CN111762220B - 一种机车自动接头装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机车自动接头装置，包括第一机体以及第二机体，所述第一机体内部设有驱动腔,所述驱动腔内设有驱动机构，所述驱动腔上腔壁内设有传动腔，所述传动腔内设有传动机构，所述传动腔右腔壁内设有第一从动腔，所述驱动机构包含固定于所述驱动腔左腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力齿轮，该装置在正常对接时，避免了人员受伤以及减少了人力的工作量，从而提高了工作效率，在对接时，还可以对衔接孔进行除锈以及除去孔内阻挡物，避免了因堵塞物而造成对接不完全，从而保证对接的正常进行，在对接后也避免了人员手动对接机车与车厢之间的电力输出。
Description
技术领域
本发明涉及机车设计领域，具体为一种机车自动接头装置。
背景技术
在生活上，都会使用到机车，机车的种类繁多，一般机车均是由多节车厢连接而成，以此来承载更多的乘客；
而现阶段，一般火车均是人工控制火车与车厢的连接，在连接过程中，工作人员需要走到车厢车头处等待火车的到来，随后进行手工操作使得火车与车厢完成连接，此种方法存在安全隐患，且浪费人力，物力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种机车自动接头装置，克服机车不能自动对接以及存在人员安全隐患等问题，增加能能人力控制和自动控制连接等功能。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种机车自动接头装置，包括第一机体以及第二机体，所述第一机体内部设有驱动腔,所述驱动腔内设有驱动机构，所述驱动腔上腔壁内设有传动腔，所述传动腔内设有传动机构，所述传动腔右腔壁内设有第一从动腔，所述驱动机构包含固定于所述驱动腔左腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力齿轮，所述动力轴上还通过摩擦传动连接有卷绳轮，所述卷绳轮上绕有细绳，所述驱动腔左右腔壁转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有第一主动锥齿轮，所述转动轴还固定连接有绕绳轮，所述绕绳轮绕有长绳，所述转动轴花键连接有移动齿轮，所述移动齿轮内设有圆形环槽，所述圆形环槽内滑动连接有两块移动滑块，上侧所述移动滑块左端面固定连接有拉绳，上侧所述移动滑块左端面还固定连接有与所述驱动腔左腔壁固定连接的伸缩弹簧,下侧所述移动滑块左端面固定连接有粗绳，下侧所述移动滑块左端面还固定连接有与所述驱动腔左腔壁固定连接的压缩弹簧，所述驱动腔下腔壁还转动连接有第一辅助轴，所述第一辅助轴上固定连接有第一从动锥齿轮，所述第一辅助轴通过摩擦传动连接有第一主动轮，所述驱动腔左腔壁内还设有油泵腔，所述油泵腔内设有含有油箱的液压泵，所述油泵腔内还设有推块移动腔，所述推块移动腔内设有推板，所述推板右端面固定连接有拉绳的一端，拉绳的另一端贯穿所述第一机体内部且固定连接于所述移动滑块左端面上，所述驱动腔右腔壁还设有第二从动腔，所述第二从动腔下腔壁转动连接有带有螺纹的转轴，所述转轴上通过摩擦传动连接有与所述第一主动轮啮合且贯穿所述第二从动腔至所述驱动腔的第一从动轮，所述转轴上螺纹连接有与所述第二从动腔内腔壁螺纹连接的且带有短棒的螺纹套筒。
进一步地，所述传动机构包含所述传动腔左右腔壁之间转动连接的从动轴，所述从动轴上固定连接有旋转绳轮，所述旋转绳轮上还绕有麻绳，所述从动轴上还固定连接有固定齿轮以及第二主动锥齿轮，所述传动腔上腔壁转动连接有第二辅助轴，所述第二辅助轴固定连接有与所述第二主动锥齿轮啮合的第二从动锥齿轮，所述第二辅助轴上固定连接有主动链轮，所述传动腔左腔壁内设有链轮腔，所述链轮腔下腔壁转动连接有链轴，所述链轴上固定连接有经链条贯穿所述传动腔至所述链轮腔内的从动链轮，所述链轮腔上腔壁内设有螺母腔，所述链轴上端面还固定连接有便于手动旋转且贯穿所述链轮腔上腔壁至所述螺母腔内的实心螺母，所述螺母腔左右腔壁固定连接有销轴，所述销轴上固定连接有盖板，所述盖板右端利用螺丝钉固定，所述第二辅助轴通过摩擦传动连接有第二主动轮，所述第一从动腔上端面转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴与转轴螺纹方向相反，所述螺纹轴上通过摩擦传动连接有与所述第二主动轮啮合的第二从动轮，所述螺纹轴上还螺纹连接有带有长杆的套筒，所述套筒外端面设有限位槽，所述第一从动腔左腔壁内还设有阻块腔，所述阻块腔内还设有阻块，所述阻块左端面固定连接有复位弹簧，复位弹簧的另一端与所述阻块腔左腔壁固定连接，所述阻块左端面还固定连接有细绳的一端，细绳的另一端绕在所述卷绳轮上。
进一步地，所述第一从动腔下腔壁内设有定位腔，所述定位腔内设有定位挡块，所述定位挡块上端面固定连接有与所述定位腔上腔壁固定连接的拉伸弹簧，所述定位挡块上端面还固定连接有粗绳的一端，粗绳的另一端与所述移动滑块左端面固定连接，所述定位挡块上端面还固定连接有锁链，所述定位挡块上端面固定连接有绳索，所述第一机体右端面外侧还设有缓冲推块，所述缓冲推块左端面固定连接有固定弹簧的一端，固定弹簧的另一端固定连接于所述第一机体上，所述缓冲推块左端面固定连接有的绳索的一端，绳索的另一端贯穿所述第一机体内壁且固定连接于所述定位挡块上端面，所述第一机体右端面固定有缓冲挡块，所述第一机体后内壁设有电力移动连接腔，所述电力移动连接腔内设有移动块，所述移动块右端面固定连接有接触插头，所述移动块左端面固定连接有移动弹簧的一端，移动弹簧的另一端固定连接在所述电力移动连接腔左腔壁上，所述移动块左端面还固定连接有麻绳的一端，麻绳的另一端绕在所述旋转绳轮上，所述电力移动连接腔上腔壁设有电力挡块腔，所述电力挡块腔设有贯穿至所述电力移动连接腔的电力挡块，所述电力挡块上端面固定连接有拉伸弹簧的一端，拉伸弹簧的另一端固定连接在电力挡块腔上侧壁上，所述电力挡块上端面固定连接有长绳的一端，长绳的且另一端贯穿所述第一机体且绕在绕绳轮上。
进一步地，所述第二机体上内壁设有显示灯腔，所述显示灯腔左右腔壁固定有玻璃板，所述显示灯腔下腔壁固定有灯管，所述第二机体左内壁还设有贯穿所述第二机体的管通道，所述第二机体上端面还设有定位槽，所述第二机体后内壁设有电力腔，所述电力腔右腔壁固定连接有按钮开关，所述电力腔内设有插座头，所述插座头左外端面设有自动卡紧环板，所述插座头右端面固定连接有电力拉伸弹簧。
本发明的有益效果 ：该装置结构简单，操作便捷，该装置在正常对接时，避免了人员受伤以及减少了人力的工作量，从而提高了工作效率，在对接时，还可以对衔接孔进行除锈以及除去孔内阻挡物，避免了因堵塞物而造成对接不完全，从而保证对接的正常进行，在对接后也避免了人员手动对接机车与车厢之间的电力输出。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的结构示意图；
图 2是本发明实施例图1中A-A结构示意图；
图 3 是本发明实施例图2中B-B结构示意图；
图 4 是本发明实施例图1中D处局部放大结构示意图；
图 5 是本发明实施例图1中E处局部放大结构示意图；
图 6 是本发明实施例图5中C-C结构示意图；
图 7 是本发明实施例图1中F处局部放大结构示意图；
图 8 是本发明实施例图1中G处局部放大结构示意图；
图 9 是本发明实施例图2中H处局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-9对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-9所述的一种机车自动接头装置，包括第一机体10以及第二机体41，所述第一机体10内部设有驱动腔53,所述驱动腔53内设有驱动机构200，所述驱动腔53上腔壁内设有传动腔100，所述传动腔100内设有传动机构201，所述传动腔100右腔壁内设有第一从动腔38，所述驱动机构200包含固定于所述驱动腔53左腔壁的电机19，所述电机19动力连接有动力轴20，所述动力轴20上固定连接有动力齿轮21，所述动力轴20上还通过摩擦传动连接有卷绳轮22，所述卷绳轮22上绕有细绳23，所述驱动腔53左右腔壁转动连接有转动轴101，所述转动轴101上固定连接有第一主动锥齿轮102，所述转动轴101还固定连接有绕绳轮16，所述绕绳轮16绕有长绳58，所述转动轴101花键连接有移动齿轮17，所述移动齿轮17内设有圆形环槽54，所述圆形环槽54内滑动连接有两块移动滑块55，上侧所述移动滑块55左端面固定连接有拉绳15，上侧所述移动滑块55左端面还固定连接有与所述驱动腔53左腔壁固定连接的伸缩弹簧67,下侧所述移动滑块55左端面固定连接有粗绳56，下侧所述移动滑块55左端面还固定连接有与所述驱动腔53左腔壁固定连接的压缩弹簧57，所述驱动腔53下腔壁还转动连接有第一辅助轴51，所述第一辅助轴51上固定连接有第一从动锥齿轮50，所述第一辅助轴51通过摩擦传动连接有第一主动轮52，所述驱动腔53左腔壁内还设有油泵腔104，所述油泵腔104内设有含有油箱的液压泵11，所述油泵腔104内还设有推块移动腔13，所述推块移动腔13内设有推板14，所述推板14右端面固定连接有拉绳15的一端，拉绳15的另一端贯穿所述第一机体10内部且固定连接于所述移动滑块55左端面上，所述驱动腔53右腔壁还设有第二从动腔103，所述第二从动腔103下腔壁转动连接有带有螺纹的转轴48，所述转轴48上通过摩擦传动连接有与所述第一主动轮52啮合且贯穿所述第二从动腔103至所述驱动腔53的第一从动轮49，所述转轴48上螺纹连接有与所述第二从动腔103内腔壁螺纹连接的且带有短棒的螺纹套筒47。
有益地，所述传动机构201包含所述传动腔100左右腔壁之间转动连接的从动轴26，所述从动轴26上固定连接有旋转绳轮25，所述旋转绳轮25上还绕有麻绳24，所述从动轴26上还固定连接有固定齿轮32以及第二主动锥齿轮27，所述传动腔100上腔壁转动连接有第二辅助轴34，所述第二辅助轴34固定连接有与所述第二主动锥齿轮27啮合的第二从动锥齿轮35，所述第二辅助轴34上固定连接有主动链轮33，所述传动腔100左腔壁内设有链轮腔29，所述链轮腔29下腔壁转动连接有链轴28，所述链轴28上固定连接有经链条31贯穿所述传动腔100至所述链轮腔29内的从动链轮30，所述链轮腔29上腔壁内设有螺母腔72，所述链轴28上端面还固定连接有便于手动旋转且贯穿所述链轮腔29上腔壁至所述螺母腔72内的实心螺母70，所述螺母腔72左右腔壁固定连接有销轴71，所述销轴71上固定连接有盖板73，所述盖板72右端利用螺丝钉74固定，所述第二辅助轴34通过摩擦传动连接有第二主动轮104，所述第一从动腔38上端面转动连接有螺纹轴105，所述螺纹轴105与转轴48螺纹方向相反，所述螺纹轴105上通过摩擦传动连接有与所述第二主动轮104啮合的第二从动轮106，所述螺纹轴105上还螺纹连接有带有长杆的套筒36，所述套筒36外端面设有限位槽37，所述第一从动腔38左腔壁内还设有阻块腔75，所述阻块腔75内还设有阻块77，所述阻块77左端面固定连接有复位弹簧76，复位弹簧76的另一端与所述阻块腔75左腔壁固定连接，所述阻块77左端面还固定连接有细绳23的一端，细绳23的另一端绕在所述卷绳轮22上。有益地，所述第一从动腔38下腔壁内设有定位腔79，所述定位腔79内设有定位挡块80，所述定位挡块80上端面固定连接有与所述定位腔79上腔壁固定连接的拉伸弹簧81，所述定位挡块80上端面还固定连接有粗绳56的一端，粗绳56的另一端与所述移动滑块55左端面固定连接，所述定位挡块80上端面还固定连接有锁链56，所述定位挡块80上端面固定连接有绳索40，所述第一机体10右端面外侧还设有缓冲推块45，所述缓冲推块45左端面固定连接有固定弹簧18的一端，固定弹簧18的另一端固定连接于所述第一机体10上，所述缓冲推块45左端面固定连接有的绳索40的一端，绳索40的另一端贯穿所述第一机体10内壁且固定连接于所述定位挡块80上端面，所述第一机体10右端面固定有缓冲挡块39，所述第一机体10后内壁设有电力移动连接腔62，所述电力移动连接腔62内设有移动块60，所述移动块60右端面固定连接有接触插头61，所述移动块60左端面固定连接有移动弹簧59的一端，移动弹簧59的另一端固定连接在所述电力移动连接腔62左腔壁上，所述移动块60左端面还固定连接有麻绳24的一端，麻绳24的另一端绕在所述旋转绳轮25上，所述电力移动连接腔62上腔壁设有电力挡块腔65，所述电力挡块腔65设有贯穿至所述电力移动连接腔62的电力挡块63，所述电力挡块63上端面固定连接有拉伸弹簧66的一端，拉伸弹簧66的另一端固定连接在电力挡块腔65上侧壁上，所述电力挡块63上端面固定连接有长绳58的一端，长绳58的且另一端贯穿所述第一机体10且绕在绕绳轮16上。
有益地，所述第二机体41上内壁设有显示灯腔42，所述显示灯腔42左右腔壁固定有玻璃板43，所述显示灯腔42下腔壁固定有灯管44，所述第二机体41左内壁还设有贯穿所述第二机体41的管通道108，所述第二机体41上端面还设有定位槽107，所述第二机体41后内壁设有电力腔82，所述电力腔82右腔壁固定连接有按钮开关87，所述电力腔82内设有插座头84，所述插座头84左外端面设有自动卡紧环板83，所述插座头84右端面固定连接有电力拉伸弹簧85。
初始状态下，所述固定齿轮32与所述动力齿轮21、所述第一主动锥齿轮102与所述第一从动锥齿轮50、所述第一主动轮52与所述第一从动轮49、所述第二主动锥齿轮27与所述第二从动锥齿轮35以及所述第二主动轮104与所述第二从动轮106啮合，所述压缩弹簧57以及拉伸弹簧67处于压缩状态。
整个装置的机械动作的顺序 ：
1 ：当第一机体10与第二机体41对接时，推动缓冲推块45左移，从而带动绳索40放松，从而带动定位块80下移，从而完成第一机体10与第二机体41的定位，电机19正转，从而带动动力轴20转动，从而带动动力齿轮21转动，从而带动固定齿轮32，从而带动从动轴26转动，从而带动第二主动锥齿轮27转动，从而带动第二从动锥齿轮35转动，从而带动第二辅助轴34转动，从而带动主动链轮33转动，从而带动从动链轮转动，从而带动从动链轮轴28转动，第二辅助轴34转动，从而带动第二主动轮104转动，从而带动第二从动轮106，从而带动螺纹轴105转动，从而带动套筒36转动，在阻块77的作用下，使得套筒36下移，当套筒36上的长杆完全下移时，在动力轴20转动时，带动卷绳轮22转动，此时细绳23被拉紧，从而阻块77被拉，此时套筒36空转进行除锈，电机19反转，从而带动动力轴20转动，带动卷绳轮22转动，从而致使阻块77复位，从而带动动力轴20转动，从而带动动力齿轮21转动，从而带动固定齿轮32，从而带动从动轴26转动，从而带动第二主动锥齿轮27转动，从而带动第二从动锥齿轮35转动，从而带动第二辅助轴34转动，从而带动第二主动轮104转动，从而带动第二从动轮106，从而带动螺纹轴105转动，从而带动套筒36转动且上移复位；
2 ：打开液压泵11，致使推板14向右移动，从而使得拉绳15放松，从而带动移动齿轮17右移使得移动齿轮17与动力齿轮21啮合同时锁链56被拉，从而带动定位块80上移，电机19正转，从而动力轴20转动，从而带动动力齿轮21转动，从而带动固定齿轮32、移动齿轮17转动，固定齿轮32转动，从而带动从动轴26转动，从而带动第二主动锥齿轮27转动，从而带动第二从动锥齿轮35转动，从而带动第二辅助轴34转动，从而带动第二主动轮104转动，从而带动第二从动轮106，从而带动螺纹轴105转动，从而带动套筒36转动且向下移动，移动齿轮17转动，从而带动转动轴101转动，从而带动第一主动锥齿轮102转动，从而带动第一从动锥齿轮50转动，从而带动第一辅助轴51转动，从而带动第一主动轮52转动，从而带动第一从动轮49转动，从而带动转轴48转动，从而带动螺纹套筒47转动且向上移动，当螺纹套筒47与套筒36杆之间同时运动至管通道108中部时，此时第一主动轮52与第一从动轮49以及第二主动轮104与第二从动轮106打滑，随着转动，从而阻块77被拉，从动轴26转动，从而带动麻绳24被拉，从而带动移动块60向右移动至电力挡块63，转动轴101转动，从而带动绕绳轮16转动，从而致使长绳58被拉，从而带动电力挡块63被拉，从而使得接触插头61与插座头84相连，同时向右推紧使得插头座84将按钮开关87按下，使得灯管44发亮，关闭电机19和液压泵11，此时致使推板14向左移动，从而使得拉绳15拉紧，从而移动齿轮17左移复位同时锁链56放松，从而带动定位块80下移；
3 ：若将第一机体10与第二机体41分离，将液压泵11打开，致使推板14向右移动，从而使得拉绳15放松，从而移动齿轮17右移同时锁链56被拉，从而带动定位块80上移，电机19反转，从而动力轴20转动，从而带动动力齿轮21转动，从而带动固定齿轮32、移动齿轮17转动，固定齿轮32转动，从而带动从动轴26转动，从而带动第二主动锥齿轮27转动，从而带动第二从动锥齿轮35转动，从而带动第二辅助轴34转动，从而带动第二主动轮104转动，从而带动第二从动轮106，从而带动螺纹轴105转动，从而带动套筒36转动且向上移动，移动齿轮17转动，从而带动转动轴101转动，从而带动第一主动锥齿轮102转动，从而带动第一从动锥齿轮50转动，从而带动第一辅助轴51转动，从而带动第一主动轮52转动，从而带动第一从动轮49转动，从而带动转轴48转动，从而带动螺纹套筒47转动且向下移动，完成第一机体10与第二机体41分离，关闭电机19和液压泵11，完成工作。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种机车自动接头装置，包括第一机体以及第二机体，其特征在于：所述第一机体内部设有驱动腔,所述驱动腔内设有驱动机构，所述驱动腔上腔壁内设有传动腔，所述传动腔内设有传动机构，所述传动腔右腔壁内设有第一从动腔，所述驱动机构包含固定于所述驱动腔左腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力齿轮，所述动力轴上还通过摩擦传动连接有卷绳轮，所述卷绳轮上绕有细绳，所述驱动腔左右腔壁转动连接有转动轴，所述转动轴上固定连接有第一主动锥齿轮，所述转动轴还固定连接有绕绳轮，所述绕绳轮绕有长绳，所述转动轴花键连接有移动齿轮，所述移动齿轮内设有圆形环槽，所述圆形环槽内滑动连接有两块移动滑块，上侧所述移动滑块左端面固定连接有拉绳，上侧所述移动滑块左端面还固定连接有与所述驱动腔左腔壁固定连接的伸缩弹簧,下侧所述移动滑块左端面固定连接有粗绳，下侧所述移动滑块左端面还固定连接有与所述驱动腔左腔壁固定连接的压缩弹簧，所述驱动腔下腔壁还转动连接有第一辅助轴，所述第一辅助轴上固定连接有第一从动锥齿轮，所述第一辅助轴通过摩擦传动连接有第一主动轮，所述驱动腔左腔壁内还设有油泵腔，所述油泵腔内设有含有油箱的液压泵，所述油泵腔内还设有推块移动腔，所述推块移动腔内设有推板，所述推板右端面固定连接有拉绳的一端，拉绳的另一端贯穿所述第一机体内部且固定连接于所述移动滑块左端面上，所述驱动腔右腔壁还设有第二从动腔，所述第二从动腔下腔壁转动连接有带有螺纹的转轴，所述转轴上通过摩擦传动连接有与所述第一主动轮啮合且贯穿所述第二从动腔至所述驱动腔的第一从动轮，所述转轴上螺纹连接有与所述第二从动腔内腔壁螺纹连接的且带有短棒的螺纹套筒。
2.根据权利要求 1 所述的一种机车自动接头装置，其特征在于：所述传动机构包含所述传动腔左右腔壁之间转动连接的从动轴，所述从动轴上固定连接有旋转绳轮，所述旋转绳轮上还绕有麻绳，所述从动轴上还固定连接有固定齿轮以及第二主动锥齿轮，所述传动腔上腔壁转动连接有第二辅助轴，所述第二辅助轴固定连接有与所述第二主动锥齿轮啮合的第二从动锥齿轮，所述第二辅助轴上固定连接有主动链轮，所述传动腔左腔壁内设有链轮腔，所述链轮腔下腔壁转动连接有链轴，所述链轴上固定连接有经链条贯穿所述传动腔至所述链轮腔内的从动链轮，所述链轮腔上腔壁内设有螺母腔，所述链轴上端面还固定连接有便于手动旋转且贯穿所述链轮腔上腔壁至所述螺母腔内的实心螺母，所述螺母腔左右腔壁固定连接有销轴，所述销轴上固定连接有盖板，所述盖板右端利用螺丝钉固定，所述第二辅助轴通过摩擦传动连接有第二主动轮，所述第一从动腔上端面转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴与转轴螺纹方向相反，所述螺纹轴上通过摩擦传动连接有与所述第二主动轮啮合的第二从动轮，所述螺纹轴上还螺纹连接有带有长杆的套筒，所述套筒外端面设有限位槽，所述第一从动腔左腔壁内还设有阻块腔，所述阻块腔内还设有阻块，所述阻块左端面固定连接有复位弹簧，复位弹簧的另一端与所述阻块腔左腔壁固定连接，所述阻块左端面还固定连接有细绳的一端，细绳的另一端绕在所述卷绳轮上。
3.根据权利要求 2所述的一种机车自动接头装置，其特征在于：所述第一从动腔下腔壁内设有定位腔，所述定位腔内设有定位挡块，所述定位挡块上端面固定连接有与所述定位腔上腔壁固定连接的拉伸弹簧，所述定位挡块上端面还固定连接有粗绳的一端，粗绳的另一端与所述移动滑块左端面固定连接，所述定位挡块上端面还固定连接有锁链，所述定位挡块上端面固定连接有绳索，所述第一机体右端面外侧还设有缓冲推块，所述缓冲推块左端面固定连接有固定弹簧的一端，固定弹簧的另一端固定连接于所述第一机体上，所述缓冲推块左端面固定连接有的绳索的一端，绳索的另一端贯穿所述第一机体内壁且固定连接于所述定位挡块上端面，所述第一机体右端面固定有缓冲挡块，所述第一机体后内壁设有电力移动连接腔，所述电力移动连接腔内设有移动块，所述移动块右端面固定连接有接触插头，所述移动块左端面固定连接有移动弹簧的一端，移动弹簧的另一端固定连接在所述电力移动连接腔左腔壁上，所述移动块左端面还固定连接有麻绳的一端，麻绳的另一端绕在所述旋转绳轮上，所述电力移动连接腔上腔壁设有电力挡块腔，所述电力挡块腔设有贯穿至所述电力移动连接腔的电力挡块，所述电力挡块上端面固定连接有拉伸弹簧的一端，拉伸弹簧的另一端固定连接在电力挡块腔上侧壁上，所述电力挡块上端面固定连接有长绳的一端，长绳的且另一端贯穿所述第一机体且绕在绕绳轮上。
4.根据权利要求 1 所述的一种机车自动接头装置，其特征在于：所述第二机体上内壁设有显示灯腔，所述显示灯腔左右腔壁固定有玻璃板，所述显示灯腔下腔壁固定有灯管，所述第二机体左内壁还设有贯穿所述第二机体的管通道，所述第二机体上端面还设有定位槽，所述第二机体后内壁设有电力腔，所述电力腔右腔壁固定连接有按钮开关，所述电力腔内设有插座头，所述插座头左外端面设有自动卡紧环板，所述插座头右端面固定连接有电力拉伸弹簧。
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