CN111779547A - 一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，高压安全油路上安装有带串并联的四个电磁阀；低压安全油路上安装有两个并联带电跳汽轮机给水泵电磁阀；高压安全油管路新增加高压安全油管路压力变送器，并接入DCS控制系统用于监视；还包括增加三个压力开关，设定三取二逻辑后接入汽轮机给水泵危急遮断系统。解决了汽轮机原有高压安全油管路和低压安全油管路各有一只跳闸电磁阀，任意一个跳闸电磁阀损坏均会造成汽轮机给水泵误跳，发生停运事故的问题。本发明提供的保护系统结构设置合理，安全可靠，极大降低了电磁阀故障导致机组非正常停机的概率，同时增加了高压安全油管路压力变送器方便及时发现故障电磁阀，利于维修和更换。
Description
技术领域
本发明涉及汽轮机给水泵技术系统领域，特别涉及一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统。
背景技术
汽轮机配备的汽轮机给水泵一般设有两个失电跳汽轮机给水泵电磁阀，包括高压安全油电磁阀和低压安全油电磁阀，当汽轮机发生不同停机故障时，通过汽轮机给水泵危急遮断系统使低压安全油电磁阀、高压安全油电磁阀动作跳汽轮机给水泵，任一电磁动作都会导致机组跳机，而两个电磁阀属于长带电，失电跳机，因此由于电磁阀故障导致机组非正常停机的概率大大增加。此设计极易因电磁阀损坏或故障造成汽轮机给水泵误跳，存在较大安全风险，且在同类型汽轮机给水泵中多次发生低压安全油电磁阀或高压安全油电磁阀烧坏、故障造成汽轮机给水泵停运的事故。
发明内容
本发明的目的在于解决汽轮机给水泵中高低压安全油电磁阀易烧坏产生故障的问题，提供了一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：
一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，包括高压安全油路和低压安全油路，高压安全油路和低压安全油路的出口连接有主机EH油箱；
高压安全油路包括四个通道，四个通道入口均连通高压安全油，出口与主机EH油箱连接；第一通道为安装有第一压力显示表的通道，第二通道由第一电磁阀与第三电磁阀并联组成，第三通道由第二电磁阀与第四电磁阀并联组成，第四通道为安装有取样口的通道；
低压安全油路为第五电磁阀和第六电磁阀并联组成的通道，通道入口连通高压安全油，出口与主机EH油箱连接；
高压安全油路上安装有第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀，第一电磁阀与第三电磁阀并联组成第一通道，第二电磁阀与第四电磁阀并联组成第二通道，第一通道与第二通道串联，第一通道的入口连通高压安全油，第二通道的出口与主机EH油箱连接；
低压安全油路上安装有第五电磁阀和第六电磁阀，第五电磁阀和第六电磁阀并联组成第三通道，第三通道的入口连通低压安全油，第三通道的出口与主机EH油箱连接；第五电磁阀和第六电磁阀为带电跳汽轮机给水泵电磁阀。
本发明进一步的改进在于：
还包括相互并联的第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关，第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关连接在第一通道入口处。
第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关的整定值均为6.89MPa。
高压安全油路还包括安装在第一通道出口的压力变送器和与第一通道并联的第一压力显示表。
还包括被高压安全油路和低压安全油路安全监视的高压抗燃油路。
高压抗燃油路的母管上安装有第二压力显示表和第四压力开关。
第一电磁阀至第六电磁阀的线圈电压均为220VDC。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明涉及一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，高压安全油路上的第一电磁阀与第三电磁阀并联为一组，第二电磁阀与第四电磁阀并联为一组，一组一个电磁阀故障时不会跳闸给水泵，给水泵仍可继续运行；低压安全油路上安装有并联的第五电磁阀和第六电磁阀，由一个新增继电器输出驱动，只要任意一个电磁阀正常动作，都可以保证跳汽轮机给水泵信号触发后电磁阀带电动作，低压安全油失压，汽轮机给水泵正常停运，提高了汽轮机给水泵运行安全性；低压安全油电磁阀改为带电跳汽轮机给水泵，避免了电磁阀长期带电发热，造成电磁阀线圈烧坏。
进一步的，本发明的高低压油路安全保护系统上安装有三个给水泵压力开关，信号送入汽轮机给水泵危急遮断系统，做三取二逻辑后作为汽轮机给水泵危急遮断系统跳闸信号和挂闸信号。将汽轮机给水泵就地仪表箱上手动打闸按钮接入汽轮机给水泵跳闸电磁阀硬接线回路。
进一步的，本发明在高压安全油管路增加了压力变送器，用于监测高压油管路压力，方便及时发现故障电磁阀并更换。
附图说明
图1为本发明的汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统原理图。
其中：1-第一电磁阀；2-第二电磁阀；3-第三电磁阀；4-第四电磁阀；5-第五电磁阀；6-第六电磁阀；7-第一压力开关；8-第二压力开关；9-第三压力开关；10-第一压力显示表；11-第二压力显示表；12-第四压力开关；13-高压抗燃油路；14-低压安全油路；15-高压安全油路；16-压力变送器；17-隔膜阀。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明进行进一步的阐述：
如图1所示，本发明提供了一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，包括高压安全油路15和低压安全油路14，高压安全油路15和低压安全油路14的出口连接有主机EH油箱；
高压安全油路15上安装有第一电磁阀1、第二电磁阀2、第三电磁阀3和第四电磁阀4，第一电磁阀1与第三电磁阀3并联组成一个通道，第二电磁阀2与第四电磁阀4并联组成一个通道，串联后的两个通道的一端连通高压安全油，另一端与主机EH油箱连接；高压安全油路15上还安装有压力变送器16和第一压力显示表10。
低压安全油路14上安装有第五电磁阀5和第六电磁阀6，第五电磁阀5和第六电磁阀6并联组成一个通道，通道的一端连通低压安全油，另一端与主机EH油箱连接；第五电磁阀5和第六电磁阀6为带电跳汽轮机给水泵电磁阀。低压安全油路14还通过隔膜阀17与高压安全油路15相连。
本发明提供的高低压油路安全保护系统还包括有相互并联的第一压力开关7、第二压力开关8和第三压力开关9。第一压力开关7、第二压力开关8和第三压力开关9的整定值均为6.89MPa。信号送入汽轮机给水泵危急遮断系统，做三取二逻辑后作为汽轮机给水泵危急遮断系统跳闸信号和挂闸信号。将汽轮机给水泵就地仪表箱上手动打闸按钮接入汽轮机给水泵跳闸电磁阀硬接线回路。
本发明提供的高低压油路安全保护系统还包括高压抗燃油路13，高压抗燃油路13上安装有第二压力显示表11和第四压力开关12。第一电磁阀1至第六电磁阀6的线圈电压均为220VDC。
本发明的工作原理：
本发明保护的汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统在运行时，电源从汽轮机给水泵危急遮断系统控制继电器接出，同时控制四个电磁阀，单个电磁阀故障动作并不会泄压导致跳机，第一电磁阀1或者第三电磁阀3有一个动作，并且第二电磁阀2或者第四电磁阀4有一个动作，整个模块才会泄油，系统拒动的概率也极低。
系统设计的高压安全油管路压力变送器16用于监测高压油管路压力，在给水泵汽轮机在运行期间运行监盘人员发现压力变送器16压力高报警，说明第一电磁阀1或者第三电磁阀3有故障泄油，此时尽快联系检修人员检查第一电磁阀1或者第三电磁阀3，找出故障电磁阀并更换后系统恢复正常；当压力变送器16压力低报警，说明第二电磁阀2或者第四电磁阀4有故障泄油，此时尽快联系检修人员检查第二电磁阀2或者第四电磁阀4，找出故障电磁阀并更换后系统恢复正常。
为进一步保障给水泵汽轮机的安全运行，低压安全油改为两个并联带电动作第五电磁阀5和第六电磁阀6，正常运行时电磁阀失电关闭，因此电磁阀线圈烧坏的故障率大大降低。当给水泵汽轮机停运时，跳机信号触发继电器使电磁阀带电动作，低压安全油失压，DEH中汽轮机给水泵挂闸信号消失，机组遮断。因电磁阀设计为带电1分钟，1分钟后电磁阀失电关闭，此时危急遮断器及复位装置已经打开泄油通道，机组遮断，即使低压安全油电磁阀失电关闭，安全油仍不会建立，确保了给水泵汽轮机安全停运。
以上内容仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明权利要求书的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，包括高压安全油路(15)和低压安全油路(14)，高压安全油路(15)和低压安全油路(14)的出口连接有主机EH油箱；
高压安全油路(15)包括四个通道，四个通道入口均连通高压安全油，出口与主机EH油箱连接；第一通道为安装有第一压力显示表(10)的通道，第二通道由第一电磁阀(1)与第三电磁阀(3)并联组成，第三通道由第二电磁阀(2)与第四电磁阀(4)并联组成，第四通道为安装有取样口的通道；
低压安全油路(14)为第五电磁阀(5)和第六电磁阀(6)并联组成的通道，通道入口连通高压安全油，出口与主机EH油箱连接；
高压安全油路(15)上安装有第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)，第一电磁阀(1)与第三电磁阀(3)并联组成第一通道，第二电磁阀(2)与第四电磁阀(4)并联组成第二通道，第一通道与第二通道串联，第一通道的入口连通高压安全油，第二通道的出口与主机EH油箱连接；
低压安全油路(14)上安装有第五电磁阀(5)和第六电磁阀(6)，第五电磁阀(5)和第六电磁阀(6)并联组成第三通道，第三通道的入口连通低压安全油，第三通道的出口与主机EH油箱连接；第五电磁阀(5)和第六电磁阀(6)为带电跳汽轮机给水泵电磁阀。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，还包括相互并联的第一压力开关(7)、第二压力开关(8)和第三压力开关(9)，第一压力开关(7)、第二压力开关(8)和第三压力开关(9)连接在第一通道入口处。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，第一压力开关(7)、第二压力开关(8)和第三压力开关(9)的整定值均为6.89MPa。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，高压安全油路(14)还包括安装在第一通道出口的压力变送器(16)和与第一通道并联的第一压力显示表(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，还包括被高压安全油路(15)和低压安全油路(14)安全监视的高压抗燃油路(13)。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，高压抗燃油路的母管上安装有第二压力显示表(11)和第四压力开关(12)。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机给水泵的高低压油路安全保护系统，其特征在于，第一电磁阀(1)至第六电磁阀(6)的线圈电压均为220VDC。
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