CN105976237A - 一种防控贷款风险的方法及其车载系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种防控贷款风险的防控贷款风险的方法，包括如下步骤(1)贷款终端实时获取贷款车辆的地理位置、检测汽车运动状态；(2)将步骤(1)采集到的信息上传至主控服务器；(3)主控服务器记录并分析贷款车辆停放的位置时长及时间、生成汽车运动状态记录，发送给管理终端；还包括车载系统，包括GPS定位设备、主控制服务器、用户终端；本发明优点在于，本发明系统打造中国汽车金融行业的技术风控专家。即在丰富的汽车金融行业理论知识及实战经验基础上，注入互联网思维，利用先进的技术手段，聚焦平台功能开发，不断满足行业新涌现的个性需求，同时升级优化刚性需求，成为行业的技术风控专家。
Description
技术领域
本发明属于通讯类技术领域，具体而言，是一种防控贷款风险的方法及其车载系统。
背景技术
汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。目前，以汽车作为抵押物的贷款的用途，主要为快速资金周转。快速取得现金周转，车不用卖，免得资金周转过来时重新买车又得花费好多时间和成本。这种贷款方法可以免除和亲戚朋友借钱的尴尬，免除别人知道您资金短缺；无需当地户口，只要车是本人的就可以抵押贷款；无需长时间预约，只要正规合法车辆就可以贷款，前期无需任何定金，只要是合法车，合格车，杜绝套牌车，组装车等，必要时候刑侦验车或者交公安机关处理；灵活，资金回笼时可以即刻还款取车，无需违约金；即刻取得资金周转。适合车不卖，短期投资，短期周转的最佳选择。目前，现在也有一些用于无须押车的汽车抵押贷款“GPS类抵押借款服务，客户办理抵押手续后，车辆可继续使用，其优点在于；1)无须押车，自由行驶。2)手续简便，当天到账。3)借款期限自由选择，还款方式自由灵活。4)评估额度高。5)无须贷前费用，但是这种抵押贷款有着隐藏的风险，如果贷款者私自将GPS损坏或拆除掉，将无法追踪到贷款者，所以，在车贷行业内需要一款能够及时了解贷款人动态的设备，是车贷行业亟待解决的问题。
发明内容
为解决现有技术中无法及时掌控贷款人动向的技术问题，本发明公开了一种防控贷款风险的方法，包括如下步骤，(1)贷款终端实时获取贷款车辆的地理位置、检测汽车运动状态；(2)将步骤(1)采集到的信息上传至主控服务器；(3)主控服务器记录并分析贷款车辆停放的位置时长及时间、生成汽车运动状态记录，发送给管理终端。本发明的这种方法通过实时掌控贷款车辆的地理位置、运动状态，可以分析出贷款车辆经常的停放位置、运动状态等，从而帮助管理终端判断贷款车辆是否有可能会跑路。
进一步的，步骤(2)中贷款者将家庭地址、办公地址信息上传至主控服务器中，主控服务器将步骤(1)的信息与之匹配，生成家庭地址停放时间、办公地址停放时间记录，并且可以在主控服务器中预设阙值，超过阙值可将信息发送至管理终端。采用上述方法，例如预设的停止时间阙值15天，贷款车辆一直没有移动过，则管理终端根据此信息，可初步判定贷款人员的跑路，则立刻到现场进行排查。
进一步的，步骤(1)中在车载系统设置接口单元，步骤(2)中在主控服务器中设置报警模块，接口单元分析与车辆的连接信息，并将记录生成上传至主控服务器，主控服务器识别出接口单元与车辆断开状态时，向管理终端发出报警信息。本发明增加的该方法步骤，当发现贷款车辆将贷款终端拆除时，管理人员立刻就会发现，及时到现场进行核验情况，从而及时的防止贷款车辆跑路的风险。
进一步的，步骤(1)还包括检测检测贷款终端电量的步骤，并将信息上传至主控服务器，主控服务器分析信息，出现断电状态时，向管理终端发出报警信息。采用此方法还可以检测出贷款终端是否通过贷款车辆联通电源，当出现断电情况时，管理终端会收到报警信息，提示有可能贷款车辆将贷款终端损坏，在贷款后为管理着及时、全面的防控风险。
进一步的，步骤(2)中在主控服务器中设置有信号判断模块，主控服务器根据单位时间内接收到断电信号次数向管理终端发出报警信息；为了更精确的预判断电信号是否有风险，主控服务器可根据次数发出报警信息，例如预设阙值5次，则超出5次视为异常情况，及时通知管理者。
进一步的，步骤(2)中主控服务器根据步骤(1)提供的信息分析出贷款终端是否超出服务区域，超出服务区域时，将报警信息发送至管理者终端。当贷款车辆超出常驻区域时，主控服务器可初步判定有跑路风险，则给出管理者报警信息。
本发明还公开了一种防控贷款风险的车载系统，该系统接收来自GPS定位设备的位置信息、离线报警信息、断电报警信息、出省报警信息等，与电子数字地图相结合，在客户端地图实时显示，并响应监控员的调度与控制命令，打包上传到数据中心，本发明开发的系统通过后台的大数据分析及数据模型可以实现对高危车辆的预警预判，及时防范风险，保证重大资产的安全。
为实现上述技术效果，所采用的技术方案为，本发明公开的一种防控贷款风险的车载系统，包括GPS定位设备、主控制服务器、用户终端；GPS定位设备包括振动传感器、GPS模块、无线通讯模块、MCU，振动传感器、GPS模块、无线通讯模块分别与MCU信号传输，振动传感器用于检测汽车运动状态，GPS模块用于获取当前地理位置，振动传感器与GPS模块将信息上传至MCU，MCU将信息处理并通过无线通讯模块将信息上传至主控制服务器，主控制服务器再将信息传输至用户终端。在实际使用时，将GPS定位设备安装于汽车之上，本发明开发的这套系统之“贷后暗访”功能可实现高危与授信车主的甄别，通过振动传感器可检测到驾驶行为异常、意欲骗贷的车主提前预估预判，为现场风控人员提供依据并争取时间，最大程度降低车贷公司的资金风险。本发明系统通过安装在借贷车辆的GPS定位设备，获取该车辆行驶轨迹及常停地址，再通过振动传感器进而对车主的行驶行为进行分析，对其常停地址重点关注。一旦车主的行驶行为出现异常，或者连续几天未出现在常停地址，则立即通知现场风控人员，提前采取防止车主跑路的措施。
进一步的，主控制服务器包括风控模型模块、数据分析模块，GPS将信息上传至主控制服务器内，通过风控模型模块、数据分析模块将信息上传至用户终端，用户终端生成预警情况、贷款人风险级别、骗贷黑名单。本发明系统通过车辆位置数据回传，建立并形成独有的风控模型，配合强大的云计算规则，将海量数据进行有效处理分析，形成贷前、贷中、贷后完整的数据体系，实现智能预警危情、高危与授信车主甄别、骗贷黑名单比对等。不仅如此，每家车贷公司可根据平台的大数据，对本公司的贷款车辆进行数据分析，让车贷公司安享强大数据带来的全新体验。
进一步的，所述风控模块包括信息输入模块、设置周期模块、调用数据分析模块、输出模块，其中，信息输入模块用于输入用户的家庭地址、办公地址；设置周期模块用于设置分析周期；调用数据分析模块用于预设阙值并进行数据分出，最后经由输入模块将结果输出。
进一步的，主控制服务器还包括报警模块，GPS定位设备还包括接口单元，MCU通过接口单元判断分析与车辆连接信息，并将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息上传至报警模块，给予用户终端报警信息，例如，某车主有意拆卸车贷安设备，试图骗贷。这时车辆上的GPS定位设备立即发出报警信息，报警信号会第一时间在电子数字地图上显示特殊的信息，如红色亮点。然后客服通过查询轨迹，调高GPS数据传输频率等，进行跟踪监控，协助现场风控人员对骗贷车辆实施拦截。
进一步的，GPS还包括与MCU连接的电源模块、与电源模块串接的电路检测模块，电路检测模块检测电信号，并将信息发送至MCU，MCU将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。当设备发生断电时，主控服务器可以在第一时间内接收到该断电信号，报警模块给予用户终端报警信息，用户终端可注意贷款人动态，以便进行后续的各种应急处理，节约时间、提高监控效率。
进一步的，主控服务器还包括信号判断模块，用以判断单位时间内MCU接收到断电信号次数，主控服务器根据单位时间内接收到断电信号次数通过报警模块选择向不同的终端发送报警信息。
进一步的，GPS定位设备还包括存储有经纬度坐标信息的坐标判断模块，坐标判断模块将信息传输至MCU，MCU再将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析判断信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。用户可以在坐标判断模块预先储存坐标信息，当检测跑超出该坐标信息时，将信息上传至主控制服务器，用户终端可及时接收到该信息，以便时时关注贷款人动向，做好可能会出现的风险预估。
采用上述技术方案，包括以下有益效果：本发明系统打造中国汽车金融行业的技术风控专家。即在丰富的汽车金融行业理论知识及实战经验基础上，注入互联网思维，利用先进的技术手段，聚焦平台功能开发，不断满足行业新涌现的个性需求，同时升级优化刚性需求，成为行业的技术风控专家。
2014年底我国汽车保有量已突破2.64亿辆，后汽车金融服务的市场前景十分广阔。本发明开发出的系统专注于后汽车金融行业的车贷领域，在此细分领域不断深挖。通过为汽车金融行业把控放贷风险的同时，整合行业资源，通过数据模型筛选金融行业诚信且高质量客户，为其提供优质的后汽车金融服务。
附图说明
图1为本发明实施例一结构示意图；
图2为本发明另一种实施例示意图；
图3为本发明另一种实施例示意图；
图4为本发明风控模型具体操作示意图；
图5为本发明数据分析模块具体操作示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例一：一种防控贷款风险的方法，包括如下步骤，(1)贷款终端实时获取贷款车辆的地理位置、检测汽车运动状态；
(2)将步骤(1)采集到的信息上传至主控服务器；
(3)主控服务器记录并分析贷款车辆停放的位置时长及时间、生成汽车运动状态记录，发送给管理终端。
本发明公开的一种防控贷款风险的车载系统，参照图1所示，包括GPS定位设备、主控制服务器、用户终端；
GPS定位设备包括振动传感器、GPS模块、无线通讯模块、MCU，振动传感器、GPS模块、无线通讯模块分别与MCU信号传输，振动传感器用于检测汽车运动状态，GPS模块用于获取当前地理位置，振动传感器与GPS模块将信息上传至MCU，MCU将信息处理并通过无线通讯模块将信息上传至主控制服务器，主控制服务器再将信息传输至用户终端。
实施例二：一种防控贷款风险的方法，包括如下步骤，(1)贷款终端实时获取贷款车辆的地理位置、检测汽车运动状态；
(2)将步骤(1)采集到的信息上传至主控服务器：贷款者将家庭地址、办公地址信息上传至主控服务器中，主控服务器将步骤(1)的信息与之匹配，生成家庭地址停放时间、办公地址停放时间记录，并且可以在主控服务器中预设阙值，超过阙值可将信息发送至管理终端；
(3)主控服务器记录并分析贷款车辆停放的位置时长及时间、生成汽车运动状态记录，发送给管理终端。
进一步的，步骤(1)中在车载系统设置接口单元，步骤(2)中在主控服务器中设置报警模块，接口单元分析与车辆的连接信息，并将记录生成上传至主控服务器，主控服务器识别出接口单元与车辆断开状态时，向管理终端发出报警信息。
进一步的，步骤(1)还包括检测检测贷款终端电量的步骤，并将信息上传至主控服务器，主控服务器分析信息，出现断电状态时，向管理终端发出报警信息。
进一步的，步骤(2)中在主控服务器中设置有信号判断模块，主控服务器根据单位时间内接收到断电信号次数向管理终端发出报警信息。
实现上述方法的车载系统，包括GPS定位设备、主控制服务器、用户终端；
GPS定位设备包括振动传感器、GPS模块、无线通讯模块、MCU，振动传感器、GPS模块、无线通讯模块分别与MCU信号传输，振动传感器用于检测汽车运动状态，GPS模块用于获取当前地理位置，振动传感器与GPS模块将信息上传至MCU，MCU将信息处理并通过无线通讯模块将信息上传至主控制服务器，主控制服务器再将信息传输至用户终端。
主控制服务器包括风控模型模块、数据分析模块、报警模块，参照图2所示，GPS将信息上传至主控制服务器内，通过风控模型模块、数据分析模块将信息上传至用户终端，用户终端生成预警情况、贷款人风险级别、骗贷黑名单。
进一步的，所述风控模块包括信息输入模块、设置周期模块、调用数据分析模块、输出模块，其中，信息输入模块用于输入用户的家庭地址、办公地址；设置周期模块用于设置分析周期；调用数据分析模块用于预设阙值并进行数据分出，最后经由输入模块将结果输出；如图4所示。
进一步的，所述数据分析模块，通过GPS模块采集位置数据，按照位置轨迹信息提取坐标、时间，进行分析自动判断GPS数据与用户数据的结果输出。如图5所示。
GPS定位设备还包括接口单元，MCU通过接口单元判断分析与车辆连接信息，并将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息上传至报警模块，给予用户终端报警信息。
GPS还包括与MCU连接的电源模块、与电源模块串接的电路检测模块，电路检测模块检测电信号，并将信息发送至MCU，MCU将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。
主控服务器还包括信号判断模块，用以判断单位时间内MCU接收到断电信号次数，主控制服务器根据单位时间内接收到断电信号次数通过报警模块选择向不同的终端发送报警信息。
实施例三：一种防控贷款风险的方法，包括如下步骤，(1)贷款终端实时获取贷款车辆的地理位置、检测汽车运动状态；
(2)将步骤(1)采集到的信息上传至主控服务器：贷款者将家庭地址、办公地址信息上传至主控服务器中，主控服务器将步骤(1)的信息与之匹配，生成家庭地址停放时间、办公地址停放时间记录，并且可以在主控服务器中预设阙值，超过阙值可将信息发送至管理终端；
(3)主控服务器记录并分析贷款车辆停放的位置时长及时间、生成汽车运动状态记录，发送给管理终端。
进一步的，步骤(1)中在车载系统设置接口单元，步骤(2)中在主控服务器中设置报警模块，接口单元分析与车辆的连接信息，并将记录生成上传至主控服务器，主控服务器识别出接口单元与车辆断开状态时，向管理终端发出报警信息。
进一步的，步骤(1)还包括检测检测贷款终端电量的步骤，并将信息上传至主控服务器，主控服务器分析信息，出现断电状态时，向管理终端发出报警信息。
进一步的，步骤(2)中在主控服务器中设置有信号判断模块，主控服务器根据单位时间内接收到断电信号次数向管理终端发出报警信息。
进一步的，步骤(2)中主控服务器根据步骤(1)提供的信息分析出贷款终端是否超出服务区域，超出服务区域时，将报警信息发送至管理者终端。
实现上述方法的车载系统，包括GPS定位设备、主控制服务器、用户终端；
GPS定位设备包括振动传感器、GPS模块、无线通讯模块、MCU，振动传感器、GPS模块、无线通讯模块分别与MCU信号传输，振动传感器用于检测汽车运动状态，GPS模块用于获取当前地理位置，振动传感器与GPS模块将信息上传至MCU，MCU将信息处理并通过无线通讯模块将信息上传至主控制服务器，主控制服务器再将信息传输至用户终端。
主控制服务器包括风控模型模块、数据分析模块、报警模块，GPS将信息上传至主控制服务器内，通过风控模型模块、数据分析模块将信息上传至用户终端，用户终端生成预警情况、贷款人风险级别、骗贷黑名单。
GPS定位设备还包括接口单元，MCU通过接口单元判断分析与车辆连接信息，并将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息上传至报警模块，给予用户终端报警信息。
GPS还包括与MCU连接的电源模块、与电源模块串接的电路检测模块，电路检测模块检测电信号，并将信息发送至MCU，MCU将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。
主控服务器还包括信号判断模块，用以判断单位时间内MCU接收到断电信号次数，主控制服务器根据单位时间内接收到断电信号次数通过报警模块选择向不同的终端发送报警信息。
GPS定位设备还包括存储有经纬度坐标信息的坐标判断模块，参照图3所示，坐标判断模块将信息传输至MCU，MCU再将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析判断信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种防控贷款风险的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤，
(1)贷款终端实时获取贷款车辆的地理位置、检测汽车运动状态；
(2)将步骤(1)采集到的信息上传至主控服务器；
(3)主控服务器记录并分析贷款车辆停放的位置时长及时间、生成汽车运动状态记录，发送给管理终端。
2.根据权利要求1所述的防控贷款风险的方法，其特征在于，步骤(2)中贷款者将家庭地址、办公地址信息上传至主控服务器中，主控服务器将步骤(1)的信息与之匹配，生成家庭地址停放时间、办公地址停放时间记录，并且可以在主控服务器中预设阙值，超过阙值可将信息发送至管理终端。
3.根据权利要求1所述的防控贷款风险的方法，其特征在于，步骤(1)中在车载系统设置接口单元，步骤(2)中在主控服务器中设置报警模块，接口单元分析与车辆的连接信息，并将记录生成上传至主控服务器，主控服务器识别出接口单元与车辆断开状态时，向管理终端发出报警信息。
4.根据权利要求3所述的防控贷款风险的方法，其特征在于，步骤(1)还包括检测检测贷款终端电量的步骤，并将信息上传至主控服务器，主控服务器分析信息，出现断电状态时，向管理终端发出报警信息。
5.根据权利要求4所述的防控贷款风险的方法，其特征在于，步骤(2)中在主控服务器中设置有信号判断模块，主控服务器根据单位时间内接收到断电信号次数向管理终端发出报警信息。
6.根据权利要求3所述的防控贷款风险的方法，其特征在于，步骤(2)中主控服务器根据步骤(1)提供的信息分析出贷款终端是否超出服务区域，超出服务区域时，将报警信息发送至管理者终端。
7.一种防控贷款风险的车载系统，其特征在于，包括GPS定位设备、主控制服务器、用户终端；
GPS定位设备包括振动传感器、GPS模块、无线通讯模块、MCU，振动传感器、GPS模块、无线通讯模块分别与MCU信号传输，振动传感器用于检测汽车运动状态，GPS模块用于获取当前地理位置，振动传感器与GPS模块将信息上传至MCU，MCU将信息处理并通过无线通讯模块将信息上传至主控制服务器，主控制服务器再将信息传输至用户终端。
8.根据权利要求7所述的防控贷款风险的车载系统，其特征在于，主控制服务器包括风控模型模块、数据分析模块，GPS将信息上传至主控制服务器内，通过风控模型模块、数据分析模块将信息上传至用户终端，用户终端生成预警情况、贷款人风险级别、骗贷黑名单。
9.根据权利要求8所述的防控贷款风险的车载系统，其特征在于，所述风控模块包括信息输入模块、设置周期模块、调用数据分析模块、输出模块，其中，信息输入模块用于输入用户的家庭地址、办公地址；设置周期模块用于设置分析周期；调用数据分析模块用于预设阙值并进行数据分出，最后经由输入模块将结果输出。
10.根据权利要求8所述防控贷款风险的车载系统，其特征在于，主控制服务器还包括报警模块，GPS定位设备还包括接口单元，MCU通过接口单元判断分析与车辆连接信息，并将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息上传至报警模块，给予用户终端报警信息；
GPS还包括与MCU连接的电源模块、与电源模块串接的电路检测模块，电路检测模块检测电信号，并将信息发送至MCU，MCU将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。
主控服务器还包括信号判断模块，用以判断单位时间内MCU接收到断电信号次数，主控制服务器根据单位时间内接收到断电信号次数通过报警模块选择向不同的终端发送报警信息。
GPS定位设备还包括存储有经纬度坐标信息的坐标判断模块，坐标判断模块将信息传输至MCU，MCU再将信息上传至主控制服务器，主控制服务器分析判断信息，并将信息通过报警模块给予用户终端报警信息。
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