CN111843948B - 一种稳定杆试验用可调转向工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种稳定杆试验用可调转向工装，通过转向定位组件实现对稳定杆试验时安装转向进行调节，转向定位组件包括第一定位板、第二定位板、用于固定稳定杆的稳定杆安装衬套和连接固定板；所述第一定位板滑动连接在所述升降架上，所述第一定位板上设有稳定杆过口，所述稳定杆过口周围设有定位孔组，所述定位孔组由多个定位孔沿圆弧状布阵列布置组成，所述第二定位板上设有两个与所述定位孔组配合的固定孔，所述连接固定板与所述第二定位板可拆卸固定连接，稳定杆可拆卸固定连接于所述连接固定板上。本发明的稳定杆试验用工装具有通用性高，操作方便，节省时间，并且方便管理，成本低的特点。

Description

一种稳定杆试验用可调转向工装

技术领域

本发明涉及汽车悬架系统试验装置技术领域，尤其是涉及一种稳定杆试验用可调转向工装。

背景技术

稳定杆是车辆悬架系统常用的零部件之一，在车辆转向与侧倾的过程中，为车辆提供横向的恢复力矩，提升整车的横向稳定性与安全性。

由于市面上所需的稳定杆规格各有不同，不同的稳定杆其在实际安装时的安装转向是不同的，在稳定杆总成做刚度试验、强度试验以及疲劳试验等试验时，需要将稳定杆按照其设计时的安装姿态进行安装并进行试验，以达到尽可能准确模拟稳定杆工作时的状态，使得试验的结果更加精准；为此，对不同的稳定杆进行试验时，需要调整其安装的转向使稳定杆呈现其设计时的工作状态，然而，在现有技术中，多采用针对不同稳定杆设计不同的定位工装，以达到不同稳定杆总成的试验要求，此种方法一方面操作十分不便，稳定杆总成产品试验完成后，换取另一种稳定杆总成产品，工装需全部换取，操作麻烦，安装繁琐；另一方面，使用的专用工装需要依据试验要求的角度进行专门设计加工，会导致工装种类多，工装管理难度加大，并且会造成成本增加。

例如，中国专利公开号CN109115523A，公开日2018年10月10日，名称为一种横向稳定杆标定试验及疲劳耐久试验台架和试验方法，该发明公开了一种横向稳定杆标定试验及疲劳耐久试验台架和试验方法，试验样件为横向稳定杆，台架包括水平反力座、作动器、龙门梁和数控系统；横向稳定杆分别通过对称设置的连接杆与作动器相连，作动器固定在龙门梁上；横向稳定杆两端还分别通过衬套固定在水平反力座上；模拟横向稳定杆在车身上的固定；作动器与数控系统相连，数控系统控制作动器上下往复运动，通过连接杆对横向稳定杆两端进行加载，并采集试验数据，再现各种工况下横向稳定杆的工作状态。该发明所采用的试验台架的两个水平反力座之间的间距能够根据稳定杆上衬套的安装位置进行调整，然而其仅仅能够在水平方向进行调整，而对稳定杆进行试验时需要将其姿态调整至设计安装姿态，因此，该发明所采用的台架仍存在上述问题。

发明内容

本发明为了克服现有技术中由于不同的稳定杆需要设计相应的工装对其安装转向进行定位，而造成的操作麻烦，安装繁琐，并且工装管理难度大，成本高的不足，提供一种产品厚度可调的成型模具，具有通用性高，操作方便，节省时间，并且方便管理，成本低的特点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种稳定杆试验用可调转向工装，包括

试验台；

平移架，包括两个平行布置的平移底座，所述平移底座设置于所述试验台上；

升降架，包括两个升降座，两个升降座滑动分别设置在两个平移底座上；

转向定位组件，包括第一定位板、第二定位板、用于固定稳定杆的稳定杆安装衬套和连接固定板；

所述第一定位板滑动连接在所述升降架上，所述第一定位板上设有稳定杆过口，所述稳定杆过口周围设有定位孔组，所述定位孔组由多个定位孔沿圆弧状布阵列布置组成，所述第二定位板上设有两个与所述定位孔组配合的固定孔，所述连接固定板与所述第二定位板可拆卸固定连接，稳定杆可拆卸固定连接于所述连接固定板上。

上述方案中，稳定杆放置通过稳定杆安装衬套安装在连接固定板上，连接固定板可拆卸连接在第二定位板上，连接方式可以是螺纹连接或插接等，然后根据需要试验的稳定杆的设计规格调整第二固定板与第一固定板的相对位置，具体的，由于第一固定板上设有由多个定位孔沿圆弧状布阵列布置组成的定位孔组，将第二定位板上的固定孔与定位孔组中不同的定位孔对齐可实现对稳定杆安装转向的调整，将稳定杆调整至设计时的安装转向后，将第一定位板与第二定位板可拆卸固定连接，同样的连接方式可以有是螺纹连接或插接等，如此，稳定杆的安装转向调整完成，而需要对另一稳定杆进行试验时则只需要将原有稳定杆进行更换，然后根据新的稳定杆的设计规格对第一定位板和第二定位板进行位置调整，然后再次固定即可进行下一次试验。上述方案的工装通用性好，能够根据需要调整安装转向，而且免去了多个工装的管理和生产成本，具有操作方便，节省时间，并且方便管理，成本低的特点。

作为优选，所述稳定杆过口为圆形。

作为优选，所述定位孔组中的定位孔呈半圆形阵列布置，所述定位孔组与所述稳定杆过口同心设置，所述定位孔组位于所述稳定杆过口的下方。

作为优选，所述升降座表面设有升降导轨，所述第一定位板端部设有与所述升降导轨配合的升降滑块，所述升降座上设有调节螺杆，所述升降滑块上设有与所述调节螺杆配合的调节螺纹孔，所述调节螺杆与所述调节螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述升降座侧面设有刻度尺。

作为优选，所述试验台上设有若干道与所述平移架垂直设置的横移滑道，所述平移底座底部设有若干道与所述横移滑道配合的横移划片。

作为优选，所述平移底座侧面设有横移定位组件，所述横移定位组件包括若干个设置于所述平移底座侧面的定位插孔，所述定位插孔上设有定位插销，所述定位插孔位于所述横移滑道的上方，所述定位插销底部设有外螺纹，所述横移滑道的侧面设有相应的内螺纹。

作为优选，所述连接固定板上设有衬套限位槽，所述衬套限位槽用于放置所述稳定杆安装衬套，所述衬套限位槽两端设有固定螺孔，所述稳定杆安装衬套两端设有与所述固定螺孔对应的衬套定位孔，所述稳定杆安装衬套与所述第二定位板通过螺栓紧固。

作为优选，所述第一定位板上设有两条与所述定位孔组同心布置的转动滑槽，所述第二定位板上设有两组与所述转动滑槽对应的转动滑块。

本发明的有益效果是：具有通用性高，操作方便，节省时间，并且方便管理，成本低的特点。

附图说明

图1是本发明的一种结构示意图；

图2是本发明的一种转向定位组件的结构示意图；

图3是本发明的一种试验台俯视图；

图4是本发明实施例2的结构示意图。

图中：试验台1、平移架2、平移底座21、升降架3、升降座31、转向定位组件4、第一定位板41、第二定位板42、稳定杆安装衬套43、连接固定板44、稳定杆5。

具体实施方式

为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本方案，而不能解释为对本发明方案的限制。

参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定，“若干”的含义是表示一个或者多个。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体:可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：如图1至图3所示，一种稳定杆试验用可调转向工装，包括

试验台1；

平移架2，包括两个平行布置的平移底座21，所述平移底座设置于所述试验台上；

升降架3，包括两个升降座31，两个升降座滑动分别设置在两个平移底座上；

转向定位组件4，包括第一定位板41、第二定位板42、稳定杆安装衬套43和连接固定板44；

所述第一定位板滑动连接在所述升降架上，所述第一定位板上设有稳定杆过口411，所述稳定杆过口周围设有定位孔组，所述定位孔组由多个定位孔412沿圆弧状布阵列布置组成，所述第二定位板上设有两个与所述定位孔组配合的固定孔421，所述连接固定板与所述第二定位板可拆卸固定连接，稳定杆通过稳定杆安装衬套可拆卸固定连接于所述连接固定板上。

上述方案中，稳定杆放置通过稳定杆安装衬套安装在连接固定板上，连接固定板可拆卸连接在第二定位板上，连接方式可以是螺纹连接或插接等，然后根据需要试验的稳定杆的设计规格调整第二固定板与第一固定板的相对位置，具体的，由于第一固定板上设有由多个定位孔沿圆弧状布阵列布置组成的定位孔组，将第二定位板上的固定孔与定位孔组中不同的定位孔对齐可实现对稳定杆安装转向的调整，将稳定杆调整至设计时的安装转向后，将第一定位板与第二定位板可拆卸固定连接，同样的连接方式可以有是螺纹连接或插接等，如此，稳定杆的安装转向调整完成，而需要对另一稳定杆进行试验时则只需要将原有稳定杆进行更换，然后根据新的稳定杆的设计规格对第一定位板和第二定位板进行位置调整，然后再次固定即可进行下一次试验。采用本实施例的可调转向工装的好处在于，由于稳定杆固定在连接定位板上，连接固定板固定安装在第二定位板上，通过固定孔与不同的定位孔配合实现第一定位板与第二定位板之间的位置调节，从而使得稳定杆的姿态得以调节，而定位孔是沿圆弧状布阵列布置的，该圆弧的圆心与稳定杆过口的中心一致，使得调整时稳定杆实际是其U形的弯折部分绕这中间的连接部分转动，使得稳定杆的弯折部分的指向不断调节，调节至设计时的安装角度，然后将其安装在试验装置上，在进行试验，这样试验的结果更加趋近于稳定杆真实使用时的效果，而通过上述方式进行调整转向的通用性好，原有的调节是需要采用相同工作进行角度调节，使得稳定杆能够调节至设计时的安装角度，本实施例可适用多种稳定杆，同时也减少了工作制作和管理成本，为生产节约成本；而且在操作时也更加便利，需要更换待试验的稳定杆时，只需要将稳定杆拆卸下来，固定新的稳定杆，然后解除第一定位板与第二定位板的固定连接，调整第一定位板和第二定位板的相对位置，再次固定即可。

具体的，所述稳定杆过口为圆形，所述定位孔组中的定位孔呈半圆形阵列布置，所述定位孔组与所述稳定杆过口同心设置，所述定位孔组位于所述稳定杆过口的下方。

进一步的，所述升降座表面设有升降导轨，所述第一定位板端部设有与所述升降导轨配合的升降滑块，所述升降座上设有调节螺杆，所述升降滑块上设有与所述调节螺杆配合的调节螺纹孔，所述调节螺杆与所述调节螺纹孔螺纹连接。

进一步的，所述升降座侧面设有刻度尺。

进一步的，所述试验台上设有若干道与所述平移架垂直设置的横移滑道11，所述平移底座底部设有若干道与所述横移滑道配合的横移划片。

进一步的，所述平移底座侧面设有横移定位组件，所述横移定位组件包括若干个设置于所述平移底座侧面的定位插孔22，所述定位插孔上设有定位插销，所述定位插孔位于所述横移滑道的上方，所述定位插销底部设有外螺纹，所述横移滑道的侧面设有相应的内螺纹。

进一步的，所述连接固定板上设有衬套限位槽，所述衬套限位槽用于放置所述稳定杆安装衬套，所述衬套限位槽两端设有固定螺孔，所述稳定杆安装衬套两端设有与所述固定螺孔对应的衬套定位孔，所述稳定杆安装衬套与所述第二定位板通过螺栓紧固。

实施例2：本实施例其余均与实施例1一致，不同之处在于：如图4所示，所述第一定位板上设有两条与所述定位孔组同心布置的转动滑槽413，所述第二定位板上设有两组与所述转动滑槽对应的转动滑块，所述第二定位板滑动连接在所述第一定位板上。所述稳定杆过口上端设有缺口414。

本实施例在使用时先将稳定杆通过稳定杆安装衬套通过螺丝安装在连接固定板上，安装时，稳定杆安装衬套通过连接固定板上的衬套限位槽进行定位，然后再滑动第二定位板调整至所需的安装角度，通过螺栓穿过定位孔和固定孔将第一定位板与第二定位板进行固定连接，然后将连接固定板通过螺栓固定在第二定位板上，完成稳定杆试验前的安装姿态调整，需要试验其他稳定杆时，将稳定杆安装衬套从连接固定板上拆卸下来，然后将稳定杆从缺口出去除，更换稳定杆并进行安装，松开连结定位孔与固定孔的螺栓，调整第一定位板与第二定位板的相对位置，调整至需要的角度在将第一定位板与第二定位板进行固定。调节时由于第一定位板与第二定位板通过转动滑槽和相应的转动滑块进行连接，使得调整更加便利，无需完全拆卸再进行调整。

以上，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，包括

试验台；

平移架，包括两个平行布置的平移底座，所述平移底座设置于所述试验台上；

升降架，包括两个升降座，两个升降座滑动分别设置在两个平移底座上；

转向定位组件，包括第一定位板、第二定位板、稳定杆安装衬套和连接固定板；

所述第一定位板滑动连接在所述升降架上，所述第一定位板上设有稳定杆过口，所述稳定杆过口周围设有定位孔组，所述定位孔组由多个定位孔沿圆弧状阵列布置组成，所述第二定位板上设有两个与所述定位孔组配合的固定孔，所述连接固定板与所述第二定位板可拆卸连接，稳定杆通过稳定杆安装衬套可拆卸连接于所述连接固定板上。

2.根据权利要求1所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述稳定杆过口为圆形。

3.根据权利要求2所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述定位孔组中的定位孔呈半圆形阵列布置，所述定位孔组与所述稳定杆过口同心设置，所述定位孔组位于所述稳定杆过口的下方。

4.根据权利要求1所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述升降座表面设有升降导轨，所述第一定位板端部设有与所述升降导轨配合的升降滑块，所述升降座上设有调节螺杆，所述升降滑块上设有与所述调节螺杆配合的调节螺纹孔，所述调节螺杆与所述调节螺纹孔螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述升降座侧面设有刻度尺。

6.根据权利要求1所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述试验台上设有若干道与所述平移架垂直设置的横移滑道，所述平移底座底部设有若干道与所述横移滑道配合的横移划片。

7.根据权利要求6所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述平移底座侧面设有横移定位组件，所述横移定位组件包括若干个设置于所述平移底座侧面的定位插孔，所述定位插孔上设有定位插销，所述定位插孔位于所述横移滑道的上方，所述定位插销底部设有外螺纹，所述横移滑道的侧面设有相应的内螺纹。

8.根据权利要求7所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述连接固定板上设有衬套限位槽，所述衬套限位槽用于放置所述稳定杆安装衬套，所述衬套限位槽两端设有固定螺孔，所述稳定杆安装衬套两端设有与所述固定螺孔对应的衬套定位孔，所述稳定杆安装衬套与所述第二定位板通过螺栓紧固。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述第一定位板上设有两条与所述定位孔组同心布置的转动滑槽，所述第二定位板上设有两组与所述转动滑槽对应的转动滑块。

10.根据权利要求9所述的一种稳定杆试验用可调转向工装，其特征是，所述稳定杆过口上端设有缺口。

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