CN210830388U - 一种微型减速箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种微型减速箱，属于减速箱技术领域，包括箱体、箱盖，其特征在于：箱体内部设置传动轴轴承座、输出轴轴承座，箱体内部设置第一传动轴、第二传动轴、输出轴，第一传动轴顶部和底部均设置第一轴承，第二传动轴顶部和底部均设置第二轴承，输出轴上部和下部均设置第三轴承，第一传动轴通过第一轴承与传动轴轴承座活动连接，第二传动轴通过第二轴承与传动轴轴承座活动连接，输出轴通过第三轴承与输出轴轴承座活动连接，第一传动轴与第二传动轴通过齿轮啮合连接，第二传动轴与输出轴通过齿轮啮合连接，本实用新型的传动轴和输出轴均为纵向设置且被稳定限位，解决了现有减速箱应用场景的局限性，有效地满足了用户的使用需求。

Description

一种微型减速箱

技术领域

本实用新型涉及减速箱技术领域，具体是一种微型减速箱。

背景技术

在很多工业生产过程中，尤其是涉及转速的场景，需要用到减速装置，现有的主流减速装置为使用齿轮传动实现减速的减速箱，通过对齿轮齿数、齿轮间中心距等参数的调整，在输出轴处获得理想转速，在齿轮传动过程中，需要对传动轴的位置进行限定，以保证传动的准确性，现有的减速箱大多将传动轴、输出轴均横向设置，轴承纵向设置对传动轴、输出轴进行支撑，这种设计提供了稳定的传动效果，但也使减速箱的应用受到一定局限，比如，在一些应用场景中，需要将传动轴及输出轴纵向设置，而现有的减速箱无法满足这一需求，因此，对于用户来说，急需一种输出轴纵向设置且传动稳定的减速箱。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种微型减速箱。

一种微型减速箱，包括箱体、箱盖，其特征在于：所述箱体内部设置传动轴轴承座、输出轴轴承座，所述箱体内部设置第一传动轴、第二传动轴、输出轴，所述第一传动轴顶部和底部均设置第一轴承，所述第二传动轴顶部和底部均设置第二轴承，所述输出轴上部和下部均设置第三轴承，所述第一传动轴通过所述第一轴承与所述传动轴轴承座活动连接，所述第二传动轴通过所述第二轴承与所述传动轴轴承座活动连接，所述输出轴通过所述第三轴承与所述输出轴轴承座活动连接，所述第一传动轴与所述第二传动轴通过齿轮啮合连接，所述第二传动轴与所述输出轴通过齿轮啮合连接。

进一步的，所述第一传动轴外围设置第一齿轮组，所述第一齿轮组包括第一齿轮组A部、第一齿轮组B部，所述第二传动轴外围设置第二齿轮组，所述第二齿轮组包括第二齿轮组A部、第二齿轮组B部，所述输出轴外围设置输出齿轮，所述第一齿轮组A部与所述第二齿轮组A部啮合连接，所述第二齿轮组B部与所述输出齿轮啮合连接。

进一步的，所述第一传动轴安装位置的数量为2个，所述第二传动轴与所述输出轴安装位置的数量均为1个。

进一步的，所述传动轴轴承座表面贯穿设置输入口，所述箱体与所述输入口对应位置贯穿设置通孔，所述输出轴中心贯穿设置输出口，所述箱盖、箱体与所述输出口对应位置均贯穿设置通孔。

进一步的，所述传动轴轴承座、输出轴轴承座与所述箱体侧壁之间设置轴承座加强筋。

进一步的，所述箱盖与所述箱体通过紧固螺栓固定连接，所述箱盖与所述箱体两短边之间设置定位销。

进一步的，所述箱盖与所述箱体之间设置密封纸垫。

进一步的，所述输出轴顶部和底部均设置骨架油封。

进一步的，所述箱体远所述输出轴一侧设置储存室。

本实用新型的一种微型减速箱的有益效果为：

1、第一传动轴、第二传动轴和输出轴均为纵向设置，且通过传动轴轴承座、输出轴轴承座实现了对纵向设置的第一传动轴、第二传动轴和输出轴的稳定限位，解决了现有减速箱应用场景的局限性，有效地满足了用户的使用需求；

2、箱盖、箱体之间通过紧固螺栓固定连接，连接位置设置密封纸垫，输出轴顶部和底部均设置骨架油封，很好地保证了减速箱的密封效果，内部润滑物质不会发生泄漏，内部结构始终处于润滑状态，有效地提升了传动效果的传动稳定性，同时有效地延长了减速箱的使用寿命；

3、箱盖、箱体与输出口对应位置均贯穿设置通孔，实现了两个方向上的转速输出，工作效率显著提高；

4、第一传动轴的安装位置设置为2个，用户可以根据需要对安装位置进行选用，在异常情况下，比如其中一个安装位置发生损坏，用户可以直接将第一传动轴移动至未损坏的安装位置，从而对工作的负面影响降至最低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的一种微型减速箱的外部结构示意图；

图2为本实用新型的一种微型减速箱的内部结构示意图；

图3为本实用新型的一种微型减速箱的箱体的内部结构示意图。

其中，1-箱体，2-箱盖，3-紧固螺栓，4-第一齿轮组A部，5-第二齿轮组B部，6-第二齿轮组A部，7-输出轴，8-定位销，9-输出齿轮，10-第三轴承，11-骨架油封，12-输出口，13-第二传动轴，14-第二轴承，15-第一传动轴，16-第一轴承，17-第一齿轮组B部，18-密封纸垫，19-储存室，20-传动轴轴承座，21-输出轴轴承座，22-轴承座加强筋，23-输入口。

具体实施方式

为使说明更加清楚，结合说明书附图图1至图3，对本实用新型的一种微型减速箱做进一步描述。

一种微型减速箱，包括箱体1、箱盖2，其特征在于：所述箱体1内部设置传动轴轴承座20、输出轴轴承座21，所述箱体1内部设置第一传动轴15、第二传动轴13、输出轴7，所述第一传动轴15顶部和底部均设置第一轴承16，所述第二传动轴13顶部和底部均设置第二轴承14，所述输出轴7上部和下部均设置第三轴承10，所述第一传动轴15通过所述第一轴承16与所述传动轴轴承座20活动连接，所述第二传动轴13通过所述第二轴承14与所述传动轴轴承座20活动连接，所述输出轴7通过所述第三轴承10与所述输出轴轴承座21活动连接，所述第一传动轴15与所述第二传动轴13通过齿轮啮合连接，所述第二传动轴13与所述输出轴7通过齿轮啮合连接。

进一步的，所述第一传动轴15外围设置第一齿轮组，所述第一齿轮组包括第一齿轮组A部4、第一齿轮组B部17，所述第二传动轴13外围设置第二齿轮组，所述第二齿轮组包括第二齿轮组A部6、第二齿轮组B部5，所述输出轴7外围设置输出齿轮9，所述第一齿轮组A部4与所述第二齿轮组A部6啮合连接，所述第二齿轮组B部5与所述输出齿轮9啮合连接。

进一步的，所述第一传动轴15安装位置的数量为2个，所述第二传动轴13与所述输出轴7安装位置的数量均为1个。

进一步的，所述传动轴轴承座20表面贯穿设置输入口23，所述箱体1与所述输入口23对应位置贯穿设置通孔，所述输出轴7中心贯穿设置输出口12，所述箱盖2、箱体1与所述输出口12对应位置均贯穿设置通孔。

进一步的，所述传动轴轴承座20、输出轴轴承座21与所述箱体1侧壁之间设置轴承座加强筋22。

进一步的，所述箱盖2与所述箱体1通过紧固螺栓3固定连接，所述箱盖2与所述箱体1两短边之间设置定位销8。

进一步的，所述箱盖2与所述箱体1之间设置密封纸垫18。

进一步的，所述输出轴7顶部和底部均设置骨架油封11。

进一步的，所述箱体1远所述输出轴7一侧设置储存室19。

本实用新型的一种微型减速箱的工作原理为：当需要输出轴7纵向设置并实现减速时，经本微型减速箱输入口23插入输入转轴，第一传动轴15、第二传动轴13通过“第一齿轮组A部4-第二齿轮组A部6-第二齿轮组B部5-输出齿轮9”的传动路径完成减速并将动力传送至输出轴7，输出轴7通过箱盖2、箱体1表面与输出口12对应的通孔将动力输出，密封纸垫18、骨架油封11保证内部润滑物质不会发生泄漏并使内部润滑物质对内部结构进行充分润滑，提升传动效果，延长使用寿命。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种微型减速箱，包括箱体(1)、箱盖(2)，其特征在于：所述箱体(1)内部设置传动轴轴承座(20)、输出轴轴承座(21)，所述箱体(1)内部设置第一传动轴(15)、第二传动轴(13)、输出轴(7)，所述第一传动轴(15)顶部和底部均设置第一轴承(16)，所述第二传动轴(13)顶部和底部均设置第二轴承(14)，所述输出轴(7)上部和下部均设置第三轴承(10)，所述第一传动轴(15)通过所述第一轴承(16)与所述传动轴轴承座(20)活动连接，所述第二传动轴(13)通过所述第二轴承(14)与所述传动轴轴承座(20)活动连接，所述输出轴(7)通过所述第三轴承(10)与所述输出轴轴承座(21)活动连接，所述第一传动轴(15)与所述第二传动轴(13)通过齿轮啮合连接，所述第二传动轴(13)与所述输出轴(7)通过齿轮啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述第一传动轴(15)外围设置第一齿轮组，所述第一齿轮组包括第一齿轮组A部(4)、第一齿轮组B部(17)，所述第二传动轴(13)外围设置第二齿轮组，所述第二齿轮组包括第二齿轮组A部(6)、第二齿轮组B部(5)，所述输出轴(7)外围设置输出齿轮(9)，所述第一齿轮组A部(4)与所述第二齿轮组A部(6)啮合连接，所述第二齿轮组B部(5)与所述输出齿轮(9)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述第一传动轴(15)安装位置的数量为2个，所述第二传动轴(13)与所述输出轴(7)安装位置的数量均为1个。

4.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述传动轴轴承座(20)表面贯穿设置输入口(23)，所述箱体(1)与所述输入口(23)对应位置贯穿设置通孔，所述输出轴(7)中心贯穿设置输出口(12)，所述箱盖(2)、箱体(1)与所述输出口(12)对应位置均贯穿设置通孔。

5.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述传动轴轴承座(20)、输出轴轴承座(21)与所述箱体(1)侧壁之间设置轴承座加强筋(22)。

6.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述箱盖(2)与所述箱体(1)通过紧固螺栓(3)固定连接，所述箱盖(2)与所述箱体(1)两短边之间设置定位销(8)。

7.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述箱盖(2)与所述箱体(1)之间设置密封纸垫(18)。

8.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述输出轴(7)顶部和底部均设置骨架油封(11)。

9.根据权利要求1所述的一种微型减速箱，其特征在于，所述箱体(1)远所述输出轴(7)一侧设置储存室(19)。

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