CN111872354A - 一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，包括底板、上模座、储料筒、安装块和下模座，储料筒的表面通过支撑架与安装块的顶部固定连接，下模座的底部与底板的顶部固定连接，安装块的一侧与下模座的一侧固定连接，下模座和上模座的内部均开设有模腔，本发明涉及汽车草帽技术领域。该降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，通过在浇注过程中，对模腔内部进行均匀预热工作可防止液态金属接触到冷的模具后容易发生凝固的问题，从而造成后续冷却不均匀产生缩孔的现象，同时通过施加压力将液态金属注入模腔内部，使得模腔被液态金属充满，增加了铸件材料的密实度，防止产生缩松的问题，为后续铸件的生产质量奠定了基础。

Description

一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统

技术领域

本发明涉及汽车草帽技术领域，具体为一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车草帽是汽车配件中其中的一种，汽车草帽部件在实际浇注的过程中，由于模具上的浇注道较长，而液态金属冷凝的速度很快，液压金属在流动的过程中，温度会明显下降，最后造成冷却温度不均匀，使得草帽内部产生细小的孔洞群，继而产生缩松现象，同时铸件材料未受到压力施加，致使铸件密实度不高，这样也会产生缩松和缩孔的现象，降低了草帽的实际重量以及草帽的合格率，影响了后续草帽的出厂使用，不符合实际的使用需求。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，解决了液压金属在流动的过程中因冷却温度不均匀容易产生缩松现象，同时铸件材料未受到压力施加，致使铸件密实度不高从而产生缩孔现象的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，包括底板、上模座、储料筒、安装块和下模座，所述储料筒的表面通过支撑架与安装块的顶部固定连接，所述下模座的底部与底板的顶部固定连接，所述安装块的一侧与下模座的一侧固定连接，所述下模座和上模座的内部均开设有模腔，所述下模座和上模座的内部且位于模腔的表面均固定连接有导热片，所述上模座和下模座的内部且位于导热片的表面固定连接有电加热管，所述储料筒内壁的两侧之间滑动连接有活塞板，且活塞板的顶部通过固定板固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端贯穿储料筒并延伸至储料筒的顶端，所述竖杆延伸至储料筒顶端的一端固定连接有按压板，所述储料筒内壁的底部固定连接有斜坡，所述斜坡的顶部连通有出料管，且出料管的内部固定连接有电磁阀，所述安装块顶部的一侧固定连接有浇口杯，所述安装块顶部的另一侧固定连接有冒口，所述出料管的底端与浇口杯的顶部相连通。

优选的，所述安装块的内部且位于浇口杯与冒口相对一侧的底部之间开设有横浇道，且横浇道内壁的顶部和底部之间固定连接有过滤网。

优选的，所述下模腔的一侧开设有进料口，所述安装块的内部且位于冒口另一侧的底部开设有内浇道。

优选的，所述内浇道的一端依次贯穿安装块和下模座并延伸至下模座的内部，所述内浇道延伸至下模座内部的一端与进料口的一端相连通。

优选的，所述储料筒表面的一侧连通有进料管，且进料管的一端活动连接有密封塞。

优选的，所述上模座的顶部固定连接有横板，所述底板顶部两侧的正面和背面均固定连接有液压油缸。

优选的，所述液压油缸的输出端与横板的底部固定连接。

本发明还公开了一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统的浇注方法，具体包括以下步骤：

S1、在液态金属内部以铁和碳为主材料，再向内部加入少量的镁和稀土氧化物，混合后通过进料管将液态金属输送至储料筒内部；

S2、当进行浇注时，开启电加热管，电加热管启动产生热量并通过导热片将热量在模腔表面预热均匀，这时开启电磁阀，并同时按压按压板，通过竖杆带动活塞板沿着储料筒内壁向下压动，通过按压力将液态金属从出料管内部输送至浇口杯内部；

S3、再由横浇道内部的过滤网对液体金属中的残渣进行过滤，过滤后的液体金属通过内浇道和进料口进入到下模座的模腔内部；

S4、继续按压按压板，使得液态金属以一定的压力注入模腔内部，直至模腔内部被液体金属充满，最后待模腔内部的液体金属冷却成型后，启动液压油缸，通过横板带动上模座向上移动，最后再将铸件取出即可。

有益效果

本发明提供了一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统。具备以下有益效果：

(1)、该降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，通过储料筒的表面通过支撑架与安装块的顶部固定连接，下模座的底部与底板的顶部固定连接，安装块的一侧与下模座的一侧固定连接，下模座和上模座的内部均开设有模腔，下模座和上模座的内部且位于模腔的表面均固定连接有导热片，上模座和下模座的内部且位于导热片的表面固定连接有电加热管，储料筒内壁的两侧之间滑动连接有活塞板，且活塞板的顶部通过固定板固定连接有竖杆，竖杆的顶端贯穿储料筒并延伸至储料筒的顶端，竖杆延伸至储料筒顶端的一端固定连接有按压板，储料筒内壁的底部固定连接有斜坡，斜坡的顶部连通有出料管，且出料管的内部固定连接有电磁阀，安装块顶部的一侧固定连接有浇口杯，安装块顶部的另一侧固定连接有冒口，出料管的底端与浇口杯的顶部相连通，安装块的内部且位于浇口杯与冒口相对一侧的底部之间开设有横浇道，且横浇道内壁的顶部和底部之间固定连接有过滤网，下模腔的一侧开设有进料口，安装块的内部且位于冒口另一侧的底部开设有内浇道，内浇道的一端依次贯穿安装块和下模座并延伸至下模座的内部，内浇道延伸至下模座内部的一端与进料口的一端相连通，通过在浇注过程中，对模腔内部进行均匀预热工作可防止液态金属接触到冷的模具后容易发生凝固的问题，从而造成后续冷却不均匀产生缩孔的现象，同时通过施加压力将液态金属注入模腔内部，使得模腔被液态金属充满，增加了铸件材料的密实度，防止产生缩松的问题，为后续铸件的生产质量奠定了基础。

(2)、该降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，通过储料筒表面的一侧连通有进料管，且进料管的一端活动连接有密封塞，可实现对液体金属进行方便添加，同时密封塞的设置可防止液态金属在加压时容易泄露的问题。

(3)、该降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，通过上模座的顶部固定连接有横板，底板顶部两侧的正面和背面均固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端与横板的底部固定连接，可实现通过液压油缸将横板向上顶出，从而使得上模座与下模座脱离，可方便人员拿取铸件材料。

附图说明

图1为本发明结构的立体图；

图2为本发明上模座、下模座和安装块结构的剖视图；

图3为本发明储料筒结构的剖视图；

图4为本发明电加热管的结构示意图。

图中：1-底板、2-上模座、3-储料筒、4-安装块、5-下模座、6-模腔、7-导热片、8-电加热管、9-活塞板、10-竖杆、11-按压板、12-斜坡、13-出料管、14-电磁阀、15-浇口杯、16-冒口、17-横浇道、18-过滤网、19-进料口、20-内浇道、21-进料管、22-密封塞、23-横板、24-液压油缸。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明实施例提供一种技术方案：一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，通过在浇注过程中，对模腔6内部进行均匀预热工作可防止液态金属接触到冷的模具后容易发生凝固的问题，从而造成后续冷却不均匀产生缩孔的现象，同时通过施加压力将液态金属注入模腔6内部，使得模腔6被液态金属充满，增加了铸件材料的密实度，防止产生缩松的问题，为后续铸件的生产质量奠定了基础，包括底板1、上模座2、储料筒3、安装块4和下模座5，储料筒3的表面通过支撑架与安装块4的顶部固定连接，下模座5的底部与底板1的顶部固定连接，安装块4的一侧与下模座5的一侧固定连接，下模座5和上模座2的内部均开设有模腔6，下模座5和上模座2的内部且位于模腔6的表面均固定连接有导热片7，上模座2和下模座5的内部且位于导热片7的表面固定连接有电加热管8，储料筒3内壁的两侧之间滑动连接有活塞板9，且活塞板9的顶部通过固定板固定连接有竖杆10，竖杆10的顶端贯穿储料筒3并延伸至储料筒3的顶端，竖杆10延伸至储料筒3顶端的一端固定连接有按压板11，储料筒3内壁的底部固定连接有斜坡12，斜坡12的顶部连通有出料管13，且出料管13的内部固定连接有电磁阀14，安装块4顶部的一侧固定连接有浇口杯15，浇口杯15为漏斗型外浇口，单独制造或直接在铸型内形成，成为直浇道顶部的扩大部分，安装块4顶部的另一侧固定连接有冒口16，冒口16是指为避免铸件出现缺陷而附加在铸件上方或侧面的补充部分，功能在铸型中，冒口16的型腔是存贮液态金属的空腔，在铸件形成时补给金属，有防止缩孔、缩松、排气和集渣的作用，而冒口16的主要作用是补缩，冒口16的设计功能不同的冒口16，其形式、大小和开设位置均不相同，出料管13的底端与浇口杯15的顶部相连通。

本发明中，安装块4的内部且位于浇口杯15与冒口16相对一侧的底部之间开设有横浇道17，且横浇道17内壁的顶部和底部之间固定连接有过滤网18。

本发明中，下模腔6的一侧开设有进料口19，安装块4的内部且位于冒口16另一侧的底部开设有内浇道20。

本发明中，内浇道20的一端依次贯穿安装块4和下模座5并延伸至下模座5的内部，内浇道20延伸至下模座5内部的一端与进料口19的一端相连通。

本发明中，储料筒3表面的一侧连通有进料管21，且进料管21的一端活动连接有密封塞22，可实现对液体金属进行方便添加，同时密封塞22的设置可防止液态金属在加压时容易泄露的问题。

本发明中，上模座2的顶部固定连接有横板23，底板1顶部两侧的正面和背面均固定连接有液压油缸24。

本发明中，液压油缸24的输出端与横板23的底部固定连接，可实现通过液压油缸24将横板23向上顶出，从而使得上模座2与下模座5脱离，可方便人员拿取铸件材料。

本发明还公开了一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统的浇注方法，通过在该液体金属内部增加镁和稀土氧化物这些微量元素并采用水平浇注的方式，通过提高碳量，增大了石墨化膨胀，减少了缩孔缩松，具体包括以下步骤：

S1、在液态金属内部以铁和碳为主材料，再向内部加入少量的镁和稀土氧化物，混合后通过进料管21将液态金属输送至储料筒3内部；

S2、当进行浇注时，开启电加热管8，电加热管8启动产生热量并通过导热片7将热量在模腔6表面预热均匀，这时开启电磁阀14，并同时按压按压板11，通过竖杆10带动活塞板9沿着储料筒3内壁向下压动，通过按压力将液态金属从出料管13内部输送至浇口杯15内部；

S3、再由横浇道17内部的过滤网18对液体金属中的残渣进行过滤，过滤后的液体金属通过内浇道20和进料口19进入到下模座5的模腔6内部；

S4、继续按压按压板11，使得液态金属以一定的压力注入模腔6内部，直至模腔6内部被液体金属充满，最后待模腔6内部的液体金属冷却成型后，启动液压油缸24，通过横板23带动上模座2向上移动，最后再将铸件取出即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，包括底板(1)、上模座(2)、储料筒(3)、安装块(4)和下模座(5)，所述储料筒(3)的表面通过支撑架与安装块(4)的顶部固定连接，所述下模座(5)的底部与底板(1)的顶部固定连接，所述安装块(4)的一侧与下模座(5)的一侧固定连接，其特征在于：所述下模座(5)和上模座(2)的内部均开设有模腔(6)，所述下模座(5)和上模座(2)的内部且位于模腔(6)的表面均固定连接有导热片(7)，所述上模座(2)和下模座(5)的内部且位于导热片(7)的表面固定连接有电加热管(8)，所述储料筒(3)内壁的两侧之间滑动连接有活塞板(9)，且活塞板(9)的顶部通过固定板固定连接有竖杆(10)，所述竖杆(10)的顶端贯穿储料筒(3)并延伸至储料筒(3)的顶端，所述竖杆(10)延伸至储料筒(3)顶端的一端固定连接有按压板(11)，所述储料筒(3)内壁的底部固定连接有斜坡(12)，所述斜坡(12)的顶部连通有出料管(13)，且出料管(13)的内部固定连接有电磁阀(14)，所述安装块(4)顶部的一侧固定连接有浇口杯(15)，所述安装块(4)顶部的另一侧固定连接有冒口(16)，所述出料管(13)的底端与浇口杯(15)的顶部相连通。

2.根据权利要求1所述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：所述安装块(4)的内部且位于浇口杯(15)与冒口(16)相对一侧的底部之间开设有横浇道(17)，且横浇道(17)内壁的顶部和底部之间固定连接有过滤网(18)。

3.根据权利要求1所述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：所述下模腔(6)的一侧开设有进料口(19)，所述安装块(4)的内部且位于冒口(16)另一侧的底部开设有内浇道(20)。

4.根据权利要求3所述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：所述内浇道(20)的一端依次贯穿安装块(4)和下模座(5)并延伸至下模座(5)的内部，所述内浇道(20)延伸至下模座(5)内部的一端与进料口(19)的一端相连通。

5.根据权利要求1所述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：所述储料筒(3)表面的一侧连通有进料管(21)，且进料管(21)的一端活动连接有密封塞(22)。

6.根据权利要求1所述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：所述上模座(2)的顶部固定连接有横板(23)，所述底板(1)顶部两侧的正面和背面均固定连接有液压油缸(24)。

7.根据权利要求6述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：所述液压油缸(24)的输出端与横板(23)的底部固定连接。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种降低缩孔和缩松的车前草帽浇注系统，其特征在于：其浇注方法具体包括以下步骤：

S1、在液态金属内部以铁和碳为主材料，再向内部加入少量的镁和稀土氧化物，混合后通过进料管(21)将液态金属输送至储料筒(3)内部；

S2、当进行浇注时，开启电加热管(8)，电加热管(8)启动产生热量并通过导热片(7)将热量在模腔(6)表面预热均匀，这时开启电磁阀(14)，并同时按压按压板(11)，通过竖杆(10)带动活塞板(9)沿着储料筒(3)内壁向下压动，通过按压力将液态金属从出料管(13)内部输送至浇口杯(15)内部；

S3、再由横浇道(17)内部的过滤网(18)对液体金属中的残渣进行过滤，过滤后的液体金属通过内浇道(20)和进料口(19)进入到下模座(5)的模腔(6)内部；

S4、继续按压按压板(11)，使得液态金属以一定的压力注入模腔(6)内部，直至模腔(6)内部被液体金属充满，最后待模腔(6)内部的液体金属冷却成型后，启动液压油缸(24)，通过横板(23)带动上模座(2)向上移动，最后再将铸件取出即可。

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