CN111516541A - 一种充电管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及充电管理，具体涉及一种充电管理系统，包括控制器，控制器与用于对充电站点进行监控的站点监控单元相连，站点监控单元包括用于对充电车位使用状态进行监测的车位状态监测模块，用于对充电车辆蓄电池剩余电量进行监测的充电状态监测模块，用于获取充电车位上充电车辆车牌信息的车牌获取模块，控制器与用于根据充电车辆蓄电池剩余电量驱动充电枪进行充断电动作的动作执行模块相连；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的用户使用不便、无法对违规充电行为进行有效管制的缺陷。

Description

一种充电管理系统
技术领域
本发明涉及充电管理，具体涉及一种充电管理系统。
背景技术
近年来，随着世界石油资源供给日趋紧张，大气污染状况日益恶化，“零污染、零排放、低能耗”的新型工业化道路使得“节能、环保、绿色、高效”成为国家未来发展的新理念，新能源汽车的发展将会迎来历史性机遇，国际汽车巨头的新能源汽车研发和产业化步伐正在不断加快。
但是，若要让新能源汽车走入寻常百姓家却存在很多问题，特别是新能源汽车的充电问题仍然在制约新能源汽车的发展。新能源汽车车主大多采用乱拉乱接的临时插座进行充电，给安全用电带来隐患，从已有的资料反映不少地方都发生过由于乱拉乱接电线造成的火灾事故，给居民的生命财产带来直接损失。因此，新能源汽车要想得到快速发展，可以采用充电桩进行充电。
然而，现有的充电桩或充电站缺乏管理系统，由于资源分布不均，有些地方的用户可能会出现充电桩或充电站不够用的情况，用户也无法有效预约充电，并且不能对违规充电行为进行有效管制。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种充电管理系统，能够有效克服现有技术所存在的用户使用不便、无法对违规充电行为进行有效管制的缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种充电管理系统，包括控制器，所述控制器与用于对充电站点进行监控的站点监控单元相连，所述站点监控单元包括用于对充电车位使用状态进行监测的车位状态监测模块，用于对充电车辆蓄电池剩余电量进行监测的充电状态监测模块，用于获取充电车位上充电车辆车牌信息的车牌获取模块，所述控制器与用于根据充电车辆蓄电池剩余电量驱动充电枪进行充断电动作的动作执行模块相连；
所述控制器通过无线通信模块与控制中心建立通信，所述控制中心与用于统计充电站点内充电桩相关信息的充电桩信息统计模块相连，所述控制中心与用于接收充电桩预约使用信息的充电桩预约接收模块相连，所述控制中心与用于根据充电桩相关信息、充电桩预约使用信息优选充电桩的充电桩优选模块相连；
所述控制中心还与用于采集登记车辆位置信息以及登记车辆蓄电池剩余电量的移动数据采集终端相连，所述控制器与用于将移动数据采集终端与车位状态监测模块、充电状态监测模块的数据进行比对的数据比对模块相连，所述控制器与用于根据数据比对模块的比对结果判断是否出现异常充电的异常状态判断模块相连。
优选地，所述充电桩相关信息包括充电桩编号、充电桩位置信息、充电桩使用状态、充电桩使用时段；所述充电桩预约使用信息包括用户名称、用户位置信息、预约充电时段。
优选地，所述充电桩使用状态、充电桩使用时段根据充电状态监测模块监测充电车辆蓄电池剩余电量进行判断。
优选地，所述充电状态监测模块安装于充电枪上。
优选地，所述充电桩优选模块优先根据预约充电时段、充电桩使用时段筛选可用充电桩，再根据用户位置信息、充电桩位置信息优选距离最近的充电桩；
所述充电桩优选模块将优选结果发送给控制中心，所述控制中心通过无线通信模块向预约用户发送优选充电桩的充电桩位置信息。
优选地，所述控制器与用于定期驱动从控制中心下载更新计费规则的数据定期更新模块相连，所述控制器与用于根据计费规则、动作执行模块驱动充电枪充断电动作进行计费缴费的计费缴费模块相连。
优选地，所述移动数据采集终端安装于所有登记车辆上，所述移动数据采集终端包括用于采集登记车辆位置信息的GPS模块，以及用于采集登记车辆蓄电池剩余电量的电量检测模块。
优选地，充电过程中，所述数据比对模块将使用充电车位的充电车辆位置信息与对应相同车牌登记车辆位置信息进行比对；充电结束后，所述数据比对模块将充电车辆蓄电池剩余电量与对应相同车牌登记车辆蓄电池剩余电量进行比对。
优选地，所述数据比对模块判断使用充电车位的充电车辆位置信息与对应相同车牌登记车辆位置信息不在同一处，或判断充电车辆蓄电池剩余电量与对应相同车牌登记车辆蓄电池剩余电量不同时，则异常状态判断模块判断出现异常充电，所述控制器将出现异常充电的车牌信息和使用充电车位充电车辆的影像录入异常信息记录模块。
优选地，所述站点监控单元还包括用于对充电站点进行防盗的防盗报警模块。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明所提供的一种充电管理系统，充电桩优选模块优先根据预约充电时段、充电桩使用时段筛选可用充电桩，再根据用户位置信息、充电桩位置信息优选距离最近的充电桩，能够向用户提供预约可用且距离最近的充电桩，使得用户使用起来更加方便；异常状态判断模块能够对套牌车辆进行充电的异常充电行为进行有效识别，对违规充电行为进行有效管制。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明系统示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种充电管理系统，如图1所示，包括控制器，控制器与用于对充电站点进行监控的站点监控单元相连，站点监控单元包括用于对充电车位使用状态进行监测的车位状态监测模块，用于对充电车辆蓄电池剩余电量进行监测的充电状态监测模块，用于获取充电车位上充电车辆车牌信息的车牌获取模块，控制器与用于根据充电车辆蓄电池剩余电量驱动充电枪进行充断电动作的动作执行模块相连；
控制器通过无线通信模块与控制中心建立通信，控制中心与用于统计充电站点内充电桩相关信息的充电桩信息统计模块相连，控制中心与用于接收充电桩预约使用信息的充电桩预约接收模块相连，控制中心与用于根据充电桩相关信息、充电桩预约使用信息优选充电桩的充电桩优选模块相连。
充电桩相关信息包括充电桩编号、充电桩位置信息、充电桩使用状态、充电桩使用时段；充电桩预约使用信息包括用户名称、用户位置信息、预约充电时段。
充电桩使用状态、充电桩使用时段根据充电状态监测模块监测充电车辆蓄电池剩余电量进行判断。充电状态监测模块安装于充电枪上。
充电桩优选模块优先根据预约充电时段、充电桩使用时段筛选可用充电桩，再根据用户位置信息、充电桩位置信息优选距离最近的充电桩；充电桩优选模块将优选结果发送给控制中心，控制中心通过无线通信模块向预约用户发送优选充电桩的充电桩位置信息，能够向用户提供预约可用且距离最近的充电桩，使得用户使用起来更加方便。
控制中心还与用于采集登记车辆位置信息以及登记车辆蓄电池剩余电量的移动数据采集终端相连，控制器与用于将移动数据采集终端与车位状态监测模块、充电状态监测模块的数据进行比对的数据比对模块相连，控制器与用于根据数据比对模块的比对结果判断是否出现异常充电的异常状态判断模块相连。
移动数据采集终端安装于所有登记车辆上，移动数据采集终端包括用于采集登记车辆位置信息的GPS模块，以及用于采集登记车辆蓄电池剩余电量的电量检测模块。
充电过程中，数据比对模块将使用充电车位的充电车辆位置信息与对应相同车牌登记车辆位置信息进行比对；充电结束后，数据比对模块将充电车辆蓄电池剩余电量与对应相同车牌登记车辆蓄电池剩余电量进行比对。
数据比对模块判断使用充电车位的充电车辆位置信息与对应相同车牌登记车辆位置信息不在同一处，或判断充电车辆蓄电池剩余电量与对应相同车牌登记车辆蓄电池剩余电量不同时，则异常状态判断模块判断出现异常充电，控制器将出现异常充电的车牌信息和使用充电车位充电车辆的影像录入异常信息记录模块。
控制器通过无线通信模块向当车辆管理部门发送异常信息记录模块中记录的车牌信息和影像信息，并且当车牌获取模块再次识别到该车辆充电时，控制器通过动作执行模块锁死充电枪，从而能够对套牌车辆进行充电的异常充电行为进行有效识别，对违规充电行为进行有效管制。
本申请技术方案中，控制器还与用于定期驱动从控制中心下载更新计费规则的数据定期更新模块相连，控制器与用于根据计费规则、动作执行模块驱动充电枪充断电动作进行计费缴费的计费缴费模块相连。站点监控单元还包括用于对充电站点进行防盗的防盗报警模块。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种充电管理系统，其特征在于：包括控制器，所述控制器与用于对充电站点进行监控的站点监控单元相连，所述站点监控单元包括用于对充电车位使用状态进行监测的车位状态监测模块，用于对充电车辆蓄电池剩余电量进行监测的充电状态监测模块，用于获取充电车位上充电车辆车牌信息的车牌获取模块，所述控制器与用于根据充电车辆蓄电池剩余电量驱动充电枪进行充断电动作的动作执行模块相连；
所述控制器通过无线通信模块与控制中心建立通信，所述控制中心与用于统计充电站点内充电桩相关信息的充电桩信息统计模块相连，所述控制中心与用于接收充电桩预约使用信息的充电桩预约接收模块相连，所述控制中心与用于根据充电桩相关信息、充电桩预约使用信息优选充电桩的充电桩优选模块相连；
所述控制中心还与用于采集登记车辆位置信息以及登记车辆蓄电池剩余电量的移动数据采集终端相连，所述控制器与用于将移动数据采集终端与车位状态监测模块、充电状态监测模块的数据进行比对的数据比对模块相连，所述控制器与用于根据数据比对模块的比对结果判断是否出现异常充电的异常状态判断模块相连。
2.根据权利要求1所述的充电管理系统，其特征在于：所述充电桩相关信息包括充电桩编号、充电桩位置信息、充电桩使用状态、充电桩使用时段；所述充电桩预约使用信息包括用户名称、用户位置信息、预约充电时段。
3.根据权利要求2所述的充电管理系统，其特征在于：所述充电桩使用状态、充电桩使用时段根据充电状态监测模块监测充电车辆蓄电池剩余电量进行判断。
4.根据权利要求1或3所述的充电管理系统，其特征在于：所述充电状态监测模块安装于充电枪上。
5.根据权利要求2所述的充电管理系统，其特征在于：所述充电桩优选模块优先根据预约充电时段、充电桩使用时段筛选可用充电桩，再根据用户位置信息、充电桩位置信息优选距离最近的充电桩；
所述充电桩优选模块将优选结果发送给控制中心，所述控制中心通过无线通信模块向预约用户发送优选充电桩的充电桩位置信息。
6.根据权利要求1所述的充电管理系统，其特征在于：所述控制器与用于定期驱动从控制中心下载更新计费规则的数据定期更新模块相连，所述控制器与用于根据计费规则、动作执行模块驱动充电枪充断电动作进行计费缴费的计费缴费模块相连。
7.根据权利要求1所述的充电管理系统，其特征在于：所述移动数据采集终端安装于所有登记车辆上，所述移动数据采集终端包括用于采集登记车辆位置信息的GPS模块，以及用于采集登记车辆蓄电池剩余电量的电量检测模块。
8.根据权利要求7所述的充电管理系统，其特征在于：充电过程中，所述数据比对模块将使用充电车位的充电车辆位置信息与对应相同车牌登记车辆位置信息进行比对；充电结束后，所述数据比对模块将充电车辆蓄电池剩余电量与对应相同车牌登记车辆蓄电池剩余电量进行比对。
9.根据权利要求8所述的充电管理系统，其特征在于：所述数据比对模块判断使用充电车位的充电车辆位置信息与对应相同车牌登记车辆位置信息不在同一处，或判断充电车辆蓄电池剩余电量与对应相同车牌登记车辆蓄电池剩余电量不同时，则异常状态判断模块判断出现异常充电，所述控制器将出现异常充电的车牌信息和使用充电车位充电车辆的影像录入异常信息记录模块。
10.根据权利要求1所述的充电管理系统，其特征在于：所述站点监控单元还包括用于对充电站点进行防盗的防盗报警模块。
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