CN107093026A - 一种汽车金融平台管理系统及其管理方法 - Google Patents

一种汽车金融平台管理系统及其管理方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种汽车金融平台管理系统及其管理方法。其目的是为了提供一种可靠性高、体系严密的汽车金融平台管理系统及其管理方法。本发明的代理人管理模块用于代理人信息的查看和审核；订单管理模块用于对订单信息进行查看、审核、审批和管理；风控管理模块对订单进行初审给出初审建议，给出授信建议并进行终审复核；财务管理模块用于进行请款审核、放款和贷后回款管理；资金渠道管理模块管理各渠道资金和基本信息；GPS管理模块用于管理GPS基本信息、GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息；贷后管理模块用于对客户进行监控预警和逾期催收；大数据存储和信息收集模块用于收集和存储业务相关个人征信信息、车辆残值和交易历史数据。

Description

一种汽车金融平台管理系统及其管理方法
技术领域
本发明涉及车辆管理领域，特别是涉及一种汽车金融平台管理系统及其管理方法。
背景技术
随着科技的进步和经济的飞速发展，车辆已经完全的融入了现代人的生活和工作中，因此针对车辆贷款和购买的金融管理平台也是必不可少的，而现有领域中却没有兼汽车评估、风控评估、贷中管理和贷后管理的完整可靠的管理平台。现有的汽车金融平台体系薄弱，极易出现风控不严从而导致坏账的情况出现，给企业和车主带来巨大的损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、可靠性高、体系严密的汽车金融平台管理系统及其管理方法。
本发明一种汽车金融平台管理系统，其中，包括代理人管理模块、订单管理模块、风控管理模块、财务管理模块、GPS管理模块、贷后管理模块、资金渠道管理模块以及大数据存储和信息收集模块，
代理人管理模块用于代理人信息的查看和审核；
订单管理模块用于对订单信息进行查看、审核、审批和管理；
风控管理模块用于对订单进行初审给出初审建议，对车辆进行评估，给出授信建议并进行终审复核；
财务管理模块用于进行请款审核、放款和贷后回款管理；
GPS管理模块用于管理GPS基本信息、GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息；
贷后管理模块用于对客户进行监控预警和逾期催收；
资金渠道管理模块用于对多个资金渠道进行管理；
大数据存储和信息收集模块用于收集和存储业务相关个的征信信息、车辆残值和交易历史数据，同时提供信息查询接口，促使风控管理模块进行筛选和正确决策。
本发明一种汽车金融平台管理系统，其中所述代理人管理模块与客户端连接，客户端用于提交客户订单信息。
本发明一种汽车金融平台管理系统，其中所述订单管理模块中的订单信息包括客户信息、车辆信息和贷款产品信息。
本发明一种汽车金融平台管理系统，其中所述风控管理模块的风控方法为：订单生成后进入审批状态，对订单进行初审并给出初审建议，初审建议通过后对车辆进行评估，初审建议未通过直接进入终审复核，车辆评估通过后进行授信建议，车辆评估未通过则将车辆评估发回代理商进行修改，修改后重新进行车辆评估，授信建议通过后进入终审复核，终审复核提出重申后重新进行终审复核操作，终审复核通过后风控管理过程结束，终审复核未通过则返回初审建议进行重新审核；风控管理模块在评审过程中会充分参考大数据存储和信息收集模块的信息，同时评审之后的信息进入大数据存储和信息收集模块，增加的数据会进一步完善数据库的资料。
本发明一种汽车金融平台管理系统，其中所述GPS管理模块5中的GPS基本信息又包括客户信息、车辆信息和安装在车辆上的GPS信息，GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息用于对贷后车辆进行监控预警。
本发明一种汽车金融平台管理方法，其中，包括如下步骤，
步骤S1：代理人管理模块对代理人信息进行管理，代理人生成订单后订单管理模块对订单信息进行管理；
步骤S2：风控管理人员通过风控管理模块并参考大数据存储和信息收集模块进行征信审核，并对车辆进行评估，给出征信审核结果和车辆评估结果，确认放贷信息和放贷金额；
步骤S3：在车辆上安装GPS，根据GPS管理模块对车辆进行监控管理，通过财务管理模块和资金渠道管理模块进行请款审核、放款和贷后回款管理；
步骤S4：通过贷后管理模块对客户进行监控预警和逾期催收。
本发明一种汽车金融平台管理系统及其管理方法与现有技术不同之处在于：本发明设置有风控管理模块，贷前通过大数据存储和信息收集模块对客户和业务的相关数据进行完善的风险评估和检测，大大降低了坏账的发生率，有效的控制了风险的发生。具有GPS管理模块、财务管理模块和贷后管理模块，在贷前和贷后对客户进行实时监控预警，进一步排出坏账的隐患，根据实际情况给出相应的反馈和处置信息，增加按时回款率。财务管理模块实现了资金集中管理、统一调度额有效监控，严格控制资金的流入和流出，推行全面的授权限额和预算管理。内部资金逐级监督审计，提高了资金利用率，减少了人为因素的信息失真和假报表的出现。整个系统各模块之间依次工作、紧密配合，使整个汽车金融平台完善、可靠。采用的汽车金融平台管理方法安全可靠，交易方式更加合理。
下面结合附图对本发明一种汽车金融平台管理系统及其管理方法作进一步说明。
附图说明
图1为本发明一种汽车金融平台管理系统的结构框图；
图2为本发明一种汽车金融平台管理系统中风控管理模块的工作流程图。
具体实施方式
如图1所示，为本发明一种汽车金融平台管理系统的结构框图，包括代理人管理模块1、订单管理模块2、风控管理模块3、财务管理模块4、GPS管理模块5、贷后管理模块6、资金渠道管理模块7以及大数据存储和信息收集模块8，代理人管理模块1的信息输出端与客户端7连接，代理人管理模块1用于代理人信息的查看和审核，代理人通过客户端7接收代理人信息。客户端7的控制端与订单管理模块2的控制信号接收端连接，通过客户端7对订单管理模块2进行控制，订单管理模块2用于对订单信息进行查看、审核、审批和管理，所述的订单信息包括客户信息、车辆信息和贷款产品信息。订单管理模块2与风控管理模块3的信号接收端连接，风控管理模块3用于对订单进行初审给出初审建议，对车辆进行评估，给出授信建议并进行终审复核，具体步骤如图2所示，订单生成后进入审批状态，对订单进行初审并给出初审建议，初审建议通过后对车辆进行评估，初审建议未通过直接进入终审复核，车辆评估通过后给出授信建议，车辆评估未通过则将车辆评估发回代理商进行修改，修改后重新进行车辆评估，授信建议通过后进入终审复核，终审复核未通过则重新进行终审复核操作，终审复核通过后风控管理过程结束，终审复核未通过则返回初审建议进行重新审核。风控管理模块的信号输出端分别与财务管理模块4、GPS管理模块5和资金渠道管理模块7的信号接收端连接，财务管理模块4用于进行请款审核、放款和贷后回款管理，GPS管理模块5用于管理GPS基本信息、GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息，所述GPS基本信息又包括客户信息、车辆信息和安装在车辆上的GPS信息，所述GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息用于对贷后车辆进行监控预警，资金渠道管理模块7用于对多个资金渠道进行管理。财务管理模块4和GPS管理模块5的信号输出端分别与贷后管理模块6以及大数据存储和信息收集模块8的信号接收端连接，贷后管理模块6用于对客户进行监控预警和逾期催收，通过财务回款信息对客户的贷后回款逾期情况进行判断，并对客户进行款项催收，大数据存储和信息收集模块8用于收集和存储业务相关个人的征信信息、车辆残值和交易历史数据，同时提供信息查询接口，从而促使风控管理模块3做出筛选和正确决策。
本发明一种汽车金融平台管理方法，包括如下步骤：
步骤S1：代理人管理模块1对代理人信息进行管理，代理人生成订单后订单管理模块2对订单信息进行管理；
步骤S2：风控管理人员通过风控管理模块3，并参考大数据存储和信息收集模块8进行征信审核，并对车辆进行评估，给出征信审核结果和车辆评估结果，确认放贷信息和放贷金额；
步骤S3：在车辆上安装GPS，根据GPS管理模块5对车辆进行监控管理，通过财务管理模块4和资金渠道管理模块7进行请款审核、放款和贷后回款管理；
步骤S4：通过贷后管理模块6对客户进行监控预警和逾期催收。
本发明一种汽车金融平台管理系统及其管理方法，设置有风控管理模块3，贷前通过大数据存储和信息收集模块8对客户和业务的相关数据进行完善的风险评估和检测，大大降低了坏账的发生率，有效的控制了风险的发生。具有GPS管理模块5、财务管理模块4和贷后管理模块6，在贷前和贷后对客户进行实时监控预警，进一步排出坏账的隐患，根据实际情况给出相应的反馈和处置信息，增加按时回款率。财务管理模块4实现了资金集中管理、统一调度额有效监控，严格控制资金的流入和流出，推行全面的授权限额和预算管理。内部资金逐级监督审计，提高了资金利用率，减少了人为因素的信息失真和假报表的出现。整个系统各模块之间依次工作、紧密配合，使整个汽车金融平台完善、可靠。采用的汽车金融平台管理方法安全可靠，交易方式更加合理。本发明结构简单、可靠性高、体系严密，与现有技术相比具有明显的优点。
以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车金融平台管理系统，其特征在于：包括代理人管理模块(1)、订单管理模块(2)、风控管理模块(3)、财务管理模块(4)、GPS管理模块(5)、贷后管理模块(6)、资金渠道管理模块(7)以及大数据存储和信息收集模块(8)，
代理人管理模块(1)用于代理人信息的查看和审核；
订单管理模块(2)用于对订单信息进行查看、审核、审批和管理；
风控管理模块(3)用于对订单进行初审给出初审建议，对车辆进行评估，给出授信建议并进行终审复核；
财务管理模块(4)用于进行请款审核、放款和贷后回款管理；
GPS管理模块(5)用于管理GPS基本信息、GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息；
贷后管理模块(6)用于对客户进行监控预警和逾期催收；
资金渠道管理模块(7)用于对多个资金渠道进行管理；
大数据存储和信息收集模块(8)用于收集和存储业务相关个的征信信息、车辆残值和交易历史数据，同时提供信息查询接口，促使风控管理模块(3)进行筛选和正确决策。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金融平台管理系统，其特征在于：所述代理人管理模块(1)与客户端(7)连接，客户端(7)用于提交客户订单信息。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金融平台管理系统，其特征在于：所述订单管理模块(2)中的订单信息包括客户信息、车辆信息和贷款产品信息。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金融平台管理系统，其特征在于：所述风控管理模块(3)的风控方法为：订单生成后进入审批状态，对订单进行初审并给出初审建议，初审建议通过后对车辆进行评估，初审建议未通过直接进入终审复核，车辆评估通过后进行授信建议，车辆评估未通过则将车辆评估发回代理商进行修改，修改后重新进行车辆评估，授信建议通过后进入终审复核，终审复核提出重申后重新进行终审复核操作，终审复核通过后风控管理过程结束，终审复核未通过则返回初审建议进行重新审核；风控管理模块(3)在评审过程中会充分参考大数据存储和信息收集模块(8)的信息，同时评审之后的信息进入大数据存储和信息收集模块(8)，增加的数据会进一步完善数据库的资料。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金融平台管理系统，其特征在于：所述GPS管理模块(5)中的GPS基本信息又包括客户信息、车辆信息和安装在车辆上的GPS信息，GPS预警信息、GPS定位信息和GPS轨迹跟踪信息用于对贷后车辆进行监控预警。
6.权利要求1中所采用的一种汽车金融平台管理方法，其特征在于：包括如下步骤，
步骤S1：代理人管理模块(1)对代理人信息进行管理，代理人生成订单后订单管理模块(2)对订单信息进行管理；
步骤S2：风控管理人员通过风控管理模块(3)并参考大数据存储和信息收集模块(8)进行征信审核，并对车辆进行评估，给出征信审核结果和车辆评估结果，确认放贷信息和放贷金额；
步骤S3：在车辆上安装GPS，根据GPS管理模块(5)对车辆进行监控管理，通过财务管理模块(4)和资金渠道管理模块(7)进行请款审核、放款和贷后回款管理；
步骤S4：通过贷后管理模块(6)对客户进行监控预警和逾期催收。
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