CN219989898U - 一种轮胎码放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轮胎码放技术领域，具体的说是一种轮胎码放架，包括支撑架；所述支撑架内侧安装有存放机构，所述存放机构内侧设置有固定机构，所述支撑架圆周面上设置有定位机构，所述存放机构包括转盘，所述转盘侧面固定有固定盒，所述固定盒内侧设置有滑轨，所述固定盒内侧一端固定有限位板，所述转盘侧面中心位置固定有套筒，所述支撑架内侧中心位置固定有支撑柱，所述转盘通过套筒配合转动套装在支撑柱上，所述固定盒内侧通过滑轨配合滑动装配有放置盒，将卡座从卡块上抽离，将放置盒抽出，接着将轮胎存放在放置盒内侧后，将放置盒推回到固定盒内侧，最后将卡座扣接在卡块上，解决了现有码放架不能放置不同大小的轮胎，适用范围较小的问题。

Description

一种轮胎码放架

技术领域

本实用新型涉及轮胎码放技术领域，具体是一种轮胎码放架。

背景技术

轮胎主要用于与地面接触，通常安装于各种车辆及机械上，对车辆及机械起到支撑和缓冲的作用，而轮胎在生产加工过程中，需将码放架来暂时存放轮胎，以方便轮胎的运输及后续加工。

公告号为CN217199485U的一种轮胎加工用轮胎码放架，以支架为主体，支架底侧固定连接有托轮架，托轮架两侧滑动安装有滑杆，滑杆一端固定有挤压板，滑杆另一端固定有拉板，且挤压板通过支撑块与限位杆配合固定在托轮架测量，拉板与托轮架之间固定连接有弹簧，将轮胎放置于托轮架上，解除挤压板的固定，在弹簧弹力的作用下，拉动挤压板夹持固定在轮胎两侧，从而实现码放轮胎的功能，且提高了码放架的稳定性。

以上所述一种轮胎码放架中还存在问题，在使用过程中，码放架上不能将放置不同大小的轮胎，且装满轮胎后，将无法单独取出码放架内侧的某个轮胎，适用范围较小，进而提出一种轮胎码放架。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，市面上的轮胎码放架在使用过程中，码放架上不能将放置不同大小的轮胎，且装满轮胎后，将无法单独取出码放架内侧的某个轮胎，适用范围较小的问题，本实用新型提出一种轮胎码放架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种轮胎码放架，包括支撑架；所述支撑架内侧安装有存放机构，所述存放机构内侧设置有固定机构，所述支撑架圆周面上设置有定位机构，所述支撑架内侧转动安装有转盘。

优选的，所述存放机构包括转盘，所述转盘侧面固定有固定盒，所述固定盒内侧设置有滑轨，所述固定盒内侧一端固定有限位板，所述转盘侧面中心位置固定有套筒，所述支撑架内侧中心位置固定有支撑柱，所述转盘通过套筒配合转动套装在支撑柱上，所述固定盒内侧通过滑轨配合滑动装配有放置盒，所述放置盒侧面固定有卡块，所述固定盒顶侧一端安装有卡座，所述卡座扣接在卡块上，所述放置盒侧面固定有把手，通过转盘与放置盒的结构，使各个轮胎能够单独存放，且可根据加工需求，取出任意一个轮胎，使用更加方便，且适用范围更广。

优选的，所述固定机构包括放置盒，所述放置盒内侧中心位置固定有限位柱，所述放置盒内侧两端分别滑动安装有夹板，所述夹板与放置盒内壁之间固定连接有第一弹簧，所述支撑架圆周面上滑动穿插有定位杆，通过弹簧与夹板配合，将轮胎夹持固定，结构简单、不易损坏，且固定不易松动。

优选的，所述定位机构包括定位杆，所述定位杆一端固定有限位帽，所述限位帽与支撑架之间固定连接有第二弹簧，且第二弹簧套装在定位杆上，所述转盘圆周面上开设有定位孔，所述定位杆滑动穿插在定位孔内侧，所述支撑架底侧两端固定安装有底板，所述底板底侧四角固定安装有定向轮，通过定位杆与定位孔配合，可将轮胎精确移动至支撑架开口处，方便轮胎的存放或取出。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过一种轮胎码放架的结构设计，通过设置存放机构，将卡座从卡块上抽离，拉动把手，将放置盒从固定盒内侧抽出，接着将不同的轮胎单独存放在放置盒内侧后，将放置盒推回到固定盒内侧，最后将卡座扣接在卡块上，防止放置盒在移动的过程中脱落，使码放架可以存放不同尺寸的轮胎，且每个轮胎都可以单独存放或取出，更便于使用，解决了现有码放架不能放置不同大小的轮胎，适用范围较小的问题。

2.本实用新型通过一种轮胎码放架的结构设计，通过设置定位机构，拉动限位帽将定位杆抽出定位孔，此时可转动转盘，将其旋转至所需位置，此时松开限位帽，在第二弹簧的配合下，拉动定位杆重新插回到定位孔内，将转盘位置固定，此时可从支撑架开口处抽出放置盒，存放或取出轮胎，使码放架使用更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为整体正视立体结构示意图；

图2为存放机构主视立体结构示意图；

图3为固定机构俯视立体结构示意图；

图4为部分结构后视立体结构示意图；

图5为整体侧视立体结构示意图。

图中：1、支撑架；2、支撑柱；3、套筒；4、转盘；5、固定盒；6、滑轨；7、限位板；8、卡座；9、放置盒；10、限位柱；11、第一弹簧；12、夹板；13、把手；14、卡块；15、定位孔；16、定位杆；17、限位帽；18、第二弹簧；19、底板；20、定向轮；21、固定座；22、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种轮胎码放架，包括支撑架1；所述支撑架1内侧安装有存放机构，所述存放机构内侧设置有固定机构，所述支撑架1圆周面上设置有定位机构，所述支撑架1内侧转动安装有转盘4。

请参阅图2所示，所述存放机构包括转盘4，所述转盘4侧面固定有固定盒5，所述固定盒5内侧设置有滑轨6，所述固定盒5内侧一端固定有限位板7，所述转盘4侧面中心位置固定有套筒3，所述支撑架1内侧中心位置固定有支撑柱2，所述转盘4通过套筒3配合转动套装在支撑柱2上，所述固定盒5内侧通过滑轨6配合滑动装配有放置盒9，所述放置盒9侧面固定有卡块14，所述固定盒5顶侧一端安装有卡座8，所述卡座8扣接在卡块14上，所述放置盒9侧面固定有把手13；工作时，在遇到现有轮胎码放架不能放置不同大小的轮胎，且装满轮胎后，不方便单独取出某个轮胎，适用范围较小的问题时，通过存放机构的结构，将卡座8从卡块14上抽离，拉动把手13，将放置盒9从固定盒5内侧抽出，接着将不同的轮胎单独存放在放置盒9内侧后，将放置盒9推回到固定盒5内侧，最后将卡座8扣接在卡块14上，防止放置盒9在移动的过程中脱落，使码放架可以存放不同尺寸的轮胎，且每个轮胎都可以单独存放或取出，更便于使用。

请参阅图3所示，所述固定机构包括放置盒9，所述放置盒9内侧中心位置固定有限位柱10，所述放置盒9内侧两端分别滑动安装有夹板12，所述夹板12与放置盒9内壁之间固定连接有第一弹簧11，所述支撑架1圆周面上滑动穿插有定位杆16；工作时，在遇到轮胎放置在码放架内侧，在使用过程中轮胎容易脱落的问题时，通过固定机构的结构，推动夹板12将第一弹簧11压缩，接着将所需存放的轮胎套装在限位柱10上，松开夹板12，在第一弹簧11弹力的作用的下，推动夹板12将轮胎夹持固定，在码放架移动，轮胎在码放架内侧不会脱落。

请参阅图4所示，所述定位机构包括定位杆16，所述定位杆16一端固定有限位帽17，所述限位帽17与支撑架1之间固定连接有第二弹簧18，且第二弹簧18套装在定位杆16上，所述转盘4圆周面上开设有定位孔15，所述定位杆16滑动穿插在定位孔15内侧，所述支撑架1底侧两端固定安装有底板19，所述底板19底侧四角固定安装有定向轮20；工作时，在遇到无法将轮胎精确移至支撑架1开口处，导致码放架不方便使用的问题时，通过定位机构的结构，拉动限位帽17将定位杆16抽出定位孔15，此时可转动转盘4，将其旋转至所需位置，此时松开限位帽17，在第二弹簧18的配合下，拉动定位杆16重新插回到定位孔15内，将转盘4位置固定，此时可从支撑架1开口处抽出放置盒9，存放或取出轮胎，使码放架使用更加方便。

请参阅图5所示，所述支撑柱2一端固定有固定座21，所述固定座21上滑动装配有固定杆22；工作时，在遇到转盘4容易从支撑架1内侧脱落的问题时，通过固定座21与固定杆22的结构，推动固定杆22使其伸出支撑柱2，固定在转盘4一侧，防止转盘4从支撑柱2一端滑落，方便后续维护。

工作原理，轮胎主要用于与地面接触，通常安装于各种车辆及机械上，对车辆及机械起到支撑和缓冲的作用，而轮胎在生产加工过程中，需将码放架来暂时存放轮胎，以方便轮胎的运输及后续加工，现有的轮胎码放架在使用过程中，码放架上不能将放置不同大小的轮胎，且装满轮胎后，将无法单独取出码放架内侧的某个轮胎，适用范围较小，为了解决这个问题，通过设置存放机构和定位机构，推动支撑架1在定向轮20的配合下，将码放架移至所需位置，接着拉动限位帽17将定位杆16抽出定位孔15，此时可转动转盘4，将其旋转至所需位置，此时松开限位帽17，在第二弹簧18的配合下，拉动定位杆16重新插回到定位孔15内，将转盘4位置固定，接着将卡座8从卡块14上抽离，拉动把手13，将放置盒9从固定盒5内侧抽出，推动夹板12将第一弹簧11压缩，接着将所需存放的轮胎套装在限位柱10上，松开夹板12，在第一弹簧11弹力的作用的下，推动夹板12将轮胎夹持固定，然后将放置盒9推回到固定盒5内侧，将卡座8重新扣接在卡块14上，防止放置盒9在移动的过程中脱落，使码放架可以存放不同尺寸的轮胎，解决了现有码放架不能放置不同大小的轮胎，适用范围较小的问题。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种轮胎码放架，其特征在于：包括支撑架（1）；所述支撑架（1）内侧安装有存放机构，所述存放机构内侧设置有固定机构，所述支撑架（1）圆周面上设置有定位机构，所述支撑架（1）内侧转动安装有转盘（4）；

所述存放机构包括转盘（4），所述转盘（4）侧面固定有固定盒（5），所述固定盒（5）内侧设置有滑轨（6），所述固定盒（5）内侧一端固定有限位板（7），所述转盘（4）侧面中心位置固定有套筒（3），所述支撑架（1）内侧中心位置固定有支撑柱（2），所述转盘（4）通过套筒（3）配合转动套装在支撑柱（2）上，所述固定盒（5）内侧通过滑轨（6）配合滑动装配有放置盒（9）。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎码放架，其特征在于：所述放置盒（9）侧面固定有卡块（14），所述固定盒（5）顶侧一端安装有卡座（8），所述卡座（8）扣接在卡块（14）上，所述放置盒（9）侧面固定有把手（13）。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎码放架，其特征在于：所述固定机构包括放置盒（9），所述放置盒（9）内侧中心位置固定有限位柱（10），所述放置盒（9）内侧两端分别滑动安装有夹板（12），所述夹板（12）与放置盒（9）内壁之间固定连接有第一弹簧（11），所述支撑架（1）圆周面上滑动穿插有定位杆（16）。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎码放架，其特征在于：所述定位机构包括定位杆（16），所述定位杆（16）一端固定有限位帽（17），所述限位帽（17）与支撑架（1）之间固定连接有第二弹簧（18），且第二弹簧（18）套装在定位杆（16）上。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎码放架，其特征在于：所述转盘（4）圆周面上开设有定位孔（15），所述定位杆（16）滑动穿插在定位孔（15）内侧。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎码放架，其特征在于：所述支撑架（1）底侧两端固定安装有底板（19），所述底板（19）底侧四角固定安装有定向轮（20）。