CN111734293B - 一种地铁车站的设备控制方法及监控系统 - Google Patents
一种地铁车站的设备控制方法及监控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111734293B CN111734293B CN202010842992.8A CN202010842992A CN111734293B CN 111734293 B CN111734293 B CN 111734293B CN 202010842992 A CN202010842992 A CN 202010842992A CN 111734293 B CN111734293 B CN 111734293B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- instruction
- escalators
- station
- designated operating
- designated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 81
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 title claims abstract description 62
- 238000011022 operating instruction Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 89
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 15
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 2
- 241001522296 Erithacus rubecula Species 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B25/00—Control of escalators or moving walkways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/005—Applications of security monitors
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
- E06B2009/6809—Control
Abstract
本发明提供一种地铁车站的设备控制方法及监控系统,该方法为:获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示指定的运行系统的运行信息;获取控制指定的运行系统的操作指令;根据操作指令和指定的运行系统的运行信息,分别控制指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。本方案中,通过采集和显示地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并依据操作指令和指定的运行系统的运行信息,对指定的运行系统进行控制,从而对各个运行系统的进行启停操作,不需要站务人员手动启停各个运行系统,提高了地铁车站的自动化水平、降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及地铁综合监控技术领域,具体涉及一种地铁车站的设备控制方法及监控系统。
背景技术
随着地铁的普及,搭乘地铁出行成为目前最为常见的出行方式之一。地铁车站具备多个运行系统,目前地铁车站在早间启运和晚间停运时,需要站务人员检查各个运行系统的实际情况,再分别手动启动和手动关闭地铁车站的各个运行系统。
但是由于地铁车站具备较多的运行系统,站务人员需要花费大量的时间去检查各个运行系统的实际情况,再对各个运行系统进行手动启动或手动关闭,导致站务人员工作强度较大和工作效率较低。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种地铁车站的设备控制方法及监控系统,以解决目前启停地铁车站各个运行系统的方式存在的站务人员工作强度较大和工作效率较低等问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
本发明实施例第一方面公开一种地铁车站的设备控制方法,所述方法包括:
获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示所述指定的运行系统的运行信息;
获取控制所述指定的运行系统的操作指令,所述操作指令为:启动所述指定的运行系统的开站指令,或,停止所述指定的运行系统的关站指令;
根据所述操作指令和所述指定的运行系统的运行信息,分别控制所述指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、所述指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。
优选的,若所述操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、广播PA系统、乘客信息PIS系统、自动售检票AFC系统和门禁ACS系统,控制多个第一指定运行系统的过程包括:
将PIS系统、AFC系统和ACS系统的运行状态切换为正常状态;
启动PA系统,控制所述PA系统播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息;
控制所述PIS全屏播放用于指示地铁车站开站的PIS信息;
检验AFC系统的全部闸机的运行状态;
启动照明系统。
优选的,若所述操作指令为开站指令,第二指定运行系统为电扶梯系统,控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的过程为:
利用所述显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量;
若获取得到开启所述第N组电扶梯的扶梯开启指令,启动所述第N组电扶梯;
判断N是否大于M,M为所述电扶梯系统中的电扶梯的总数;
若N小于等于M,利用所述显示装置显示用于指示所述第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息,N递增1;
若获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行显示第N组电扶梯的视频监控画面这一步骤;
若获取跳过开启下一组电扶梯的跳过指令,返回执行判断N是否大于M这一步骤;
若N大于M,控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
优选的,若所述操作指令为开站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,第四指定系统为环控系统,控制第三指定运行系统和第四指定系统的过程为:
利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面;
若获取得到开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门开启指令,开启所述防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门;
利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面;
预设时间到达后,将环控系统的控制方式切换为焓值控制方式。
优选的,若所述操作指令为关站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,控制所述第三指定运行系统的过程为:
利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面;
若获取得到关闭防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门关闭指令,获取用户输入的登录密码,并检验所述登录密码是否正确;
若所述登录密码正确,关闭所述防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门。
优选的,若所述操作指令为关站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统,第四指定运行系统为环控系统,第二指定系统为电扶梯系统,控制多个第一指定运行系统、第四指定运行系统和第二指定运行系统的过程为:
关闭照明系统,将环控系统的控制方式切换为模式控制方式并执行停止模式;
利用PA系统播放用于指示地铁车站闭站的闭站广播信息;
利用所述显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量;
若获取得到关闭所述第N组电扶梯的扶梯关闭指令,关闭所述第N组电扶梯;
判断N是否大于M,M为所述电扶梯系统中的电扶梯的总数;
若N小于等于M,利用所述显示装置显示用于指示所述第N组电扶梯的扶梯关闭结果的信息,N递增1;
若获取确定继续关闭下一组电扶梯的确定指令,返回执行显示第N组电扶梯的视频监控画面这一步骤;
若获取跳过关闭下一组电扶梯的跳过指令,返回执行判断N是否大于M这一步骤;
若N大于M,利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面,并控制所述PA系统停止播放所述闭站广播信息。
优选的,还包括:
若获取得到跳过开启所述第N组电扶梯的跳过开启指令,执行判断N是否大于M这一步骤。
本发明实施例第二方面公开一种监控系统,所述系统包括:
处理单元,用于获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示所述指定的运行系统的运行信息;
获取单元,用于获取控制所述指定的运行系统的操作指令,所述操作指令为:启动所述指定的运行系统的开站指令,或,停止所述指定的运行系统的关站指令;
控制单元,用于根据所述操作指令和所述指定的运行系统的运行信息,分别控制所述指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、所述指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。
优选的,若所述操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、广播PA系统、乘客信息PIS系统、自动售检票AFC系统和门禁ACS系统,控制多个第一指定运行系统的控制单元,具体用于:将PIS系统、AFC系统和ACS系统的运行状态切换为正常状态,启动PA系统,控制所述PA系统播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,控制所述PIS全屏播放用于指示地铁车站开站的PIS信息,检验AFC系统的全部闸机的运行状态,启动照明系统。
优选的,若所述操作指令为开站指令,第二指定运行系统为电扶梯系统,用于控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的控制单元包括:
第一显示模块,用于利用所述显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量;
启动模块,用于若获取得到开启所述第N组电扶梯的扶梯开启指令,启动所述第N组电扶梯;
第一判断模块,用于判断N是否大于M,M为所述电扶梯系统中的电扶梯的总数;
第二显示模块,用于若N小于等于M,利用所述显示装置显示用于指示所述第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息,N递增1;
第一处理模块,若获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行所述第一显示模块,若获取跳过开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行所述第一判断模块;
广播模块,用于若N大于M,控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
基于上述本发明实施例提供的一种地铁车站的设备控制方法及监控系统,该方法为:获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示指定的运行系统的运行信息;获取控制指定的运行系统的操作指令;根据操作指令和指定的运行系统的运行信息,分别控制指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。本方案中,通过采集和显示地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并依据操作指令和指定的运行系统的运行信息,对指定的运行系统进行控制,从而对各个运行系统的进行启停操作,不需要站务人员手动启停各个运行系统,提高了地铁车站的自动化水平、降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的操作终端与各个运行系统的连接架构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种地铁车站的设备控制方法流程图;
图3为本发明实施例提供的控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的流程图;
图4为本发明实施例提供的控制第三指定运行系统和第四指定系统的流程图;
图5为本发明实施例提供的控制第三指定运行系统的另一流程图;
图6为本发明实施例提供的控制多个第一指定运行系统、第四指定运行系统和第二指定运行系统的另一流程图;
图7为本发明实施例提供的一种监控系统的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本申请中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
由背景技术可知,目前地铁车站在启运和停运时,均需要站务人员检查各个运行系统的实际情况,再分别手动启动和手动关闭地铁车站的各个运行系统,但是由于运行系统数量较多,站务人员需要花费大量的时间才能启动或关闭指定的运行系统,导致站务人员工作强度较大和工作效率较低。
因此,本发明实施例提供一种地铁车站的设备控制方法及监控系统,通过采集和显示地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并依据操作指令和指定的运行系统的运行信息,对指定的运行系统进行控制,不需要站务人员手动启停各个运行系统,以提高地铁站的自动化水平、降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
可以理解的是,本发明实施例中所涉及的地铁车站的设备控制方法及监控系统运行在操作终端中,该操作终端可以是计算机终端或工作站,也可以是其它类型的操作终端或工作站,在此不做具体限定。
为更好解释说明操作终端与地铁车站中的各个运行系统的连接关系,通过图1进行举例说明,需要说明的是,图1仅用于举例。
参见图1,示出了本发明实施例提供的操作终端与各个运行系统的连接架构示意图,其中包括:操作终端100、视频监控系统200(Closed Circuit Television,CCTV)、服务器300、乘客信息系统400(Passenger Information System,PIS)、前端处理器500(front-end processor,FEP)、广播系统600(Public Address,PA)、可编程逻辑控制器700(Programmable Logic Controller,PLC)、电扶梯系统800、防盗卷帘门系统900、照明系统1000、环控系统1100和自动售检票系统1200(Automatic Fare Collection,AFC)。
可以理解的是,操作终端100获取CCTV系统200的视频监控画面,并在操作终端100的第一区域(比如操作终端100的右显示屏)中显示。操作系统100通过服务器300和FEP500,实时获取PA系统600和PIS系统400的运行信息(或者称为状态信息),并在操作终端100的第二区域(比如操作终端100的左显示屏)中显示PA系统600和PIS系统400的运行信息。
需要说明的是,上述关于操作终端100的左显示屏和右显示屏仅用于举例,操作终端100可设置多个显示屏,在此不做具体限定。
操作终端100利用服务器300、FEP500和PLC700,实时获取电扶梯系统800、防盗卷帘门系统900、照明系统1000、环控系统1100和AFC系统1200的运行信息。
参见图2,示出了本发明实施例提供的一种地铁车站的设备控制方法的流程图,该设备控制方法包括:
步骤S201:获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示指定的运行系统的运行信息。
在具体实现步骤S201的过程中,实时获取地铁车站中各个指定的运行系统(即地铁车站中部分的运行系统)的运行信息,并在显示装置中显示采集得到的各个运行系统的运行信息,比如在显示装置中显示CCTV系统的监控画面。
步骤S202:获取控制指定的运行系统的操作指令。
需要说明的是,在地铁车站早间启运和晚间停运时,可通过相应的操作指令实现对地铁车站的一键开站或一键关站,即操作指令为:启动指定的运行系统的开站指令,或,停止指定的运行系统的关站指令。
在具体实现步骤S202的过程中,在地铁车站早间启运或晚间停运时,站务人员(或操作人员)通过操作终端对地铁车站进行一键开站或一键关站,此时获取得到控制指定的运行系统的操作指令。
步骤S203:根据操作指令和指定的运行系统的运行信息,分别控制指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。
需要说明的是,指定的运行系统中包括第二指定运行系统、第三指定运行系统、第四指定运行系统和多个第一指定运行系统,其中,多个第一指定运行系统至少包括:照明系统、PA系统、PIS系统、AFC系统和ACS系统,第二指定运行系统可以为电扶梯系统,第三指定运行系统可以为防盗卷帘门系统,第四指定运行系统可以为环控系统(比如空调通风系统),对于地铁车站中的其它运行系统就不一一举例说明。
在具体实现步骤S203的过程中,根据操作指令和各个运行系统的运行信息,分别控制第二指定运行系统、第三指定运行系统、第四指定运行系统和多个第一指定运行系统。
需要说明的是,控制运行系统指的是控制该运行系统中的设备的启动、停止、开启和关闭等动作。
比如:若操作指令为开站指令,控制多个第一指定运行系统,并启动第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。若操作指令为关站指令,控制多个第一指定运行系统,并关闭第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。
可以理解的是,在地铁车站启运时,先启动电扶梯系统,再启动防盗卷帘门系统和环控系统,同理,也可根据实际需求调整各个运行系统的启动顺序,在此不做具体限定。
在地铁车站停运时,先关闭防盗卷帘门系统,再关闭其它运行系统,同理,也可根据实际需求调整各个运行系统的关闭顺序,在此不做具体限定。
在具体实现中,若操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、PA系统、PIS系统、AFC系统和ACS系统,控制多个第一指定运行系统的过程为:联动执行“取消一键联动”的动作指令,取消可能存在的PIS系统的PIS紧急播放状态、取消AFC系统的AFC闸机释放状态和ACS系统的ACS紧急状态,前述的状态为非正常状态,即通过执行“取消一键联动”的动作指令,取消可能存在的非正常状态,将PIS系统、AFC系统和ACS系统的运行状态切换为正常状态。
启动PA系统,控制PA系统播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,提示地铁车站的站内人员该地铁车站即将执行“一键开站”模式,并提示站内人员尽快撤离电扶梯,防止发生意外。
控制PIS全屏播放用于指示地铁车站开站的PIS信息,提示地铁车站的站内人员该地铁车站即将执行“一键开站”模式,并提示站内人员尽快撤离电扶梯。
检验AFC系统的全部闸机的运行状态,即对AFC系统的全部闸机按顺序执行“全部释放”和“取消全部释放”控制指令,从而检验各个闸机是否能正常工作。
启动照明系统,需要说明的是,照明系统并不指代单一的系统,而是指地铁车站用于照明的系统,比如:联动执行智能照明系统的地铁车站站厅和站台的“全开模式”,联动执行飞顶照明系统的“开启”指令,联动执行一类导向照明系统的“开启”指令,联动执行区间疏散指示按照指定状态开启A灯,并在指定时间后(比如5秒)关闭B灯,联动执行开启地铁车站内的所有广告照明灯。
需要说明的是,在开启PIS系统、AFC系统和ACS系统时,并行执行开启第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统,在此对于执行顺序不做具体限定。
在本发明实施例中,通过采集和显示地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并依据操作指令和指定的运行系统的运行信息,对指定的运行系统进行控制,从而对各个运行系统的进行启停操作,不需要站务人员手动启停各个运行系统,提高了地铁车站的自动化水平、降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
上述本发明实施例图2步骤S203中涉及的控制第二指定运行系统和第一指定运行系统的过程,若操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、PA系统、PIS系统、AFC系统和ACS系统,第二指定运行系统为电扶梯系统,参见图3,示出了本发明实施例提供的控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的流程图,包括以下步骤:
步骤S301:利用显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面。
需要说明的是,N为从1开始的可变量,预先对地铁车站电扶梯系统的各个电扶梯进行排序和编号。
在具体实现步骤S301的过程中,通过显示装置,以指定形式(比如九画面的形式)显示第N组电扶梯的视频监控画面,以供站务人员对该电扶梯进行监视,比如监视该电扶梯中是否有异物残留和是否有人员驻留等。
可以理解的是,在地铁车站的启运初始阶段时,从第1组电扶梯(N为1)开始依次对各个电扶梯进行控制,即从第1组电扶梯开始进行启动操作。
在显示装置显示第N组电扶梯的视频监控画面时,指定时间(比如10秒)后,在显示装置中以提示框(也可以是其它形式)的形式提示操作人员是否启动第N组电扶梯,该提示框中可设置3个按钮,分别为“确认”、“跳过”和“终止执行”按钮。
当操作人员点击“确认”按钮时,获取开启第N组电扶梯的扶梯开启指令,当操作人员点击“跳过”按钮时,获取跳过开启第N组电扶梯的跳过开启指令,当操作人员点击“终止执行”按钮时,获取终止开启电扶梯的终止指令。
步骤S302:确定是否开启第N组电扶梯。若获取得到开启第N组电扶梯的扶梯开启指令,执行步骤S303,若获取得到跳过开启第N组电扶梯的跳过开启指令,执行步骤S304,若获取得到终止开启电扶梯的终止指令,关闭PA系统和PIS系统的广播,结束电扶梯系统的启动。
在具体执行步骤S303的过程中,若获取得到开启第N组电扶梯的扶梯开启指令,启动第N组电扶梯,若获取得到跳过开启第N组电扶梯的跳过开启指令,跳过第N组电扶梯的开启,并执行步骤S304,若获取得到终止开启电扶梯的终止指令,由前述本发明实施图2示出的内容可知,此时PA系统和PIS系统正在播放开站广播信息和PIS信息,结束电扶梯系统的启动时关闭PA系统和PIS系统的广播。
步骤S303:启动第N组电扶梯。
步骤S304:判断N是否大于M。若N小于等于M,执行步骤S305,若N大于M,执行步骤S307。
需要说明的是,M为电扶梯系统中的电扶梯的总数。
在具体实现步骤S304的过程中,判断N是否大于M,若N小于等于M,指示电扶梯系统的电扶梯并未全部执行开启操作,则需要继续开启为执行开启操作的电扶梯,执行步骤S305。若N大于M,指示电扶梯系统的电扶梯全部执行开启操作,即电扶梯系统完成启动,执行步骤S307。
步骤S305:利用显示装置显示用于指示第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息,N递增1。
可以理解的是,在对电扶梯进行开启操作时,由前述内容可知,可分为“确认”和“跳过”操作,在具体实现步骤S305的过程中,利用显示装置显示用于指示第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息。若对第N组电扶梯进行“确认”操作,则该扶梯启动结果的信息为指示第N组电扶梯启动成功或启动失败。
比如:若扶梯启动结果的信息为指示第N组电扶梯启动成功,则以弹框的形式显示“第N组电扶梯开启成功,请检查第N+1组电扶梯的状态” 信息,若扶梯启动结果的信息为指示第N组电扶梯启动失败,则以弹框的形式显示“第N组电扶梯开启失败,请检查第N+1组电扶梯的状态” 信息。
若对第N组电扶梯进行“跳过”操作,则该扶梯启动结果的信息为指示第N组电扶梯跳过启动,比如:以弹框的形式显示“跳过第N组电扶梯的开启,请检查第N+1组电扶梯的状态”信息。
可以理解的是,显示第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息后,N递增1(N=N+1),继续对下一组(此时N=N+1)电扶梯进行开启操作。
步骤S306:判断是否继续开启下一组电扶梯,若获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行步骤S301,若获取跳过开启下一组电扶梯的跳过指令,返回执行步骤S304,若获取终止开启电扶梯的终止指令,终止开启电扶梯系统的过程。
在具体执行步骤S306的过程中,在显示装置上显示3个按钮,分别为“确认”、“跳过”和“终止执行”按钮。
当操作人员点击“确认”按钮时,获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,当操作人员点击“跳过”按钮时,获取跳过开启下一组电扶梯的确定指令,当操作人员点击“终止执行”按钮时,获取终止开启电扶梯的终止指令。
若继续开启下一组(此时N=N+1)电扶梯,则返回执行步骤S301,若跳过开启下一组电扶梯,则返回执行步骤S304,若获取得到终止开启电扶梯的终止指令,关闭PA系统和PIS系统的广播,结束电扶梯系统的启动。
比如:对第3(N=3)组电扶梯进行开启操作,显示装置中显示第3组电扶梯的扶梯启动结果的信息后,若继续开启下一组电扶梯,返回执行步骤S301,对第4(N=N+1=3+1)组进行开启操作,若跳过开启下一组(跳过开启第4组)电扶梯,返回执行步骤S304,继续判断N是否大于M,以此类推直至对所有电扶梯进行开启操作。
通过上述方式,依次对电扶梯系统的各组电扶梯进行开启操作,直至完成所有电扶梯的开启操作。
步骤S307:控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
在具体实现步骤S307的过程中,由前述本发明实施图2示出的内容可知,此时PA系统和PIS系统正在播放开站广播信息和PIS信息,当N大于M时,指示完成了电扶梯系统的全部电扶梯的开启操作,此时需要停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息和PIS信息,即控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
在本发明实施例中,通过显示装置显示第N组电扶梯的视频监控画面,并根据所获取的指令依次对电扶梯系统的每一组电扶梯进行开启操作,直至完成所有电扶梯的开启操作,不需要站务人员手动开启每一组电扶梯,降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
可以理解的是,结合上述内容,启动电扶梯系统(N大于M)且控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息后,启动第三指定运行系统和第四指定运行系统,具体内容如下:
上述本发明实施例图2步骤S203中涉及的控制第三指定运行系统和第四指定系统的过程,若操作指令为开站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,第四指定系统为环控系统,参见图4,示出了本发明实施例提供的控制第三指定运行系统和第四指定系统的流程图,包括以下步骤:
步骤S401:确定是否启动防盗卷帘门系统。若获取得到确定启动防盗卷帘门系统的确定指令,执行步骤S402,若获取得到跳过启动防盗卷帘门系统的跳过指令,执行步骤S405,若获取得到终止启动防盗卷帘门系统的终止指令,结束启动防盗卷帘门系统的过程。
可以理解的是,在电扶梯系统启动完毕后,对防盗卷帘门系统进行开启操作。在具体实现步骤S401的过程中,在显示装置中以提示框的形式提示操作人员是否启动防盗卷帘门系统,该提示框中可设置3个按钮,分别为“确认”、“跳过”和“终止执行”按钮。
当操作人员点击“确认”按钮时,获取得到确定启动防盗卷帘门系统的确定指令,当操作人员点击“跳过”按钮时,获取得到跳过启动防盗卷帘门系统的跳过指令,当操作人员点击“终止执行”按钮时,获取得到终止启动防盗卷帘门系统的终止指令。
步骤S402:利用显示装置显示地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面。
在具体执行步骤S402的过程中,利用显示装置,以指定形式(比如九画面的形式)显示地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面。
在显示装置显示各个出口和各个入口的视频监控画面时,指定时间(比如10秒)后,在显示装置中以提示框(也可以是其它形式)的形式提示操作人员是否执行远程开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门。
当操作人员点击“确认”按钮时,获取开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门开启指令,当操作人员点击“跳过”按钮时,获取得到跳过开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的跳过指令。
步骤S403:确定是否执行远程开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门。若获取得到开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门开启指令,执行步骤S404,若获取得到跳过开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的跳过指令,结束启动防盗卷帘门系统的过程。
步骤S404:开启防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门。
在具体实现步骤S404的过程中,获取得到开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门开启指令后,开启防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门,比如开启地铁车站中各个出口和各个入口的防盗卷帘门。
步骤S405:显示防盗卷帘门系统的防盗卷帘门启动结果,并判断防盗卷帘门是否成功开启。若防盗卷帘门的启动结果为防盗卷帘门全部或部分开启成功,执行步骤S406,若获取得到终止启动防盗卷帘门系统的终止指令,结束启动防盗卷帘门系统的过程。
在具体实现步骤S405的过程中,对所有防盗卷帘门进行开启操作后,在显示装置中显示防盗卷帘门系统的防盗卷帘门启动结果,该防盗卷帘门启动结果指示全部或部分的防盗卷帘门启动成功,或者,该防盗卷帘门启动结果指示跳过操作人员跳过启动防盗卷帘门系统。
若防盗卷帘门启动结果指示全部或部分的防盗卷帘门启动成功,则执行步骤S406,若防盗卷帘门启动结果指示跳过操作人员跳过启动防盗卷帘门系统,即若获取得到终止启动防盗卷帘门系统的终止指令,结束启动防盗卷帘门系统的过程。
步骤S406:利用显示装置显示地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面。
在具体实现步骤S406的过程中,利用显示装置,以指定方式(比如九画面轮循的方式)显示地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面(实时监控画面)。
步骤S407:预设时间到达后,将环控系统的控制方式切换为焓值控制方式。
需要说明的是,地铁车站的环控系统(比如空调通风系统)的控制方式分别为:点控制方式、模式控制方式、时间表控制方式和焓值控制方式。
其中,点控制方式是指对单个空调机组的启停控制。
模式控制方式是指根据模式对照表对空调机组进行控制,比如模式对照表中定义了部分空调机组的开启或关闭,该模式对照表中会设置一关闭模式,当执行关闭模式时,空调机组按照该模式对照表中关闭模式的开启或关闭的方式,进行自动开启或关闭。
时间表控制方式是指,在约定时间内,执行模式对照表中的指定模式。
焓值控制方式是指根据环境温度,自动调节空调机组的启停,比如利用PLC根据环境温度调节空调机组的启停。
在具体实现步骤S407的过程中,预设时间到达后,比如30分钟到达后,将环控系统的控制方式切换为焓值控制方式。
进一步需要说明的是,环控系统主要分为:站厅和站台等区域的大系统、设备房等区域的小系统和地铁隧道等区域的隧道通风系统。
在本发明实施例中,通过显示装置显示防盗卷帘门系统的各个防盗卷帘门的视频监控画面,并根据相应的操作指令对各个防盗卷帘门进行开启操作,不需要站务人员手动开启每一组防盗卷帘门,降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
上述本发明实施例图2步骤S203中涉及的控制第三指定运行系统的过程,若操作指令为关站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,参见图5,示出了本发明实施例提供的控制第三指定运行系统的另一流程图,包括以下步骤:
步骤S501:利用显示装置显示地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面。
在具体实现步骤S501的过程中,在关闭防盗卷帘门系统时,利用PA系统播放用于指示地铁车站闭站的闭站广播信息,并利用显示装置,以指定形式(比如九画面的形式)显示地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面。
步骤S502:确定是否关闭防盗卷帘门系统。若获取得到关闭防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门关闭指令,执行步骤S503,若获取得到终止关闭防盗卷帘门系统的终止指令,结束关闭防盗卷帘门系统的过程。
在具体实现步骤S502的过程中,在显示装置中以提示框的形式提示操作人员是否执行远程关闭防盗卷帘门系统的过程,该提示框中可设置2个按钮,分别为“确认”和“终止执行”按钮。
当操作人员点击“确认”按钮时,获取得到关闭防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门关闭指令,执行步骤S503。当操作人员点击“终止执行”按钮时,获取得到终止关闭防盗卷帘门系统的终止指令,结束关闭防盗卷帘门系统的过程。
步骤S503:获取用户输入的登录密码,并检验登录密码是否正确。若登录密码正确,执行步骤S504,若登录密码错误,结束关闭防盗卷帘门系统的过程。
可以理解的是,操作人员在关闭防盗卷帘门系统时,需要输入相应的账号密码,只有账号密码通过检验才能继续执行下一步骤。在具体执行步骤S503的过程中,获取用户输入的登录密码,检验用户输入的登录密码是否正确,若正确则关闭防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门,若不正确则结束关闭防盗卷帘门系统的过程。
步骤S504:关闭防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门。
在具体实现步骤S504的过程中,执行关闭防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门这一过程后,以弹框的形式提示操作人员进一步确定所有防盗卷帘门是否关闭,若未全部关闭,则对未关闭的防盗卷帘门进行单控关闭或人工关闭。
在本发明实施例中,通过显示装置显示防盗卷帘门系统的各个防盗卷帘门的视频监控画面,并根据相应的操作指令对各个防盗卷帘门进行关闭操作,不需要站务人员手动关闭每一组防盗卷帘门,降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
上述本发明实施例图2步骤S203中涉及的控制多个第一指定运行系统、第四指定运行系统和第二指定运行系统的过程,若操作指令为关站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统,第四指定运行系统为环控系统,第二指定系统为电扶梯系统,参见图6,示出了本发明实施例提供的控制多个第一指定运行系统、第四指定运行系统和第二指定运行系统的另一流程图,包括以下步骤:
步骤S601:关闭照明系统,将环控系统的控制方式切换为模式控制方式并执行停止模式。
需要说明的是,地铁车站闭站时,通常只涉及照明系统的关闭(PIS系统、AFC系统和ACS系统不参与地铁车站的闭站),因此当地铁车站停运后,需关闭地铁车站的照明系统,在具体实现步骤S601的过程中,关闭照明系统(其中关闭智能照明系统、广播照明系统和飞顶照明系统等),将环控系统的控制方式切换为模式控制方式并执行停止模式,环控系统的控制方式可参见上述本发明实施例图4步骤S407中的内容。
步骤S602:利用PA系统播放用于指示地铁车站闭站的闭站广播信息。
在具体实现步骤S602的过程中,通过PA系统,广播用于指示地铁车站闭站的闭站广播信息。
步骤S603:利用显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面。
需要说明的是,N为从1开始的可变量。
在具体实现步骤S603的过程中,通过显示装置,以指定形式(比如九画面的形式)显示第N组电扶梯的视频监控画面,以供站务人员对该电扶梯进行监视。
在显示装置显示第N组电扶梯的视频监控画面时,指定时间(比如10秒)后,在显示装置中以提示框(也可以是其它形式)的形式提示操作人员是否启动第N组电扶梯,该提示框中可设置3个按钮,分别为“确认”、“跳过”和“终止执行”按钮,具体内容可参见上述本发明实施例图3步骤S301中的过程,在此不再进行赘述,
步骤S604:确定是否关闭第N组电扶梯。若获取得到关闭第N组电扶梯的扶梯关闭指令,执行步骤S605,若获取得到跳过关闭第N组电扶梯的跳过指令,执行步骤S606,若获取得到终止关闭电扶梯的终止指令,关闭PA系统的广播,结束电扶梯系统的关闭。
步骤S605:关闭第N组电扶梯。
步骤S606:判断N是否大于M。若N小于等于M,执行步骤S607,若N大于M,执行步骤S609。
需要说明的是,M为电扶梯系统中的电扶梯的总数。
步骤S607:利用显示装置显示用于指示第N组电扶梯的扶梯关闭结果的信息,N递增1。
步骤S608:判断是否继续关闭下一组电扶梯。若获取确定继续关闭下一组电扶梯的确定指令,返回执行步骤S603,若获取跳过关闭下一组电扶梯的跳过指令,返回执行步骤S606,若获取终止关闭电扶梯的终止指令,终止关闭电扶梯系统的过程。
需要说明的是,上述步骤S604至步骤S608中关闭电扶梯系统的执行原理,可参见上述本发明实施例图3步骤S302至步骤S307中与启动电扶梯系统相关的内容,在此不再进行赘述。
通过上述方式,依次对电扶梯系统的各组电扶梯进行关闭操作,直至完成所有电扶梯的关闭操作。
步骤S609:利用显示装置显示地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面,并控制PA系统停止播放闭站广播信息。
在具体实现步骤S609的过程中,利用显示装置,以指定形式(九画面轮循)显示地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面,停止PA系统广播闭站广播信息。
与上述本发明实施例提供的一种地铁车站的设备控制方法相对应,参见图7,本发明实施例还提供一种监控系统的结构框图,该监控系统包括:处理单元701、获取单元702和控制单元703;
处理单元701,用于获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示指定的运行系统的运行信息。
获取单元702,用于获取控制指定的运行系统的操作指令,操作指令为:启动指定的运行系统的开站指令,或,停止指定的运行系统的关站指令。
控制单元703,用于根据操作指令和指定的运行系统的运行信息,分别控制指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统。
在具体实现中,若操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、PA系统、PIS系统、AFC系统和ACS系统,控制多个第一指定运行系统的控制单703元,具体用于:将PIS系统、AFC系统和ACS系统的运行状态切换为正常状态,启动PA系统,控制PA系统播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,控制PIS全屏播放用于指示地铁车站开站的PIS信息,检验AFC系统的全部闸机的运行状态,启动照明系统。
在具体实现中,若操作指令为关站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,控制第三指定运行系统的控制单元703具体用于:利用显示装置显示地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面,若获取得到关闭防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门关闭指令,获取用户输入的登录密码,并检验登录密码是否正确,若登录密码正确,关闭防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门。
在本发明实施例中,通过采集和显示地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并依据操作指令和指定的运行系统的运行信息,对指定的运行系统进行控制,从而对各个运行系统进行启停操作,不需要站务人员手动启停各个运行系统,提高了地铁车站的自动化水平、降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
优选的,结合图7的内容,若操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、PA系统、PIS系统、AFC系统和ACS系统,第二指定运行系统为电扶梯系统,用于控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的控制单元包括:第一显示模块、启动模块、第一判断模块、第二显示模块、第一处理模块和广播模块,各个模块的执行原理如下:
第一显示模块,用于利用显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量。
启动模块,用于若获取得到开启第N组电扶梯的扶梯开启指令,启动第N组电扶梯。
第一判断模块,用于判断N是否大于M,M为电扶梯系统中的电扶梯的总数。
第二显示模块,用于若N小于等于M,利用显示装置显示用于指示第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息,N递增1。
第一处理模块,若获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行第一显示模块,若获取跳过开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行第一判断模块。
优选的,第一处理模块还用于:若获取得到跳过开启第N组电扶梯的跳过开启指令,返回执行第一判断模块。
广播模块,用于若N大于M,控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
在本发明实施例中,通过显示装置显示第N组电扶梯的视频监控画面,并根据所获取的指令依次对电扶梯系统的每一组电扶梯进行开启操作,直至完成所有电扶梯的开启操作,不需要站务人员手动开启每一组电扶梯,降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
优选的,结合图7的内容,若操作指令为开站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,第四指定系统为环控系统,控制第三指定运行系统和第四指定系统的控制单元,包括:第三显示模块、第二处理模块、第四显示模块和切换模块,各个模块的执行原理如下:
第三显示模块,用于利用显示装置显示地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面。
第二处理模块,用于若获取得到开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门开启指令,开启防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门。
第四显示模块,用于利用显示装置显示地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面。
切换模块,用于预设时间到达后,将环控系统的控制方式切换为焓值控制方式。
在本发明实施例中,通过显示装置显示防盗卷帘门系统的各个防盗卷帘门的视频监控画面,并根据相应的操作指令对各个防盗卷帘门进行开启操作,不需要站务人员手动开启每一组防盗卷帘门,降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
优选的,结合图7的内容,若操作指令为关站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统,第四指定运行系统为环控系统,第二指定系统为电扶梯系统,控制多个第一指定运行系统、第四指定运行系统和第二指定运行系统的控制单元703包括:第一关闭模块、第五显示模块、第二关闭模块、第二判断模块、第六显示模块、第三处理模块和第七显示模块,各个模块的执行原理如下:
第一关闭模块,用于关闭照明系统,将环控系统的控制方式切换为模式控制方式并执行停止模式,利用PA系统播放用于指示地铁车站闭站的闭站广播信息,
第五显示模块,用于利用显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量,
第二关闭模块,用于若获取得到关闭第N组电扶梯的扶梯关闭指令,关闭第N组电扶梯,
第二判断模块,用于判断N是否大于M,M为电扶梯系统中的电扶梯的总数。
第六显示模块,用于若N小于等于M,利用显示装置显示用于指示第N组电扶梯的扶梯关闭结果的信息,N递增1。
第三处理模块,用于若获取确定继续关闭下一组电扶梯的确定指令,返回执行第五显示模块,若获取跳过关闭下一组电扶梯的跳过指令,返回第二判断模块。
第七显示模块,用于若N大于M,利用显示装置显示地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面,并控制PA系统停止播放闭站广播信息。
综上所述,本发明实施例提供一种地铁车站的设备控制方法及监控系统,通过采集和显示地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并依据操作指令和指定的运行系统的运行信息,对指定的运行系统进行控制,从而对各个运行系统进行启停操作,不需要站务人员手动启停各个运行系统,提高了地铁车站的自动化水平、降低站务人员的工作强度和提高工作效率。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种地铁车站的设备控制方法,其特征在于,所述方法包括:
获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示所述指定的运行系统的运行信息;
获取控制所述指定的运行系统的操作指令,所述操作指令为:启动所述指定的运行系统的开站指令,或,停止所述指定的运行系统的关站指令;
根据所述操作指令和所述指定的运行系统的运行信息,分别控制所述指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、所述指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统,其中,若所述操作指令为开站指令,控制所述多个第一指定运行系统,并依次启动所述第二指定运行系统、所述第三指定运行系统和所述第四指定运行系统,若所述操作指令为关站指令,先关闭所述第三指定运行系统,再关闭其它的指定的运行系统;
其中,若所述操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、广播PA系统、乘客信息PIS系统、自动售检票AFC系统和门禁ACS系统,控制多个第一指定运行系统的过程包括:
将PIS系统、AFC系统和ACS系统的运行状态切换为正常状态;
启动PA系统,控制所述PA系统播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息;
控制所述PIS系统全屏播放用于指示地铁车站开站的PIS信息;
检验AFC系统的全部闸机的运行状态;
启动照明系统;
相应的,若所述操作指令为开站指令,第二指定运行系统为电扶梯系统,控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的过程为:
利用所述显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量;
若获取得到开启所述第N组电扶梯的扶梯开启指令,启动所述第N组电扶梯;
若获取得到跳过开启所述第N组电扶梯的跳过开启指令,执行判断N是否大于M这一步骤;
判断N是否大于M,M为所述电扶梯系统中的电扶梯的总数;
若N小于等于M,利用所述显示装置显示用于指示所述第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息,N递增1;
若获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行显示第N组电扶梯的视频监控画面这一步骤;
若获取跳过开启下一组电扶梯的跳过指令,返回执行判断N是否大于M这一步骤;
若N大于M,控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述操作指令为开站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,第四指定系统为环控系统,控制第三指定运行系统和第四指定系统的过程为:
利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面;
若获取得到开启防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门开启指令,开启所述防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门;
利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面;
预设时间到达后,将环控系统的控制方式切换为焓值控制方式。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述操作指令为关站指令且第三指定运行系统为防盗卷帘门系统,控制所述第三指定运行系统的过程为:
利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口和各个入口的视频监控画面;
若获取得到关闭防盗卷帘门系统的防盗卷帘门的卷帘门关闭指令,获取用户输入的登录密码,并检验所述登录密码是否正确;
若所述登录密码正确,关闭所述防盗卷帘门系统的所有防盗卷帘门。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若所述操作指令为关站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统,第四指定运行系统为环控系统,第二指定系统为电扶梯系统,控制多个第一指定运行系统、第四指定运行系统和第二指定运行系统的过程为:
关闭照明系统,将环控系统的控制方式切换为模式控制方式并执行停止模式;
利用PA系统播放用于指示地铁车站闭站的闭站广播信息;
利用所述显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量;
若获取得到关闭所述第N组电扶梯的扶梯关闭指令,关闭所述第N组电扶梯;
判断N是否大于M,M为所述电扶梯系统中的电扶梯的总数;
若N小于等于M,利用所述显示装置显示用于指示所述第N组电扶梯的扶梯关闭结果的信息,N递增1;
若获取确定继续关闭下一组电扶梯的确定指令,返回执行显示第N组电扶梯的视频监控画面这一步骤;
若获取跳过关闭下一组电扶梯的跳过指令,返回执行判断N是否大于M这一步骤;
若N大于M,利用所述显示装置显示所述地铁车站的各个出口、各个入口、各个通道门、地铁车站站厅和地铁车站站台的视频监控画面,并控制所述PA系统停止播放所述闭站广播信息。
5.一种监控系统,其特征在于,所述系统包括:
处理单元,用于获取地铁车站的指定的运行系统的运行信息,并利用显示装置显示所述指定的运行系统的运行信息;
获取单元,用于获取控制所述指定的运行系统的操作指令,所述操作指令为:启动所述指定的运行系统的开站指令,或,停止所述指定的运行系统的关站指令;
控制单元,用于根据所述操作指令和所述指定的运行系统的运行信息,分别控制所述指定的运行系统中的多个第一指定运行系统、所述指定的运行系统中的第二指定运行系统、第三指定运行系统和第四指定运行系统,其中,若所述操作指令为开站指令,控制所述多个第一指定运行系统,并依次启动所述第二指定运行系统、所述第三指定运行系统和所述第四指定运行系统,若所述操作指令为关站指令,先关闭所述第三指定运行系统,再关闭其它的指定的运行系统;
其中,若所述操作指令为开站指令,多个第一指定运行系统中至少包括照明系统、广播PA系统、乘客信息PIS系统、自动售检票AFC系统和门禁ACS系统,控制多个第一指定运行系统的控制单元,具体用于:将PIS系统、AFC系统和ACS系统的运行状态切换为正常状态,启动PA系统,控制所述PA系统播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,控制所述PIS系统全屏播放用于指示地铁车站开站的PIS信息,检验AFC系统的全部闸机的运行状态,启动照明系统;
相应的,若所述操作指令为开站指令,第二指定运行系统为电扶梯系统,用于控制第二指定运行系统和多个第一指定运行系统的控制单元包括:
第一显示模块,用于利用所述显示装置显示电扶梯系统中第N组电扶梯的视频监控画面,N为从1开始的可变量;
启动模块,用于若获取得到开启所述第N组电扶梯的扶梯开启指令,启动所述第N组电扶梯;
第一判断模块,用于判断N是否大于M,M为所述电扶梯系统中的电扶梯的总数;
第二显示模块,用于若N小于等于M,利用所述显示装置显示用于指示所述第N组电扶梯的扶梯启动结果的信息,N递增1;
第一处理模块,若获取确定继续开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行所述第一显示模块,若获取跳过开启下一组电扶梯的确定指令,返回执行所述第一判断模块,若获取得到跳过开启第N组电扶梯的跳过开启指令,返回执行第一判断模块;
广播模块,用于若N大于M,控制PA系统停止播放用于指示地铁车站开站的开站广播信息,以及控制PIS系统停止播放用于指示地铁车站开站的PIS信息。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010842992.8A CN111734293B (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种地铁车站的设备控制方法及监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010842992.8A CN111734293B (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种地铁车站的设备控制方法及监控系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111734293A CN111734293A (zh) | 2020-10-02 |
CN111734293B true CN111734293B (zh) | 2020-12-18 |
Family
ID=72658619
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010842992.8A Active CN111734293B (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种地铁车站的设备控制方法及监控系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111734293B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114253144A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-03-29 | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 | 城市轨道交通车站控制系统 |
CN114019833B (zh) * | 2021-11-02 | 2023-11-21 | 广州新科佳都科技有限公司 | 一种基于微服务架构的关站系统以及关站服务端 |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10203745A (ja) * | 1997-01-21 | 1998-08-04 | Toshiba Elevator Kk | エレベータ遠隔監視システム |
CN201383105Y (zh) * | 2009-01-22 | 2010-01-13 | 西子奥的斯电梯有限公司 | 集中式扶梯控制系统 |
CN101969549A (zh) * | 2010-11-16 | 2011-02-09 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 基于综合监控平台的视频监控系统 |
CN108171441A (zh) * | 2018-01-17 | 2018-06-15 | 盐城工学院 | 一种地铁车站安全状态评估方法及系统 |
CN108725522A (zh) * | 2017-04-14 | 2018-11-02 | 卡斯柯信号有限公司 | 实现自动列车监控和综合监控集成的列车综合自动化系统 |
CN109080664A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-12-25 | 南京南瑞继保电气有限公司 | 基于三维结构的地铁站实时监控方法及应急处理预演方法 |
CN109819038A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-05-28 | 成都智元汇信息技术股份有限公司 | 一种基于客流信息实时上传的地铁综合管控系统及方法 |
CN110415499A (zh) * | 2019-07-22 | 2019-11-05 | 杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 | 一种地铁车站智能运维平台系统 |
CN111517204A (zh) * | 2020-05-08 | 2020-08-11 | 广东省特种设备检测研究院佛山检测院 | 一种自动扶梯安全监控方法、装置、设备及可读存储介质 |
CN111516736A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-08-11 | 南京工程学院 | 一种城市轨道交通全自动开关站控制系统及方法 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102214670B1 (ko) * | 2019-02-08 | 2021-02-09 | 서울교통공사 | 3d기반 역사관제 및 운영시스템 |
-
2020
- 2020-08-20 CN CN202010842992.8A patent/CN111734293B/zh active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10203745A (ja) * | 1997-01-21 | 1998-08-04 | Toshiba Elevator Kk | エレベータ遠隔監視システム |
CN201383105Y (zh) * | 2009-01-22 | 2010-01-13 | 西子奥的斯电梯有限公司 | 集中式扶梯控制系统 |
CN101969549A (zh) * | 2010-11-16 | 2011-02-09 | 国电南瑞科技股份有限公司 | 基于综合监控平台的视频监控系统 |
CN108725522A (zh) * | 2017-04-14 | 2018-11-02 | 卡斯柯信号有限公司 | 实现自动列车监控和综合监控集成的列车综合自动化系统 |
CN108171441A (zh) * | 2018-01-17 | 2018-06-15 | 盐城工学院 | 一种地铁车站安全状态评估方法及系统 |
CN109080664A (zh) * | 2018-08-10 | 2018-12-25 | 南京南瑞继保电气有限公司 | 基于三维结构的地铁站实时监控方法及应急处理预演方法 |
CN109819038A (zh) * | 2019-01-30 | 2019-05-28 | 成都智元汇信息技术股份有限公司 | 一种基于客流信息实时上传的地铁综合管控系统及方法 |
CN110415499A (zh) * | 2019-07-22 | 2019-11-05 | 杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 | 一种地铁车站智能运维平台系统 |
CN111516736A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-08-11 | 南京工程学院 | 一种城市轨道交通全自动开关站控制系统及方法 |
CN111517204A (zh) * | 2020-05-08 | 2020-08-11 | 广东省特种设备检测研究院佛山检测院 | 一种自动扶梯安全监控方法、装置、设备及可读存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN111734293A (zh) | 2020-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111734293B (zh) | 一种地铁车站的设备控制方法及监控系统 | |
JP4980923B2 (ja) | 多機能を有する行先入力用乗客インタフェース | |
CN108821051B (zh) | 电梯乘客远程救援方法及系统 | |
DE112010000722T5 (de) | Fahrstuhlsystem | |
CN108806322A (zh) | 停车场管理方法、系统及存储介质 | |
EP3415453A1 (en) | Remote fault clearing for elevators, escalators and automatic doors | |
CN104345704A (zh) | 一种酒店客房无线智能中控系统及其控制方法 | |
WO2013052630A1 (en) | Management system for automatic door apparatus | |
CN107924505A (zh) | 用于移动访客识别和选择性地允许到由租户选择的目的地的自动电梯使用的方法和系统 | |
CN107767498A (zh) | 无人值守公寓系统、实现方法及可读存储介质 | |
CN106157564A (zh) | 一种公路隧道异常事件应急处理的方法 | |
JPH08329378A (ja) | 防災情報処理装置 | |
KR102087552B1 (ko) | IoT기반 제어신호 인터페이스를 활용한 주차 관제시스템 | |
JP2012126512A (ja) | エレベータ制御システム | |
CN111516736A (zh) | 一种城市轨道交通全自动开关站控制系统及方法 | |
CN114285970A (zh) | 一种基于视频分析技术的智慧车站运营辅助联动方法 | |
CN106744095A (zh) | 手持式多功能智能操作装置 | |
JP4060475B2 (ja) | 駅務遠隔監視システム | |
CN115230776A (zh) | 轨道交通智慧车站唤醒休眠系统及方法 | |
KR102428881B1 (ko) | 엘리베이터 스마트 레코딩 및 모니터링 시스템 | |
JP7128235B2 (ja) | エレベータの遠隔監視システム | |
CN115394023A (zh) | 客运站应急疏散系统以及应急疏散平台 | |
WO2023067725A1 (ja) | エレベーター装置 | |
JP6882109B2 (ja) | セキュリティシステム | |
JPH03166183A (ja) | ビルの防災監視装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20211108 Address after: 100176 room 3412, floor 4, building 3, yard 2, Desheng Middle Road, Beijing Economic and Technological Development Zone, Daxing District, Beijing Patentee after: Beijing Helishi system integration Co.,Ltd. Address before: 100176 courtyard 2, Disheng Middle Road, Daxing Economic and Technological Development Zone, Beijing Patentee before: BEIJING HOLLYSYS Co.,Ltd. |