CN111702207B - 一种汽车金属零件加工钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车金属零件加工钻孔装置,具体涉及汽车金属零件领域,包括底基座,所述基座的上端外表面四周设置有环形传输带,所述环形传输带的外表面固定安装有若干组固定台,所述基座的顶端中心固定安装有主架,所述主架的顶端套设有顶架,本发明通过设置顶架、环形传输带、支架和液压缸,在使用时,将需要钻孔的零件放入在加工台内,然后启动环形传输带,当加工台移动到钻杆的正下方时,环形传输带会停止,同时液压杆会通过支架带动顶架沿着主架向下移动,启动钻机带动钻杆对进行钻孔,对应位置钻孔完毕后,环形传输带会带动加工台移动到下一个钻机处,对零件的其他位置进行钻孔,避免人工对零件位置进行调节。
Description
技术领域
本发明实施例涉及汽车金属零件领域,具体涉及一种汽车金属零件加工钻孔装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展,随着汽车零件加工市场竞争的日趋激烈,以及技术的不断升级和应用,随着我国的机械技术的发展,对机械零件的精加工是一个不可缺少的产业环节。
现有技术存在以下不足:现有的汽车零件钻孔设备在使用的过程中,经常需要通过不同位置进行钻孔,这时需要人工对零件的位置进行调节,从而降低设备钻孔的效率。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种汽车金属零件加工钻孔装置,通过顶架、环形传输带、支架和液压缸,在使用时,将需要钻孔的零件放入在加工台内,然后启动环形传输带,当加工台移动到钻杆的正下方时,环形传输带会停止,同时液压杆会通过支架带动顶架沿着主架向下移动,启动钻机带动钻杆对进行钻孔,对应位置钻孔完毕后,环形传输带会带动加工台移动到下一个钻机处,对零件的其他位置进行钻孔,避免人工对零件位置进行调节,以解决现有技术中由于人工对零件位置进行调节效率低导致的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种汽车金属零件加工钻孔装置,包括基座,所述基座的上端外表面四周设置有环形传输带,所述环形传输带的外表面固定安装有若干组固定台,所述基座的顶端中心固定安装有主架,所述主架的顶端套设有顶架,所述顶架的底端固定安装有钻机。
所述主架的外表面开设有滑槽,所述主架的内部固定安装有支架,所述支架的一端穿过滑槽与顶架的内壁固定连接,所述主架的内部固定安装有液压缸,所述液压缸的活塞杆一端与支架的中心固定连接,所述顶架通过滑槽与主架滑动连接,所述顶架的底端外表面开设若干个安装孔,所述顶架的底端设置有安装座,所述安装座通过固定螺栓与顶架固定连接,所述钻机顶端与安装座固定连接,所述基座的内部设置有收集箱,所述基座与收集箱滑动连接。
所述固定台的顶端设置有加工台,所述固定台的内部一侧设置开设有底槽,所述加工台的顶端设置有第一电磁铁,所述第一电磁铁的底端一侧与固定台固定连接。
所述钻机的底端设置有钻杆,所述钻杆的顶端固定安装有卡环,所述钻机的底端设置有输出轴,所述卡环与输出轴相匹配。
进一步地,所述加工台的外表面固定安装有气缸,所述气缸的一端固定安装有夹板。
进一步地,所述加工台的内部一侧开设有第一卡槽,所述第一卡槽的内部固定安装有磁块。
进一步地,所述第一电磁铁的一端插入有限位杆,所述限位杆的底端为不锈钢材质,所述限位杆的底端与第一卡槽相匹配。
进一步地,所述加工台的底端另一侧固定安装有连接轴,所述底槽的内部固定安装有扭簧,所述扭簧的顶端与连接轴固定连接。
进一步地,所述输出轴的内部四周开设有通槽,所述输出轴的中心固定安装有第二电磁铁。
进一步地,所述通槽的内部设置有卡柱,所述卡柱为不锈钢材质。
进一步地,所述通槽的内部位于卡柱的一端固定安装有弹簧,所述通槽的内部固定安装有固定环。
进一步地,所述弹簧的一端与固定环固定连接,所述卡环的内壁开设有第二卡槽。
进一步地,所述卡柱的一端与第二卡槽相匹配。
本发明实施例具有如下优点:
1、通过设置顶架、环形传输带、支架和液压缸,在使用时,将需要钻孔的零件放入在加工台内,然后启动环形传输带,当加工台移动到钻杆的正下方时,环形传输带会停止,同时液压杆会通过支架带动顶架沿着主架向下移动,启动钻机带动钻杆对进行钻孔,对应位置钻孔完毕后,环形传输带会带动加工台移动到下一个钻机处,对零件的其他位置进行钻孔,避免人工对零件位置进行调节;
2、通过设置扭簧、底槽、连接轴和磁块,在安放零件时,将加工台沿着另一端的连接轴转出固定台,同时对底槽内部的扭簧进行挤压,然后将零件放入加工台内,然后启动气缸通过一侧的夹板对零件进行固定,接着松开加工台,这时扭簧会带动加工台回到固定台内,当加工台完全进入固定台内时,限位杆的底端与第一卡槽对应,限位杆会被第一卡槽的磁块吸引,向下插入第一卡槽内对加工台进行固定,方便对加工台内零件进行更换;
3、通过设置钻杆、卡环、第二电磁铁和第二卡槽,当需要对钻杆进行更换时,可以启动输出轴内的第二电磁铁,通过第二电磁铁磁力吸引,带动卡柱沿着通槽向第二电磁铁的一侧靠近,使卡柱从卡环内壁的第二卡槽脱离,解除对钻杆的限位,然后钻杆取下,较为方便,在安装新的钻杆时,需要将卡环套设在输出轴上,使卡槽与通槽的一端对应,然后断开第二电磁铁,卡柱会被固定环一端的弹簧向外推出,插入到卡环的第二卡槽内,对钻杆进行固定。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明提供的整体结构示意图。
图2为本发明提供的顶架的俯视图。
图3为本发明提供的固定台的结构示意图。
图4为本发明提供的加工台的俯视图。
图5为本发明提供的钻杆的安装结构图。
图6为本发明提供的卡环与输出轴连接结构图。
图7为本发明提供的图6的A处放大图。
图中:1基座、11收集箱、2环形传输带、3固定台、31加工台、32底槽、33第一电磁铁、34气缸、341夹板、35第一卡槽、36磁块、37限位杆、38连接轴、39扭簧、4主架、41滑槽、42支架、43液压缸、5顶架、51安装孔、52安装座、6钻机、61钻杆、62卡环、63输出轴、64通槽、65第二电磁铁、66卡柱、67弹簧、68固定环、69第二卡槽。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照说明书附图1-2,该实施例的一种汽车金属零件加工钻孔装置,包括基座1,所述基座1的上端外表面四周设置有环形传输带2,所述环形传输带2的外表面固定安装有若干组固定台3,所述基座1的顶端中心固定安装有主架4,所述主架4的顶端套设有顶架5,所述顶架5的底端固定安装有钻机6,所述主架4的外表面开设有滑槽41,所述主架4的内部固定安装有支架42,所述支架42的一端穿过滑槽41与顶架5的内壁固定连接,所述主架4的内部固定安装有液压缸43,所述液压缸43的活塞杆一端与支架42的中心固定连接,所述顶架5通过滑槽41与主架4滑动连接,所述顶架5的底端外表面开设若干个安装孔51,所述顶架5的底端设置有安装座52,所述安装座52通过固定螺栓与顶架5固定连接,所述钻机6顶端与安装座52固定连接,所述基座1的内部设置有收集箱11,所述基座1与收集箱11滑动连接。
实施场景具体为:本发明在使用时,将需要钻孔的零件放入在加工台31内,然后启动环形传输带2,当加工台31移动到钻杆61的正下方时,环形传输带2会停止,同时液压缸43会通过支架42带动顶架5沿着主架4向下移动,启动钻机6带动钻杆61对进行钻孔,对应位置钻孔完毕后,环形传输带2会带动加工台31移动到下一个钻机6处,对零件的其他位置进行钻孔,每一个钻机6对应的零件位置均不同,从而零件的不同位置进行钻孔,避免人工对零件位置进行调节,当零件钻孔的位置发生改变后,可以对钻机6与安装座52的位置进行调节,然后将固定螺栓插入安装孔51内,对钻机6进行固定,增加了装置的适用性。
参照说明书附图3-4,该实施例的一种汽车金属零件加工钻孔装置,所述固定台3的顶端设置有加工台31,所述固定台3的内部一侧设置开设有底槽32,所述加工台31的顶端设置有第一电磁铁33,所述第一电磁铁33的底端一侧与固定台3固定连接,所述加工台31的外表面固定安装有气缸34,所述气缸34的一端固定安装有夹板341,所述加工台31的内部一侧开设有第一卡槽35,所述第一卡槽35的内部固定安装有磁块36,所述第一电磁铁33的一端插入有限位杆37,所述限位杆37的底端为不锈钢材质,所述限位杆37的底端与第一卡槽35相匹配,所述加工台31的底端另一侧固定安装有连接轴38,所述底槽32的内部固定安装有扭簧39,所述扭簧39的顶端与连接轴38固定连接。
实施场景具体为:需要将限位杆37向上拉出,从加工台31一端的第一卡槽35拉出,解除对加工台31的限位,然后将加工台31沿着另一端的连接轴38转出固定台3,同时对底槽32内部的扭簧39进行挤压,然后将零件放入加工台31内,然后启动气缸34通过一侧的夹板341对零件进行固定,接着松开加工台31,这时扭簧39会带动加工台31回到固定台3内,当加工台31完全进入固定台3内时,限位杆37的底端与第一卡槽35对应,限位杆37会被第一卡槽35的磁块36吸引,向下插入第一卡槽35内对加工台31进行固定,方便对加工台31内零件进行更换,在进行钻孔过程中,启动加工台31上端的第一电磁铁33,会将钻孔产生的碎屑吸附,避免碎屑影响钻孔的效果。
参照说明书附图5-7,该实施例的一种汽车金属零件加工钻孔装置,所述钻机6的底端设置有钻杆61,所述钻杆61的顶端固定安装有卡环62,所述钻机6的底端设置有输出轴63,所述卡环62与输出轴63相匹配,所述输出轴63的内部四周开设有通槽64,所述输出轴63的中心固定安装有第二电磁铁65,所述通槽64的内部设置有卡柱66,所述卡柱66为不锈钢材质,所述通槽64的内部位于卡柱66的一端固定安装有弹簧67,所述通槽64的内部固定安装有固定环68,所述弹簧67的一端与固定环68固定连接,所述卡环62的内壁开设有第二卡槽69,所述卡柱66的一端与第二卡槽69相匹配。
实施场景具体为:当需要对钻杆61进行更换时,可以启动输出轴63内的第二电磁铁65,通过第二电磁铁65磁力吸引,带动卡柱66沿着通槽64向第二电磁铁65的一侧靠近,使卡柱66从卡环62内壁的第二卡槽69脱离,解除对钻杆61的限位,然后钻杆61取下,较为方便,在安装新的钻杆61时,需要将卡环62套设在输出轴63上,使第二卡槽69与通槽64的一端对应,然后断开第二电磁铁65,卡柱66会被固定环68一端的弹簧67向外推出,插入到卡环62的第二卡槽69内,对钻杆61进行固定。
工作原理:参照说明书附图1-2,在使用时,将需要钻孔的零件放入在加工台31内,然后启动环形传输带2,当加工台31移动到钻杆61的正下方时,环形传输带2会停止,同时液压缸43会通过支架42带动顶架5沿着主架4向下移动,启动钻机6带动钻杆61对进行钻孔,对应位置钻孔完毕后,环形传输带2会带动加工台31移动到下一个钻机6处,对零件的其他位置进行钻孔,当零件钻孔的位置发生改变后,可以对钻机6与安装座52的位置进行调节,然后将固定螺栓插入安装孔51内,对钻机6进行固定。
参照说明书附图3-4,需要将限位杆37向上拉出,从加工台31一端的第一卡槽35拉出,解除对加工台31的限位,然后将加工台31沿着另一端的连接轴38转出固定台3,同时对底槽32内部的扭簧39进行挤压,然后将零件放入加工台31内,然后启动气缸34通过一侧的夹板341对零件进行固定,接着松开加工台31,这时扭簧39会带动加工台31回到固定台3内,当加工台31完全进入固定台3内时,限位杆37的底端与第一卡槽35对应,限位杆37会被第一卡槽35的磁块36吸引,向下插入第一卡槽35内对加工台31进行固定。
参照说明书附图5-7,当需要对钻杆61进行更换时,可以启动输出轴63内的第二电磁铁65,通过第二电磁铁65磁力吸引,带动卡柱66沿着通槽64向第二电磁铁65的一侧靠近,使卡柱66从卡环62内壁的第二卡槽69脱离,解除对钻杆61的限位,然后钻杆61取下,较为方便,在安装新的钻杆61时,需要将卡环62套设在输出轴63上,使第二卡槽69与通槽64的一端对应,然后断开第二电磁铁65,卡柱66会被固定环68一端的弹簧67向外推出,插入到卡环62的第二卡槽69内,对钻杆61进行固定。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种汽车金属零件加工钻孔装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上端外表面四周设置有环形传输带(2),所述环形传输带(2)的外表面固定安装有若干组固定台(3),所述基座(1)的顶端中心固定安装有主架(4),所述主架(4)的顶端套设有顶架(5),所述顶架(5)的底端固定安装有钻机(6);
所述主架(4)的外表面开设有滑槽(41),所述主架(4)的内部固定安装有支架(42),所述支架(42)的一端穿过滑槽(41)与顶架(5)的内壁固定连接,所述主架(4)的内部固定安装有液压缸(43),所述液压缸(43)的活塞杆一端与支架(42)的中心固定连接,所述顶架(5)通过滑槽(41)与主架(4)滑动连接,所述顶架(5)的底端外表面开设若干个安装孔(51),所述顶架(5)的底端设置有安装座(52),所述安装座(52)通过固定螺栓与顶架(5)固定连接,所述钻机(6)顶端与安装座(52)固定连接,所述基座(1)的内部设置有收集箱(11),所述基座(1)与收集箱(11)滑动连接;所述固定台(3)的顶端设置有加工台(31),所述固定台(3)的内部一侧设置开设有底槽(32),所述加工台(31)的顶端设置有第一电磁铁(33),所述第一电磁铁(33)的底端一侧与固定台(3)固定连接,所述加工台(31)的内部一侧开设有第一卡槽(35),所述第一卡槽(35)的内部固定安装有磁块(36),第一电磁铁(33)的一端插入有限位杆(37),所述限位杆(37)的底端为不锈钢材质,所述限位杆(37)的底端与第一卡槽(35)相匹配,所述加工台(31)的底端另一侧固定安装有连接轴(38),所述底槽(32)的内部固定安装有扭簧(39),所述扭簧(39)的顶端与连接轴(38)固定连接;
所述钻机(6)的底端设置有钻杆(61),所述钻杆(61)的顶端固定安装有卡环(62),所述钻机(6)的底端设置有输出轴(63),所述卡环(62)与输出轴(63)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件加工钻孔装置,其特征在于:所述加工台(31)的外表面固定安装有气缸(34),所述气缸(34)的一端固定安装有夹板(341)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件加工钻孔装置,其特征在于:所述输出轴(63)的内部四周开设有通槽(64),所述输出轴(63)的中心固定安装有第二电磁铁(65)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车金属零件加工钻孔装置,其特征在于:所述通槽(64)的内部设置有卡柱(66),所述卡柱(66)为不锈钢材质。
5.根据权利要求4所述的一种汽车金属零件加工钻孔装置,其特征在于:所述通槽(64)的内部位于卡柱(66)的一端固定安装有弹簧(67),所述通槽(64)的内部固定安装有固定环(68)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车金属零件加工钻孔装置,其特征在于:所述弹簧(67)的一端与固定环(68)固定连接,所述卡环(62)的内壁开设有第二卡槽(69)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车金属零件加工钻孔装置,其特征在于:所述卡柱(66)的一端与第二卡槽(69)相匹配。
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