CN211918780U - 一种方便移动的安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装支架,具体为一种方便移动的安装支架。本实用新型中,包括底座,底座的右侧焊接固定有立柱,立柱的顶端固定有支架,支架的底部设有与立柱固定连接的承托板,支架的中部开设有圆孔,支架的两端开设有空槽,两侧空槽内部均固定连接有弹簧,两侧弹簧远离的一端均与支架内壁焊接固定,弹簧的相近的一侧均与安装齿连接,安装齿与承托板同侧设有设有L型板,本实用新型中,通过支架结构,使用者可以将安装齿向支架两侧拉开,再将机车使用的钢板固定在立柱上,保证在移动过程中,钢板不会从安装支架上脱落,使用者可以通过使用底座上的轮子和刹车挡板进行移动,也可以使用立柱上的推把将本装置提起,方便了使用者的日常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装支架,具体为一种方便移动的安装支架。
背景技术
机车是牵引或推送铁路车辆运行,而本身不装载营业载荷的自推进车辆,俗称火车头。但是上述机车中的使用的钢板往往由于体积较大,难以进行运输,而且在运输过程中,安装支架往往出现不稳定的现象,鉴于此,我们提出一种方便移动的安装支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便移动的安装支架,以解决上述背景技术中提出的机车中的使用的钢板往往由于体积较大,难以进行运输,而且在运输过程中,安装支架往往出现不稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方便移动的安装支架,包括底座,所述底座的右侧焊接固定有立柱,所述立柱侧壁顶端固定有支架,所述支架的底部设有与所述立柱固定连接的承托板,所述支架的中部开设有圆孔,所述支架的两端开设有空槽,每个所述空槽内部均固定连接有弹簧,两侧所述弹簧远离的一端均与所述支架内壁焊接固定,所述弹簧的相近的一侧均与安装齿连接,所述安装齿与所述承托板同侧设有L型板,所述安装齿的另一侧设有滑块,所述立柱的中部设有推把。
优选的,所述底座的左右两侧固定有轮子,所述轮子上焊接有刹车挡板。
优选的,所述支架为不锈钢结构,且所述支架中心开设的圆孔直径小于所述支架的宽度。
优选的,所述安装齿的内侧表面粘结有防滑橡胶层。
优选的,所述滑块的宽度大于所述空槽的宽度。
优选的,所述承托板的中部设有上表面粗糙的承托台。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、本实用新型中,通过支架结构,使用者可以将安装齿向支架两侧拉开,再将机车使用的钢板固定在立柱上,保证在移动过程中,钢板不会从安装支架上脱落。
2、本实用新型中,使用者可以通过使用底座上的轮子和刹车挡板进行移动,也可以使用立柱上的推把将本装置提起,方便了使用者的日常使用。
附图说明
图1为本实用新型的有钢材时的整体结构示意图;
图2为本实用新型的无钢材的整体结构示意图;
图3为本实用新型的整体结构侧视图;
图4为本实用新型的支架结构俯视图。
图中:1、底座;11、轮子;12、刹车挡板;2、立柱;21、推把;3、支架;31、圆孔;32、空槽;33、弹簧;34、安装齿;341、防滑橡胶层;35、L型板;36、滑块;4、承托板;41、承托台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,另外在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1
一种方便移动的安装支架,为了解决传统的机车中的使用的钢板往往由于体积较大,难以进行运输,而且在运输过程中,安装支架往往出现不稳定的问题,作为一个优选实施例,如图1、图2、图3和图4所示,包括底座1,底座1的右侧焊接固定有立柱2,立柱2侧壁顶端固定有支架3,支架3的底部设有与立柱2固定连接的承托板4,支架3的中部开设有圆孔31,支架3的两端开设有空槽32,每个空槽32内部均固定连接有弹簧33,两侧弹簧33远离的一端均与支架3内壁焊接固定,弹簧33的相近的一侧均与安装齿34连接,安装齿34与承托板4同侧设有L型板35,安装齿34的另一侧设有滑块36,立柱2的中部设有推把21。
本实例中,底座1的左右两侧固定有轮子11,轮子11上焊接有刹车挡板12,刹车挡板12可方便使用者固定本装置。
进一步的,支架3为不锈钢结构,且支架3中心开设的圆孔31直径小于支架3的宽度。
具体的为,由于使用时可能会在安装齿34上沾上水渍,造成不稳定的情况,故安装齿34的内侧表面粘结有防滑橡胶层341。
除此之外,滑块36的宽度大于空槽32的宽度,在安装齿34的左右移动中,滑块36会固定在空槽32的一侧,不会产生前后方向的移动。
本实用新型在使用时,使用者首先将两个安装齿34清洗干净,此时使用重物压住刹车挡板12,将轮子11固定在指定位置,保证底座1的稳定性,将安装齿34向支架3的两端拉动,同时,安装齿34挤压弹簧33,使弹簧33压缩,此时将钢材竖向放置在安装齿34内,缓慢的松开两侧的安装齿34,通过弹簧33压缩产生的弹力作用下带动L型板35和滑块36向中部移动直到L型板35与钢板边缘接触,通过两侧安装齿34的内侧表面粘结有防滑橡胶层341增加L型板35与钢材之间的摩擦力,保证钢材在L型板35的稳定性,便于后续移动底座1,钢板底部向下抵住承托台41,此时松开重物,使用者可以使用立柱2上的推把21将本装置和钢板移动到预定位置,使用重物压住刹车挡板12,确认轮子11停止运动后,再向两侧拉动安装齿34松开,取下钢板即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种方便移动的安装支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的右侧焊接固定有立柱(2),所述立柱(2)侧壁顶端固定有支架(3),所述支架(3)的底部设有与所述立柱(2)固定连接的承托板(4),所述支架(3)的中部开设有圆孔(31),所述支架(3)的两端开设有空槽(32),每个所述空槽(32)内部均固定连接有弹簧(33),两侧所述弹簧(33)远离的一端均与所述支架(3)内壁焊接固定,所述弹簧(33)的相近的一侧均与安装齿(34)连接,所述安装齿(34)与所述承托板(4)同侧设有L型板(35),所述安装齿(34)的另一侧设有滑块(36),所述立柱(2)的中部设有推把(21)。
2.根据权利要求1所述的一种方便移动的安装支架,其特征在于:所述底座(1)的左右两侧固定有轮子(11),所述轮子(11)上焊接有刹车挡板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种方便移动的安装支架,其特征在于:所述支架(3)为不锈钢结构,且所述支架(3)中心开设的圆孔(31)直径小于所述支架(3)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种方便移动的安装支架,其特征在于:所述安装齿(34)的内侧表面粘结有防滑橡胶层(341)。
5.根据权利要求1所述的一种方便移动的安装支架,其特征在于:所述滑块(36)的宽度大于所述空槽(32)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种方便移动的安装支架,其特征在于:所述承托板(4)的中部设有上表面粗糙的承托台(41)。
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