CN111824172A - 利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车唤醒系统技术领域,尤其为利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,包括车辆以及用于控制车辆的车钥匙,所述车辆内安装有用于检测温度的车内温度传感器,所述车辆内固定安装有用于检测车窗位置的车内温度传感器,所述车辆内固定安装有用于检测车门状态的车窗到位传感器;通过在车钥匙和车辆控制器均具有联网和蓝牙连接的功能,车内设置的各种传感器,可以将车窗、车门以及车内温度信息等数据传输到车钥匙的显示屏上,供用户观看,以便用户根据反馈的数据来调整车内的温度,或对车窗、车门的启闭状态进行监控和调整,从而安全性更高,可以减少用户的经济损失。
Description
技术领域
本发明属于汽车唤醒系统技术领域,具体涉及利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统。
背景技术
随着汽车行业的快速发展,车载终端在如今的车辆上已经逐渐成为标准配置,其中,车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,用户可以通过计算机、手机等实现对车辆的监控和管理,一般情况下,安装在各种车辆内的车载终端的供电方式采用电瓶供电方式,由于电瓶储电量有限,且车辆熄火时电瓶无法充电,因此,在车辆熄火后一定时间,为了节省电量,车载终端会进入休眠状态。
目前针对停车后对车辆的控制,还只能是采用钥匙或者手机控制车辆的远程启动、车门锁闭、车窗锁闭,但是锁闭情况具有局限性,需要人为控制,且不够智能,若车窗未完全关闭的状态而锁车后,车主不知道,则会容易出现车内物品失窃,或下雨导致的车内进水,给车主带来经济损失。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,具有智能或者更加方便控制车窗、车灯或者车门状态的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,包括车辆以及用于控制车辆的车钥匙,所述车辆内安装有用于检测温度的车内温度传感器,所述车辆内固定安装有用于检测车窗位置的车内温度传感器,所述车辆内固定安装有用于检测车门状态的车窗到位传感器,所述车辆内安装有用于连接网络和蓝牙的第二互联网模块和第二蓝牙模块,所述车辆的内部安装有用于总控车内温度传感器、车窗到位传感器和车门到位传感器的车辆控制器,所述车辆控制器通过所述第二互联网模块、第二蓝牙模块与车钥匙进行无线信号连接,所述车钥匙上设有用于显示车辆信息的触控显示屏,所述车钥匙内设有用于处理车辆信息的处理器,所述处理器与触控显示屏电性连接,所述车钥匙远离所述触控显示屏的一侧固设有控制按钮,所述车钥匙的侧壁铰接有金属钥匙,所述车钥匙内安装有用于连接网络和蓝牙的第一互联网模块和第一蓝牙模块,所述处理器通过所述第一互联网模块和第一蓝牙模块与车辆进行无线信号连接。
优选的,所述车辆内设有汽车发动机和空调压缩机,所述车辆控制器与所述汽车发动机、空调压缩机电性连接。
优选的,所述车辆控制器内设有车窗控制模块、车门控制模块和车灯控制模块,所述车窗控制模块、车门控制模块和车灯控制模块均与所述车辆控制器电性连接。
优选的,所述车窗控制模块用于控制所述车辆的侧窗以及天窗,所述车窗控制模块至少包括用于驱动车窗运动的驱动机构,所述驱动机构与所述车窗到位传感器电性连接。
优选的,所述车门控制模块用于控制所述车辆的侧门与尾门,所述车窗控制模块至少包括用于驱动车门启闭的驱动单元,所述驱动单元与所述车门到位传感器电性连接。
优选的,所述空调压缩机与所述车内温度传感器电性连接,所述车钥匙与车辆控制器、空调压缩机构成正向控制系统,并与所述车内温度传感器构成闭环控制系统。
优选的,所述车灯控制模块用于控制车内灯组以及车外灯组。
优选的,所述车窗到位传感器固定安装于车窗导轨内,所述车窗到位传感器为红外线测距传感器。
优选的,所述车门到位传感器安装于车门锁止机构内,所述车门到位传感器为磁吸式传感器。
优选的,所述触控显示屏与车钥匙的连接处设有橡胶密封圈。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明中,通过在车钥匙和车辆控制器均具有联网和蓝牙连接的功能,车内设置的各种传感器,可以将车窗、车门以及车内温度信息等数据传输到车钥匙的显示屏上,供用户观看,以便用户根据反馈的数据来调整车内的温度,或对车窗、车门的启闭状态进行监控和调整,从而安全性更高,可以减少用户的经济损失。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中车钥匙的后视结构示意图;
图3为本发明控制系统的示意图;
图4为本发明中车辆控制器的控制系统示意图。
图中:100、车钥匙;11、触控显示屏;12、处理器;13、控制按钮;14、金属钥匙;15、第一互联网模块;16、第一蓝牙模块;200、车辆;21、车辆控制器;211、汽车发动机;212、空调压缩机;213、车窗控制模块;214、车门控制模块;215、车灯控制模块;22、车内温度传感器;23、车窗到位传感器;24、车门到位传感器;25、第二互联网模块;26、第二蓝牙模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供以下技术方案:利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,包括车辆200以及用于控制车辆200的车钥匙100,车辆200内安装有用于检测温度的车内温度传感器22,车辆200内固定安装有用于检测车窗位置的车内温度传感器22,车辆200内固定安装有用于检测车门状态的车窗到位传感器23,车辆200内安装有用于连接网络和蓝牙的第二互联网模块25和第二蓝牙模块26,车辆200的内部安装有用于总控车内温度传感器22、车窗到位传感器23和车门到位传感器24的车辆控制器21,车辆控制器21通过第二互联网模块25、第二蓝牙模块26与车钥匙100进行无线信号连接,车钥匙100上设有用于显示车辆200信息的触控显示屏11,车钥匙100内设有用于处理车辆200信息的处理器12,处理器12与触控显示屏11电性连接,车钥匙100远离触控显示屏11的一侧固设有控制按钮13,车钥匙100的侧壁铰接有金属钥匙14,车钥匙100内安装有用于连接网络和蓝牙的第一互联网模块15和第一蓝牙模块16,处理器12通过第一互联网模块15和第一蓝牙模块16与车辆200进行无线信号连接。
本实施例中,通过在车辆200内设置至少用于控制汽车发动机211、空调压缩机212、车窗、车门以及车灯的车辆控制器21,并设置了与车钥匙100连接的第二互联网模块25、第二蓝牙模块26,同样在车钥匙100上设置第一互联网模块15和第一蓝牙模块16,令车钥匙100和车辆控制器21均具有联网和蓝牙连接的功能,控制更加方便,车内设置的车内温度传感器22可以用于检测车内的温度,并将温度数据传输到车钥匙100的触控显示屏11上,供用户观看,当夏季温度较高时,用户可以根据用车时间,来提前将汽车发动机211和空调压缩机212打开,来对车辆200内进行降温,并将降温后的温度反应在触控显示屏11上,以便用户根据反馈的数据来调整温度;或当车内的温度过高异常,在触控显示屏11上显示后,用户可及时判断出车辆200的温度异常,来观察车辆200是否起火,或车内有易燃物,可以减少火灾带来的损失;
另外,根据车内安装的车窗到位传感器23,可以检测车窗(侧窗或天窗)是否处于关闭状态,并将数据传送到车钥匙100的触控显示屏11上,用户发现后,可以选择关闭或继续开启车窗,或者设置关闭车窗的时间,从而安全性更高,并且车钥匙100以及车辆200均可以与互联网连接,能够得知当地的天气状况,若出现雨雪天气预告,则会提醒用户关闭窗户,并对未关窗状态进行报警,给予用户及时同时,从而可以减少用户的经济损失;
通过设置的车门到位传感器24,也可以反映车门是否处于开启状态,并将车门状态反映到车钥匙100的触控显示屏11上,对于开启后的车门给予提示和警告,降低因车门或车窗在车主不知情的情况下开启而带来的经济损失,从而保障了车辆200的经济安全性。
具体的,车辆200内设有汽车发动机211和空调压缩机212,车辆控制器21与汽车发动机211、空调压缩机212电性连接,可以利用车辆控制器21来控制汽车发动机211、空调压缩机212的运行状态,从而可以实现智能控制。
具体的,车辆控制器21内设有车窗控制模块213、车门控制模块214和车灯控制模块215,车窗控制模块213、车门控制模块214和车灯控制模块215均与车辆控制器21电性连接,可以利用车辆控制器21来控制车窗、车门和车灯的状态。
具体的,车窗控制模块213用于控制车辆200的侧窗以及天窗,车窗控制模块213至少包括用于驱动车窗运动的驱动机构,驱动机构与车窗到位传感器23电性连接,车窗到位传感器23固定安装于车窗导轨内,车窗到位传感器23为红外线测距传感器,根据车内安装的车窗到位传感器23,可以检测车窗(侧窗或天窗)是否处于关闭状态,并将数据传送到车钥匙100的触控显示屏11上,用户发现后,可以选择关闭或继续开启车窗,或者设置关闭车窗的时间,从而安全性更高,并且车钥匙100以及车辆200均可以与互联网连接,能够得知当地的天气状况,若出现雨雪天气预告,则会提醒用户关闭窗户,并对未关窗状态进行报警,给予用户及时同时,从而可以减少用户的经济损失。
具体的,车门控制模块214用于控制车辆200的侧门与尾门,车窗控制模块213至少包括用于驱动车门启闭的驱动单元,驱动单元与车门到位传感器24电性连接,车门到位传感器24安装于车门锁止机构内,车门到位传感器24为磁吸式传感器,通过设置的车门到位传感器24,也可以反映车门是否处于开启状态,并将车门状态反映到车钥匙100的触控显示屏11上,对于开启后的车门给予提示和警告,降低因车门或车窗在车主不知情的情况下开启而带来的经济损失,从而保障了车辆200的经济安全性。
具体的,空调压缩机212与车内温度传感器22电性连接,车钥匙100与车辆控制器21、空调压缩机212构成正向控制系统,并与车内温度传感器22构成闭环控制系统,车内设置的车内温度传感器22可以用于检测车内的温度,并将温度数据传输到车钥匙100的触控显示屏11上,供用户观看,当夏季温度较高时,用户可以根据用车时间,来提前将汽车发动机211和空调压缩机212打开,来对车辆200内进行降温,并将降温后的温度反应在触控显示屏11上,以便用户根据反馈的数据来调整温度;或当车内的温度过高异常,在触控显示屏11上显示后,用户可及时判断出车辆200的温度异常,来观察车辆200是否起火,或车内有易燃物,可以减少火灾带来的损失。
具体的,车灯控制模块215用于控制车内灯组以及车外灯组,可以利用车钥匙100控制车内或者车外的灯光状态。
具体的,触控显示屏11与车钥匙100的连接处设有橡胶密封圈,可以对触控显示屏11起到一定的保护作用,不容易破碎。
本发明的工作原理及使用流程:令车钥匙100和车辆控制器21均具有联网和蓝牙连接的功能,控制更加方便,车内设置的车内温度传感器22可以用于检测车内的温度,并将温度数据传输到车钥匙100的触控显示屏11上,供用户观看,当夏季温度较高时,用户可以根据用车时间,来提前将汽车发动机211和空调压缩机212打开,来对车辆200内进行降温,并将降温后的温度反应在触控显示屏11上,以便用户根据反馈的数据来调整温度;或当车内的温度过高异常,在触控显示屏11上显示后,用户可及时判断出车辆200的温度异常,来观察车辆200是否起火,或车内有易燃物,可以减少火灾带来的损失,另外,根据车内安装的车窗到位传感器23,可以检测车窗(侧窗或天窗)是否处于关闭状态,并将数据传送到车钥匙100的触控显示屏11上,用户发现后,可以选择关闭或继续开启车窗,或者设置关闭车窗的时间,从而安全性更高,并且车钥匙100以及车辆200均可以与互联网连接,能够得知当地的天气状况,若出现雨雪天气预告,则会提醒用户关闭窗户,并对未关窗状态进行报警,给予用户及时同时,从而可以减少用户的经济损失,通过设置的车门到位传感器24,也可以反映车门是否处于开启状态,并将车门状态反映到车钥匙100的触控显示屏11上,对于开启后的车门给予提示和警告,降低因车门或车窗在车主不知情的情况下开启而带来的经济损失,从而保障了车辆200的经济安全性。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:包括车辆(200)以及用于控制车辆(200)的车钥匙(100),所述车辆(200)内安装有用于检测温度的车内温度传感器(22),所述车辆(200)内固定安装有用于检测车窗位置的车内温度传感器(22),所述车辆(200)内固定安装有用于检测车门状态的车窗到位传感器(23),所述车辆(200)内安装有用于连接网络和蓝牙的第二互联网模块(25)和第二蓝牙模块(26),所述车辆(200)的内部安装有用于总控车内温度传感器(22)、车窗到位传感器(23)和车门到位传感器(24)的车辆控制器(21),所述车辆控制器(21)通过所述第二互联网模块(25)、第二蓝牙模块(26)与车钥匙(100)进行无线信号连接,所述车钥匙(100)上设有用于显示车辆(200)信息的触控显示屏(11),所述车钥匙(100)内设有用于处理车辆(200)信息的处理器(12),所述处理器(12)与触控显示屏(11)电性连接,所述车钥匙(100)远离所述触控显示屏(11)的一侧固设有控制按钮(13),所述车钥匙(100)的侧壁铰接有金属钥匙(14),所述车钥匙(100)内安装有用于连接网络和蓝牙的第一互联网模块(15)和第一蓝牙模块(16),所述处理器(12)通过所述第一互联网模块(15)和第一蓝牙模块(16)与车辆(200)进行无线信号连接。
2.根据权利要求1所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车辆(200)内设有汽车发动机(211)和空调压缩机(212),所述车辆控制器(21)与所述汽车发动机(211)、空调压缩机(212)电性连接。
3.根据权利要求2所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车辆控制器(21)内设有车窗控制模块(213)、车门控制模块(214)和车灯控制模块(215),所述车窗控制模块(213)、车门控制模块(214)和车灯控制模块(215)均与所述车辆控制器(21)电性连接。
4.根据权利要求3所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车窗控制模块(213)用于控制所述车辆(200)的侧窗以及天窗,所述车窗控制模块(213)至少包括用于驱动车窗运动的驱动机构,所述驱动机构与所述车窗到位传感器(23)电性连接。
5.根据权利要求3所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车门控制模块(214)用于控制所述车辆(200)的侧门与尾门,所述车窗控制模块(213)至少包括用于驱动车门启闭的驱动单元,所述驱动单元与所述车门到位传感器(24)电性连接。
6.根据权利要求3所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述空调压缩机(212)与所述车内温度传感器(22)电性连接,所述车钥匙(100)与车辆控制器(21)、空调压缩机(212)构成正向控制系统,并与所述车内温度传感器(22)构成闭环控制系统。
7.根据权利要求3所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车灯控制模块(215)用于控制车内灯组以及车外灯组。
8.根据权利要求1所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车窗到位传感器(23)固定安装于车窗导轨内,所述车窗到位传感器(23)为红外线测距传感器。
9.根据权利要求1所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述车门到位传感器(24)安装于车门锁止机构内,所述车门到位传感器(24)为磁吸式传感器。
10.根据权利要求1所述的利用手持终端蓝牙通讯连接的车辆状态唤醒系统,其特征在于:所述触控显示屏(11)与车钥匙(100)的连接处设有橡胶密封圈。
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Application publication date: 20201027 |
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