CN207686887U - 新型柴油滤清器 - Google Patents

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陈庆平
王益康
陈积兰
张林全
方向
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China's Li & Fung Mechanical Parts Co Ltd
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Abstract

一种新型柴油滤清器,包括上端盖和下端盖,上端盖和下端盖之间密封连接有圆环状的滤材,上端盖上设有贯穿的出口,滤材由内外圈两层独立的滤材层间隔排布组成,出口和下端盖之间连接有位于内圈滤材层内圈里的出油管,出油管的管身上排布有一组通孔,出油管内壁上设有顶部高于通孔的向下端盖导流的环状导流板,环状导流板底端为开口结构,下端盖上嵌有正对出油管的磁铁块。本实用新型的结构合理、紧凑,通过两层滤材提升过滤效果,粗细滤材层在保证过滤效果的同时过滤不同大小的杂质满足平衡过滤效率的要求,下端盖上的磁铁块可以将柴油中的磁性物质吸附,进一步过滤柴油,效果良好,适于推广。

Description

新型柴油滤清器
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,具体是一种新型柴油滤清器。
背景技术
目前柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。一般的柴油滤清器采用一次过滤结构,这种过滤不能有效过滤柴油中的有害物质,严重的可能影响发动机的寿命,而且一般的过滤对柴油中磁性小颗粒物质无法做到有效过滤,而磁性小颗粒物质对发动机的影响无疑是很大的,现在需要一种能既能有效过滤杂质又能过滤磁性杂质的柴油滤清器。
实用新型内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种新型柴油滤清器,解决目前滤清器针对柴油中杂质过滤不彻底的问题。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种新型柴油滤清器,包括上端盖和下端盖,上端盖和下端盖之间密封连接有圆环状的滤材,上端盖上设有贯穿的出口,滤材由内外圈两层独立的滤材层间隔排布组成,出口和下端盖之间连接有位于内圈滤材层内圈里的出油管,出油管的管身上排布有一组通孔,出油管内壁上设有顶部高于通孔的向下端盖导流的环状导流板,环状导流板底端为开口结构,下端盖上嵌有正对出油管的磁铁块。这样设置后,利用内外圈两层独立的滤材层先进行过滤,过滤后柴油通过通孔进入到出油管内,在环状导流板的作用下柴油向下流动并经过磁铁块,柴油中的磁性物质被磁铁块吸附后柴油从环状导流板底端开口流出,最后过滤后的柴油从出口流出。
作为本实用新型的进一步改进,滤材两层独立的滤材层由外圈的粗滤材层和内圈的细滤材层构成。外圈的粗滤材层和内圈的细滤材层搭配,可以过滤不同大小的杂质,由外圈的粗滤材层过滤大颗粒杂质,内圈的细滤材层过滤更小的杂质,过滤效果和效率都能得到保证,充分平衡了过滤效果和过滤速度之间的需求。
作为本实用新型的进一步改进,环状导流板为漏斗状结构。漏斗状结构具有一定倾斜面,相比直上直下的直通式导流板可以更好的倒流,柴油在出油管内流动更顺畅。
作为本实用新型的进一步改进,下端盖上连接有固定座,磁铁块固定在固定座内。固定座用于将磁铁块嵌入在下端盖内,而且这种方式相较直接将磁铁块嵌入,利用固定座可拆卸连接便于后续的维护拆卸安装,使用更方便。
作为本实用新型的进一步改进,滤材层外侧设有支撑网,支撑网上下端连接在上端盖和下端盖上。支撑网用于支撑滤材层,起到夹持固定的作用。
作为本实用新型的进一步改进,固定座顶部向上延伸形成连接部,连接部与出油管底端密封螺纹连接。这样磁铁块直接位于出油管的底部,磁铁块与出油管连通,磁铁块可以将出油管内的柴油中的磁性杂质吸附,提升吸附效率,而且固定座与出油管密封螺纹连接可以有效防止泄露。
作为本实用新型的进一步改进,上端盖上转动连接由拉环。拉环用于提拉整个滤清器,方便各种安装拆卸。
本实用新型有益的效果是:本实用新型的结构合理、紧凑,通过两层滤材提升过滤效果,粗细滤材层在保证过滤效果的同时过滤不同大小的杂质满足平衡过滤效率的要求,下端盖上的磁铁块可以将柴油中的磁性物质吸附,进一步过滤柴油,效果良好,适于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
附图标记说明:上端盖1,下端盖2,出口3,出油管4,环状导流板5,磁铁块6,粗滤材层7,细滤材层8,固定座9,支撑网10,拉环11。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
参照附图:本实施例中的这种新型柴油滤清器,包括上端盖1和下端盖2,上端盖1和下端盖2之间密封连接有圆环状的滤材,上端盖1上设有贯穿的出口3,滤材由内外圈两层独立的滤材层间隔排布组成,出口3和下端盖2之间连接有位于内圈滤材层内圈里的出油管4,出油管4的管身上排布有一组通孔,出油管4内壁上设有顶部高于通孔的向下端盖2导流的环状导流板5,环状导流板5底端为开口结构,环状导流板5为漏斗状结构,下端盖2上嵌有正对出油管4的磁铁块6。
滤材两层独立的滤材层由外圈的粗滤材层7和内圈的细滤材层8构成。
下端盖2上连接有固定座9,磁铁块6固定在固定座9内,固定座9顶部向上延伸形成连接部,连接部与出油管4底端密封螺纹连接。
滤材层外侧设有支撑网10,支撑网10上下端连接在上端盖1和下端盖2上。
上端盖1上转动连接由拉环11。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (7)

1.一种新型柴油滤清器,包括上端盖(1)和下端盖(2),上端盖(1)和下端盖(2)之间密封连接有圆环状的滤材,上端盖(1)上设有贯穿的出口(3),其特征是:所述滤材由内外圈两层独立的滤材层间隔排布组成,所述出口(3)和下端盖(2)之间连接有位于内圈滤材层内圈里的出油管(4),所述出油管(4)的管身上排布有一组通孔,所述出油管(4)内壁上设有顶部高于通孔的向下端盖(2)导流的环状导流板(5),所述环状导流板(5)底端为开口结构,所述下端盖(2)上嵌有正对出油管(4)的磁铁块(6)。
2.根据权利要求1所述的新型柴油滤清器,其特征是:所述滤材两层独立的滤材层由外圈的粗滤材层(7)和内圈的细滤材层(8)构成。
3.根据权利要求1所述的新型柴油滤清器,其特征是:所述环状导流板(5)为漏斗状结构。
4.根据权利要求1所述的新型柴油滤清器,其特征是:所述下端盖(2)上连接有固定座(9),所述磁铁块(6)固定在固定座(9)内。
5.根据权利要求1或2所述的新型柴油滤清器,其特征是:所述滤材层外侧设有支撑网(10),所述支撑网(10)上下端连接在上端盖(1)和下端盖(2)上。
6.根据权利要求4所述的新型柴油滤清器,其特征是:所述固定座(9)顶部向上延伸形成连接部,所述连接部与出油管(4)底端密封螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的新型柴油滤清器,其特征是:所述上端盖(1)上转动连接由拉环(11)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111974083A (zh) * 2020-09-07 2020-11-24 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部 一种船用可拆式双级油滤芯
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Denomination of utility model: New Diesel Filter

Effective date of registration: 20221030

Granted publication date: 20180803

Pledgee: Longquan Branch of China Construction Bank Co.,Ltd.

Pledgor: ZHEJIANG LIFENG MACHINERY PARTS CO.,LTD.

Registration number: Y2022330002826

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
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Date of cancellation: 20230606

Granted publication date: 20180803

Pledgee: Longquan Branch of China Construction Bank Co.,Ltd.

Pledgor: ZHEJIANG LIFENG MACHINERY PARTS CO.,LTD.

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