CN218913639U - 一种具有退刀槽的锥齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具有退刀槽的锥齿轮，用于适配安装安装轴，安装轴前端直径为小径，安装轴后端直径大于前端直径、为大径，包括齿轮本体，齿轮本体前端外周面具有齿形，齿轮本体后端则连接有齿轴，齿轴具有内孔，内孔对应安装轴的直径变化则分别具有小径孔和大径孔，其中大径孔对应与小径孔连接的段落的周向侧面继续向齿轴外壁方向外扩具有退刀槽，齿轮本体中心开有润滑孔，润滑孔与内孔连通，退刀槽内填充有润滑剂。本实用新型结构设计合理，退刀槽可作为润滑剂储存槽使用，润滑剂可通过锥形孔导向从齿形一端的直孔流出，为齿形啮合面提供润滑，在保证啮合稳定良好的同时，减少齿形间的摩擦，减少齿形磨损，有效延长锥齿轮的使用寿命。

Description

一种具有退刀槽的锥齿轮

技术领域

本实用新型涉及机械零部件特别是齿轮技术领域，尤其涉及一种具有退刀槽的锥齿轮。

背景技术

锥齿轮是一种常用的机械传动部件。在使用过程中，为了便于锥齿轮与轴类零件安装固定，通常在啮合端后连接有安装轴，为了便于锥齿轮与安装轴的安装配合，通常需要在锥齿轮内钻孔加工出与安装轴配合的内孔。针对具有不同直径，存在轴颈的安装轴，锥齿轮内孔在加工过程中，需要配合安装轴的变径，同样变径加工。在加工过程中，锥齿轮内孔需要设计供加工使用的退刀槽。通常，退刀槽的直径大于两侧内孔的孔径，具备退刀槽的锥齿轮，退刀槽仅供锥齿轮加工过程中推刀使用，并无其他特殊用途，锥齿轮内孔空间利用率低。

同时，现有的锥齿轮在啮合过程中，长时间的啮合过程，容易造成两锥齿轮齿形的磨损，如何在现有锥齿轮的设计基础上，对锥齿轮进行进一步改进设计，成为目前设计的重点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术之不足，本实用新型提供一种具有退刀槽的锥齿轮，有效利用加工需要而产生的退刀槽，利用退刀槽位置可添加润滑剂，为锥齿轮的齿形提供润滑，在方便加工的同时，合理利用加工用的退刀槽，并提高了润滑效果，减少齿形磨损，延长使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有退刀槽的锥齿轮，用于适配安装安装轴，安装轴前端直径为小径，安装轴后端直径大于前端直径、为大径，包括齿轮本体，齿轮本体前端外周面具有齿形，齿轮本体后端则连接有齿轴，所述的齿轴具有内孔，所述的内孔对应安装轴的直径变化则分别具有小径孔和大径孔，其中大径孔对应与小径孔连接的段落的周向侧面继续向齿轴外壁方向外扩具有退刀槽，所述的齿轮本体中心开有润滑孔，所述的润滑孔与内孔连通，所述的退刀槽内填充有润滑剂。

在上述方案中，针对原有的用于配合安装轴而加工的内孔要求，合理设计了退刀槽，便于加工不同内径的内孔。同时，加工完成后，退刀槽可用作润滑剂存储槽使用，润滑剂可从退刀槽、润滑孔流出，为齿轮本体端部的齿形进行润滑，减少使用过程中的磨损。

进一步的，所述的润滑孔包括直孔段和锥形孔段，所述的锥形孔段前端直径小于后端直径，所述的锥形孔段前端与直孔段连接、后端与内孔连接。锥形孔段的设计，可为润滑剂流出提供流动导向。

更进一步的，所述的内孔对应小径孔的前端还具有直径小于小径孔的缩减孔，所述的缩减孔与锥形孔后端连通，且缩减孔孔径不小于锥形孔后端直径。缩减孔作为润滑孔与小径孔之间的过渡连接孔使用。

优选的，为了方便安装，所述的齿轴对应与齿轮本体的连接处内凹具有轴颈部，所述的轴颈部外径大于小径孔的直径。该轴颈部可供为该传动位置设计的壳体等进行卡入安装，避免使用过程中润滑剂外溢污染。

本实用新型的有益效果是，本实用新型提供的一种具有退刀槽的锥齿轮，结构设计合理，针对具有多段不同直径的安装轴设计，针对安装轴的安装需求，加工时内孔需设计退刀槽，组装时，该退刀槽可作为润滑剂储存槽使用，润滑剂可通过锥形孔导向从齿形一端的直孔流出，为齿形啮合面提供润滑，在保证啮合稳定良好的同时，减少齿形间的摩擦，减少齿形磨损，有效延长锥齿轮的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是与本实用新型实施例配合的安装轴的示意图。

图3是两个本实用新型实施例啮合传动的示意图。

图中1、直孔段 2、锥形孔段 3、齿形 4、齿轮本体 5、齿轴 6、退刀槽 7、小径孔 8、大径孔 9、安装轴 10、轴颈 11、缩减孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成，方向和参照(例如，上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

如图1所示的一种具有退刀槽的锥齿轮，是本实用新型实施例。

具体的，本实施例适配的安装轴9如图3所示，该安装轴9具有三段式的直径，三段直径依次增大，最前端为小径。锥齿轮包括齿轮本体4，齿轮本体4前端外周面具有齿形3，齿轮本体4后端则连接有齿轴5。

具体的，齿轴5具有内孔，内孔对应安装轴9前两段的直径变化则分别具有小径孔7和大径孔8。其中大径孔8对应与小径孔7连接的段落的周向侧面继续向齿轴5外壁方向外扩具有退刀槽6。退刀槽6内填充有润滑剂。安装轴9与齿轴5之间可通过键连接或者过盈配合安装连接，安装轴9在动力机构带动下转动，带动齿轮本体4同步转动，实现锥齿轮啮合位置的有效传动。

齿轮本体4中心开有润滑孔，润滑孔与内孔连通。在实际设计中，润滑孔包括直孔段1和锥形孔段2，锥形孔段2前端直径小于后端直径，锥形孔段2前端与直孔段1连接。内孔对应小径孔7的前端还具有直径小于小径孔7的缩减孔11，缩减孔11与锥形孔后端连通，且缩减孔11孔径不小于锥形孔后端直径。锥形孔段2的设计，可为润滑剂流出提供流动导向。缩减孔11作为润滑孔与小径孔7之间的过渡连接孔使用。

如此设计的一种具有退刀槽的锥齿轮，针对安装轴9的安装需求，加工时内孔需设计退刀槽6。组装后，退刀槽6可作为润滑剂储存槽使用。润滑剂通过锥形孔导向从齿形3一端的直孔流出，为齿形3啮合面提供润滑。在保证啮合稳定良好的同时，减少齿形3间的摩擦，减少齿形3磨损，有效延长锥齿轮的使用寿命。在实际实用过程中，为了保证润滑剂能提供长时间有效的润滑，润滑剂需选用具备一定粘稠度的液体或半固体，随锥齿轮的转动而逐渐沿缩减孔11、锥形孔段2、直孔段1流出，为齿形3提供齿尖润滑。

如图2所示，安装轴9与内孔配合安装后，安装轴9第二段直径较大段落的前端面压接在内孔的小径孔7与大径孔8的变径面上。安装轴9周向外侧面与退刀槽6槽底之间形成环形间隙，该间隙内填充润滑剂。当本实施例提供的锥齿轮与其他齿轮啮合时，随着安装轴9的转动，锥齿轮从动并带动与其啮合的齿轮实现有效传动。此时退刀槽6内的润滑剂则从直孔中流出并在重力作用下流至齿轮的啮合位置处，为啮合位置提供润滑，减少齿尖磨损，有效延长了齿轮的使用寿命。

在上述实施例基础上，齿轴5对应与齿轮本体4的连接处内凹具有轴颈10部，轴颈10部外径大于小径孔7的直径。该轴颈10部可供为该传动位置设计的壳体等进行卡入安装，避免使用过程中润滑剂外溢污染。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种具有退刀槽的锥齿轮，用于适配安装安装轴(9)，安装轴(9)前端直径为小径，安装轴(9)后端直径大于前端直径、为大径，其特征在于：包括齿轮本体(4)，齿轮本体(4)前端外周面具有齿形(3)，齿轮本体(4)后端则连接有齿轴(5)，所述的齿轴(5)具有内孔，所述的内孔对应安装轴(9)的直径变化则分别具有小径孔(7)和大径孔(8)，其中大径孔(8)对应与小径孔(7)连接的段落的周向侧面继续向齿轴(5)外壁方向外扩具有退刀槽(6)，所述的齿轮本体(4)中心开有润滑孔，所述的润滑孔与内孔连通，所述的退刀槽(6)内填充有润滑剂。

2.如权利要求1所述的一种具有退刀槽的锥齿轮，其特征在于：所述的润滑孔包括直孔段(1)和锥形孔段(2)，所述的锥形孔段(2)前端直径小于后端直径，所述的锥形孔段(2)前端与直孔段(1)连接、后端与内孔连接。

3.如权利要求2所述的一种具有退刀槽的锥齿轮，其特征在于：所述的内孔对应小径孔(7)的前端还具有直径小于小径孔(7)的缩减孔(11)，所述的缩减孔(11)与锥形孔后端连通，且缩减孔(11)孔径不小于锥形孔后端直径。

4.如权利要求1所述的一种具有退刀槽的锥齿轮，其特征在于：所述的齿轴(5)对应与齿轮本体(4)的连接处内凹具有轴颈(10)部，所述的轴颈(10)部外径大于小径孔(7)的直径。

Images