CN111472218A - 拆除隧道临时轨道的装置及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种拆除隧道临时轨道的装置及施工方法，装置包括：管片小车；起吊架，安装于管片小车上，起吊架的中部形成有用于收容整节轨排的收容空间，起吊架的顶部固定有多道系杆，多道系杆沿收容空间的长度方向分布且下方分别设置有平移滑轮，平移滑轮的平移方向平行于收容空间的长度方向；伸缩梁，伸缩梁滑设于平移滑轮上，伸缩梁的一端悬挑于起吊架的外部并垂直连接有支撑腿，支撑腿的下端设有支撑滑轮；升吊设备，滑设于伸缩梁上，升吊设备的下方垂挂有挂钩。高效利用机械使用率，减少人员投入以及减少施工成本，快速高效的可以保证施工节点目标的完成，为下一施工提供了最大的工期时间，早日完成场地移交。

Description

拆除隧道临时轨道的装置及施工方法

技术领域

本发明涉及盾构施工技术领域，尤其涉及一种拆除隧道临时轨道的装置及施工方法。

背景技术

在盾构施工掘进过程中，临时轨道的安装跟随盾构推进同步进行，当盾构接收后，需要拆除盾构掘进当时铺设的临时轨道。

在以往施工过程中，都是先人工拆除钢轨与钢轨之间的连接螺栓，在拆除钢轨与轨枕连接螺栓，需要逐步单独分解，再继续由人工将轨枕和钢轨搬运至管片小车上，码放整齐，钢轨以及轨枕自重较大，需要人工较多，且施工速度较慢，在洞内施工工序较多。

鉴于以上种种原因，如何有效提高工人拆除临时轨道施工进度并且减少人工劳动力的投入，是本领域亟待解决的问题。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种拆除隧道临时轨道的装置以及一种拆除隧道临时轨道的施工方法，操作简单，容易上手，施工效率高。

本发明所采用的技术方案为：

一种拆除隧道临时轨道的装置，其包括：

管片小车；

起吊架，安装于所述管片小车上，所述起吊架的中部形成有用于收容整节轨排的收容空间，所述起吊架的顶部固定有多道系杆，多道所述系杆沿所述收容空间的长度方向分布且下方分别设置有平移滑轮，所述平移滑轮的平移方向平行于所述收容空间的长度方向；

伸缩梁，所述伸缩梁滑设于所述平移滑轮上，所述伸缩梁的一端悬挑于所述起吊架的外部并垂直连接有支撑腿，所述支撑腿的下端设有支撑滑轮；

升吊设备，滑设于所述伸缩梁上，所述升吊设备的下方垂挂有挂钩。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，每一所述系杆的中间位置连接有一组所述平移滑轮，每组所述平移滑轮包括对称且垂直连接于所述系杆上的两连接板，两所述连接板相对的侧面对称分布有若干组第一滑轮，所述第一滑轮位于所述系杆的下方且与所述系杆之间形成供滑设所述伸缩梁的第一滑移空间，若干组所述第一滑轮的顶部齐平且滚动方向均一致。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，所述升吊设备包括滑设于所述伸缩梁上的滑动组件和挂设于所述滑动组件上的提升葫芦。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，所述滑动组件包括对称设置的两侧板，两所述侧板相对的侧面对称分布有若干组第二滑轮，两所述侧板之间通过连杆连接，所述第二滑轮位于所述连杆的上方且与所述连杆之间形成供滑设所述伸缩梁的第二滑移空间。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，所述伸缩梁为工字形梁，所述工字形梁的上翼板滑设于所述平移滑轮上，所述升吊设备滑设于所述工字形梁的下翼板。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，所述支撑滑轮为高度可调节支撑滑轮，包括对称设置的两调节板，两所述调节板的上部沿高度方向分布有若干组调节孔，所述支撑腿的下端对应于所述调节孔的位置设置有连接孔，所述连接孔通过连接件可选择地连接于一组所述调节孔。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，两所述调节板的下部之间连接滚轮轴。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，所述起吊架的顶部均匀分布有若干吊耳。

所述拆除隧道临时轨道的装置进一步的改进在于，所述起吊架包括沿管片小车的长度方向分布的两矩形框，两所述矩形框的宽度适于整节轨排的宽度。

一种拆除隧道临时轨道的施工方法，其包括步骤：

将设置有所述伸缩梁和所述升吊设备的所述起吊架吊运至所述管片小车上；

将所述管片小车与隧道电瓶车连接；

将所述隧道电瓶车开至隧道接收端待拆除的临时轨道位置；

将所述伸缩梁伸出至待拆除的临时轨道的外部，使所述支撑滑轮支撑于轨道面；

将所述提升设备沿所述伸缩梁移动至所述临时轨道的正上方；

拆除所述临时轨道的纵向连接螺栓，将所述临时轨道的整节轨排悬挂在所述升吊设备下方的挂钩上；

启动所述提升设备将所述临时轨道的整节轨排吊起，并使所述提升设备吊着所述整节轨排沿所述伸缩梁回移至所述起吊架处，将所述整节轨排放置在所述起吊架中部的收容空间内；

启动所述电瓶车向隧道始发端方向移动至下一节临时轨道处，进行下一节临时轨道的整节轨排的拆除，并将拆除的所述整节轨排堆叠于所述起吊架上，重复循环拆除临时管节的整节轨排；

将装载有一定数量的整节轨排的起吊架跟随所述隧道电瓶车开至隧道始发端洞口。

本发明由于采用上述技术方案，使其具有以下有益效果：

1.本发明取材简单，方便，使用简单；

2.该发明应用前景广泛；

3.本发明结构简单、经济实用、安拆方便、效果明显、实用性好；

4.本发明由一名电机车司机和两名拆除轨道辅助人员即可完成，人工投入少；

5.本发明装置使用率高，可倒运、调拨重复使用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的拆除隧道临时轨道的装置的结构示意图。

图2为本发明实施例的拆除隧道临时轨道的装置的正面结构示意图。

图3为本发明实施例的拆除隧道临时轨道的装置的侧面结构示意图。

图4为本发明实施例的拆除隧道临时轨道的装置中的平移滑轮与系杆的装配结构示意图。

图5为本发明实施例的拆除隧道临时轨道的装置中的升吊设备的结构示意图。

图6为本发明实施例的拆除隧道临时轨道的装置中的支撑滑轮与支撑腿的分解结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细的说明。

参阅图1～3所示，本发明实施例提供了一种拆除隧道临时轨道的装置。每一个盾构隧道接收之后都需要拆除当时盾构机推进时安装的临时轨道，如何快速高效的拆除隧道内的轨道给后续铺轨单位让出充分的工期时间，是本发明首当要解决的问题。如图所示，本发明拆除隧道临时轨道的装置主要包括管片小车(图中未示出)、起吊架11和伸缩梁12和升吊设备16，其中，管片小车在使用时连接于隧道电瓶车的机头，同隧道电瓶车一起沿着隧道轨道移动。起吊架11安装于管片小车上，起吊架11的中部形成有收容空间110，用于收容拆除的临时轨道的整节轨排，因此，收容空间110的尺寸应匹配于拆除的临时轨道的整节轨排的尺寸。本实施例中，起吊架11包括沿管片小车的长度方向分布的两矩形框，两矩形框之间留有一定间距，两矩形框的顶部横梁对向延伸并连接成一体，两矩形框的宽度适于整节轨排的宽度，两矩形框的总长适于整节轨排的长度。

起吊架11的顶部固定有多道系杆13，多道系杆13沿收容空间110的长度方向分布且下方分别设置有平移滑轮14，平移滑轮14的平移方向平行于收容空间110的长度方向。如图4所示，每一系杆13的中间位置连接有一组平移滑轮14，每组平移滑轮47包括对称且垂直连接于系杆13上的两连接板140，两连接板140相对的侧面对称分布有若干组第一滑轮141，第一滑轮141位于系杆13的下方且与系杆13之间形成供滑设伸缩梁12的第一滑移空间，若干组第一滑轮141的顶部齐平且滚动方向均一致。进一步地，在起吊架11的顶部均匀分布有若干吊耳17。

伸缩梁12滑设于平移滑轮14的第一滑轮141上，伸缩梁12的一端悬挑于起吊架11的外部并垂直连接有支撑腿15，支撑腿15的下端设有支撑滑轮151。

升吊设备16滑设于伸缩梁11上，升吊设备16的下方垂挂有挂钩，用于勾挂待拆除临时轨道。其中，升吊设备16进一步包括滑设于伸缩梁11上的滑动组件162和挂设于滑动组件162上的提升葫芦161，如图5所示，滑动组件包括对称设置的两侧板1621，两侧板1621相对的侧面对称分布有若干组第二滑轮1622，两侧板1621之间通过连杆1623连接，第二滑轮1622位于连杆1623的上方且与连杆1623之间形成供滑设伸缩梁12的第二滑移空间。

伸缩梁12可采用工字形梁，工字形梁的上翼板滑设于平移滑轮14的第一滑轮141上，升吊设备16的第二滑轮1622滑设于工字形梁的下翼板。

配合图6所述，支撑滑轮151为高度可调节支撑滑轮，包括对称设置的两调节板1511，两调节板1511的上部沿高度方向分布有若干组调节孔1512，调节孔1512可为竖直延伸的长圆孔，支撑腿15的下端对应于调节孔1512的位置设置有连接孔152，连接孔152通过连接件153可选择地连接于一组调节孔1512，连接件153可为螺栓和螺母的组合。两调节板1511的下部之间连接滚轮1513的轴1514。

采用上述实施例中的拆除隧道临时轨道的装置，本发明还提供了一种拆除隧道临时轨道的施工方法，其主要包括以下步骤：

(1)安装拆除轨道装置：先将提前制作的拆除轨道装置吊运至两辆连接好的管片小车上。

(2)开始拆除轨道：

1、先将电瓶车直接开至需要拆除的轨道位置，用铁靴将电瓶车至档到位，保证前后不溜车，现根据现场实际高度安装好可上下调节的支撑滑轮；

2、先将伸缩梁图伸出至合适位置，待工人先用扳手拆除相邻钢轨之间连接螺栓后，用吊带绑捆好整节轨排，悬挂在葫芦挂钩上开始提升整节6m长的轨排；

3、再继续开始将收缩梁收回至原来位置；

4、再继续开始下方葫芦挂钩将轨排放置管片小车上。

(3)开始拆除下一节轨道：取出刚才置放的铁靴，将电瓶车向前开至可以拆除下一节轨道时停止，重复上一循环的操作。

(4)轨排外运：当管片小车装6-7副轨排时，将电瓶车开至洞口，垂直吊运至地面码放整齐或外出调拨使用。

本发明利用隧道电瓶车机头和两辆管片小车，从接收端拆轨道一直拆到始发端，高效利用机械使用率，减少人员投入以及减少施工成本，快速高效的可以保证施工节点目标的完成，为下一施工提供了最大的工期时间，早日完成场地移交。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于，包括：

管片小车；

起吊架，安装于所述管片小车上，所述起吊架的中部形成有用于收容整节轨排的收容空间，所述起吊架的顶部固定有多道系杆，多道所述系杆沿所述收容空间的长度方向分布且下方分别设置有平移滑轮，所述平移滑轮的平移方向平行于所述收容空间的长度方向；

伸缩梁，所述伸缩梁滑设于所述平移滑轮上，所述伸缩梁的一端悬挑于所述起吊架的外部并垂直连接有支撑腿，所述支撑腿的下端设有支撑滑轮；

升吊设备，滑设于所述伸缩梁上，所述升吊设备的下方垂挂有挂钩。

2.如权利要求1所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：每一所述系杆的中间位置连接有一组所述平移滑轮，每组所述平移滑轮包括对称且垂直连接于所述系杆上的两连接板，两所述连接板相对的侧面对称分布有若干组第一滑轮，所述第一滑轮位于所述系杆的下方且与所述系杆之间形成供滑设所述伸缩梁的第一滑移空间，若干组所述第一滑轮的顶部齐平且滚动方向均一致。

3.如权利要求1所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：所述升吊设备包括滑设于所述伸缩梁上的滑动组件和挂设于所述滑动组件上的提升葫芦。

4.如权利要求3所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：所述滑动组件包括对称设置的两侧板，两所述侧板相对的侧面对称分布有若干组第二滑轮，两所述侧板之间通过连杆连接，所述第二滑轮位于所述连杆的上方且与所述连杆之间形成供滑设所述伸缩梁的第二滑移空间。

5.如权利要求1所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：所述伸缩梁为工字形梁，所述工字形梁的上翼板滑设于所述平移滑轮上，所述升吊设备滑设于所述工字形梁的下翼板。

6.如权利要求1所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：所述支撑滑轮为高度可调节支撑滑轮，包括对称设置的两调节板，两所述调节板的上部沿高度方向分布有若干组调节孔，所述支撑腿的下端对应于所述调节孔的位置设置有连接孔，所述连接孔通过连接件可选择地连接于一组所述调节孔。

7.如权利要求6所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：两所述调节板的下部之间连接滚轮轴。

8.如权利要求1所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：所述起吊架的顶部均匀分布有若干吊耳。

9.如权利要求1所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于：所述起吊架包括沿管片小车的长度方向分布的两矩形框，两所述矩形框的宽度适于整节轨排的宽度。

10.一种拆除隧道临时轨道的施工方法，采用如权利要求1～9中任一项所述的拆除隧道临时轨道的装置，其特征在于，所述施工方法包括步骤：

将设置有所述伸缩梁和所述升吊设备的所述起吊架吊运至所述管片小车上；

将所述管片小车与隧道电瓶车连接；

将所述隧道电瓶车开至隧道接收端待拆除的临时轨道位置；

将所述伸缩梁伸出至待拆除的临时轨道的外部，使所述支撑滑轮支撑于轨道面；

将所述提升设备沿所述伸缩梁移动至所述临时轨道的正上方；

拆除所述临时轨道的纵向连接螺栓，将所述临时轨道的整节轨排悬挂在所述升吊设备下方的挂钩上；

启动所述提升设备将所述临时轨道的整节轨排吊起，并使所述提升设备吊着所述整节轨排沿所述伸缩梁回移至所述起吊架处，将所述整节轨排放置在所述起吊架中部的收容空间内；

启动所述电瓶车向隧道始发端方向移动至下一节临时轨道处，进行下一节临时轨道的整节轨排的拆除，并将拆除的所述整节轨排堆叠于所述起吊架上，重复循环拆除临时管节的整节轨排；

将装载有一定数量的整节轨排的起吊架跟随所述隧道电瓶车开至隧道始发端洞口。

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