CN111391765A - 一种车载计算机显示器安装结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车载计算机显示器安装结构，涉及显示器支架技术领域。本发明包括固定装置和底座，固定装置包括底板，底板的两侧分别设有一用于夹持显示器的夹具；底座的上表面设有第一铰座和第二铰座；底板的底端设有一支撑柱，支撑柱的底端设有与第一铰座配合铰接的第一铰接孔，第二铰座上配合铰接有一角度调节杆组件，支撑柱还设有一与角度调节杆组件活动配合的通孔；通孔的中心轴线与第一铰接孔的中心轴线相垂直。本发明通过沿外螺纹杆套转动锁紧螺母，实现对支撑柱倾斜角度的改变，从而实现调整车载显示器的角度，通过底座的安装实现调整车载显示器位置。

Description

一种车载计算机显示器安装结构
技术领域
本发明属于显示器支架技术领域，特别是涉及一种车载计算机显示器安装结构。
背景技术
近来，随着汽车业以及车载电子产品的不断发展，为了满足后排座位乘客收看电视、广播或存储设备所播放的节目的需求，或在无人驾驶车辆中，坐在后座工作人员进行测试的需求，在后座乘客容易看得到的位置上安装车载显示器。
目前，用于后排乘客观看的车载显示器大多装设于驾驶和副驾驶之间的操纵台部位，或驾驶和副驾驶座位后面的座椅后背。然而，现有的车载显示器支架无法很好的调整车载显示器的角度和位置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载计算机显示器安装结构，以解决上述背景技术提出的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种车载计算机显示器安装结构，包括固定装置和底座，所述固定装置包括底板，所述底板的两侧分别设有一用于夹持显示器的夹具；所述底座的上表面设有第一铰座和第二铰座；所述底板的底端设有一支撑柱，所述支撑柱的底端设有与第一铰座配合铰接的第一铰接孔，所述第二铰座上配合铰接有一角度调节杆组件，所述支撑柱还设有一与角度调节杆组件活动配合的通孔；所述通孔的中心轴线与第一铰接孔的中心轴线相垂直。
进一步地，所述底板的背部中心处设置有一凸台，所述凸台的两侧均设有若干导向杆，所述导向杆外侧套设有一弹簧A；所述夹具包括卡接在底板两侧的U型本体，所述夹具的一表面两侧分别设有与导向杆配合的配合部、以及用于抵接在显示器侧边并用于夹持显示器的夹持部；所述夹具的另一表面设有一操控把手；所述配合部为一可沿底板背面自由滑动的板体，所述板体上设有与导向杆相配合的盲孔；所述弹簧A的一端固定在盲孔底侧面。
进一步地，所述弹簧A的另一端焊接在凸台上。
进一步地，所述导向杆为一螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有一调节螺母，所述弹簧A的另一端焊接在一垫片A上，所述垫片A套接在所述导向杆上且其抵接在调节螺母的一表面。
进一步地，所述第一铰座和第二铰座结构相同，所述第一铰座包括一U型铰座本体，所述U型铰座本体内设有一与第一铰接孔配合的铰轴。
进一步地，所述角度调节杆组件包括调节杆，所述调节杆上设有与第二铰座相铰接配合的第二铰接孔；所述调节杆螺纹连接有一锁紧螺母，所述锁紧螺母上通过一弹簧B连接有一垫片B。
进一步地，所述调节杆包括相互套接的套管和套杆，所述套杆的一端设有与锁紧螺母配合的外螺纹杆套；所述套管的一端设有锁紧螺栓；所述套管的另一端设有一安装板，所述安装板上设有第二铰接孔。
本发明具有以下有益效果：
本发明通过沿外螺纹杆套转动锁紧螺母，实现对支撑柱倾斜角度的改变，从而实现调整车载显示器的角度，通过底座的安装实现调整车载显示器位置。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明安装结构结构示意图；
图2为图1的主视图；
图3为本发明底座结构示意图；
图4为本发明固定件结构示意图；
图5为本发明导向杆和弹簧组装结构示意图；
图6为本发明角度调节杆组件结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-6所示，本发明为一种车载计算机显示器安装结构，包括固定装置和底座1，固定装置包括底板21，底板21的两侧分别设有一用于夹持显示器的夹具3；底座1的上表面设有第一铰座11和第二铰座12；底板21的底端设有一支撑柱23，支撑柱23的底端设有与第一铰座11配合铰接的第一铰接孔25，第二铰座12上配合铰接有一角度调节杆组件4，支撑柱23还设有一与角度调节杆组件4活动配合的通孔24；通孔24的中心轴线与第一铰接孔25的中心轴线相垂直。
其中，底板21的背部中心处设置有一凸台22，凸台22的两侧均设有若干导向杆26，导向杆26外侧套设有一弹簧A27；夹具3包括卡接在底板21两侧的U型本体，夹具3的一表面两侧分别设有与导向杆26配合的配合部31、以及用于抵接在显示器侧边并用于夹持显示器的夹持部32；夹具3的另一表面设有一操控把手33；配合部31为一可沿底板21背面自由滑动的板体，板体上设有与导向杆26相配合的盲孔；弹簧A27的一端固定在盲孔底侧面。
其中，弹簧A27的另一端焊接在凸台22上。
其中，导向杆26为一螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有一调节螺母28，弹簧A27的另一端焊接在一垫片A29上，垫片A29套接在导向杆26上且其抵接在调节螺母28的一表面。使用时，通过沿导向杆26调节调节螺母28的位置，从而实现调整正常状况下弹簧A27的长度，从而适用于对多种不同尺寸的显示器进行夹持，同时也可根据需求调节夹持力度。同时调节螺母28和垫片A29通过螺钉连接，调节螺母28和垫片A29上均设置螺钉孔。
其中，第一铰座11和第二铰座12结构相同，第一铰座11包括一U型铰座本体，U型铰座本体内设有一与第一铰接孔25配合的铰轴。
其中，角度调节杆组件4包括调节杆，调节杆上设有与第二铰座12相铰接配合的第二铰接孔43；调节杆螺纹连接有一锁紧螺母47，锁紧螺母47上通过一弹簧B48连接有一垫片B49。
其中，调节杆包括相互套接的套管41和套杆46，套杆46的一端设有与锁紧螺母47配合的外螺纹杆套45；套管41的一端设有锁紧螺栓44；套管41的另一端设有一安装板42，安装板42上设有第二铰接孔43。
使用时，通过控制操控把手33将两夹具3向两侧移动，将显示器放入两夹具3之间的底板21上，此时控制操控把手33将两夹具3向靠近凸台22一侧移动，从而通过夹具3实现对显示器进行夹持。
同时，使用时套杆46和外螺纹杆套45均贯穿通过通孔24，此时沿外螺纹杆套45的转动锁紧螺母47，实现对支撑柱23倾斜角度的改变，从而实现调整车载显示器的角度，根据三角形原理，在三角形两个边长度不变的情况下，改变第三条边边长，即可改变夹角。
使用时，第一铰座11和第二铰座12之间构成第一边a，通孔24和第一铰接孔25之间构成第二边b，第二铰接孔243和通孔24之间构成第二边d，调节时，a和b长度不变，只改变d的长度。
在实际使用中，可通过双面胶、磁铁或吸盘将底座1固定在驾驶室操纵台部位上，或者通过在底座1的上连接设置固定装置，通过固定装置固装在外部机械设备的驾驶室内。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种车载计算机显示器安装结构，包括固定装置和底座(1)，其特征在于：所述固定装置包括底板(21)，所述底板(21)的两侧分别设有一用于夹持显示器的夹具(3)；
所述底座(1)的上表面设有第一铰座(11)和第二铰座(12)；
所述底板(21)的底端设有一支撑柱(23)，所述支撑柱(23)的底端设有与第一铰座(11)配合铰接的第一铰接孔(25)，所述第二铰座(12)上配合铰接有一角度调节杆组件(4)，所述支撑柱(23)还设有一与角度调节杆组件(4)活动配合的通孔(24)；
所述通孔(24)的中心轴线与第一铰接孔(25)的中心轴线相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种车载计算机显示器安装结构，其特征在于，所述底板(21)的背部中心处设置有一凸台(22)，所述凸台(22)的两侧均设有若干导向杆(26)，所述导向杆(26)外侧套设有一弹簧A(27)；
所述夹具(3)包括卡接在底板(21)两侧的U型本体，所述夹具(3)的一表面两侧分别设有与导向杆(26)配合的配合部(31)、以及用于抵接在显示器侧边并用于夹持显示器的夹持部(32)；所述夹具(3)的另一表面设有一操控把手(33)；
其中，所述配合部(31)为一可沿底板(21)背面自由滑动的板体，所述板体上设有与导向杆(26)相配合的盲孔；所述弹簧A(27)的一端固定在盲孔底侧面。
3.根据权利要求2所述的一种车载计算机显示器安装结构，其特征在于，所述弹簧A(27)的另一端焊接在凸台(22)上。
4.根据权利要求2所述的一种车载计算机显示器安装结构，其特征在于，所述导向杆(26)为一螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有一调节螺母(28)，所述弹簧A(27)的另一端焊接在一垫片A(29)上，所述垫片A(29)套接在所述导向杆(26)上且其抵接在调节螺母(28)的一表面。
5.根据权利要求1所述的一种车载计算机显示器安装结构，其特征在于，所述第一铰座(11)和第二铰座(12)结构相同，所述第一铰座(11)包括一U型铰座本体，所述U型铰座本体内设有一与第一铰接孔(25)配合的铰轴。
6.根据权利要求1-5任意一所述的一种车载计算机显示器安装结构，其特征在于，所述角度调节杆组件(4)包括调节杆，所述调节杆上设有与第二铰座(12)相铰接配合的第二铰接孔(43)；
所述调节杆螺纹连接有一锁紧螺母(47)，所述锁紧螺母(47)上通过一弹簧B(48)连接有一垫片B(49)。
7.根据权利要求6所述的一种车载计算机显示器安装结构，其特征在于，所述调节杆包括相互套接的套管(41)和套杆(46)，所述套杆(46)的一端设有与锁紧螺母(47)配合的外螺纹杆套(45)；
所述套管(41)的一端设有锁紧螺栓(44)；
所述套管(41)的另一端设有一安装板(42)，所述安装板(42)上设有第二铰接孔(43)。
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