

一种船用可拆式双级油滤芯

技术领域

本发明涉及油液过滤技术领域，更具体的说是涉及一种船用可拆式双级油滤芯。

背景技术

油滤芯的作用是阻止油液中的颗粒物、水和其他杂质，保证油液过滤系统中的精密部件免受磨损及其他损害。目前的普通单级过滤滤芯过滤性能差、使用寿命短；而油液过滤系统中双级过滤中粗滤芯与精滤芯分别独立安装于单独腔体，这种结构占用空间大，不适用于空间要求小的船用工作场合。

因此，如何提供一种便于更换、且占用空间小的船用可拆式双级油滤芯是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种船用可拆式双级油滤芯，能够对燃油进行多级过滤，具有过滤性能好和使用寿命长的特点，同时，内芯和外芯可拆卸地安装在一个独立腔中，能够节省空间，适用于船用工作场合。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种船用可拆式双级油滤芯，包括：相互连通的内芯和外芯；所述外芯的周侧壁为网状结构，形成油进口；所述内芯套设于所述外芯内部，且其伸入所述外芯的一端与所述外芯的底壁接触并密封连接，另一端具有油出口，且与所述外芯可拆卸连接；所述内芯的外周侧壁与所述外芯的内周侧壁之间形成一个环形腔；所述环形腔沿其轴向的一端与所述外芯密封连接，另一端与所述内芯密封连接。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明通过将内芯套设于外芯中，燃油依次经过外芯和内芯进行过滤，实现在一个腔体中进行多级过滤的目的，节省占用空间。同时，本发明内芯和外芯设置为可拆卸的连接方式，便于更换内芯，也便于对外芯进行清洗。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述内芯包括内骨架、滤饼、内芯上端盖和内芯下端盖；所述内骨架为两端开口的筒形结构，且其周侧壁为网状结构；所述滤饼套设在所述内骨架的外周侧；所述内芯上端盖和所述内芯下端盖分别覆盖在所述内骨架两端开口的位置处；所述内芯上端盖的中心位置具有凸起；所述油出口开设在所述凸起位置处。

本发明内芯为精滤滤芯，实现了对燃油的二次精过滤，能够有效阻止燃油中的杂质，避免因存在杂质对燃油系统造成损坏。同时，本发明通过在内芯上端盖的中心位置设置凸起，能够轻易地将其捏起，便于拆卸。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，还包括压盖；所述压盖为环形结构，且其内环壁与所述内芯上端盖的凸起通过螺纹连接，下端面与所述内芯上端盖的上端面的边缘位置抵接。

本发明压盖与内芯上端盖的凸起位置通过螺纹连接，压盖的旋紧过程中，在压盖的压力下能够实现内芯与外芯的紧密连接，仅通过旋拧压盖便能够实现内芯和外芯的安装和拆卸，操作简单。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述滤饼包括第一衬网层、玻纤滤材层和第二衬网层；所述第一衬网层、所述玻纤滤材层和所述第二衬网层依次层叠并打褶成型。

本发明通过将滤饼设置为褶皱结构，能够增加燃油的过滤面积，提高过滤效果。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述内芯上端盖的内周侧壁上开设有第一环形槽；所述第一环形槽内安装有与其适配的第一密封圈；所述第一密封圈的外环壁与所述第一环形槽的槽底抵接，内环壁与安装在所述油出口位置处的插口抵接。本发明通过第一密封圈能够实现内芯与插口之间的密封连接，避免燃油通过油出口与插口之间的缝隙外漏。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述外芯包括外滤网、外芯上端盖和外芯下端盖；所述外滤网为两端开口的筒形结构；所述外芯上端盖和所述外芯下端盖分别为环形结构，且分别安装在所述外滤网的两端；所述外芯上端盖与所述内芯上端盖适配，并密封连接；所述外芯下端盖与所述内芯下端盖适配，并密封连接。

本发明的外芯为粗滤滤芯，能够将燃油中的大颗粒杂质进行过滤，对燃油进行初步的粗过滤。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述外滤网包括护网、金属过滤网和外骨架；所述护网、所述金属过滤网和所述外骨架由外而内依次层叠组成。本发明中的护网起到保护金属过滤网的作用，金属过滤网起粗过滤作用，外骨架起到支撑作用。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述内芯上端盖的外周侧壁上开设有第二环形槽；所述第二环形槽内安装有与其适配的第二密封圈；所述第二密封圈的内环壁与所述第二环形槽的槽底抵接，外环壁与所述外芯上端盖的内环壁抵接。

本发明通过第二密封圈实现内芯上端与外芯上端的密封，避免燃油通过环形腔外漏。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述外芯下端盖的上表面开设有与所述外滤网同轴设置的第三环形槽；所述第三环形槽内安装有第三密封圈；所述第三密封圈的两端面分别与所述第三环形槽槽底和所述内芯下端盖的下端面抵接。

本发明通过第三密封圈实现内芯下端与外芯下端的密封，避免燃油通过内芯下端盖和外芯下端盖之间的缝隙外漏。

优选的，在上述一种船用可拆式双级油滤芯中，所述内芯上端盖、所述内骨架、所述滤饼和所述内芯下端盖通过黏胶剂粘结组成；所述外芯上端盖、所述外滤网和所述外芯下端盖通过黏胶剂粘结组成。

本发明通过黏胶剂对内芯和外芯的各个部件进行粘结，不仅制作工艺简单，且密封性能优异，固定牢靠。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本发明提供的结构示意图；

图2附图为本发明提供的俯视图；

图3附图为本发明提供的内芯的结构示意图；

图4附图为本发明提供的外芯的结构示意图；

图5附图为本发明提供的图4中a处所指的放大图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，本发明实施例公开了一种船用可拆式双级油滤芯，包括：相互连通的内芯1和外芯2；外芯2的周侧壁为网状结构，形成油进口；内芯1套设于外芯2内部，且其伸入外芯2的一端与外芯2的底壁接触并密封连接，另一端具有油出口，且与外芯2可拆卸连接；内芯1的外周侧壁与外芯2的内周侧壁之间形成一个环形腔3；环形腔3沿其轴向的一端与外芯2密封连接，另一端与内芯1密封连接。本发明中外芯2为粗滤滤芯，内芯1为精滤滤芯。

本发明通过将内芯1套设于外芯2中，燃油依次经过外芯2和内芯1进行粗过滤和精过滤，实现在一个腔体中进行多级过滤的目的，不仅能够有效阻止燃油中的杂质，避免对燃油系统造成损坏，还能够节省占用空间。同时，本发明内芯1和外芯2设置为可拆卸的连接方式，便于更换内芯1，也便于对外芯2进行清洗。

具体的，如图3所示，内芯1包括内骨架11、滤饼12、内芯上端盖13和内芯下端盖14；内骨架11为两端开口的筒形结构，且其周侧壁为网状结构；滤饼12套设在内骨架11的外周侧；内芯上端盖13和内芯下端盖14分别覆盖在内骨架11两端开口的位置处；内芯上端盖13的中心位置具有凸起；油出口开设在凸起位置处。本发明通过在内芯上端盖13的中心位置设置凸起，能够轻易地将其捏起，便于拆卸。

滤饼12包括第一衬网层、玻纤滤材层和第二衬网层；第一衬网层、玻纤滤材层和第二衬网层依次层叠并打褶成型。本发明通过将滤饼12设置为褶皱结构，能够增加燃油的过滤面积，提高过滤效果。

在一个实施例中，如图4所示，外芯2包括外滤网21、外芯上端盖22和外芯下端盖23；外滤网21为两端开口的筒形结构；外芯上端盖22和外芯下端盖23分别为环形结构，且分别安装在外滤网21的两端；外芯上端盖22与内芯上端盖13适配，并密封连接；外芯下端盖23与内芯下端盖14适配，并密封连接。如图5所示，外滤网21包括护网211、金属过滤网212和外骨架213；护网211、金属过滤网212和外骨架213由外而内依次层叠组成。

本发明通过外芯2能够将燃油中的大颗粒杂质进行过滤，对燃油进行初步的粗过滤。

在一个实施例中，如图1所示，还包括压盖4；压盖4为环形结构，且其内环壁与内芯上端盖13的凸起通过螺纹连接，下端面与内芯上端盖13的上端面的边缘位置抵接。本发明压盖4与内芯上端盖13的凸起位置通过螺纹连接，压盖4的旋紧过程中，在压盖的压力下能够实现内芯1与外芯2的紧密连接，仅通过旋拧压盖便能够实现内芯1和外芯2的安装和拆卸，操作简单。

更有利的，内芯上端盖13的内周侧壁上开设有第一环形槽131；第一环形槽131内安装有与其适配的第一密封圈5；第一密封圈5的外环壁与第一环形槽131的槽底抵接，内环壁与安装在油出口位置处的插口6抵接。

内芯上端盖13的外周侧壁上开设有第二环形槽132；第二环形槽132内安装有与其适配的第二密封圈7；第二密封圈7的内环壁与第二环形槽132的槽底抵接，外环壁与外芯上端盖22的内环壁抵接。

外芯下端盖23的上表面开设有与外滤网21同轴设置的第三环形槽231；第三环形槽231内安装有第三密封圈8；第三密封圈8的两端面分别与第三环形槽231槽底和内芯下端盖14的下端面抵接。

本发明实施例通过第一密封圈5能够实现内芯1与插口6之间的密封连接，避免燃油通过油出口与插口6之间的缝隙外漏；通过第二密封圈7实现内芯1上端与外芯2上端的密封，避免燃油通过环形腔3外漏；通过第三密封圈8实现内芯1下端与外芯2下端的密封，避免燃油通过内芯下端盖14和外芯下端盖23之间的缝隙外漏。

在一个实施例中，内芯上端盖13、内骨架11、滤饼12和内芯下端盖14通过黏胶剂粘结组成；外芯上端盖22、外滤网21和外芯下端盖23通过黏胶剂粘结组成。本发明通过黏胶剂对内芯1和外芯2的各个部件进行粘结，不仅制作工艺简单，且密封性能优异，固定牢靠。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，包括：相互连通的内芯(1)和外芯(2)；所述外芯(2)的周侧壁为网状结构，形成油进口；所述内芯(1)套设于所述外芯(2)内部，且其伸入所述外芯(2)的一端与所述外芯(2)的底壁接触并密封连接，另一端具有油出口，且与所述外芯(2)可拆卸连接；所述内芯(1)的外周侧壁与所述外芯(2)的内周侧壁之间形成一个环形腔(3)；所述环形腔(3)沿其轴向的一端与所述外芯(2)密封连接，另一端与所述内芯(1)密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述内芯(1)包括内骨架(11)、滤饼(12)、内芯上端盖(13)和内芯下端盖(14)；所述内骨架(11)为两端开口的筒形结构，且其周侧壁为网状结构；所述滤饼(12)套设在所述内骨架(11)的外周侧；所述内芯上端盖(13)和所述内芯下端盖(14)分别覆盖在所述内骨架(11)两端开口的位置处；所述内芯上端盖(13)的中心位置具有凸起；所述油出口开设在所述凸起位置处。

3.根据权利要求2所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，还包括压盖(4)；所述压盖(4)为环形结构，且其内环壁与所述内芯上端盖(13)的凸起通过螺纹连接，下端面与所述内芯上端盖(13)的上端面的边缘位置抵接。

4.根据权利要求2所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述滤饼(12)包括第一衬网层、玻纤滤材层和第二衬网层；所述第一衬网层、所述玻纤滤材层和所述第二衬网层依次层叠并打褶成型。

5.根据权利要求2所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述内芯上端盖(13)的内周侧壁上开设有第一环形槽(131)；所述第一环形槽(131)内安装有与其适配的第一密封圈(5)；所述第一密封圈(5)的外环壁与所述第一环形槽(131)的槽底抵接，内环壁与安装在所述油出口位置处的插口(6)抵接。

6.根据权利要求2所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述外芯(2)包括外滤网(21)、外芯上端盖(22)和外芯下端盖(23)；所述外滤网(21)为两端开口的筒形结构；所述外芯上端盖(22)和所述外芯下端盖(23)分别为环形结构，且分别安装在所述外滤网(21)的两端；所述外芯上端盖(22)与所述内芯上端盖(13)适配，并密封连接；所述外芯下端盖(23)与所述内芯下端盖(14)适配，并密封连接。

7.根据权利要求6所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述外滤网(21)包括护网(211)、金属过滤网(212)和外骨架(213)；所述护网(211)、所述金属过滤网(212)和所述外骨架(213)由外而内依次层叠组成。

8.根据权利要求6所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述内芯上端盖(13)的外周侧壁上开设有第二环形槽(132)；所述第二环形槽(132)内安装有与其适配的第二密封圈(7)；所述第二密封圈(7)的内环壁与所述第二环形槽(132)的槽底抵接，外环壁与所述外芯上端盖(22)的内环壁抵接。

9.根据权利要求7或8所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述外芯下端盖(23)的上表面开设有与所述外滤网(21)同轴设置的第三环形槽(231)；所述第三环形槽(231)内安装有第三密封圈(8)；所述第三密封圈(8)的两端面分别与所述第三环形槽(231)槽底和所述内芯下端盖(14)的下端面抵接。

10.根据权利要求2-8任一项所述的一种船用可拆式双级油滤芯，其特征在于，所述内芯上端盖(13)、所述内骨架(11)、所述滤饼(12)和所述内芯下端盖(14)通过黏胶剂粘结组成；所述外芯上端盖(22)、所述外滤网(21)和所述外芯下端盖(23)通过黏胶剂粘结组成。

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