CN111762255B

CN111762255B - 一种机械工件运输计量装置

Info

Publication number: CN111762255B
Application number: CN202010770987.0A
Authority: CN
Inventors: 杨琳; 方晶; 雷名金
Original assignee: Individual
Current assignee: Jining Sanzhong Machinery Co.,Ltd.
Priority date: 2020-08-03
Filing date: 2020-08-03
Publication date: 2021-10-01
Anticipated expiration: 2040-08-03
Also published as: CN111762255A

Abstract

本发明公开了一种机械工件运输计量装置，属于运输计量技术领域，一种机械工件运输计量装置，包括第一箱体、第二箱体、第三箱体和钣件本体，所述第二箱体滑动连接在第一箱体内，所述第三箱体底部转动连接有转动杆，所述转动杆远离第三箱体的一端在固定连接有推动板，所述第二箱体底部固定连接有活塞，所述活塞与推动板之间连接有连接杆，所述活塞上连接有第一活动软管，所述第二箱体底部与第三箱体之间连接有第一气囊，所述第一气囊上连接有第一空心管，所述第三箱体内设有喷头；本发明构造简单，操作便捷，通过第一弹簧、第二弹簧和阻尼块实现了减震功能，通过第一气囊和第二气囊在减震的同时又起到了除尘效果，实用性大大提升。

Description

一种机械工件运输计量装置

技术领域

本发明涉及运输计量技术领域，尤其涉及一种机械工件运输计量装置。

背景技术

现代社会，机械加工行业发展越来越迅速，国内机械加工产业近些年来迅速崛起，涉及到的产品不仅仅有机械零部件和大型机械装置，更有很多工厂专注于钣件加工，而在钣件加工过程中，如何能做到在车间内运输多量钣件产品并计量并所运输的钣件，逐渐成为人们日益关注的问题，此外，现在越来越多的钣件产品朝着更加精密的趋势发展，需要实现无尘运输，以及在运输过程中，增加了因震动而产生钣件断裂的危险，而目前市场上的运输计量装置，在运输过程中，并无减震除尘的功能。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中在运输过程中并无减震除尘的功能等问题，而提出的一种机械工件运输计量装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种机械工件运输计量装置，包括第一箱体、第二箱体、第三箱体和钣件本体，所述第二箱体滑动连接在第一箱体内，所述第三箱体底部转动连接有转动杆，所述转动杆远离第三箱体的一端在固定连接有推动板，所述第二箱体底部固定连接有活塞，所述活塞与推动板之间连接有连接杆，所述活塞上连接有第一活动软管，所述第二箱体底部与第三箱体之间连接有第一气囊，所述第一气囊上连接有第一空心管，所述第三箱体内设有喷头，所述喷头与第一空心管相连通，所述第三箱体内固定连接有支撑板，所述钣件本体位于支撑板上，所述第三箱体底部内壁设有第四箱体，所述第三箱体内还设有第二空心管，所述第二空心管与第四箱体相连通，所述第一活动软管与第四箱体相连通，所述第三箱体内固定连接有阻尼筒，所述阻尼筒内滑动连接有阻尼块，所述第三箱体侧壁与第二箱体之间连接有第二气囊，所述第二气囊与阻尼筒之间连接有第二活动软管。

优选的，所述支撑板上固定连接有第二支撑杆，所述钣件本体位于第二支撑杆上，所述第三箱体侧壁固定连接有气缸，所述气缸的输出端连接有夹紧板，所述夹紧板与钣件本体相抵。

优选的，所述第一箱体底部内壁固定连接有凹型板，所述凹型板上转动连接有双螺纹杆，所述双螺纹杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块上转动连接有升降杆，所述第二箱体底部固定连接有滑动杆，所述滑动杆上滑动连接有滑动块，所述升降杆远离螺纹块的一端与滑动块转动连接。

优选的，所述凹型板上固定连接有电机，所述电机的输出端连接有第二齿轮，所述双螺纹杆上固定连接有与第二齿轮相啮合的第一齿轮。

优选的，所述第三箱体顶部内壁设有计量测算仪，所述第一箱体侧壁设有显示屏。

优选的，所述转动杆为对成设计的两个，两个所述转动杆之间连接有第二弹簧，所述第二箱体底部内壁设有滑动槽，所述转动杆远离第三箱体的一端在滑动槽内滑动。

优选的，所述第三箱体侧壁与第二箱体之间连接有第一弹簧，所述第三箱体内固定连接有第一支撑杆，所述喷头固定连接在第一支撑杆上。

优选的，所述第一空心管内设有第一单向阀，所述第二空心管内设有第二单向阀，所述活塞上设有第一出气管，所述第一出气管内设有第四单向阀，所述第一活动软管内设有第三单向阀，所述第二活动软管内设有第五单向阀，所述第一气囊和第二气囊上均设有第二出气管，所述第二出气管内设有第六单向阀。

优选的，所述阻尼筒上设有出气孔，所述出气孔内设有泄压阀，所述支撑板上设有第二过滤板，所述第四箱体内设有第一过滤板，所述第二空心管和第一活动软管分别位于第一过滤板两侧。

优选的，第一箱体底部设有车轮，所述第一箱体侧壁固定连接有把手，所述第三箱体侧壁设有侧门。

与现有技术相比，本发明提供了一种机械工件运输计量装置，具备以下有益效果：

1、该机械工件运输计量装置，使用时，将需要运输得钣件本体放置在第二支撑杆上，启动气缸，气缸通过夹紧板对钣件本体进行夹紧，在运输过程中产生震动时，第三箱体向下运动，压缩第一气囊，第一气囊受到压缩后将气体通过第一空心管后从喷头喷出，对钣件本体进行除尘，同时第三箱体带动转动杆在滑动槽内滑动，转动杆通过推动板和连接杆带动活塞运动，活塞通过第一活动软管和第二空心管将第三箱体内带有灰尘的气体吸入到第四箱体内，经过第一过滤板过滤后，气体通过第一活动软管和第一出气管排出，同时转动杆拉动第二弹簧，通过第二弹簧的反作用力，实现减震效果。

2、该机械工件运输计量装置，当第三箱体左右晃动时，第三箱体挤压第一弹簧，通过第一弹簧的反作用力，进一步提高了减震效果，与出同时，第三箱体也会挤压第二气囊，第二气囊受到挤压后，将气体通过第二活动软管吹向阻尼筒内，气流带动阻尼块向第三箱体晃动的反方向移动，通过阻尼块的惯性，再次提高了减震效果，然后气体通过出气孔和第二过滤板吹向钣件本体，进一步提高了除尘效果。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明构造简单，操作便捷，通过第一弹簧、第二弹簧和阻尼块实现了减震功能，通过第一气囊和第二气囊在减震的同时又起到了除尘效果，实用性大大提升。

附图说明

图1为本发明提出的一种机械工件运输计量装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种机械工件运输计量装置图1中A部分的放大图；

图3为本发明提出的一种机械工件运输计量装置图1中B部分的放大图；

图4为本发明提出的一种机械工件运输计量装置图1中C部分的放大图；

图5为本发明提出的一种机械工件运输计量装置图1中D部分的放大图；

图6为本发明提出的一种机械工件运输计量装置第三箱体的主视图。

图中：1、第一箱体；101、第二箱体；102、第三箱体；2、凹型板；201、电机；202、双螺纹杆；203、第一齿轮；204、第二齿轮；205、螺纹块；206、滑动杆；207、滑动块；208、升降杆；3、转动杆；301、滑动槽；302、推动板；303、活塞；304、连接杆；305、第一气囊；306、第一空心管；307、第一单向阀；308、第一支撑杆；309、喷头；4、第四箱体；401、第一过滤板；402、第二空心管；403、第二单向阀；404、第一活动软管；405、第三单向阀；406、第一出气管；407、第四单向阀；5、第一弹簧；501、第二气囊；502、第二活动软管；503、第五单向阀；504、阻尼筒；505、阻尼块；506、出气孔；507、泄压阀；6、支撑板；601、第二支撑杆；602、第二过滤板；7、钣件本体；701气缸；702、夹紧板；8、第二出气管；801、第六单向阀；9、计量测算仪；901、显示屏；10、车轮；1001、把手；11、侧门；12、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1：

参照图1-6，一种机械工件运输计量装置，包括第一箱体1、第二箱体101、第三箱体102和钣件本体7，第二箱体101滑动连接在第一箱体1内，第三箱体102底部转动连接有转动杆3，转动杆3远离第三箱体102的一端在固定连接有推动板302，第二箱体101底部固定连接有活塞303，活塞303与推动板302之间连接有连接杆304，活塞303上连接有第一活动软管404，第二箱体101底部与第三箱体102之间连接有第一气囊305，第一气囊305上连接有第一空心管306，第三箱体102内设有喷头309，喷头309与第一空心管306相连通，第三箱体102内固定连接有支撑板6，钣件本体7位于支撑板6上，第三箱体102底部内壁设有第四箱体4，第三箱体102内还设有第二空心管402，第二空心管402与第四箱体4相连通，第一活动软管404与第四箱体4相连通，第三箱体102内固定连接有阻尼筒504，阻尼筒504内滑动连接有阻尼块505，第三箱体102侧壁与第二箱体101之间连接有第二气囊501，第二气囊501与阻尼筒504之间连接有第二活动软管502。

支撑板6上固定连接有第二支撑杆601，钣件本体7位于第二支撑杆601上，第三箱体102侧壁固定连接有气缸701，气缸701的输出端连接有夹紧板702，夹紧板702与钣件本体7相抵。

第一箱体1底部内壁固定连接有凹型板2，凹型板2上转动连接有双螺纹杆202，双螺纹杆202上螺纹连接有螺纹块205，螺纹块205上转动连接有升降杆208，第二箱体101底部固定连接有滑动杆206，滑动杆206上滑动连接有滑动块207，升降杆208远离螺纹块205的一端与滑动块207转动连接。

凹型板2上固定连接有电机201，电机201的输出端连接有第二齿轮204，双螺纹杆202上固定连接有与第二齿轮204相啮合的第一齿轮203。

第三箱体102顶部内壁设有计量测算仪9，第一箱体1侧壁设有显示屏901。

转动杆3为对成设计的两个，两个转动杆3之间连接有第二弹簧12，第二箱体101底部内壁设有滑动槽301，转动杆3远离第三箱体102的一端在滑动槽301内滑动。

第三箱体102侧壁与第二箱体101之间连接有第一弹簧5，第三箱体102内固定连接有第一支撑杆308，喷头309固定连接在第一支撑杆308上。

第一空心管306内设有第一单向阀307，第二空心管402内设有第二单向阀403，活塞303上设有第一出气管406，第一出气管406内设有第四单向阀407，第一活动软管404内设有第三单向阀405，第二活动软管502内设有第五单向阀503，第一气囊305和第二气囊501上均设有第二出气管8，第二出气管8内设有第六单向阀801。

阻尼筒504上设有出气孔506，出气孔506内设有泄压阀507，支撑板6上设有第二过滤板602，第四箱体4内设有第一过滤板401，第二空心管402和第一活动软管404分别位于第一过滤板401两侧。

第一箱体1底部设有车轮10，第一箱体1侧壁固定连接有把手1001，第三箱体102侧壁设有侧门11。

本发明中，使用时，将需要运输得钣件本体7放置在第二支撑杆601上，启动气缸701，气缸701通过夹紧板702对钣件本体7进行夹紧，在运输过程中产生震动时，第三箱体102向下运动，压缩第一气囊305，第一气囊305受到压缩后将气体通过第一空心管306后从喷头309喷出，对钣件本体7进行除尘，同时第三箱体102带动转动杆3在滑动槽301内滑动，转动杆3通过推动板302和连接杆304带动活塞303运动，活塞303通过第一活动软管404和第二空心管402将第三箱体102内带有灰尘的气体吸入到第四箱体4内，经过第一过滤板401过滤后，气体通过第一活动软管404和第一出气管406排出，同时转动杆3拉动第二弹簧12，通过第二弹簧12的反作用力，实现减震效果。

实施例2：

与实施例1相比，更进一步的是，当第三箱体102左右晃动时，第三箱体102挤压第一弹簧5，通过第一弹簧5的反作用力，进一步提高了减震效果，与出同时，第三箱体102也会挤压第二气囊501，第二气囊501受到挤压后，将气体通过第二活动软管502吹向阻尼筒504内，气流带动阻尼块505向第三箱体102晃动的反方向移动，通过阻尼块505的惯性，再次提高了减震效果，然后气体通过出气孔506和第二过滤板602吹向钣件本体7，进一步提高了除尘效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种机械工件运输计量装置，包括第一箱体（1）、第二箱体（101）、第三箱体（102）和钣件本体（7），所述第二箱体（101）滑动连接在第一箱体（1）内，其特征在于，所述第三箱体（102）底部转动连接有转动杆（3），所述转动杆（3）远离第三箱体（102）的一端在固定连接有推动板（302），所述第二箱体（101）底部固定连接有活塞（303），所述活塞（303）与推动板（302）之间连接有连接杆（304），所述活塞（303）上连接有第一活动软管（404），所述第二箱体（101）底部与第三箱体（102）之间连接有第一气囊（305），所述第一气囊（305）上连接有第一空心管（306），所述第三箱体（102）内设有喷头（309），所述喷头（309）与第一空心管（306）相连通，所述第三箱体（102）内固定连接有支撑板（6），所述钣件本体（7）位于支撑板（6）上，所述第三箱体（102）底部内壁设有第四箱体（4），所述第三箱体（102）内还设有第二空心管（402），所述第二空心管（402）与第四箱体（4）相连通，所述第一活动软管（404）与第四箱体（4）相连通，所述第三箱体（102）内固定连接有阻尼筒（504），所述阻尼筒（504）内滑动连接有阻尼块（505），所述第三箱体（102）侧壁与第二箱体（101）之间连接有第二气囊（501），所述第二气囊（501）与阻尼筒（504）之间连接有第二活动软管（502）；

转动杆（3）为对称设计的两个，两个转动杆（3）之间连接有第二弹簧（12），第二箱体（101）底部内壁设有滑动槽（301），转动杆（3）远离第三箱体（102）的一端在滑动槽（301）内滑动；

第一空心管（306）内设有第一单向阀（307），第二空心管（402）内设有第二单向阀（403），活塞（303）上设有第一出气管（406），第一出气管（406）内设有第四单向阀（407），第一活动软管（404）内设有第三单向阀（405），第二活动软管（502）内设有第五单向阀（503），第一气囊（305）和第二气囊（501）上均设有第二出气管（8），第二出气管（8）内设有第六单向阀（801）。

2.根据权利要求1所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，所述支撑板（6）上固定连接有第二支撑杆（601），所述钣件本体（7）位于第二支撑杆（601）上，所述第三箱体（102）侧壁固定连接有气缸（701），所述气缸（701）的输出端连接有夹紧板（702），所述夹紧板（702）与钣件本体（7）相抵。

3.根据权利要求1所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，所述第一箱体（1）底部内壁固定连接有凹型板（2），所述凹型板（2）上转动连接有双螺纹杆（202），所述双螺纹杆（202）上螺纹连接有螺纹块（205），所述螺纹块（205）上转动连接有升降杆（208），所述第二箱体（101）底部固定连接有滑动杆（206），所述滑动杆（206）上滑动连接有滑动块（207），所述升降杆（208）远离螺纹块（205）的一端与滑动块（207）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，所述凹型板（2）上固定连接有电机（201），所述电机（201）的输出端连接有第二齿轮（204），所述双螺纹杆（202）上固定连接有与第二齿轮（204）相啮合的第一齿轮（203）。

5.根据权利要求1所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，所述第三箱体（102）顶部内壁设有计量测算仪（9），所述第一箱体（1）侧壁设有显示屏（901）。

6.根据权利要求1所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，所述第三箱体（102）侧壁与第二箱体（101）之间连接有第一弹簧（5），所述第三箱体（102）内固定连接有第一支撑杆（308），所述喷头（309）固定连接在第一支撑杆（308）上。

7.根据权利要求1所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，所述阻尼筒（504）上设有出气孔（506），所述出气孔（506）内设有泄压阀（507），所述支撑板（6）上设有第二过滤板（602），所述第四箱体（4）内设有第一过滤板（401），所述第二空心管（402）和第一活动软管（404）分别位于第一过滤板（401）两侧。

8.根据权利要求1所述的一种机械工件运输计量装置，其特征在于，第一箱体（1）底部设有车轮（10），所述第一箱体（1）侧壁固定连接有把手（1001），所述第三箱体（102）侧壁设有侧门（11）。