CN218775672U - 一种主轴箱润滑通道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种主轴箱润滑通道,包括主轴箱,所述主轴箱的后端两内侧壁对称设置有一润滑台,所述润滑台和主轴箱之间形成有润滑油槽,所述主轴箱的后端开设有一安装轴孔,所述主轴箱的位于安装轴孔的两侧对称开设有润滑油路,两润滑油路分别和安装轴孔相连通,相同一侧的润滑油路和润滑油槽相连通。该主轴箱润滑通道有效减少润滑油的损耗,节约成本。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种主轴箱润滑通道。
背景技术
主轴箱是机床的重要的部件,是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱采用多级齿轮传动,通过一定的传动系统,经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴,最后把运动传到主轴上,使主轴获得规定的转速和方向。为了保证车床能正常工作,减少零件的磨损,主轴箱中的轴承、齿轮等都必须进行良好的润滑。但是现有的主轴容易将添加的润滑油甩到主轴箱的侧壁上,造成润滑油的过多损耗,需要频繁添加润滑油。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种主轴箱润滑通道。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种主轴箱润滑通道,包括主轴箱,所述主轴箱的后端两内侧壁对称设置有一润滑台,所述润滑台和主轴箱之间形成有润滑油槽,所述主轴箱的后端开设有一安装轴孔,所述主轴箱的位于安装轴孔的两侧对称开设有润滑油路,两润滑油路分别和安装轴孔相连通,相同一侧的润滑油路和润滑油槽相连通。
优选的,所述润滑油路呈十字型设置,所述润滑油路具备两个连通至主轴箱外界的加油孔。
优选的,所述润滑油路和润滑油槽之间具有第一通油孔,所述润滑油路和安装轴孔之间具有第二通油孔。
优选的,所述第一通油孔高于第二通油孔。
优选的,所述润滑油路靠近主轴箱外界的外侧孔径比内测孔径大。
优选的,所述润滑油槽为一平滑的倾斜斜面,所述第一通油孔处位于润滑油槽的低点。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该主轴箱润滑通道通过在主轴箱的侧壁对称设置有一润滑台,并在滑台和主轴箱之间形成有润滑油槽,且在主轴箱的后端设置润滑油路,然后将润滑油路分别和润滑油槽和安装轴孔连通,使得转轴旋转时被甩到主轴箱侧壁的润滑油会顺流到润滑油槽,然后再沿润滑油槽顺流到润滑油路内,从而进入安装轴孔处对转轴进行重新润滑,有效减少润滑油的损耗,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的油路的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的主轴箱的局部剖面图。
图中标记:1、主轴箱;2、润滑台;3、润滑油槽;4、安装轴孔;5、润滑油路;6、加油孔;7、第一通油孔;8、第二通油孔。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂,下面特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~3所示,一种主轴箱润滑通道,包括主轴箱1,所述主轴箱1的后端两内侧壁对称设置有一润滑台2,所述润滑台2和主轴箱1之间形成有润滑油槽3,所述主轴箱1的后端开设有一安装轴孔4,所述主轴箱1的位于安装轴孔4的两侧对称开设有润滑油路5,两润滑油路5分别和安装轴孔4相连通,相同一侧的润滑油路5和润滑油槽3相连通。
在本实施例中,所述润滑油路5呈十字型设置,所述润滑油路5具备两个连通至主轴箱1外界的加油孔6。
在本实施例中,所述润滑油路5和润滑油槽3之间具有第一通油孔7,所述润滑油路5和安装轴孔4之间具有第二通油孔8。
在本实施例中,所述第一通油孔7高于第二通油孔8,所述第一通油孔7至第二通油孔8之间为平滑斜面。
在本实施例中,所述润滑油路5靠近主轴箱1外界的外侧孔径比内测孔径大。
在本实施例中,所述润滑油槽3为一平滑的倾斜斜面,所述第一通油孔7处位于润滑油槽3的低点。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,任何熟悉本领域的技术人员但凡未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做任何简单的修改、均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种主轴箱润滑通道,其特征在于:包括主轴箱,所述主轴箱的后端两内侧壁对称设置有一润滑台,所述润滑台和主轴箱之间形成有润滑油槽,所述主轴箱的后端开设有一安装轴孔,所述主轴箱的位于安装轴孔的两侧对称开设有润滑油路,两润滑油路分别和安装轴孔相连通,相同一侧的润滑油路和润滑油槽相连通。
2.根据权利要求1所述的主轴箱润滑通道,其特征在于:所述润滑油路呈十字型设置,所述润滑油路具备两个连通至主轴箱外界的加油孔。
3.根据权利要求2所述的主轴箱润滑通道,其特征在于:所述润滑油路和润滑油槽之间具有第一通油孔,所述润滑油路和安装轴孔之间具有第二通油孔。
4.根据权利要求3所述的主轴箱润滑通道,其特征在于:所述第一通油孔高于第二通油孔。
5.根据权利要求1所述的主轴箱润滑通道,其特征在于:所述润滑油路靠近主轴箱外界的外侧孔径比内测孔径大。
6.根据权利要求3所述的主轴箱润滑通道,其特征在于:所述润滑油槽为一平滑的倾斜斜面,所述第一通油孔处位于润滑油槽的低点。
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2022
- 2022-08-27 CN CN202222264313.0U patent/CN218775672U/zh active Active
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