CN111572337B - 供给信息通信系统和方法、通信模块以及液体供给设备 - Google Patents

供给信息通信系统和方法、通信模块以及液体供给设备 Download PDF

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Abstract

本公开提供供给信息通信系统、通信模块、液体供给设备以及供给信息通信方法。通信模块搭载于由液体供给设备供给液体的车辆。液体供给设备的取得部取得用于确定作为由供给部所排出的液体的供给对象的车辆的确定信息。液体供给设备的发送部以由确定信息所确定的车辆为接收方，发送包含供给了液体这一意思的信息的供给信息。通信模块具有接收部和存储部，该接收部接收发给搭载有该通信模块的车辆的供给信息，该存储部存储所接收到的供给信息。

Description

供给信息通信系统和方法、通信模块以及液体供给设备
技术领域
本公开涉及供给信息通信系统、通信模块、液体供给设备以及供给信息通信方法。
背景技术
日本特开平11-37822号公报所记载的车辆用液量检测装置检测车辆的燃料箱中的燃料的容量。该车辆用液量检测装置通过检测燃料箱内的液面的位置来进行燃料箱的燃料的容量检测。
发明内容
以下，对本公开的例子进行记述。
例1.一种供给信息通信系统，具备：液体供给设备，其构成为向车辆供给液体；以及通信模块，其构成为搭载于由所述液体供给设备供给液体的车辆，所述液体供给设备具有：供给部，其构成为排出液体；取得部，其构成为取得用于确定作为由所述供给部所排出的液体的供给对象的车辆的确定信息；以及发送部，其构成为以由所述确定信息所确定的车辆为接收方，发送包含供给了液体这一意思的信息的供给信息，所述通信模块具有：接收部，其构成为接收发给搭载有该通信模块的车辆的所述供给信息；以及存储部，其构成为存储所接收到的所述供给信息。
根据上述构成，在液体供给设备向车辆供给了液体时，搭载于车辆的通信模块的接收部接收包含向车辆供给了液体这一意思的信息的供给信息。因此，例如在进行是否被供给了液体的判定时，通过利用所接收的供给信息，能够进行可靠性更高的判定。
例如，在搭载有上述文献所记载的车辆用液量检测装置的车辆中，可考虑当车辆用液量检测装置检测出的燃料箱内的液面向上方位移时判定为向燃料箱供给了燃料的形式。然而，由于根据燃料箱的形状和/或加油量，会使得即使供给了燃料，燃料箱内的液面也仅有一点点变化等，因而存在无法判定出向车辆供给了燃料这一情况之虞。即，仅简单地检测燃料箱内的液面，并不能准确地判定燃料供给的有无。另外，不限于燃料，在向车辆供给液体时，对于其他液体也会产生同样的问题。上述构成会消除这种问题。
例2.在上述例1的供给信息通信系统中，也可以为，所述液体供给设备具有计量部，所述计量部构成为计量由所述供给部向由所述确定信息所确定的车辆排出的液体的供给量，所述供给信息包含由所述计量部计量出的液体的供给量的信息。
根据上述构成，例如也可以不在车辆侧搭载用于计量供给到车辆的液体的供给量的传感器。根据上述构成，能够在车辆侧基于通信模块接收到的供给信息，掌握具体有多大程度的量的液体供给到了车辆。
例3.在上述例1或例2的供给信息通信系统中，也可以为，所述液体供给设备具有单价存储部，所述单价存储部构成为存储由所述供给部所排出的液体的单价的信息，所述供给信息包含向由所述确定信息所确定的车辆供给液体时的液体的单价的信息。根据上述构成，例如即使在每次向车辆供给液体时液体的单价不同，也能够在车辆侧基于通信模块接收到的供给信息，掌握该应时的液体的单价。
例4.在上述例1～例3中任一个的供给信息通信系统中，也可以为，所述液体供给设备具有成分存储部，所述成分存储部构成为存储由所述供给部所排出的液体的成分信息，所述供给信息包含向由所述确定信息所确定的车辆供给液体时的液体的成分信息。根据上述构成，例如即使在每次向车辆供给液体时液体的成分不同，也能够在车辆侧基于通信模块接收到的供给信息，掌握该应时的液体的成分。
例5.在上述例1～例4中任一个的供给信息通信系统中，也可以为，所述液体供给设备具有结算部，所述结算部构成为结算由所述供给部排出到所述车辆的液体的费用，所述供给信息包含利用所述结算部所结算的费用的信息。根据上述构成，能够在车辆侧掌握供给到车辆的液体的费用的信息。
例6.在上述例5的供给信息通信系统中，也可以为，所述取得部构成为取得用于确定用户的信息作为所述确定信息，该信息是在利用所述结算部来结算费用时由该结算部所取得的信息。
根据上述构成，在利用结算部的结算时，取得部也能够取得用于确定车辆的确定信息。因此，例如无需仅为了确定车辆而有别于结算部另行设置用于获得确定信息的装置、或强迫用户输入确定信息。
例7.上述例1～例6中任一个的供给信息通信系统也可以为，还具备服务器，所述服务器构成为经由外部通信电路网(网络)与搭载于所述车辆的通信模块连接，在所述服务器中，车辆的信息与该车辆的用户信息彼此相关联而存储，所述液体供给设备的所述取得部构成为取得由所述供给部排出了液体的车辆的用户信息作为所述确定信息，所述液体供给设备的发送部构成为将所述用户信息与所述供给信息相关联地发送，所述服务器构成为基于接收到的用户信息来确定车辆，并且以所确定的车辆为接收方，发送与该车辆对应的供给信息。
根据上述构成，取得部取得由供给部供给了液体的车辆的用户信息，由此，由供给部供给了液体的车辆得以确定。因此，即使取得部无法直接取得能够确定由供给部供给了液体的车辆的信息，也能够以由供给部供给了液体的车辆为接收方，发送供给信息。
例8.一种供给信息通信系统，具备：通信模块，其构成为搭载于由液体供给设备供给液体的车辆，所述液体供给设备构成为向车辆供给液体；以及便携操作终端，其能够与所述通信模块通信，所述便携操作终端具有：结算部，其构成为能够在所述便携操作终端与所述液体供给设备之间结算所述液体的费用；以及发送部，其构成为在所述结算部结算了所述液体的费用时，以预先登记于该便携操作终端的车辆为接收方，发送包含对该车辆供给了液体这一意思的信息的供给信息，所述通信模块具有：接收部，其构成为接收发给搭载有该通信模块的车辆的所述供给信息；以及存储部，其构成为存储由所述接收部所接收到的所述供给信息。
根据上述构成，当在液体供给设备中向车辆供给了液体并结算出该液体的费用时，搭载于车辆的通信模块的接收部接收包含向车辆供给了液体这一意思的信息的供给信息。因此，例如在进行是否向车辆供给了液体的判定时，通过利用由接收部所接收的供给信息，能够进行可靠性更高的判定。
例9.一种通信模块，是搭载于车辆的通信模块，具有：接收部，其构成为接收供给信息，所述供给信息是在从液体供给设备向所述车辆供给了液体时从所述液体供给设备以搭载有该通信模块的所述车辆为接收方所发送的信息，所述供给信息包含向所述车辆供给了液体这一意思；以及存储部，其构成为存储由所述接收部所接收到的所述供给信息。
根据上述构成，当在液体供给设备中向车辆供给了液体时，搭载于车辆的通信模块的接收部接收包含向车辆供给了液体这一意思的信息的供给信息。因此，例如在进行是否被供给了液体的判定时，通过利用所接收的供给信息，能够进行可靠性更高的判定。
例10.一种液体供给设备，是用于向车辆供给液体的液体供给设备，具备：供给部，其构成为向车辆排出液体；取得部，其构成为取得确定信息，所述确定信息是用于确定作为由所述供给部所排出的液体的供给对象的车辆的信息；以及发送部，其构成为以由通过所述取得部取得的确定信息所确定的车辆为接收方，发送包含对该车辆供给了液体这一意思的信息的供给信息。
根据上述构成，当在液体供给设备中向车辆供给了液体时，包含向车辆供给了液体这一意思的信息的供给信息发送给该车辆。因此，在车辆侧，例如在进行是否向车辆供给了液体的判定时，通过利用接收到的供给信息，能够进行可靠性更高的判定。
例11：具体体现为执行上述各例1～例7中记载的各种处理的方法。
例12：具体体现为执行上述例8中记载的各种处理的方法。
例13：具体体现为存储有使处理装置执行上述各例1～例7中记载的各种处理的程序的、非瞬时性的计算机可读取的存储介质。
附图说明
图1是本公开的第1实施方式的供给信息通信系统的概略图。
图2是表示第1实施方式中的供给信息的通知处理的流程图。
图3是本公开的第2实施方式的供给信息通信系统的概略图。
图4是表示第2实施方式中的供给信息的通知处理的流程图。
具体实施方式
＜第1实施方式＞
以下，参照图1以及图2，对将本公开具体化得到的第1实施方式所涉及的供给信息通信系统进行说明。
首先，对供给信息通信系统100的整体构成进行说明。如图1所示，供给信息通信系统100具备：搭载于车辆10的通信模块11；燃料供给设备20；便携操作终端30；以及将车辆10的信息汇集而存储的服务器40。通信模块11、便携操作终端30以及服务器40能够经由外部通信电路网50相互进行信息通信。另外，燃料供给设备20以及便携操作终端30能够通过近距离无线通信相互进行信息通信。
如图1所示，车辆10搭载有储存轻油、汽油、酒精燃料等液体燃料的燃料箱12。燃料箱12中通过从燃料供给设备20供给燃料来补充燃料。虽然省略了图示，但在燃料箱12内安装有测定燃料的液面位置的液位传感器。
搭载于车辆10的通信模块11具备通信部13，通信部13经由外部通信电路网50与服务器40进行信息通信。在该第1实施方式中，外部通信电路网50是手机通信电路网。通信部13作为接收信息的接收部以及发送信息的发送部而发挥功能。
搭载于车辆10的通信模块11具备通信ECU14A，通信ECU14A控制由通信部13进行的信息通信。通信ECU14A的控制部15控制由通信部13进行的与服务器40的信息通信、控制通信ECU14A与后述的各ECU14之间的信号的收发、和执行各种运算。通信ECU14A的存储部16存储通信部13接收而输入到控制部15的信息、和控制部15运算出的结果。
通信模块11的通信ECU14A连接于CAN通信系统的CAN通信线17。CAN通信线17上连接有控制车辆10的多个ECU14。即，通信ECU14A构成为多个ECU14中的一个。因此，通信ECU14A能够经由该CAN通信线17在与各ECU14之间收发各种信号。
车辆10具备燃料ECU14B，作为多个ECU14中的一个，燃料ECU14B监视车辆10的燃料箱12所储存的燃料的特性以及剩余量。具体而言，燃料ECU14B基于燃料箱12的液位传感器的检测值和/或通信模块11的通信部13接收到的信息，判定是否有向燃料箱12的燃料供给和/或燃料箱12内的燃料的剩余量。另外，燃料ECU14B判定燃料箱12所储存的燃料的特性。此外，燃料的特性指的是辛烷值、十六烷值、乙醇浓度、金属离子的含有量等。再者，燃料ECU14B基于通信模块11的通信部13接收到的信息，计算供给到燃料箱12的燃料的金额。
车辆10具备显示部18，显示部18显示来自通信ECU14A的控制部15的输出。显示部18基于从控制部15输出的图像信息，显示文字消息和/或消息标记。在该第1实施方式中，显示部18是汽车导航系统的显示器。
燃料供给设备20具备向车辆10的燃料箱12排出(供给)燃料的供给枪21。供给枪21的喷嘴的最前端部插入到在车辆10的燃料箱12上所开的供给口，由此能够从供给枪21的最前端部向燃料箱12内供给燃料。供给枪21上安装有未图示的扳机，通过拉动扳机，燃料从供给枪21的最前端部排出。在该实施方式中，供给枪21作为排出液体即燃料的供给部而发挥功能。
燃料供给设备20具备单价存储部22，单价存储部22存储供给枪21所排出的燃料的单价。此外，燃料供给设备20所储藏的燃料的单价根据时期而不同，单价存储部22所存储的单价被随时更新。
燃料供给设备20具备成分存储部23，成分存储部23存储供给枪21所排出的燃料的成分。燃料供给设备20所储存的燃料的成分根据时期而不同，成分存储部23所存储的成分被随时更新。
燃料供给设备20具备计量部24，计量部24计量供给枪21排出到车辆10的燃料箱12的燃料的供给量(排出量)。具体而言，计量部24利用搭载于燃料供给设备20内部的流量传感器，计量供给枪21排出到车辆10的燃料箱12的燃料的供给量。计量部24每次计量供给枪21开始对各车辆进行燃料供给起到燃料供给结束为止的供给量。
燃料供给设备20具备通信部25，通信部25通过近距离无线通信与便携操作终端30进行信息通信。在该实施方式中，近距离无线通信是被称为NFC(Near FieldCommunication)通信、RFID(Radio frequency Identifier)通信等的通信。
燃料供给设备20具备结算部26，对于供给到车辆10的燃料，结算部26用于结算该供给燃料的费用。具体而言，结算部26经由通信部25向便携操作终端30发送与燃料的费用等的结算有关的信息。而且，当结算部26经由通信部25从便携操作终端30接收到表示结算完成之意的通知时，结算部26判定为燃料的费用的结算完成。
燃料供给设备20具备取得部27，取得部27取得用于确定作为供给枪21所排出的燃料的供给对象的车辆10的确定信息。具体而言，取得部27取得便携操作终端30的识别信息作为用于确定车辆10的确定信息。在该实施方式中，便携操作终端30的识别信息是对每个便携操作终端30唯一附加的终端号码。此外，在该实施方式中，通信部25通过近距离无线通信从便携操作终端30接收表示结算完成之意的通知。此时，便携操作终端30的终端号码被发送到通信部25。取得部27在通信部25通过近距离无线通信从便携操作终端30接收表示结算完成之意的通知时，取得结算完成之意的通知，并一起取得发送到通信部25的便携操作终端30的终端号码。
燃料供给设备20具备控制部28，控制部28控制从供给枪21的燃料的供给动作、和执行各种运算。控制部28基于供给枪21排出到车辆10的燃料箱12的燃料的供给量、和单价存储部22所存储的燃料的单价，计算出供给到车辆10的燃料的费用。即，控制部28计算出与计量部24所计量的燃料的供给量相当的费用。
控制部28在供给枪21排出了计量部24能够计量的最小量以上的燃料时，判定为供给枪21开始了燃料的供给。控制部28在供给枪21被放回到燃料供给设备20的枪放置处时，判定为供给枪21结束了燃料的供给。此外，在该实施方式中，计量部24能够计量的最小量为10微升(＝10μm3)。
另外，控制部28制作将会由通信部25发送的燃料供给信息。燃料供给信息包含向车辆10供给了燃料这一意思、向车辆10供给的燃料的供给量、向车辆10供给的燃料的单价、向车辆10供给的燃料的成分、和向车辆10供给的燃料的费用的信息。
控制部28由通信部25向与取得部27所取得的终端号码相符的便携操作终端30发送控制部28制作出的燃料供给信息。此外，控制部28在便携操作终端30与控制部28之间刚刚结束结算后，将控制部28从便携操作终端30接收到的终端号码与燃料供给信息关联，并且，向与终端号码相符的便携操作终端30发送燃料供给信息。这样，通信部25以及控制部28作为燃料供给设备20的发送部而发挥功能，该发送部构成为以由用于确定燃料的供给对象的确定信息所确定的车辆10为接收方，发送包含供给了燃料这一意思的信息的供给信息。
在该第1实施方式中，便携操作终端30是车辆10的用户所拥有的智能手机等移动电话。便携操作终端30具备通过近距离无线通信与燃料供给设备20进行信息通信的第1通信部31。第1通信部31通过与燃料供给设备20的通信部25相同标准的通信，与通信部25进行通信。在燃料供给设备20的通信部25索取(要收取)燃料的费用时，若使便携操作终端30向燃料供给设备20的通信部25的通信范围内靠近，则第1通信部31会发送燃料的费用的支付信息和便携操作终端30的终端号码。另外，第1通信部31接收从燃料供给设备20的通信部25所发送的燃料供给信息、和与该燃料供给信息相关联的终端号码。
便携操作终端30具备显示部32，显示部32显示来自后述的控制部36的输出。显示部32基于从控制部36输出的图像信息，显示消息和/或操作按钮。
便携操作终端30具备操作部33，操作部33用于向后述的控制部36输入信息。当操作部33被操作时，操作信号输入到控制部36。此外，在本实施方式中，显示部32成为触摸面板，显示部32兼作操作部33。
便携操作终端30具备存储部34，存储部34存储应用程序和/或各种数据。当启动应用程序的信号从操作部33和/或燃料供给设备20输入到控制部36时，执行存储于存储部34的应用程序。
便携操作终端30具备第2通信部35，第2通信部35经由外部通信电路网50与服务器40进行信息通信。
便携操作终端30具备控制部36，控制部36控制由第1通信部31以及第2通信部35进行的信息通信、和执行各种运算。
当第1通信部31从燃料供给设备20的通信部25接收到燃料费用的索取信息时，控制部36执行存储于存储部34的支付用的应用程序。而且，控制部36通过预先由用户所登记的电子结算手段、例如预付式的电子货币，进行被索要的费用的支付。控制部36进行控制以使得当通过电子结算手段完成燃料的费用的支付时，从第1通信部31发送表示支付了燃料的费用这一意思的信息。控制部36进行控制以使得在从第1通信部31发送表示支付了燃料的费用这一意思的信息时，也同时发送便携操作终端30的终端号码。如此，通过便携操作终端30发送该便携操作终端30的终端号码，燃料供给设备20的通信部25能够在发送燃料供给信息时指定便携操作终端30的终端号码作为发送目的地。
控制部36使显示部32显示第1通信部31接收到的燃料供给信息。具体而言，控制部36使显示部32显示所供给的燃料的费用的信息、所供给的燃料的单价的信息、以及所供给的燃料的供给量等。此外，所显示的信息的项目能够通过用户对操作部33进行操作来任意设定。
控制部36将第1通信部31接收到的燃料供给信息，从第2通信部35经由外部通信电路网50发送到服务器40。控制部36在从第2通信部35发送燃料供给信息时，也同时发送存储于便携操作终端30的存储部34的用户信息。具体而言，用户信息是便携操作终端30的终端号码。
服务器40具备通信部41，通信部41经由外部通信电路网50与通信模块11以及便携操作终端30进行信息通信。通信部41接收从便携操作终端30的第2通信部35发送来的燃料供给信息和用户信息。
服务器40具备存储部42，存储部42存储将车辆的信息汇集管理的车辆数据库43、和将用户信息汇集管理的用户数据库44。在存储部42中，存储有使车辆的信息与车辆的用户信息关联的关联信息。即，通过车辆数据库43和用户数据库44，车辆10的信息与车辆10的用户信息相关联。因此，从便携操作终端30发送的用户信息作为用于确定车辆10的确定信息而发挥功能。车辆10的信息是搭载于车辆10的通信模块11的通信地址、车辆牌号等。
在服务器40中，当通信部41接收到车辆10的信息时，车辆10的信息被发送到控制部45，因此控制部45掌握车辆10的信息。控制部45根据车辆10的信息，确定与车辆10的信息相关联而存储于存储部42的车辆用户信息。而且，控制部45能够从通信部41向所确定的用户具有的便携操作终端30发送信息。
另外，在服务器40中，当通信部41接收到车辆10的用户信息时，车辆10的用户信息被发送到控制部45，因此控制部45掌握车辆10的用户信息。控制部45根据车辆10的用户信息，确定与用户信息相关联而存储于存储部42的车辆10的信息。而且，服务器40能够从通信部41向所确定的车辆10具备的通信模块11发送发给车辆10的信息。
如此，服务器40具备控制部45，控制部45控制由通信部41进行的信息通信、和执行各种运算。控制部45基于通信部41接收到的用户信息，掌握与用户信息相关联而存储于存储部42的车辆的信息。例如控制部45从存储于用户数据库44的用户信息中，确定与通信部41接收到的用户信息相符的用户所拥有的车辆10是哪个车辆。而且，控制部45将通信部41接收用户信息时一起接收到的燃料供给信息判定为是发给所确定的车辆10的信息。
接着，根据图2，对供给信息通信系统100中的燃料供给信息的通知处理进行说明。
在燃料供给设备20的控制部28判定为供给枪21开始了燃料的供给时，燃料供给设备20的控制部28开始进行该实施方式中的燃料供给信息的通知处理控制。具体而言，如上所述，在供给枪21排出了计量部24能够计量的最小量以上的燃料时，燃料供给设备20的控制部28判定为供给枪21开始了燃料的供给，由此开始进行该实施方式中的燃料供给信息的通知处理控制。
在步骤S11中，燃料供给设备20的控制部28判定燃料的供给是否完成。具体而言，燃料供给设备20的控制部28判定供给枪21是否被放回到燃料供给设备20的枪放置处。在步骤S11中，判定为供给枪21没有被放回到燃料供给设备20的枪放置处的情况下(S11：否)，燃料供给设备20的控制部28反复进行步骤S11直至供给枪21被放回到燃料供给设备20的枪放置处。另一方面，在步骤S11中，判定为供给枪21被放回到燃料供给设备20的枪放置处的情况下(S11：是)，如上所述，控制部28判定为供给枪21的燃料的供给结束，使处理前进至步骤S12。
在步骤S12中，燃料供给设备20的控制部28计算供给枪21开始进行燃料的供给起到结束为止计量部24计量出的燃料。具体而言，燃料供给设备20的控制部28通过将计量部24计量出的计量值累计，计算供给枪21所供给的燃料的供给量。之后，燃料供给设备20的控制部28使处理前进至步骤S13。
在步骤S13中，燃料供给设备20的控制部28基于计算出的供给枪21所供给的燃料的供给量、和存储于单价存储部22的燃料的单价，计算供给枪21向车辆10所供给的燃料的费用。而且，燃料供给设备20通过从未图示的显示器、扬声器等向用户发出引导，促使用户使用便携操作终端30进行结算。由此，对用户进行燃料费用的索取。之后，当便携操作终端30向燃料供给设备20的通信部25的通信范围内靠近时，结算部26从通信部25通过近距离无线通信，将索取由控制部28针对向车辆10供给的燃料所计算出的费用的信息发送到便携操作终端30。之后，燃料供给设备20的处理暂时进行等待。
另一方面，在便携操作终端30中，当便携操作终端30的第1通信部31接收到来自燃料供给设备20的通信部25的索取燃料的费用的信息时，便携操作终端30的控制部36开始进行步骤S14的处理。在步骤S14中，当由便携操作终端30的第1通信部31接收到的索取燃料的费用的信息输入到便携操作终端30的控制部36时，控制部36执行存储于存储部34的支付用的应用程序。通过上述的支付用的应用程序，由所登记的电子结算手段进行了燃料的费用的支付后，控制部36将表示支付了燃料的费用这一意思的信息和便携操作终端30的终端号码的信息，从第1通信部31发送到燃料供给设备20的通信部25。之后，便携操作终端30的处理暂时进行等待。
之后，当燃料供给设备20的通信部25从便携操作终端30的第1通信部31接收到表示支付了燃料的费用这一意思的信息和便携操作终端30的终端号码的信息时，燃料供给设备20的控制部28开始进行步骤S15的处理。在步骤S15中，燃料供给设备20的控制部28将通信部25接收到的表示支付了费用这一意思的信息输入到结算部26，由此结算部26判定为燃料的费用的结算完成。之后，燃料供给设备20的控制部28使处理前进至步骤S16。
在步骤S16中，燃料供给设备20的控制部28制作燃料供给信息。具体而言，燃料供给设备20的控制部28制作向车辆10供给了燃料这一意思、向车辆10供给的燃料的供给量、向车辆10供给的燃料的单价、向车辆10供给的燃料的成分、和向车辆10供给的燃料的费用的信息。而且，燃料供给设备20的控制部28使在步骤S15中接收到的便携操作终端30的终端信息与所制作的燃料供给信息相关联，将这些终端信息与燃料供给信息从通信部25通过近距离无线通信发送到便携操作终端30的第1通信部31。即控制部28将彼此相关联的终端信息与燃料供给信息发送到与通信部25靠近的便携操作终端30。如此，通过使燃料供给信息与便携操作终端30的终端信息相关联，燃料供给设备20以由便携操作终端30的终端信息所确定的车辆10为接收方，发送燃料供给信息。之后，燃料供给设备20的伴随本次燃料供给的处理结束。
之后，便携操作终端30的控制部36在接收到燃料供给信息时，开始进行步骤S17的处理。在步骤S17中，便携操作终端30的第1通信部31接收发给便携操作终端30自身的燃料供给信息。第1通信部31在与燃料供给信息相关联的终端号码不同于便携操作终端30自身的终端号码的情况，不保留接收到的燃料供给信息而将其废弃。之后，便携操作终端30的控制部36使处理前进至步骤S18。
在步骤S18中，便携操作终端30的控制部36将第1通信部31接收到的燃料供给信息以及便携操作终端30的终端号码经由外部通信电路网50发送到服务器40。之后，便携操作终端30的伴随本次燃料供给的处理结束。
之后，当服务器40的通信部41接收到燃料供给信息和作为用户信息的便携操作终端30的终端号码时，服务器40的控制部45开始进行步骤S19的处理。在步骤S19中，通信部41将燃料供给信息和便携操作终端30的终端号码输入到服务器40的控制部45。之后，服务器40的控制部45使处理前进至步骤S20。
在步骤S20中，服务器40的控制部45通过将所输入的便携操作终端30的终端号码与存储部42的用户数据库44进行比对，确定与便携操作终端30的终端号码相关联的车辆10。之后，服务器40的控制部45使处理前进至步骤S21。
在步骤S21中，服务器40的控制部45以所确定的车辆10为接收方，经由外部通信电路网50发送燃料供给信息。之后，服务器40的伴随本次燃料供给的处理结束。
之后，当搭载于车辆10的通信模块11的通信部13接收到从服务器40发送给车辆10的燃料供给信息时，通信模块11开始进行步骤S22的处理。在步骤S22中，通信模块11的通信ECU14A将通信部13接收到的燃料供给信息与接收到该燃料供给信息的日期时刻一起存储于存储部16。另外，将存储于存储部16的燃料供给信息输出到燃料ECU14B。此外，在通信模块11的通信部13接收到不是给搭载有该通信部13的车辆10的燃料供给信息的情况下，通信ECU14A不保留该接收到的燃料供给信息而将其废弃。之后，搭载于车辆10的通信模块11使处理前进至步骤S23。
在步骤S23中，通信ECU14A的控制部15使车辆10的显示部18显示存储于存储部16的燃料供给信息。之后，搭载于车辆10的通信模块11的通信ECU14A结束燃料供给信息的通知处理的控制。
此外，存储于通信ECU14A的存储部16的燃料供给信息由通信ECU14A的控制部15经由CAN通信线17发送到各ECU14。当由燃料ECU14B接收到表示对车辆10供给了燃料这一意思的信息时，燃料ECU14B不管燃料箱12的液位传感器的检测值如何，判定为对车辆10供给了燃料。而且，当判定为对车辆10供给了燃料时，燃料ECU14B执行各种处理。
燃料ECU14B在判定为对车辆10供给了燃料时，基于燃料供给信息所包含的燃料的特性的信息，判定燃料箱12所储存的燃料的特性。例如，在供给了酒精燃料的情况下，基于在供给燃料前储存于燃料箱12的燃料的量以及酒精浓度、和新供给到燃料箱12内的燃料的量以及酒精浓度，计算在燃料供给后燃料箱12所储存的酒精燃料的酒精浓度。
另外，例如在供给了汽油燃料的情况下，基于在供给燃料前储存于燃料箱12的汽油燃料的量以及辛烷值、和新供给到燃料箱12内的汽油的量以及辛烷值，计算在燃料供给后燃料箱12所储存的汽油的辛烷值。
再者，燃料ECU14B在判定为对车辆10供给了燃料时，基于燃料供给信息所包含的燃料的供给量的信息，计算燃料箱12所储存的燃料的剩余量。此外，计算出的燃料的剩余量例如作为检测燃料箱12内的燃料蒸发气体的泄漏时的用于修正内压的值来使用。
另外，燃料ECU14B在判定为对车辆10供给了燃料时，基于燃料供给信息所包含的燃料的单价的信息，计算燃料箱12所储存的燃料的总金额。具体而言，通过对在供给燃料前储存于燃料箱12的燃料的金额加上新供给到燃料箱12内的燃料的金额，计算燃料的总金额。
根据上述第1实施方式，起到以下的作用以及效果。
(1)通常根据燃料的供给量来索取燃料的费用，所以燃料供给设备20所具备的计量部24能够较准确地计量燃料的供给量。因此，例如认为相比于通过由燃料箱12的液位传感器检测到燃料箱12的液面的位移而判定为向燃料箱12内供给了燃料，基于燃料供给设备20的计量部24的检测结果，对是否向车辆10供给了燃料的判定的精度会更高。尤其在供给到燃料箱12内的燃料的量较少的情况下和/或在车辆10倾斜地停止的情况下，认为并不能期待燃料箱12的液位传感器准确地判定是否向燃料箱12供给了燃料。
根据第1实施方式，在燃料供给设备20向车辆10供给了燃料时，搭载于车辆10的通信模块11的通信部13接收向车辆10供给了燃料这一意思的信息。而且，如上所述，该供给了燃料这一意思的信息是基于由能够较准确地计量燃料的供给量的燃料供给设备20的计量部24得到的计量结果的信息。因此，例如即使是燃料箱12内的液位传感器能够判定是否向车辆10供给了燃料的车辆10，以能够同时利用接收到的表示向车辆10供给了燃料这一意思的信息。通过这样，能够可靠性更高地判定向车辆10供给了燃料这一情况。
具体而言，例如即使在燃料箱12内的液面的位置在燃料的供给前和供给后几乎没变的情况下，也能够利用车辆10接收的表示供给了燃料这一意思的信息。通过这样，车辆10能够掌握被供给了燃料这一情况。其结果，在车辆10中，易于无遗漏地进行由于燃料被供给到车辆10而开始的控制。
(2)例如，在能够准确地检测出燃料箱12的液面的位置的情况下，理论上能够通过比较液面在燃料的供给前后的位置来计算燃料的供给量。然而，实际上随着燃料的供给，燃料箱12内的液面会起伏、起泡。由此，认为并不能期待以能够计算燃料的供给量的程度准确地检测出液面的位置。再者，若燃料箱12的形状复杂、或在燃料供给时车辆10倾斜地停止，考虑到这些，认为基于液面的位置来计算燃料的供给量事实上是困难的。
这一点，根据上述的第1实施方式，车辆10的通信模块11接收作为燃料供给信息的一部分的燃料的供给量。因此，在车辆10中，即使不基于燃料箱12的液面的位置，也能够简便且准确地掌握燃料的供给量。
(3)根据第1实施方式，即使每次供给燃料时燃料的单价不同，也能够在车辆10中基于通信模块11接收到的供给到车辆10的燃料的单价，掌握该应时的燃料的单价。因此，能够基于向车辆10供给燃料时的单价计算车辆10的燃料箱12内所储存的燃料整体的金额。其结果，能够掌握车辆10的燃料箱12内所储存的燃料的货币价值。
(4)根据第1实施方式，即使每次供给燃料时燃料的成分不同，在车辆10中，基于通信模块11接收到的供给到车辆10的燃料的成分，也能够掌握该应时的燃料的成分。因此，在要根据车辆10的燃料箱12内所储存的燃料的成分变更内燃机的控制时，也可以不在燃料箱12内另行设置传感器。即，能够基于新供给的燃料的成分，变更内燃机的控制。
(5)根据第1实施方式，能够在车辆10中掌握供给到车辆10的燃料的费用的信息。例如，即使在互不相同的多个用户使用一个车辆10的情况下，各个用户使用车辆10的时期也不同。因此，能够掌握对于车辆10所使用的燃料，哪个用户支付了多少费用。
(6)根据第1实施方式，在利用结算部26的结算时，取得车辆10的用户信息作为用于确定车辆10的确定信息。因此，无需仅为了确定车辆10而有别于结算部26另行设置用于获得用于确定车辆10的确定信息的装置、或强迫用户输入确定信息。另外，在服务器40中，取得的便携操作终端30的终端号码与车辆10的信息相关联，因此，燃料供给设备20即使没有存储确定车辆10的数据库，也能够确定车辆10。
(7)根据第1实施方式，取得部27取得便携操作终端30的终端信息，即、由供给枪21供给了燃料的车辆10的用户所具有的便携操作终端30的终端信息。通过这样，与供给枪21向车辆10供给了燃料有关的燃料供给信息被发送到车辆10的用户所具有的便携操作终端30。因此，即使取得部27无法直接取得能够确定由供给枪21供给了燃料的车辆10的信息，也能够以由供给枪21供给了燃料的车辆10为接收方，发送燃料供给信息。由此，根据第1实施方式，对于车辆10的用户而言，仅通过利用结算部26来结算，就能让车辆10得以确定。
＜第2实施方式＞
以下，参照图3以及图4，对本公开的第2实施方式所涉及的供给信息通信系统进行说明。此外，在以下的第2实施方式的说明中，对与第1实施方式同样的构成赋予相同的标号，并省略或简化具体的说明。
首先，对供给信息通信系统200的整体构成进行说明。如图3所示，供给信息通信系统200具备：搭载于车辆10的通信模块11；燃料供给设备120；以及将车辆10的信息汇集而存储的服务器40。通信模块11、燃料供给设备120以及服务器40能够经由外部通信电路网50相互进行信息通信。
燃料供给设备120具备供给枪21、单价存储部22、成分存储部23以及计量部24。另外，燃料供给设备120具备通信部125，通信部125经由外部通信电路网50与搭载于车辆10的通信模块11和服务器40进行信息通信。
燃料供给设备120具备结算部126，结算部126结算由后述的控制部128计算出的、供给到车辆10的燃料的费用。具体而言，结算部126从通信部125经由外部通信电路网50向服务器40发送与燃料的费用等的索取有关的信息。而且，结算部126在经由通信部125从车辆10接收到同意结算之意的通知时，判定为燃料的费用的结算完成。
燃料供给设备120具备取得摄像头127，取得摄像头127取得用于确定作为供给枪21所排出的燃料的供给对象的车辆10的、车辆10的信息。具体而言，取得摄像头127读取车辆10的车辆牌号作为用于确定车辆10的确定信息。在该实施方式中，取得摄像头127作为取得部而发挥功能。
燃料供给设备120具备控制部128，控制部128控制供给枪21的动作、和执行各种运算。另外，控制部128制作将会由通信部125发送的燃料供给信息。
控制部128将控制部128制作出的燃料供给信息与取得摄像头127所取得的车辆10的车辆牌号一起，由通信部125经由外部通信电路网50向服务器40发送。这样，通信部125以及控制部128作为燃料供给设备120的发送部而发挥功能，该发送部构成为以由用于确定燃料的供给对象的确定信息所确定的车辆10为接收方，发送包含供给了燃料这一意思的信息的供给信息。
服务器40的通信部41经由外部通信电路网50与燃料供给设备120以及通信模块11进行信息通信。在服务器40中，当通信部41从燃料供给设备120接收到车辆10的车辆牌号时，车辆10的车辆牌号被发送到控制部45，因此控制部45掌握车辆10的车辆牌号。控制部45根据车辆10的车辆牌号，确定与车辆10的车辆牌号相关联而存储于存储部42的车辆10以及车辆10的用户信息。而且，服务器40向所确定的车辆10的用户进行供给到车辆10的燃料的费用的索取。在该实施方式中，服务器40以所确定的车辆10为接收方，发送供给到车辆10的燃料的费用的索取信息。
而且，在车辆10中，当车辆10的用户同意结算时，从车辆10向燃料供给设备120发送表示由电子结算手段进行的费用结算完成这一意思的信息。当服务器40从燃料供给设备120接收到费用的结算完成这一意思的信息时，结算部126判定为燃料费用的结算完成。
接着，根据图4，对供给信息通信系统200中的燃料供给信息的通知处理进行说明。
与第1实施方式同样地，在燃料供给设备120的控制部128判定为供给枪21开始了燃料的供给时，燃料供给设备120的控制部128开始进行该实施方式中的燃料供给信息的通知处理控制。之后，执行步骤S11以及步骤S12为止的处理。这些处理与第1实施方式中的步骤S11以及步骤S12是同样的。之后，燃料供给设备120的控制部128使处理前进至步骤S33。
在步骤S33中，燃料供给设备120的控制部128由取得摄像头127拍摄供给了燃料的车辆10的车辆牌号。由此，取得摄像头127取得车辆10的车辆牌号的信息作为用于确定车辆10的确定信息。之后，燃料供给设备120的控制部128使处理前进至步骤S34。
在步骤S34中，燃料供给设备120的控制部128制作燃料供给信息。具体而言，燃料供给设备120的控制部128制作向车辆10供给了燃料这一意思、向车辆10供给的燃料的供给量、向车辆10供给的燃料的单价、向车辆10供给的燃料的成分、和向车辆10供给的燃料的费用的信息。另外，燃料供给设备120的控制部128与制作出的燃料供给信息一并地，制作要向车辆10的用户索取的费用的信息。而且，燃料供给设备120的控制部128将通过步骤S33取得的车辆10的车辆牌号的信息、制作出的燃料供给信息、以及要向车辆10的用户索取的费用相关联，从通信部125经由外部通信电路网50发送到服务器40。通过这样使燃料供给信息与车辆牌号的信息相关联，燃料供给设备120以由车辆牌号所确定的车辆10为接收方，发送燃料供给信息。之后，燃料供给设备120的处理暂时进行等待。
之后，在服务器40的通信部41接收到燃料供给信息、要向车辆10的用户索取的费用、以及作为车辆10的信息的车辆10的车辆牌号的信息时，服务器40的控制部45开始进行步骤S35的处理。在步骤S35中，通信部41将燃料供给信息以及车辆10的车辆牌号输入到服务器40的控制部45。之后，服务器40的控制部45使处理前进至步骤S36。
在步骤S36中，服务器40的控制部45通过将所输入的车辆10的车辆牌号与存储部42的车辆数据库43进行比对，确定与车辆10的车辆牌号相关联的车辆10以及车辆10的用户。之后，服务器40的控制部45使处理前进至步骤S37。
在步骤S37中，服务器40的控制部45将要向车辆10的用户进行燃料的费用的索取这一意思的信息，经由外部通信电路网50发送给所确定的车辆10。之后，服务器40的处理暂时进行等待。
之后，在车辆10的通信部13接收到向车辆10的用户进行燃料的费用的索取这一意思的信息时，车辆10的通信模块11使处理前进至步骤S38。在步骤S38中，通信模块11的通信ECU14A的控制部15使显示部18显示向车辆10的用户索取的燃料的费用的信息。具体而言，使供给到车辆10的燃料的种类、供给到车辆10的燃料的供给量、供给到车辆10的燃料的单价、和供给到车辆10的燃料的费用显示于显示部18。由此，车辆10促使用户同意结算，并且向用户进行燃料的费用的索取。之后，在用户通过操作车辆10的未图示的操作按钮而同意进行燃料的费用的结算时，通信模块11的通信部13将用户同意结算这一意思的信息经由外部通信电路网50发送到燃料供给设备120的通信部125。之后，车辆10的通信模块11的处理暂时进行等待。
之后，在燃料供给设备120的通信部125接收到用户同意结算这一意思的信息时，燃料供给设备120的通信部125使处理前进至步骤S39。在步骤S39中，通信部125将用户同意结算这一意思的信息输入到结算部126。结算部126在被输入了用户同意结算这一意思的信息时，判定为供给到车辆10的燃料的费用的结算完成。而且，燃料供给设备120的控制部128经由外部通信电路网50向服务器40的通信部41发送表示燃料的费用的结算完成这一意思的信息。之后，燃料供给设备120的伴随本次燃料供给的处理结束。
之后，在服务器40的通信部41接收到表示燃料的费用的结算完成这一意思的信息时，服务器40的通信部41使处理前进至步骤S40。在步骤S40中，服务器40的控制部45以所确定的车辆10为接收方，发送燃料供给信息。之后，服务器40的伴随本次燃料供给的处理结束。
之后，在搭载于车辆10的通信模块11的通信部13接收到从服务器40发送给车辆10的燃料供给信息时，通信模块11开始进行步骤S22以及步骤S23的处理。这些处理与第1实施方式中的步骤S22以及步骤S23是同样的。当步骤S23的处理完成时，搭载于车辆10的通信模块11的通信ECU14A结束燃料供给信息的通知处理的控制。
上述第2实施方式除了第1实施方式的(1)～(5)的效果之外还起到以下的效果。
(8)根据第2实施方式，由取得摄像头127取得车辆10的车辆牌号作为用于确定车辆10的确定信息。因此，不依赖于服务器40的存储部42中的用户数据库44的信息，就能够确定车辆10。另外，例如即使针对一个用户信息关联有多个车辆10的信息，通过使用取得摄像头127也能够直接取得车辆10的信息，因此能够确定车辆10。
(9)根据第2实施方式，促使车辆10的用户同意结算。在获得用户对于结算的同意后，服务器40以车辆10为接收方，发送燃料供给信息。如此，由用户确认向车辆10供给了燃料这一情况。由此，例如防止违背用户的意愿而进行了燃料的费用的结算、或伴随与此地发送了燃料供给信息。
以上说明的各实施方式可以如下进行变更而实施。各实施方式以及以下的变更例可以在技术上不矛盾的范围内相互组合而实施。
·在各实施方式中，使燃料供给信息至少包含供给了燃料这一意思的信息即可，关于其他信息，可以适当省略。例如，也可以使燃料供给信息不包含燃料的供给量的信息、燃料的单价的信息、燃料的成分信息、和结算了的费用的信息中的某一个或者全部。
·也可以使燃料供给信息包含除了在各实施方式中例示出的信息以外的信息。例如，也可以使燃料供给信息包含供给了燃料的店铺名和/或供给了燃料的位置/坐标。
·在各实施方式中，将搭载于车辆10的通信模块11接收到的燃料供给信息使用于车辆10的怎样的控制并不限于各实施方式的例子。
·在各实施方式中，也可以不在车辆10的燃料箱12内安装液位传感器。在该情况下，车辆10通过接收燃料供给信息，判定是否被供给了燃料等。
·在各实施方式中，车辆10在判定是否被供给了燃料时，也可以与液位传感器的检测结果一并地，判定为向车辆10供给了燃料。例如也可以，在液位传感器的所检测的液面没有向下方位移、并且接收到燃料供给信息的情况下，燃料ECU14B判定为向车辆10供给了燃料。
·在各实施方式中，向车辆10供给的液体不限于燃料。例如，只要能向车辆10供给，作为还原剂供给到废气净化催化剂中的尿素水、车窗清洗液、发动机油也可以是向车辆10供给的液体。至少，只要是向车辆10供给的液体，就能应用上述各实施方式的关于燃料供给的技术。此外，关于尿素水、车窗清洗液、发动机油，在采用供给信息的通知处理的情况下，考虑进行在接收到供给信息起一定期间后向用户通知这些液体的更换和/或补充这一控制。
·在各实施方式中，也可以不将车辆10接收到的燃料供给信息显示于显示部18。另外，也可以仅使燃料供给信息中的一部分信息显示于显示部18。
·在第1实施方式中，服务器40根据用户信息来确定车辆的情况下，用户信息不限于便携操作终端30的终端号码。例如，便携操作终端30的电话号码、用户的姓名、信用卡号码、支付用的应用的登记信息、车辆租赁用的应用的登记信息等也可以是用户信息。在从便携操作终端30经由外部通信电路网50向服务器40发送燃料供给信息时，将这些用户信息也一起发送即可。另外，在车辆10的所有者将该车辆10出借给用户的情况下，能够假设用户在向车辆10的所有者提出出借申请时，将用户所具有的便携操作终端30的电话号码和/或用户的姓名的信息提供给车辆10的所有者。在该情况下，根据这些信息，能够使车辆10被出借的用户、与出借给用户的车辆10相关联。
·在各实施方式中，也可以使用户输入用于确定车辆10的信息。例如，也可以使得用户经由燃料供给设备20所具备的输入设备输入用户信息和/或车辆10的登记号码等。在该情况下，使得来自输入设备的信息输入到取得部27即可。
·在各实施方式中，电子结算手段不限于各实施方式的例子。例如，也可以是在线的信用卡结算、借记卡结算。除此之外，也可以是由与信用卡相关联的后付式电子货币的支付。在这样将电子结算手段设为基于后付的结算手段的情况下，第1实施方式中的燃料供给设备20以及第2实施方式中的燃料供给设备120需要经由外部通信电路网50与信用卡公司等相连接。在上述情况下，结算部26以及结算部126通过在与信用卡公司之间确认结算内容的信息，判定为完成了结算。
·在第2实施方式中，结算手段也可以不是电子结算手段。例如也可以，在燃料供给设备120中，车辆10的用户另行进行现金的支付。在该情况下，由于取得摄像头127取得了车辆10的牌号因而能够进行步骤S40的燃料供给信息的向车辆10的发送，所以将关于电子结算的步骤S36～步骤S39省略即可。
·在各实施方式中，结算完成的判定和/或定时(timing)也可以根据用户选择的结算手段而适当变更。
·在各实施方式中，也可以并非向用户而向拥有车辆10的人进行燃料的费用的索取。例如，也可以对拥有车辆10且平时将车辆10出借给用户的出借人进行供给到车辆10的燃料的费用的索取。在并非由各用户而是由车辆10的出借人支付向车辆10所供给的燃料的费用的情况下，车辆10的出借人容易知晓各用户的应该支付的燃料的费用。另外，如上所述，在对拥有车辆10的出借人进行燃料的费用的索取的情况下，车辆10可以掌握供给到车辆10的燃料的量，并同时掌握燃料的单价。通过这样，在进行了多次燃料供给的情况下，即使每次燃料供给时的用户不同，出借人也能够掌握燃料箱12内储存了哪个用户支付了多少钱的燃料。
·在第1实施方式中，供给信息通信系统100也可以不具备服务器40。例如，车辆10与便携操作终端30可以预先配对，以使得便携操作终端30能够通过Bluetooth(蓝牙)(注册商标)等与车辆10的通信部13进行通信。在该情况下，即使服务器40不确定车辆10，便携操作终端30也能够确定车辆10。
·在第1实施方式中，也可以为，在如上所述那样预先使便携操作终端30与车辆10配对，以使得便携操作终端30能够与车辆10的通信部13进行通信的情况下，在便携操作终端30中，燃料的费用支付用的应用判定向车辆10供给了燃料这一情况以及所供给的燃料的费用。在该情况下，当便携操作终端30从燃料供给设备20接收到被索取的燃料的费用信息时，便携操作终端30的燃料的费用支付用的应用根据用户的同意，利用预先所登记的电子结算手段进行支付。即当得到用户的同意时，燃料的费用支付用的应用根据用户支付了燃料的费用而判定为燃料的费用的结算完成，掌握支付费用，并且判定为被供给了燃料。而且，便携操作终端30将向车辆10供给了燃料这一情况以及燃料的费用的信息发送给预先所登记的车辆10即可。即，供给信息通信系统100具备搭载于车辆10的通信模块11以及能够与通信模块11通信的便携操作终端30，通信模块11搭载于由用于向车辆10供给燃料的燃料供给设备20供给液体的车辆10。在该情况下，便携操作终端30存储有燃料的费用支付用的应用，该应用作为能够在与燃料供给设备20之间结算燃料的费用的结算部而发挥功能。即通过启动应用，便携操作终端30的控制部36作为构成为能够在便携操作终端30与燃料供给设备20之间结算燃料的费用的结算部而发挥功能。而且，便携操作终端30的作为发送部而发挥功能的第1通信部31在燃料的费用被结算后，向预先登记于便携操作终端30的车辆10发送包含供给了燃料这一意思的信息的燃料供给信息。
·在第2实施方式中，供给信息通信系统200也可以不具备服务器40。例如也可以，燃料供给设备120根据车辆10的车辆牌号，确定搭载于车辆10的通信模块11的通信部13的通信地址。另外燃料供给设备120将停在燃料供给设备120附近的一定范围内的车辆确定为在被供给燃料的车辆10即可。在该情况下，燃料供给设备120的通信部125经由外部通信电路网50向所确定的车辆10的通信模块11的通信部13发送燃料供给信息即可。
·在第1实施方式中，燃料供给设备20与便携操作终端30之间的通信手段不限于近距离无线通信。例如，燃料供给设备20与便携操作终端30也可以经由外部通信电路网50进行通信。
·在各实施方式中，作为供给部而发挥功能的不限于供给枪21。例如也可以，在瓶内装入预先计量出的一定量的燃料，使用泵从瓶口向燃料箱12供给燃料。当瓶内的燃料全部供完时，则供给完成。在该情况下，泵作为供给部而发挥功能。
·在各实施方式中，燃料供给设备20的燃料供给从开始起到结束的各种判定不限于各实施方式的例子。例如，既可以在供给枪21的扳机被拉动时，判定为燃料供给开始，也可以在用户预先指定了燃料的一定量时，当所指定的一定量的燃料的排完时，判定为燃料供给结束。
·进行本公开的处理的各种控制部在各实施方式中由各ECU构成。各种控制装置例如也能够通过具备处理装置和由ROM等形成的存储部而执行软件处理的构成来实现，但不限于该构成。例如，也可以具备对在上述实施方式中被软件处理的部分中的至少一部分进行硬件处理的专用的硬件电路(例如ASIC等)。即，控制装置是以下的(a)～(c)中的某个构成即可。(a)具备按照程序执行上述处理的全部的处理装置、和存储程序的ROM等程序保存装置(包括非瞬时性的计算机可读取的存储介质)。(b)具备按照程序执行上述处理的一部分的处理装置以及程序保存装置、和执行其余处理的专用的硬件电路。(c)具备执行上述处理的全部的专用的硬件电路。在此，具备处理装置以及程序保存装置的软件处理电路、专用的硬件电路也可以为多个。即，上述处理由具备一个或多个软件处理电路和一个或多个专用的硬件电路中的至少一方的处理回路来执行即可。

Claims (7)

1.一种供给信息通信系统，具备：
液体供给设备，其构成为向车辆供给液体；以及
通信模块，其构成为搭载于由所述液体供给设备供给液体的车辆，
所述液体供给设备具有：
供给部，其构成为排出液体；
取得部，其构成为取得用于确定作为由所述供给部所排出的液体的供给对象的车辆的确定信息；以及
发送部，其构成为以由所述确定信息所确定的车辆为接收方，发送包含供给了液体这一意思的信息的供给信息，
所述通信模块具有：
接收部，其构成为接收发给搭载有该通信模块的车辆的所述供给信息；以及
存储部，其构成为存储所接收到的所述供给信息，
所述供给信息通信系统还具备服务器，所述服务器构成为经由外部通信电路网与搭载于所述车辆的通信模块连接，
在所述服务器中，车辆的信息与该车辆的用户信息彼此相关联而存储，
所述液体供给设备的所述取得部构成为取得由所述供给部排出了液体的车辆的用户信息作为所述确定信息，
所述液体供给设备的发送部构成为将所述用户信息与所述供给信息相关联地发送，
所述服务器构成为基于接收到的用户信息来确定车辆，并且以所确定的车辆为接收方，发送与该车辆对应的供给信息。
2.根据权利要求1所述的供给信息通信系统，
所述液体供给设备具有计量部，所述计量部构成为计量由所述供给部向由所述确定信息所确定的车辆排出的液体的供给量，
所述供给信息包含由所述计量部计量出的液体的所述供给量的信息。
3.根据权利要求1或2所述的供给信息通信系统，
所述液体供给设备具有单价存储部，所述单价存储部构成为存储由所述供给部所排出的液体的单价的信息，
所述供给信息包含向由所述确定信息所确定的车辆供给液体时的液体的单价的信息。
4.根据权利要求1或2所述的供给信息通信系统，
所述液体供给设备具有成分存储部，所述成分存储部构成为存储由所述供给部所排出的液体的成分信息，
所述供给信息包含向由所述确定信息所确定的车辆供给液体时的液体的成分信息。
5.根据权利要求1或2所述的供给信息通信系统，
所述液体供给设备具有结算部，所述结算部构成为结算由所述供给部排出到所述车辆的液体的费用，
所述供给信息包含利用所述结算部所结算的费用的信息。
6.根据权利要求5所述的供给信息通信系统，
所述取得部构成为取得用于确定用户的信息作为所述确定信息，该信息是在利用所述结算部来结算费用时由该结算部所取得的信息。
7.一种供给信息通信方法，在由向车辆供给液体的液体供给设备供给液体的车辆中搭载有通信模块，所述供给信息通信方法包括：
由所述液体供给设备的取得部取得用于确定作为由所述液体供给设备的供给部所排出的液体的供给对象的车辆的确定信息；
由所述液体供给设备的发送部以由所述确定信息所确定的车辆为接收方，发送包含供给了液体这一意思的信息的供给信息；
由所述通信模块的接收部接收发给搭载有所述通信模块的车辆的所述供给信息；
由所述通信模块的存储部存储所接收到的所述供给信息；
构成为经由外部通信电路网与搭载于所述车辆的通信模块连接的服务器将车辆的信息与该车辆的用户信息彼此相关联而存储；
所述液体供给设备的所述取得部取得由所述供给部排出了液体的车辆的用户信息作为所述确定信息；
所述液体供给设备的发送部将所述用户信息与所述供给信息相关联地发送；以及
所述服务器基于接收到的用户信息来确定车辆，并且以所确定的车辆为接收方，发送与该车辆对应的供给信息。
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