CN111532325B

CN111532325B - 一种便于快速取放快递的物流运输车

Info

Publication number: CN111532325B
Application number: CN202010425928.XA
Authority: CN
Inventors: 朱书洪
Original assignee: Hubei Maihui Jinmao Machinery Co ltd
Current assignee: Hubei Maihui Jinmao Machinery Co ltd
Priority date: 2020-05-19
Filing date: 2020-05-19
Publication date: 2022-08-19
Anticipated expiration: 2040-05-19
Also published as: CN111532325A

Abstract

本发明涉及一种物流运输车，尤其涉及一种便于快速取放快递的物流运输车。本发明要解决的技术问题是如何提供一种可以迅速将快递取出、能够对地面进行同步清洁的便于快速取放快递的物流运输车。一种便于快速取放快递的物流运输车，包括有底板、车轮、安装板、滚轮等；底板底部一侧前后均设有车轮，底板底部另一侧前后均设有安装板，安装板上转动式连接有滚轮。本发明通过箱体及其上装置的配合，便于工人快速地将快递倒出，极大程度地提升了工人的工作效率，通过滚刷及其上装置的配合，便于对工人反复踩踏的地面进行擦拭清理，有效地保证了地面的洁净。

Description

一种便于快速取放快递的物流运输车

技术领域

本发明涉及一种物流运输车，尤其涉及一种便于快速取放快递的物流运输车。

背景技术

在快递分拣过程中，一般需要使用物流运输车用于短距离辅助运输快递，然而当工人需要取出快递时，由于快递运输车特有的大框体设计，导致工人取出快递时耗时费力，不利于提高工作效率。

根据2017年12月19日公开的中国发明，物流运输车及具有该物流运输车的物流运输列车，其公开号为CN105314342B，其主要解决的技术问题为如何保证快递运输过程中省时省力，但是操作较为复杂，无法提高工人的工作效率，不适用于对时效有高要求的物流行业。

因此，需要设计一种可以迅速将快递取出、能够对地面进行同步清洁的便于快速取放快递的物流运输车，来解决上述问题。

发明内容

为了克服无法迅速将快递取出、不能对地面进行同步清洁的缺点，要解决的技术问题为：提供一种可以迅速将快递取出、能够对地面进行同步清洁的便于快速取放快递的物流运输车。

本发明的技术方案是：一种便于快速取放快递的物流运输车，包括有底板、车轮、安装板和滚轮，底板底部一侧前后均设有车轮，底板底部另一侧前后均设有安装板，安装板上转动式连接有滚轮，还包括有转轴、第一传动组件、防翻转装置、卡杆、推动杆、固定装置、安装杆、转盘、箱体、握把、第二限位杆、导向杆、导向架和把手，两侧滚轮之间连接有转轴，转轴上设有第一传动组件，底板顶部一侧设有防翻转装置，防翻转装置一侧设有卡杆，防翻转装置另一侧设有推动杆，推动杆上设有固定装置，底板顶部另一侧设有安装杆，安装杆两侧均转动式连接有转盘，两侧转盘顶部共同设有箱体，箱体一侧对称设有握把，箱体底部两侧均设有第二限位杆，第二限位杆与第一限位杆接触配合，箱体两侧下部均设有导向杆，底板顶部两侧均设有导向架，同侧的导向架与导向杆滑动式配合，底板顶部一侧设有把手，其中所述防翻转装置用于防止箱体被随意翻转，其中所述固定装置用于防止设备随意移动。

在其中一个实施例中，防翻转装置包括有支撑板、第一限位杆、第一压缩弹簧和横杆，底板顶部一侧对称设有支撑板，支撑板上滑动式连接有第一限位杆，第一限位杆与支撑板之间连接有第一压缩弹簧，两侧第一限位杆后端共同设有横杆，横杆一侧设有卡杆，横杆另一侧与推动杆连接。

在其中一个实施例中，固定装置包括有导向座、楔形杆、第二压缩弹簧和楔形块，底板一侧设有导向座，导向座内滑动式连接有楔形杆，楔形杆与导向座之间连接有第二压缩弹簧，推动杆一端设有楔形块。

在其中一个实施例中，还包括有安装座、第二传动组件和滚刷，底板一侧设有安装座，安装座上转动式设有第二传动组件，第二传动组件另一侧与第一传动组件连接，第二传动组件上设有滚刷。

在其中一个实施例中，还包括有踏板，楔形杆一侧设有踏板。

本发明通过箱体及其上装置的配合，便于工人快速地将快递倒出，极大程度地提升了工人的工作效率，通过滚刷及其上装置的配合，便于对工人反复踩踏的地面进行擦拭清理，有效地保证了地面的洁净。

通过踏板，无需工人弯腰向下拉动楔形杆，达到了便于工人操作本设备的效果。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明A的放大结构示意图。

图3为本发明的第一种部分立体结构示意图。

图4为本发明的第二种部分立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：1.底板，2.车轮，3.安装板，4.滚轮，5.转轴，6.第一传动组件，7.支撑板，8.第一限位杆，9.第一压缩弹簧，10.横杆，11.卡杆，12.推动杆，13.固定装置，1301.导向座，1302.楔形杆，1303.第二压缩弹簧，1304.楔形块，14.安装杆，15.转盘，16.箱体，17.握把，18.第二限位杆，19.导向杆，20.导向架，21.把手，22.安装座，23.第二传动组件，24.滚刷，25.踏板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种便于快速取放快递的物流运输车，如图1-4所示，包括有底板1、车轮2、安装板3、滚轮4、转轴5、第一传动组件6、支撑板7、第一限位杆8、第一压缩弹簧9、横杆10、卡杆11、推动杆12、固定装置13、安装杆14、转盘15、箱体16、握把17、第二限位杆18、导向杆19、导向架20和把手21，底板1底部一侧前后均设有车轮2，底板1底部另一侧前后均设有安装板3，安装板3上转动式连接有滚轮4，两侧滚轮4之间连接有转轴5，转轴5上设有第一传动组件6，底板1顶部一侧对称设有支撑板7，支撑板7上滑动式连接有第一限位杆8，第一限位杆8与支撑板7之间连接有第一压缩弹簧9，两侧第一限位杆8后端共同设有横杆10，横杆10一侧设有卡杆11，横杆10另一侧设有推动杆12，推动杆12上设有固定装置13，底板1顶部另一侧设有安装杆14，安装杆14两侧均转动式连接有转盘15，两侧转盘15顶部共同设有箱体16，箱体16一侧对称设有握把17，箱体16底部两侧均设有第二限位杆18，第二限位杆18与第一限位杆8接触配合，箱体16两侧下部均设有导向杆19，底板1顶部两侧均设有导向架20，同侧的导向架20与导向杆19滑动式配合，底板1顶部一侧设有把手21。

固定装置13包括有导向座1301、楔形杆1302、第二压缩弹簧1303和楔形块1304，底板1一侧设有导向座1301，导向座1301内滑动式连接有楔形杆1302，楔形杆1302与导向座1301之间连接有第二压缩弹簧1303，推动杆12一端设有楔形块1304。

箱体16内装有大量的快递，当工人推动本设备至快递放置点时，工人通过楔形块1304带动推动杆12及其上装置向后侧运动，当楔形块1304向后运动至于楔形杆1302后侧接触时，此时第一压缩弹簧9被拉伸，第一限位杆8滑入支撑板7内不再将第二限位杆18挡住，同时卡杆11此时插入第一传动组件6上的限位孔内，通过卡杆11与限位孔的配合，将第一传动组件6卡紧，从而保证了设备受外力条件下也不移动，随后工人手动反转箱体16，此时箱体16内装有的快递被迅速倒出，通过上述操作方式，极大程度地提高了工人的工作效率，当箱体16内的快递被全部倒出后，工人通过握把17将其正转复位即可，当箱体16复位后，工人手动向下拉动楔形杆1302，第二压缩弹簧1303被拉伸，此时楔形杆1302不再挡住楔形块1304，第一压缩弹簧9复位，推动第一限位杆8及其上装置向前侧运动复位，此时第一限位杆8再次与第二限位杆18接触，通过第二限位杆18与第一限位杆8的配合，有效地将箱体16固定，避免箱体16受外力被随意翻转，有效地保证设备的稳定运行，当第一限位杆8及其上装置向前侧运动复位后，松开楔形杆1302即可。

实施例2

在实施例1的基础上，如图1和图4所示，还包括有安装座22、第二传动组件23和滚刷24，底板1一侧设有安装座22，安装座22上转动式设有第二传动组件23，第二传动组件23另一侧与第一传动组件6连接，第二传动组件23上设有滚刷24。

当设备被工人推动时，第二传动组件23也随之转动，第二传动组件23带动滚刷24转动，对工人反复踩踏的地面进行擦拭清理，有效地保证了地面的洁净。

如图2所示，还包括有踏板25，楔形杆1302一侧设有踏板25。

通过踏板25，无需工人弯腰向下拉动楔形杆1302，达到了便于工人操作本设备的效果。

以上所述仅为本发明的实施例子而已，并不用于限制本发明。凡在本发明的原则之内，所作的等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。本发明未作详细阐述的内容属于本专业领域技术人员公知的已有技术。

Claims

1.一种便于快速取放快递的物流运输车，包括有底板（1）、车轮（2）、安装板（3）和滚轮（4），底板（1）底部一侧前后均设有车轮（2），底板（1）底部另一侧前后均设有安装板（3），安装板（3）上转动式连接有滚轮（4），其特征在于：还包括有转轴（5）、第一传动组件（6）、防翻转装置、卡杆（11）、推动杆（12）、固定装置（13）、安装杆（14）、转盘（15）、箱体（16）、握把（17）、第二限位杆（18）、导向杆（19）、导向架（20）和把手（21），两侧滚轮（4）之间连接有转轴（5），转轴（5）上设有第一传动组件（6），底板（1）顶部一侧设有防翻转装置，防翻转装置一侧设有卡杆（11），防翻转装置另一侧设有推动杆（12），推动杆（12）上设有固定装置（13），底板（1）顶部另一侧设有安装杆（14），安装杆（14）两侧均转动式连接有转盘（15），两侧转盘（15）顶部共同设有箱体（16），箱体（16）一侧对称设有握把（17），箱体（16）底部两侧均设有第二限位杆（18），第二限位杆（18）与第一限位杆（8）接触配合，箱体（16）两侧下部均设有导向杆（19），底板（1）顶部两侧均设有导向架（20），同侧的导向架（20）与导向杆（19）滑动式配合，底板（1）顶部一侧设有把手（21），其中所述防翻转装置用于防止箱体（16）被随意翻转，其中所述固定装置（13）用于防止设备随意移动；防翻转装置包括有支撑板（7）、第一限位杆（8）、第一压缩弹簧（9）和横杆（10），底板（1）顶部一侧对称设有支撑板（7），支撑板（7）上滑动式连接有第一限位杆（8），第一限位杆（8）与支撑板（7）之间连接有第一压缩弹簧（9），两侧第一限位杆（8）后端共同设有横杆（10），横杆（10）一侧设有卡杆（11），横杆（10）另一侧与推动杆（12）连接；固定装置（13）包括有导向座（1301）、楔形杆（1302）、第二压缩弹簧（1303）和楔形块（1304），底板（1）一侧设有导向座（1301），导向座（1301）内滑动式连接有楔形杆（1302），楔形杆（1302）与导向座（1301）之间连接有第二压缩弹簧（1303），推动杆（12）一端设有楔形块（1304）。

2.如权利要求1所述的一种便于快速取放快递的物流运输车，其特征在于：还包括有安装座（22）、第二传动组件（23）和滚刷（24），底板（1）一侧设有安装座（22），安装座（22）上转动式设有第二传动组件（23），第二传动组件（23）另一侧与第一传动组件（6）连接，第二传动组件（23）上设有滚刷（24）。

3.如权利要求2所述的一种便于快速取放快递的物流运输车，其特征在于：还包括有踏板（25），楔形杆（1302）一侧设有踏板（25）。