CN111706672A - 一种换档拨叉单孔m块锁紧防转结构 - Google Patents

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赵书杰
付刚
王红涛
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Abstract

本发明提供一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其包括：M块本体、锁附工件以及锁紧台面；所述M块本体通过所述锁附工件安装于所述锁紧台面的装配区域，所述M块本体面对所述装配区域的一面为装配面，所述装配面上具有至少一个凸起部，所述凸起部嵌入至所述锁紧台面的装配区域中。本发明在M块本体上设置凸起部，使得该M块本体装配在锁紧台面上时，凸起部能够嵌入到台面中，从而防止转动的作用。如此可避免现有技术中，需要通过液压机进行局部压铆的缺陷。

Description

一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构
技术领域
本发明涉及汽车传动技术领域，尤其涉及一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构。
背景技术
拨叉主要用于离合器换档，其是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。拨叉在使用过程中，需要配合M块进行空挡定位。
在装配M块之后，需要通过液压机对拨叉尾部凸台进行局部压铆，形成挤料，将M块与凸台装配间隙填充，以起到防止M块转动的作用。然而，铝压铆对设备、材料和产品定位要求高，需要控制较多变量才能达到较好效果。此外，现有的防转方式中，只可进行部分方向防转，防转效果不够可靠。因此，针对如何解决防脱问题，有必要提出进一步地解决方案。
发明内容
本发明旨在提供一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，以克服现有技术中存在的不足。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其包括：M块本体、锁附工件以及锁紧台面；
所述M块本体通过所述锁附工件安装于所述锁紧台面的装配区域，所述M块本体面对所述装配区域的一面为装配面，所述装配面上具有至少一个凸起部，所述凸起部嵌入至所述锁紧台面的装配区域中。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述M块本体上开设有适于锁附工件贯穿的通孔，所述凸起部位于所述通孔的一侧。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述凸起部为两个，两个凸起部以所述通孔为中心对称设置。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述锁紧台面的装配区域还设置有适于所述凸起部嵌入且与所述凸起部相抵靠的凹槽。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述凹槽的上部为缓冲空间，下部为与所述缓冲空间保持连通的嵌入空间，所述缓冲空间的尺寸大于所述嵌入空间的尺寸。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述嵌入空间的开口位置的两侧还设置有导向部。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述嵌入空间的宽度沿所述凸起部的嵌入方向之间减小。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述锁紧台面的装配区域还开设有与所述锁附工件相配合的安装孔，所述凹槽一端延伸至所述安装孔的边缘位置。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述凸起部的宽度沿所述凸起部的嵌入方向之间减小。
作为本发明的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的改进，所述锁附工件为螺栓或者螺钉。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在M块本体上设置凸起部，使得该M块本体装配在锁紧台面上时，凸起部能够嵌入到台面中，从而防止转动的作用。如此可避免现有技术中，需要通过液压机进行局部压铆的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明换档拨叉单孔M块锁紧防转结构一实施例的立体示意图；
图2为图1中换档拨叉单孔M块锁紧防转结构的立体分解示意图；
图3为图2中M块本体的另一角度的立体示意图；
图4为图2中凹槽的立体放大示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1～4所示，本发明的一实施例提供一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其包括：M块本体1、锁附工件2以及锁紧台面3，其中锁紧台面3由拨叉所提供。
M块本体1在拨叉传动过程中进行空挡定位。相应的，该M块本体1具有一适于定位的凹陷面(图中未示出)，由此使得该M块本体1大致呈一M形结构。
M块本体1通过锁附工件2安装于锁紧台面3的装配区域，M块本体1面对装配区域的一面为装配面10。为了防止M块本体1安装之后发生转动，其装配面10上具有至少一个凸起部11，凸起部11嵌入至锁紧台面3的装配区域中。如此设计，M块本体1与锁紧台面3之间具有两个限位点，即锁附工件2和凸起部11，通过上述两个限位点之间的相互干涉，进而可避免M块本体1发生自转。
M块本体1上开设有适于锁附工件2贯穿的通孔12，此时凸起部11位于通孔12的一侧。一个实施方式中，凸起部11为两个，两个凸起部11以通孔12为中心对称设置。此时，M块本体1与锁紧台面3之间具有三个限位点，从而可起到更好的限位作用。
为了便于M块本体1的凸起部11能够嵌入到锁紧台面3上，锁紧台面3的装配区域还设置有适于凸起部11嵌入且与凸起部11相抵靠的凹槽30。考虑到凸起部11嵌入到上述凹槽30时，凹槽30会相应发生一定的形变，以便于与凸起部11进行紧密配合。凹槽30的上部为缓冲空间31，下部为与缓冲空间31保持连通的嵌入空间32，缓冲空间31的尺寸大于嵌入空间32的尺寸。如此设计，上部缓冲空间31使得下部嵌入空间32能够更容易地发生形变，从而便于凸起部11的嵌入。
同时，嵌入空间32的宽度沿凸起部11的嵌入方向之间减小，如此使得凸起部11嵌入时，有利于嵌入空间32相两侧扩张，便于凸起部11的嵌入。相应的，凸起部11的宽度也沿凸起部11的嵌入方向之间减小。此外，为了对凸起部11嵌入时提供导向，嵌入空间32的开口位置的两侧还设置有导向部33。
基于上述相同的考虑，为了凹槽30发生一定的形变，以便于与凸起部11进行紧密配合。锁紧台面3的装配区域还开设有与锁附工件2相配合的安装孔34，此时凹槽30一端延伸至安装孔34的边缘位置。如此设计，有利于嵌入空间32相两侧扩张。
所述锁附工件2为适于M块本体1和锁紧台面3进行锁附固定的螺栓或者螺钉。
综上所述，本发明在M块本体上设置凸起部，使得该M块本体装配在锁紧台面上时，凸起部能够嵌入到台面中，从而防止转动的作用。如此可避免现有技术中，需要通过液压机进行局部压铆的缺陷。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述锁紧防转结构包括：M块本体、锁附工件以及锁紧台面；
所述M块本体通过所述锁附工件安装于所述锁紧台面的装配区域，所述M块本体面对所述装配区域的一面为装配面，所述装配面上具有至少一个凸起部，所述凸起部嵌入至所述锁紧台面的装配区域中。
2.根据权利要求1所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述M块本体上开设有适于锁附工件贯穿的通孔，所述凸起部位于所述通孔的一侧。
3.根据权利要求2所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述凸起部为两个，两个凸起部以所述通孔为中心对称设置。
4.根据权利要求1所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述锁紧台面的装配区域还设置有适于所述凸起部嵌入且与所述凸起部相抵靠的凹槽。
5.根据权利要求4所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述凹槽的上部为缓冲空间，下部为与所述缓冲空间保持连通的嵌入空间，所述缓冲空间的尺寸大于所述嵌入空间的尺寸。
6.根据权利要求5所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述嵌入空间的开口位置的两侧还设置有导向部。
7.根据权利要求5所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述嵌入空间的宽度沿所述凸起部的嵌入方向之间减小。
8.根据权利要求4所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述锁紧台面的装配区域还开设有与所述锁附工件相配合的安装孔，所述凹槽一端延伸至所述安装孔的边缘位置。
9.根据权利要求1所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，所述凸起部的宽度沿所述凸起部的嵌入方向之间减小。
10.根据权利要求1所述的换档拨叉单孔M块锁紧防转结构，其特征在于，是锁附工件为螺栓或者螺钉。
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