CN111776745B - 一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置 - Google Patents

一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置 Download PDF

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Abstract

本说明书一个或多个实施例提供一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,包括:仓储底架,所述仓储底架的下方设置有移动轮,所述仓储底架的中间平行设置有多条横向调节槽,所述仓储底架的外侧设置有外侧滑轨;连接滑座,设置于所述横向调节槽的内侧,所述连接滑座的中间设置有中心轴,所述中心轴的上方设置有橡胶间隔辊。本发明通过装设有移动轮的仓储底架放置挡风玻璃并对其进行移动和转运,而仓储底架上平行设置有四排橡胶间隔辊,每个橡胶间隔辊之间间隔出的空间可以夹持放置挡风玻璃,从而使挡风玻璃可以平行排布于仓储底架上,并且外侧两排和内侧两排橡胶间隔辊可以独立调节间距,从而根据汽车玻璃的厚度和弧度进行调节,使用更加灵活方便。

Description

一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置。
背景技术
现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃,并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃,今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度,这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看,都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
本申请人发现由于不同型号的汽车挡风玻璃的尺寸和弧度都不同,所以放置不同型号的汽车挡风玻璃往往需要根据其尺寸和弧度单独制作放置的模具,以贴合汽车挡风玻璃对其进行保护,防止其损坏,并且移动夹持挡风玻璃式,为了使吸盘贴合其表面,也需要对夹持吸附结构进行设计,导致其使用灵活性较低。
发明内容
有鉴于此,本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,以解决的问题。
基于上述目的,本说明书一个或多个实施例提供了一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,包括:
仓储底架,所述仓储底架的下方设置有移动轮,所述仓储底架的中间平行设置有多条横向调节槽,所述仓储底架的外侧设置有外侧滑轨;
连接滑座,设置于所述横向调节槽的内侧,所述连接滑座的中间设置有中心轴,所述中心轴的上方设置有橡胶间隔辊;
折叠调节架,设置于所述连接滑座的下方,所述折叠调节架的前后两端均设置有连接转轴,相邻折叠调节架之间通过所述连接转轴转动连接,靠近所述仓储底架的最外端的折叠调节架的外端通过所述连接转轴转动连接有调节螺套,所述调节螺套的内侧设置有调节螺杆,所述调节螺杆的中间设置有六角调节盘;
嵌合滑架,设置于所述外侧滑轨的上方,所述嵌合滑架的内侧设置有导向轮,所述嵌合滑架的上方设置有连接转盘,所述连接转盘的上方设置有移动座,所述移动座的上方设置有底部转盘;
液压伸缩柱,设置于所述底部转盘的上方,所述液压伸缩柱的左右两侧对称设置有竖向保持架,所述液压伸缩柱的上端设置有横向支杆,所述横向支杆的中间设置有调节转盘;
装配夹持架,设置于所述调节转盘的下方,所述装配夹持架的内侧面设置有真空吸盘,所述真空吸盘的后侧设置有连通管道,所述连通管道的上方设置有连接软管,所述连接软管的中间设置有电力气泵。
在一些可选实施例中,所述连接滑座通过所述横向调节槽与所述仓储底架滑动连接,所述橡胶间隔辊通过所述中心轴与所述连接滑座转动连接。
在一些可选实施例中,所述橡胶间隔辊沿所述横向调节槽的水平中心线方向均匀设置,所述橡胶间隔辊的竖直中心线之间相互平行。
在一些可选实施例中,所述折叠调节架与所述连接滑座之间通过所述中心轴转动连接。
在一些可选实施例中,所述外侧滑轨沿所述仓储底架的外侧环绕设置,所述嵌合滑架与所述外侧滑轨之间尺寸相互配合。
在一些可选实施例中,所述导向轮之间关于所述嵌合滑架的竖直中心线对称设置,所述导向轮与所述外侧滑轨之间尺寸相互配合。
在一些可选实施例中,所述嵌合滑架之间关于所述移动座的竖直中心线对称设置,所述移动座通过所述连接转盘与所述嵌合滑架转动连接。
在一些可选实施例中,所述液压伸缩柱通过所述底部转盘与所述移动座转动连接,所述液压伸缩柱的竖直中心线与所述横向支杆的水平中心线之间相互垂直。
在一些可选实施例中,所述装配夹持架通过所述调节转盘与所述横向支杆转动连接,所述装配夹持架之间关于所述横向支杆的竖直中心线对称设置。
在一些可选实施例中,所述真空吸盘沿所述装配夹持架的竖直中心线方向均匀设置。
从上面所述可以看出,本说明书一个或多个实施例提供的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,通过装设有移动轮的仓储底架放置挡风玻璃并对其进行移动和转运,而仓储底架上平行设置有四排橡胶间隔辊,每个橡胶间隔辊之间间隔出的空间可以夹持放置挡风玻璃,从而使挡风玻璃可以平行排布于仓储底架上,并且外侧两排和内侧两排橡胶间隔辊可以独立调节间距,从而根据汽车玻璃的厚度和弧度进行调节,使用更加灵活方便,同时仓储底架外侧环绕设置有外侧滑轨,设置的装配夹持结构可以在外侧滑轨上进行移动,以拿取不同位置的玻璃并对其进行灵活移动,而对称设置的装配夹持架可以进行转动,以调节其上真空吸盘的角度和朝向,进而适应不同弧度的挡风玻璃,便于增大真空吸盘的接触面,提高吸附夹持的稳固性。
附图说明
为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本说明书一个或多个实施例的正面结构示意图;
图2为本说明书一个或多个实施例的背面结构示意图;
图3为本说明书一个或多个实施例的俯视结构示意图;
图4为本说明书一个或多个实施例的仓储底架的结构示意图;
图5为本说明书一个或多个实施例的连接滑座的连接结构示意图;
图6为本说明书一个或多个实施例的连接滑座的分解结构示意图;
图7为本说明书一个或多个实施例的嵌合滑架的结构示意图;
图8为本说明书一个或多个实施例的液压伸缩柱的结构示意图;
图9为本说明书一个或多个实施例的装配夹持架的结构示意图;
图10为本说明书一个或多个实施例的装载状态的结构示意图;
图11为本说明书一个或多个实施例的取放状态的结构示意图;
图12为本说明书一个或多个实施例的夹持移动状态的结构示意图。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本公开进一步详细说明。
需要说明的是,除非另外定义,本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
本说明书一个或多个实施例,一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,包括:
仓储底架1,仓储底架1的下方设置有移动轮101,仓储底架1的中间平行设置有多条横向调节槽102,仓储底架1的外侧设置有外侧滑轨103;
连接滑座2,设置于横向调节槽102的内侧,连接滑座2的中间设置有中心轴201,中心轴201的上方设置有橡胶间隔辊202;
折叠调节架3,设置于连接滑座2的下方,折叠调节架3的前后两端均设置有连接转轴301,相邻折叠调节架3之间通过连接转轴301转动连接,靠近仓储底架1的最外端的折叠调节架3的外端通过连接转轴301转动连接有调节螺套302,调节螺套302的内侧设置有调节螺杆303,调节螺杆303的中间设置有六角调节盘304;
嵌合滑架4,设置于外侧滑轨103的上方,嵌合滑架4的内侧设置有导向轮401,嵌合滑架4的上方设置有连接转盘402,连接转盘402的上方设置有移动座403,移动座403的上方设置有底部转盘404;
液压伸缩柱5,设置于底部转盘404的上方,液压伸缩柱5的左右两侧对称设置有竖向保持架501,液压伸缩柱5的上端设置有横向支杆502,横向支杆502的中间设置有调节转盘503;
装配夹持架6,设置于调节转盘503的下方,装配夹持架6的内侧面设置有真空吸盘601,真空吸盘601的后侧设置有连通管道602,连通管道602的上方设置有连接软管603,连接软管603的中间设置有电力气泵604。
请参阅图1至图12,作为本发明的一个实施例,一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,包括:仓储底架1,仓储底架1的下方设置有移动轮101,仓储底架1的中间平行设置有多条横向调节槽102,仓储底架1的外侧设置有外侧滑轨103;连接滑座2,设置于横向调节槽102的内侧,连接滑座2的中间设置有中心轴201,中心轴201的上方设置有橡胶间隔辊202;折叠调节架3,设置于连接滑座2的下方,折叠调节架3的前后两端均设置有连接转轴301,相邻折叠调节架3之间通过连接转轴301转动连接,靠近仓储底架1的最外端的折叠调节架3的外端通过连接转轴301转动连接有调节螺套302,调节螺套302的内侧设置有调节螺杆303,调节螺杆303的中间设置有六角调节盘304;嵌合滑架4,设置于外侧滑轨103的上方,嵌合滑架4的内侧设置有导向轮401,嵌合滑架4的上方设置有连接转盘402,连接转盘402的上方设置有移动座403,移动座403的上方设置有底部转盘404;液压伸缩柱5,设置于底部转盘404的上方,液压伸缩柱5的左右两侧对称设置有竖向保持架501,液压伸缩柱5的上端设置有横向支杆502,横向支杆502的中间设置有调节转盘503;装配夹持架6,设置于调节转盘503的下方,装配夹持架6的内侧面设置有真空吸盘601,真空吸盘601的后侧设置有连通管道602,连通管道602的上方设置有连接软管603,连接软管603的中间设置有电力气泵604。
请参阅图2至图7,可选的,装置通过仓储底架1作为转运底盘,仓储底架1的左右两侧对称装设有两排移动轮101,以提高仓储底架1整体的称重能力,并使仓储底架1可以通过移动轮101移动,以转运其上放置的挡风玻璃,而仓储底架1上平行设置有四排横向调节槽102,每个横向调节槽102中都均匀嵌合排布设置有多个连接滑座2,而每个连接滑座2上都设置有橡胶间隔辊202,连接滑座2通过横向调节槽102与仓储底架1滑动连接,橡胶间隔辊202通过中心轴201与连接滑座2转动连接,所以仓储底架1上设置有多个均匀排布的橡胶间隔辊202,以构成间隔放置区域,橡胶间隔辊202沿横向调节槽102的水平中心线方向均匀设置,橡胶间隔辊202的竖直中心线之间相互平行,从而使挡风玻璃可以防止在橡胶间隔辊202之间,橡胶间隔辊202外侧包裹有橡胶缓冲层,以保护挡风玻璃并且而中间两排橡胶间隔辊202与外侧橡胶间隔辊202不在一条直线上,以适应挡风玻璃的弧度,通过调节橡胶间隔辊202的间距和内侧两排橡胶间隔辊202与外侧两排橡胶间隔辊202的相对位置,便可以适应不同厚度、尺寸和弧度的挡风玻璃,从而提高装置的使用灵活性和便利性,并且每排横向调节槽102中设置的连接滑座2均通过折叠调节架3进行联动,折叠调节架3之间通过连接转轴301转动连接,折叠调节架3与连接滑座2之间通过中心轴201转动连接,而整体折叠调节架3的一端设置有调节螺套302和调节螺杆303,每个折叠调节架3的一端设置有的两个调节螺套302螺纹方向都相反,从而通过转动调节螺杆303便可以调节两个调节螺套302的间距,进而驱动折叠调节架3移动以整体调节每个连接滑座2即橡胶间隔辊202的间距,使用调节更加方便。
请参阅图2至图12,可选的,装置的仓储底架1外侧设置有外侧滑轨103,并且外侧滑轨103上设置有嵌合滑架4,嵌合滑架4与外侧滑轨103之间尺寸相互配合,同时嵌合滑架4的内侧设置有导向轮401,导向轮401之间关于嵌合滑架4的竖直中心线对称设置,导向轮401与外侧滑轨103之间尺寸相互配合,所以嵌合滑架4可以通过导向轮401卡合在外侧滑轨103上,沿着外侧滑轨103进行移动,同时嵌合滑架4上设置有移动座403,移动座403上则承载有夹持结构,嵌合滑架4之间关于移动座403的竖直中心线对称设置,移动座403通过连接转盘402与嵌合滑架4转动连接,由于外侧滑轨103沿仓储底架1的外侧环绕设置,所以嵌合滑架4可以沿外侧滑轨103围绕仓储底架1全方位移动,便于嵌合滑架4上承载的夹持结构取放仓储底架1上任意一块挡风玻璃,并将其移动到装置周围任意一侧,使用更加灵活方便,移动座403上设置有液压伸缩柱5,液压伸缩柱5两侧的竖向保持架501可以在液压伸缩柱5伸缩时保持其稳定,并防止其转动,液压伸缩柱5可以带动其顶端设置的横向支杆502上下平移,以进行夹持取放工作,而液压伸缩柱5通过底部转盘404与移动座403转动连接,液压伸缩柱5的竖直中心线与横向支杆502的水平中心线之间相互垂直,便于横向支杆502下的装配夹持架6夹持固定挡风玻璃后,可以通过转动液压伸缩柱5整体,带动横向支杆502、装配夹持架6及其上夹持的挡风玻璃转动移动到外侧,便于将玻璃移动到预定位置,配合进行装配工作。
请参阅图2至图12,可选的,装置的横向支杆502上对称设置有两个装配夹持架6,装配夹持架6之间关于横向支杆502的竖直中心线对称设置,而装配夹持架6的内侧面上则设置有真空吸盘601,真空吸盘601沿装配夹持架6的竖直中心线方向均匀设置,所以装配夹持架6可以通过真空吸盘601吸附挡风玻璃,从而对挡风玻璃进行夹持固定,而装配夹持架6通过调节转盘503与横向支杆502转动连接,所以可以通过转动装配夹持架6以调节真空吸盘601的朝向和角度,以适应不同弧度的挡风玻璃,并选择吸附固定为内侧面或外侧面,使真空吸盘601可以最大程度与挡风玻璃贴合,提高吸附力,使用更加灵活安全。
使用时,首先需要根据所需装载的挡风玻璃尺寸对装置进行调节,调节时需要将辅助杆插入六角调节盘304上设置的孔洞中,然后通过六角调节盘304转动对应的调节螺杆303,而调节螺杆303带动其两侧设置的调节螺套302平移,进而调节螺套302带动折叠调节架3伸缩调节,以同时带动所有连接滑座2和橡胶间隔辊202水平移动,调节其间距,并通过单独调节内侧和外侧两排之间的相对位置,从而构成符合所需挡风玻璃的尺寸和弧度的放置间距,完成调节后,可以将挡风玻璃放置在橡胶间隔辊202之间,放置时可以通过外置吊装结构直接吊装放置其中,或通过装置本身设置的装配夹持结构,放置时需要将装置整体通过移动轮101移动到对应位置,然后嵌合滑架4通过导向轮401在外侧滑轨103上移动,带动上方的装配夹持结构移动到对应位置,移动时需要保持液压伸缩柱5伸张,以提高横向支杆502与装配夹持架6的整体高度,使其与橡胶间隔辊202错开,而后液压伸缩柱5整体可以通过底部转盘404向外侧转动到合适位置,并通过转动装配夹持架6以调节真空吸盘601的朝向和角度,以适应不同弧度的挡风玻璃,使装配夹持架6上的真空吸盘601可以与外侧立置的挡风玻璃贴合,然后启动电力气泵604,使真空吸盘601可以将挡风玻璃固定住,而后可以通过液压伸缩柱5的转动和伸缩,同时配合嵌合滑架4带动在外侧滑轨103上整体移动,以将挡风玻璃放置橡胶间隔辊202其中,或将其取出移动到装置外侧进行装配工作。
本发明提供的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,通过装设有移动轮101的仓储底架1放置挡风玻璃并对其进行移动和转运,而仓储底架1上平行设置有四排橡胶间隔辊202,每个橡胶间隔辊202之间间隔出的空间可以夹持放置挡风玻璃,从而使挡风玻璃可以平行排布于仓储底架1上,并且外侧两排和内侧两排橡胶间隔辊202可以独立调节间距,从而根据汽车玻璃的厚度和弧度进行调节,使用更加灵活方便,同时仓储底架1外侧环绕设置有外侧滑轨103,设置的装配夹持结构可以在外侧滑轨103上进行移动,以拿取不同位置的玻璃并对其进行灵活移动,而对称设置的装配夹持架6可以进行转动,以调节其上真空吸盘601的角度和朝向,进而适应不同弧度的挡风玻璃,便于增大真空吸盘601的接触面,提高吸附夹持的稳固性。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本公开的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,包括:
仓储底架,所述仓储底架的下方设置有移动轮,所述仓储底架的中间平行设置有多条横向调节槽,所述仓储底架的外侧设置有外侧滑轨;
连接滑座,设置于所述横向调节槽的内侧,所述连接滑座的中间设置有中心轴,所述中心轴的上方设置有橡胶间隔辊;
折叠调节架,设置于所述连接滑座的下方,所述折叠调节架的前后两端均设置有连接转轴,相邻折叠调节架之间通过所述连接转轴转动连接,靠近所述仓储底架的最外端的折叠调节架的外端通过所述连接转轴转动连接有调节螺套,所述调节螺套的内侧设置有调节螺杆,所述调节螺杆的中间设置有六角调节盘;
嵌合滑架,设置于所述外侧滑轨的上方,所述嵌合滑架的内侧设置有导向轮,所述嵌合滑架的上方设置有连接转盘,所述连接转盘的上方设置有移动座,所述移动座的上方设置有底部转盘;
液压伸缩柱,设置于所述底部转盘的上方,所述液压伸缩柱的左右两侧对称设置有竖向保持架,所述液压伸缩柱的上端设置有横向支杆,所述横向支杆的中间设置有调节转盘;
装配夹持架,设置于所述调节转盘的下方,所述装配夹持架的内侧面设置有真空吸盘,所述真空吸盘的后侧设置有连通管道,所述连通管道的上方设置有连接软管,所述连接软管的中间设置有电力气泵。
2.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述连接滑座通过所述横向调节槽与所述仓储底架滑动连接,所述橡胶间隔辊通过所述中心轴与所述连接滑座转动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述橡胶间隔辊沿所述横向调节槽的水平中心线方向均匀设置,所述橡胶间隔辊的竖直中心线之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述折叠调节架与所述连接滑座之间通过所述中心轴转动连接。
5.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述外侧滑轨沿所述仓储底架的外侧环绕设置,所述嵌合滑架与所述外侧滑轨之间尺寸相互配合。
6.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述导向轮之间关于所述嵌合滑架的竖直中心线对称设置,所述导向轮与所述外侧滑轨之间尺寸相互配合。
7.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述嵌合滑架之间关于所述移动座的竖直中心线对称设置,所述移动座通过所述连接转盘与所述嵌合滑架转动连接。
8.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述液压伸缩柱通过所述底部转盘与所述移动座转动连接,所述液压伸缩柱的竖直中心线与所述横向支杆的水平中心线之间相互垂直。
9.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述装配夹持架通过所述调节转盘与所述横向支杆转动连接,所述装配夹持架之间关于所述横向支杆的竖直中心线对称设置。
10.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃转运装配夹持装置,其特征在于,所述真空吸盘沿所述装配夹持架的竖直中心线方向均匀设置。
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