CN210830393U - 一种抽油机减速箱轴头密封节油盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速箱轴头密封技术领域，更具体的说是一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，密封盒通过螺栓固定连接在减速箱轴头端盖上，密封盒与减速箱轴头端盖之间设置有O型密封圈Ⅰ和O型密封圈Ⅱ，密封固定板通过螺栓固定连接在密封盒上侧的内壁上，密封固定板和密封盒之间设置有O型密封圈Ⅲ，盘根压盖通过螺栓固定连接在密封盒的上端，盘根位于盘根压盖与密封盒之间，轴承依次穿过减速箱轴头端盖、密封固定板、O型密封圈Ⅲ、密封盒、盘根和盘根压盖。本实用新型设置有两级密封，每一级都进行了双层密封，密封效果好，可有效解决抽油机减速箱的漏油问题。

Description

一种抽油机减速箱轴头密封节油盒

技术领域

本实用新型涉及减速箱轴头密封技术领域，更具体的说是一种抽油机减速箱轴头密封节油盒。

背景技术

例如公开号为CN205278313U的一种抽油机减速箱轴头密封节油装置，主要解决现有的抽油机减速箱轴头密封效果差而易漏油的问题。所述的密封板与减速箱轴头端盖的接触面上镶嵌有耐油密封圈，所述密封板与轴头接触处设有密封圈，且密封板、轴头及减速箱轴头端盖之间形成空腔，且空腔底部所对应的减速箱轴头端盖上开有引流孔。该装置进行了两级密封，每一级密封只利用一个O型密封圈进行密封，其密封效果有限，无法有效解决抽油机减速箱的漏油问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，设置两级密封，每一级都进行了双层密封，密封效果好，可有效解决抽油机减速箱的漏油问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，包括减速箱轴头端盖和密封固定板，该抽油机减速箱轴头密封节油盒还包括密封盒、盘根压盖和盘根，所述密封盒通过螺栓固定连接在所述减速箱轴头端盖上，所述密封盒与减速箱轴头端盖之间设置有O型密封圈Ⅰ和O型密封圈Ⅱ，所述密封固定板通过螺栓固定连接在所述密封盒上侧的内壁上，所述密封固定板和密封盒之间设置有O型密封圈Ⅲ，所述盘根压盖通过螺栓固定连接在密封盒的上端，所述盘根位于盘根压盖与密封盒之间，轴承依次穿过减速箱轴头端盖、密封固定板、O型密封圈Ⅲ、密封盒、盘根和盘根压盖。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，所述减速箱轴头端盖外壁上设置有凸起Ⅰ，所述凸起Ⅰ外侧设置有放置槽Ⅰ，所述O型密封圈Ⅱ位于放置槽Ⅰ内。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，所述凸起Ⅰ上设置有引流孔，所述引流孔贯穿减速箱轴头端盖。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，所述密封盒的下表面设置有凹槽，所述凸起Ⅰ配合在凹槽内，所述密封盒的下表面还设置有放置槽Ⅱ，所述O型密封圈Ⅰ位于放置槽Ⅱ内。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，所述密封盒内壁的上侧设置有放置槽Ⅲ，所述O型密封圈Ⅲ位于放置槽Ⅲ内。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，所述密封盒外壁的上侧设置有放置槽Ⅳ，所述盘根位于放置槽Ⅳ内，所述盘根压盖的下端与盘根贴合。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，所述放置槽Ⅳ的深度大于盘根的厚度，所述盘根压盖的下部设置有凸起Ⅱ，所述凸起Ⅱ滑动连接在放置槽Ⅳ，凸起Ⅱ与盘根的厚度和等于放置槽Ⅳ的深度。

本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒的有益效果为：

本实用新型设置有两级密封，每一级都进行了双层密封，第一级利用O型密封圈Ⅰ和O型密封圈Ⅱ进行双密封圈密封，第二级利用O型密封圈Ⅱ和盘根进行双层密封，密封效果好，可有效解决抽油机减速箱的漏油问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型一种抽油机减速箱轴头密封节油盒的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的整体的结构示意图二；

图3是本实用新型的整体剖视的结构示意图；

图4是本实用新型的减速箱轴头端盖的结构示意图；

图5是本实用新型的密封盒剖视的结构示意图；

图6是本实用新型的密封固定板的结构示意图；

图7是本实用新型的盘根压盖的结构示意图。

图中：减速箱轴头端盖1；凸起Ⅰ1-1；放置槽Ⅰ1-2；引流孔1-3；密封盒2；凹槽2-1；放置槽Ⅱ2-2；放置槽Ⅲ2-3；放置槽Ⅳ2-4；密封固定板3；盘根压盖4；凸起Ⅱ4-1；轴承5；O型密封圈Ⅰ6；O型密封圈Ⅱ7；O型密封圈Ⅲ8；盘根9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施方式一：

下面结合图1-7说明本实施方式，一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，包括减速箱轴头端盖1和密封固定板3，该抽油机减速箱轴头密封节油盒还包括密封盒2、盘根压盖4和盘根9，所述密封盒2通过螺栓固定连接在所述减速箱轴头端盖1上，所述密封盒2与减速箱轴头端盖1之间设置有O型密封圈Ⅰ6和O型密封圈Ⅱ7，所述密封固定板3通过螺栓固定连接在所述密封盒2上侧的内壁上，所述密封固定板3和密封盒2之间设置有O型密封圈Ⅲ8，所述盘根压盖4通过螺栓固定连接在密封盒2的上端，所述盘根9位于盘根压盖4与密封盒2之间，轴承5依次穿过减速箱轴头端盖1、密封固定板3、O型密封圈Ⅲ8、密封盒2、盘根9和盘根压盖4。

本实用新型设置有两级密封，每一级都进行了双层密封，第一级利用O型密封圈Ⅰ6和O型密封圈Ⅱ7进行双密封圈密封，第二级利用O型密封圈Ⅱ7和盘根9进行双层密封，密封效果好，可有效解决抽油机减速箱的漏油问题。

具体实施方式二：

下面结合图1-7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述减速箱轴头端盖1外壁上设置有凸起Ⅰ1-1，所述凸起Ⅰ1-1外侧设置有放置槽Ⅰ1-2，所述O型密封圈Ⅱ7位于放置槽Ⅰ1-2内。

具体实施方式三：

下面结合图1-7说明本实施方式，本实施方式对实施方式二作进一步说明，所述凸起Ⅰ1-1上设置有引流孔1-3，所述引流孔1-3贯穿减速箱轴头端盖1，减速箱轴头漏出的润滑油可以再通过引流孔1-3流回减速箱，配合本装置的两级密封，更为有效的解决抽油机减速箱的漏油问题。

具体实施方式四：

下面结合图1-7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述密封盒2的下表面设置有凹槽2-1，所述凸起Ⅰ1-1配合在凹槽2-1内，所述密封盒2的下表面还设置有放置槽Ⅱ2-2，所述O型密封圈Ⅰ6位于放置槽Ⅱ2-2内。

具体实施方式五：

下面结合图1-7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述密封盒2内壁的上侧设置有放置槽Ⅲ2-3，所述O型密封圈Ⅲ8位于放置槽Ⅲ2-3内。

具体实施方式六：

下面结合图1-7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述密封盒2外壁的上侧设置有放置槽Ⅳ2-4，所述盘根9位于放置槽Ⅳ2-4内，所述盘根压盖4的下端与盘根9贴合。

具体实施方式七：

下面结合图1-7说明本实施方式，本实施方式对实施方式六作进一步说明，所述放置槽Ⅳ2-4的深度大于盘根9的厚度，所述盘根压盖4的下部设置有凸起Ⅱ4-1，所述凸起Ⅱ4-1滑动连接在放置槽Ⅳ2-4，凸起Ⅱ4-1与盘根9的厚度和等于放置槽Ⅳ2-4的深度。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，包括减速箱轴头端盖(1)和密封固定板(3)，其特征在于：该抽油机减速箱轴头密封节油盒还包括密封盒(2)、盘根压盖(4)和盘根(9)，所述密封盒(2)通过螺栓固定连接在所述减速箱轴头端盖(1)上，所述密封盒(2)与减速箱轴头端盖(1)之间设置有O型密封圈Ⅰ(6)和O型密封圈Ⅱ(7)，所述密封固定板(3)通过螺栓固定连接在所述密封盒(2)上侧的内壁上，所述密封固定板(3)和密封盒(2)之间设置有O型密封圈Ⅲ(8)，所述盘根压盖(4)通过螺栓固定连接在密封盒(2)的上端，所述盘根(9)位于盘根压盖(4)与密封盒(2)之间，轴承(5)依次穿过减速箱轴头端盖(1)、密封固定板(3)、O型密封圈Ⅲ(8)、密封盒(2)、盘根(9)和盘根压盖(4)。

2.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，其特征在于：所述减速箱轴头端盖(1)外壁上设置有凸起Ⅰ(1-1)，所述凸起Ⅰ(1-1)外侧设置有放置槽Ⅰ(1-2)，所述O型密封圈Ⅱ(7)位于放置槽Ⅰ(1-2)内。

3.根据权利要求2所述的一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，其特征在于：所述凸起Ⅰ(1-1)上设置有引流孔(1-3)，所述引流孔(1-3)贯穿减速箱轴头端盖(1)。

4.根据权利要求3所述的一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，其特征在于：所述密封盒(2)的下表面设置有凹槽(2-1)，所述凸起Ⅰ(1-1)配合在凹槽(2-1)内，所述密封盒(2)的下表面还设置有放置槽Ⅱ(2-2)，所述O型密封圈Ⅰ(6)位于放置槽Ⅱ(2-2)内。

5.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，其特征在于：所述密封盒(2)内壁的上侧设置有放置槽Ⅲ(2-3)，所述O型密封圈Ⅲ(8)位于放置槽Ⅲ(2-3)内。

6.根据权利要求1所述的一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，其特征在于：所述密封盒(2)外壁的上侧设置有放置槽Ⅳ(2-4)，所述盘根(9)位于放置槽Ⅳ(2-4)内，所述盘根压盖(4)的下端与盘根(9)贴合。

7.根据权利要求6所述的一种抽油机减速箱轴头密封节油盒，其特征在于：所述放置槽Ⅳ(2-4)的深度大于盘根(9)的厚度，所述盘根压盖(4)的下部设置有凸起Ⅱ(4-1)，所述凸起Ⅱ(4-1)滑动连接在放置槽Ⅳ(2-4)，凸起Ⅱ(4-1)与盘根(9)的厚度和等于放置槽Ⅳ(2-4)的深度。

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