CN111362188B - 一种可定位夹紧的pcb板加工用运输装置及其工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置及其工作方法，运输车本体，所述运输车本体的上端固定安装有运输车顶架，本实施例通过设置的第一夹板、第一缓冲夹垫以及内缓冲板和外缓冲板的配合使用，有效提高了PCB板运输过程的安全性，解决了现有方案只通过单一的防护隔离装置进行防护，导致PCB板运输的安全性差的问题；通过设置的第一连接夹块、第一固定板、第二连接夹块和第二固定板的配合使用，可以有效提高PCB板运输的稳定性，消除了运输箱中PCB板相互碰撞的隐患；通过设置的滑槽和连接卡柱的配合使用，可以方便快速的将运输箱固定在升降叉柱上，将连接卡柱缓慢插进至滑槽中定位卡合，有效提高了PCB板运输的效率。

Description

一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置及其工作方法

技术领域

本发明涉及PCB加工运输技术领域，尤其涉及一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置及其工作方法。

背景技术

PCB，中文名称为印制电路板，又称印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气连接的载体，由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板，在印制电路板出现之前，电子元件之间的互连都是依靠电线直接连接而组成完整的线路。在当代，电路面板只是作为有效的实验工具而存在，而印刷电路板在电子工业中已经成了占据了绝对统治的地位。

公告号(CN207015391U)公开了一种PCB板运输车，包括运输车本体，所述运输车本体上活动安装多个槽板单元，所述槽板单元包括一个或两个槽板，所述槽板由上至下依次设有若干个隔板，相邻两个槽板单元相对设置的槽板上的隔板一一对应，所述相对的两个隔板上放置PCB板。该实用新型中PCB板运输车结构简单，一次能运输多个电路板，而且能同时实现不同规格电路板的运输，提高了劳动效率，降低了储运工具投入，降低了生产成本。但是该装置存在一定的缺陷：该运输车本体中空间利用率不高，浪费了较多的空间，使得运输的效率低；并且需要人力去安装固定和运输，而且搬运不便，容易发生碰撞，进而导致电路板之间发生碰撞造成损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置及其工作方法，解决的技术问题包括：

(1)本发明通过设置的第一夹板、第一缓冲夹垫以及内缓冲板和外缓冲板的配合使用，可以有效将PCB板防护起来，避免因为碰撞导致PCB板造成损坏，有效提高了PCB板的安全性，将PCB板通过第一缓冲夹垫和第二缓冲夹垫卡合固定安装在第一夹板内，将PCB板安装在内缓冲板和外缓冲板之间的位置，达到运输箱内部对PCB板防护的目的，有效提高了PCB板运输过程中的安全性，解决了现有方案中只通过单一的防护隔离装置进行防护，导致PCB板运输的安全性差的问题；

(2)本发明通过设置的第一连接夹块、第一固定板、第二连接夹块和第二固定板的配合使用，可以有效提高PCB板运输的稳定性，将运输箱固定在升降叉柱上后，通过对第一连接夹块和第二连接夹块在第一升降立柱上进行上下滑动调节，再通过第一固定板和第二固定板将运输箱外侧的两个角进行卡合固定，避免运输箱在运输过程中发生晃动，消除了运输箱中PCB板相互碰撞的隐患，达到了固定运输箱的外部来对PCB板防护的目的，解决了现有方案中对运输箱只能进行单一的固定和防护导致运输箱的稳定性差的问题；

(3)本发明通过设置的滑槽和连接卡柱的配合使用，可以方便快速的将运输箱固定在升降叉柱上，并且可以达到定位和固定的作用，滑槽和连接卡柱的形状相同，通过将连接卡柱缓慢插进至滑槽中定位卡合，即可将运输箱滑动固定在升降叉柱上，节省了人力和物力去搬运运输箱，达到快速搬运运输箱的目的，连接卡柱和滑槽的卡合固定，进一步提高了运输箱在运输中的稳定性，方便将运输箱安装和分离，有效提高了PCB板运输的效率，解决了现有方案中通过人工来安装搬运运输箱导致运输效率低的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置，包括运输车本体，所述运输车本体的上端固定安装有运输车顶架，所述运输车本体的内部活动安装有方向盘，所述运输车本体的下端活动连接有运输轮，所述运输车本体的一侧固定安装有门架，所述门架的外表面固定安装有第一升降立柱，所述门架远离运输车本体的一侧固定安装有第二升降立柱、升降叉柱和第三升降立柱，所述第二升降立柱位于第三升降立柱的一侧，所述升降叉柱位于第二升降立柱和第三升降立柱的下端，所述升降叉柱通过第二升降立柱和第三升降立柱与门架滑动连接，所述门架的外表面活动连接有第一调节横柱，所述第一调节横柱通过第一升降立柱与门架滑动连接，所述第一调节横柱的内表面活动连接有第一连接夹块，所述第一连接夹块的外表面固定安装有第一固定板，所述升降叉柱的上端活动安装有运输箱，所述运输箱的内部固定安装有若干个第一固定卡块和第二固定卡块，所述第二固定卡块位于第一固定卡块的下方，所述第一固定卡块的内部固定安装有第一夹板，所述第一夹板的内表面活动连接有PCB板，所述运输车本体靠近门架的一侧内部设置有升降油缸，所述门架靠近运输车本体的一侧活动连接有链条。

进一步的，所述门架远离运输车本体的一侧固定安装有隔离板，所述隔离板位于第二升降立柱和第三升降立柱之间的位置，所述第三升降立柱的内部滑动连接有第二调节横柱，所述第二调节横柱的外表面活动安装有第二连接夹块，所述第二连接夹块的外表面固定安装有第二固定板，所述升降叉柱的内部设置有滑槽，所述第一固定板与第二固定板呈对称排列分布。

进一步的，所述运输箱的内部活动安装有若干个固定卡板，若干个所述第一固定卡块呈等间距排列，所述运输箱的内部固定安装有隔离柱，所述隔离柱位于若干个所述第一固定卡块之间的位置，所述固定卡板通过第一夹板与第一固定卡块抵接固定，所述第一固定卡块的外表面固定安装有外缓冲板，所述第一固定卡块的内部固定安装有内缓冲板，所述PCB板与内缓冲板依次交叉排列，所述运输箱的下端固定安装有连接卡柱。

进一步的，所述第二调节横柱的内部固定安装有第一滑块，所述第一滑块的内部固定安装有第二滑块，所述第二滑块的内部活动安装有若干个滚珠，所述第二连接夹块的内表面固定安装有滑柱，所述第二调节横柱的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱与第二固定板之间固定连接有连接块。

进一步的，所述第一夹板的内部固定安装有第一缓冲夹垫，所述第二固定卡块的内部固定安装有第二缓冲夹垫，所述PCB板通过第一缓冲夹垫和第二缓冲夹垫与运输箱卡合固定。

进一步的，所述运输箱通过第一连接夹块和第二连接夹块与门架卡合固定。

进一步的，所述第一固定板呈L字形，所述第一固定板与第一连接夹块的连接方式为焊接。

进一步的，所述方法的具体步骤为：

步骤一：将若干个PCB板通过第一缓冲夹垫和第二缓冲夹垫依次卡合固定在第一固定卡块内，将若干个PCB板卡合固定好后，启动升降油缸，对链条进行释放操作，将升降叉柱下降至运输箱的下方，将滑槽和连接卡柱对齐，将运输车本体向运输箱的方向缓慢前进，将滑槽和连接卡柱进行滑动卡合，直至运输箱完全卡合固定在升降叉柱上；

步骤二：通过升降油缸的调节对链条进行收卷操作，调节升降叉柱上升，将运输箱抬升，将第二固定板通过滚珠在滑柱上向右滚动至最右侧，将第一连接夹块通过第一升降立柱在门架上向下滑动，将第一固定板和第二固定板调节至与运输箱右侧的两个夹角水平位置，将第二固定板通过滚珠在滑柱上向左滚动，通过第一固定板和第二固定板将运输箱卡合固定；

步骤三：通过运输车本体将运输箱运输到指定位置，将第二固定板通过滚珠在滑柱上向右滚动，将第一连接夹块通过第一升降立柱在门架上向上滑动，将第一固定板和第二固定板与运输箱右侧的两个夹角定位分离，通过升降油缸的调节对链条进行释放操作，将升降叉柱下降至存放运输箱的位置，将滑槽和连接卡柱对齐，将运输车本体向运输箱的左侧方向缓慢后退，将滑槽和连接卡柱进行滑动分离，直至运输箱完全与升降叉柱分离并停靠在存放位置上。

本发明的有益效果：

(1)本发明通过设置的第一夹板、第一缓冲夹垫以及内缓冲板和外缓冲板的配合使用，可以有效将PCB板防护起来，避免因为碰撞导致PCB板造成损坏，有效提高了PCB板的安全性，将PCB板通过第一缓冲夹垫和第二缓冲夹垫卡合固定安装在第一夹板内，将PCB板安装在内缓冲板和外缓冲板之间的位置，达到运输箱内部对PCB板防护的目的，有效提高了PCB板运输过程中的安全性；

(2)本发明通过设置的第一连接夹块、第一固定板、第二连接夹块和第二固定板的配合使用，可以有效提高PCB板运输的稳定性，将运输箱固定在升降叉柱上后，通过对第一连接夹块和第二连接夹块在第一升降立柱上进行上下滑动调节，再通过第一固定板和第二固定板将运输箱外侧的两个角进行卡合固定，避免运输箱在运输过程中发生晃动，消除了运输箱中PCB板相互碰撞的隐患，达到了固定运输箱的外部来对PCB板防护的目的；

(3)本发明通过设置的滑槽和连接卡柱的配合使用，可以方便快速的将运输箱固定在升降叉柱上，并且可以达到定位和固定的作用，滑槽和连接卡柱的形状相同，通过将连接卡柱缓慢插进至滑槽中定位卡合，即可将运输箱滑动固定在升降叉柱上，节省了人力和物力去搬运运输箱，达到快速搬运运输箱的目的，连接卡柱和滑槽的卡合固定，进一步提高了运输箱在运输中的稳定性，方便将运输箱安装和分离，有效提高了PCB板运输的效率。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置的结构示意图；

图2为本发明中门架的侧视结构示意图；

图3为本发明中第二连接夹块与第二调节横柱的连接结构示意图；

图4为本发明中运输箱的俯视结构示意图；

图5为本发明中第一固定卡块与第一夹板的结构示意图；

图6为本发明中运输箱的侧视结构示意图。

图中：1、运输车本体；2、运输车顶架；3、方向盘；4、运输轮；5、门架； 6、第一升降立柱；7、第二升降立柱；8、第一调节横柱；9、升降叉柱；10、运输箱；11、第一连接夹块；12、第一固定板；13、滑槽；14、隔离板；15、第二连接夹块；16、第二调节横柱；17、第二固定板；18、第三升降立柱；19、连接柱；20、第一滑块；21、第二滑块；22、滑柱；23、滚珠；24、连接块； 25、第一固定卡块；26、第一夹板；27、隔离柱；28、固定卡板；29、PCB板； 30、第一缓冲夹垫；31、内缓冲板；32、第二缓冲夹垫；33、第二固定卡块； 34、外缓冲板；35、连接卡柱。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-6所示，一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置，包括运输车本体1，所述运输车本体1的上端固定安装有运输车顶架2，所述运输车本体1的内部活动安装有方向盘3，所述运输车本体1的下端活动连接有运输轮4，所述运输车本体1的一侧固定安装有门架5，所述门架5的外表面固定安装有第一升降立柱6，所述门架5远离运输车本体1的一侧固定安装有第二升降立柱7、升降叉柱9和第三升降立柱18，所述第二升降立柱7位于第三升降立柱18的一侧，所述升降叉柱9位于第二升降立柱7和第三升降立柱18的下端，所述升降叉柱9通过第二升降立柱7和第三升降立柱18与门架5滑动连接，所述门架5的外表面活动连接有第一调节横柱8，所述第一调节横柱8通过第一升降立柱6与门架5滑动连接，所述第一调节横柱8的内表面活动连接有第一连接夹块11，所述第一连接夹块11的外表面固定安装有第一固定板12，所述升降叉柱9的上端活动安装有运输箱10，所述运输箱10的内部固定安装有若干个第一固定卡块 25和第二固定卡块33，所述第二固定卡块33位于第一固定卡块25的下方，所述第一固定卡块25的内部固定安装有第一夹板26，所述第一夹板26的内表面活动连接有PCB板29，所述运输车本体1靠近门架5的一侧内部设置有升降油缸，所述门架5靠近运输车本体1的一侧活动连接有链条。

所述门架5远离运输车本体1的一侧固定安装有隔离板14，所述隔离板14 位于第二升降立柱7和第三升降立柱18之间的位置，所述第三升降立柱18的内部滑动连接有第二调节横柱16，所述第二调节横柱16的外表面活动安装有第二连接夹块15，所述第二连接夹块15的外表面固定安装有第二固定板17，所述升降叉柱9的内部设置有滑槽13，所述第一固定板12与第二固定板17呈对称排列分布。

所述运输箱10的内部活动安装有若干个固定卡板28，若干个所述第一固定卡块25呈等间距排列，所述运输箱10的内部固定安装有隔离柱27，所述隔离柱27位于若干个所述第一固定卡块25之间的位置，所述固定卡板28通过第一夹板26与第一固定卡块25抵接固定，所述第一固定卡块25的外表面固定安装有外缓冲板34，所述第一固定卡块25的内部固定安装有内缓冲板31，所述PCB 板29与内缓冲板31依次交叉排列，所述运输箱10的下端固定安装有连接卡柱 35。

所述第二调节横柱16的内部固定安装有第一滑块20，所述第一滑块20的内部固定安装有第二滑块21，所述第二滑块21的内部活动安装有若干个滚珠 23，所述第二连接夹块15的内表面固定安装有滑柱22，所述第二调节横柱16 的一侧固定安装有连接柱19，所述连接柱19与第二固定板17之间固定连接有连接块24。

所述第一夹板26的内部固定安装有第一缓冲夹垫30，所述第二固定卡块 33的内部固定安装有第二缓冲夹垫32，所述PCB板29通过第一缓冲夹垫30和第二缓冲夹垫32与运输箱10卡合固定。

所述运输箱10通过第一连接夹块11和第二连接夹块15与门架5卡合固定。

所述第一固定板12呈L字形，所述第一固定板12与第一连接夹块11的连接方式为焊接。

所述方法的具体步骤为：

步骤一：将若干个PCB板29通过第一缓冲夹垫30和第二缓冲夹垫32依次卡合固定在第一固定卡块25内，将若干个PCB板29卡合固定好后，启动升降油缸，对链条进行释放操作，将升降叉柱9下降至运输箱10的下方，将滑槽13 和连接卡柱35对齐，将运输车本体1向运输箱10的方向缓慢前进，将滑槽13 和连接卡柱35进行滑动卡合，直至运输箱10完全卡合固定在升降叉柱9上；

步骤二：通过升降油缸的调节对链条进行收卷操作，调节升降叉柱9上升，将运输箱10抬升，将第二固定板17通过滚珠23在滑柱22上向右滚动至最右侧，将第一连接夹块11通过第一升降立柱6在门架5上向下滑动，将第一固定板12和第二固定板17调节至与运输箱10右侧的两个夹角水平位置，将第二固定板17通过滚珠23在滑柱22上向左滚动，通过第一固定板12和第二固定板 17将运输箱10卡合固定；

步骤三：通过运输车本体1将运输箱10运输到指定位置，将第二固定板17 通过滚珠23在滑柱22上向右滚动，将第一连接夹块11通过第一升降立柱6在门架5上向上滑动，将第一固定板12和第二固定板17与运输箱10右侧的两个夹角定位分离，通过升降油缸的调节对链条进行释放操作，将升降叉柱9下降至存放运输箱10的位置，将滑槽13和连接卡柱35对齐，将运输车本体1向运输箱10的左侧方向缓慢后退，将滑槽13和连接卡柱35进行滑动分离，直至运输箱10完全与升降叉柱9分离并停靠在存放位置上。

本发明的工作原理为：通过设置的第一夹板26、第一缓冲夹垫30以及内缓冲板31和外缓冲板34的配合使用，可以有效将PCB板29的两端进行固定和防护，避免PCB板29因为与运输箱10之间碰撞导致PCB板29造成损坏的问题，有效提高了PCB板29的稳定性和安全性，将PCB板29通过第一缓冲夹垫30和第二缓冲夹垫32卡合固定安装在第一夹板26内，将PCB板29安装在内缓冲板 31和外缓冲板34之间的位置，避免PCB板29之间发生碰撞的问题，达到运输箱10内部对PCB板29防护的目的，有效提高了PCB板29运输过程中的安全性，解决了现有方案中只通过单一的防护隔离装置进行防护，导致PCB板29运输的安全性差的问题；

通过设置的第一连接夹块11、第一固定板12、第二连接夹块15和第二固定板17的配合使用，可以有效提高PCB板29运输的稳定性，将运输箱10固定在升降叉柱9上后，通过对第一连接夹块11和第二连接夹块15在第一升降立柱6上进行上下滑动的调节，再通过第一固定板12和第二固定板17将运输箱 10外侧的两个角进行卡合固定，可以有效提高运输箱10在升降叉柱9上的稳定性，避免运输箱10在运输过程中发生晃动，消除了运输箱10在运输中因为外部的晃动导致PCB板29之间发生相互碰撞的隐患，达到了固定运输箱10的外部来对内部的PCB板29进行防护的目的，解决了现有方案中对运输箱10只能进行单一的固定和防护导致运输箱10的稳定性差问题；

通过设置的滑槽13和连接卡柱35的配合使用，可以方便快速的将运输箱 10固定在升降叉柱9上，并且可以达到定位和固定的作用，滑槽13和连接卡柱 35的形状相同，通过将连接卡柱35缓慢插进至滑槽13中进行定位卡合，即可将运输箱10滑动固定在升降叉柱9上，节省了人力和物力去搬运运输箱10，达到快速搬运运输箱10的目的，连接卡柱35和滑槽13的卡合固定，进一步提高了运输箱10在运输中的稳定性，方便将运输箱10安装和分离，有效提高了PCB 板29运输的效率，解决了现有方案中通过人工来安装搬运运输箱10导致PCB板29运输效率低的问题。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.一种可定位夹紧的 PCB 板加工用运输装置，其特征在于，包括运输车本体（1），所述运输车本体（1）的上端固定安装有运输车顶架（2），所述运输车本体（1）的内部活动安装有方向盘（3），所述运输车本体（1）的下端活动连接有运输轮（4），所述运输车本体（1）的一侧固定安装有门架（5），所述门架（5）的外表面固定安装有第一升降立柱（6），所述门架（5）远离运输车本体（1）的一侧固定安装有第二升降立柱（7）、升降叉柱（9）和第三升降立柱（18），所述第二升降立柱（7）位于第三升降立柱（18）的一侧，所述升降叉柱（9）位于第二升降立柱（7）和第三升降立柱（18）的下端，所述升降叉柱（9）通过第二升降立柱（7）和第三升降立柱（18）与门架（5）滑动连接，所述门架（5）的外表面活动连接有第一调节横柱（8），所述第一调节横柱（8）通过第一升降立柱（6）与门架（5）滑动连接，所述第一调节横柱（8）的内表面活动连接有第一连接夹块（11），所述第一连接夹块（11）的外表面固定安装有第一固定板（12），所述升降叉柱（9）的上端活动安装有运输箱（10），所述运输箱（10）的内部固定安装有若干个第一固定卡块（25）和第二固定卡块（33），所述第二固定卡块（33）位于第一固定卡块（25）的下方，所述第一固定卡块（25）的内部固定安装有第一夹板（26），所述第一夹板（26）的内表面活动连接有 PCB 板（29），所述运输车本体（1）靠近门架（5）的一侧内部设置有升降油缸，所述门架（5）靠近运输车本体（1）的一侧活动连接有链条；

所述运输箱（10）的内部活动安装有若干个固定卡板（28），若干个所述第一固定卡块（25）呈等间距排列，所述运输箱（10）的内部固定安装有隔离柱（27），所述隔离柱（27）位于若干个所述第一固定卡块（25）之间的位置，所述固定卡板（28）通过第一夹板（26）与第一固定卡块（25）抵接固定，所述第一固定卡块（25）的外表面固定安装有外缓冲板（34），所述第一固定卡块（25）的内部固定安装有内缓冲板（31），所述 PCB 板（29）与内缓冲板（31）依次交叉排列，所述运输箱（10）的下端固定安装有连接卡柱（35）；

所述门架（5）远离运输车本体（1）的一侧固定安装有隔离板（14），所述隔离板（14）位于第二升降立柱（7）和第三升降立柱（18）之间的位置，所述第三升降立柱（18）的内部滑动连接有第二调节横柱（16），所述第二调节横柱（16）的外表面活动安装有第二连接夹块（15），所述第二连接夹块（15）的外表面固定安装有第二固定板（17），所述升降叉柱（9）的内部设置有滑槽（13），所述第一固定板（12）与第二固定板（17）呈对称排列分布；

第二调节横柱（16）的内部固定安装有第一滑块（20），所述第一滑块（20）的内部固定安装有第二滑块（21），所述第二滑块（21）的内部活动安装有若干个滚珠（23），所述第二连接夹块（15）的内表面固定安装有滑柱（22），所述第二调节横柱（16）的一侧固定安装有连接柱（19），所述连接柱（19）与第二固定板（17）之间固定连接有连接块（24）；

所述第一夹板（26）的内部固定安装有第一缓冲夹垫（30），所述第二固定卡块（33）的内部固定安装有第二缓冲夹垫（32），所述 PCB 板（29）通过第一缓冲夹垫（30）和第二缓冲夹垫（32）与运输箱（10）卡合固定；

该可定位夹紧的 PCB 板加工用运输装置的工作方法的具体步骤为：

步骤一：将若干个 PCB 板（29）通过第一缓冲夹垫（30）和第二缓冲夹垫（32）依次卡合固定在第一固定卡块（25）内，将若干个 PCB 板（29）卡合固定好后，启动升降油缸，对链条进行释放操作，将升降叉柱（9）下降至运输箱（10）的下方，将滑槽（13）和连接卡柱（35）对齐，将运输车本体（1）向运输箱（10）的方向缓慢前进，将滑槽（13）和连接卡柱（35）进行滑动卡合，

直至运输箱（10）完全卡合固定在升降叉柱（9）上；

步骤二：通过升降油缸的调节对链条进行收卷操作，调节升降叉柱（9）上升，将运输箱（10）抬升，将第二固定板（17）通过滚珠（23）在滑柱（22）上向右滚动至最右侧，将第一连接夹块（11）通过第一升降立柱（6）在门架（5）上向下滑动，将第一固定板（12）和第二固定板（17）调节至与运输箱（10）右侧的两个夹角水平位置，将第二固定板（17）通过滚珠（23）在滑柱（22）上向左滚动，通过第一固定板（12）和第二固定板（17）将运输箱（10）卡合固定；

步骤三：通过运输车本体（1）将运输箱（10）运输到指定位置，将第二固定板（17）通过滚珠（23）在滑柱（22）上向右滚动，将第一连接夹块（11）通过第一升降立柱（6）在门架（5）上向上滑动，将第一固定板（12）和第二固定板（17）与运输箱（10）右侧的两个夹角定位分离，通过升降油缸的调节对链条进行释放操作，将升降叉柱（9）下降至存放运输箱（10）的位置，将滑槽（13）和连接卡柱（35）对齐，将运输车本体（1）向运输箱（10）的左侧方向缓慢后退，将滑槽（13）和连接卡柱（35）进行滑动分离，直至运输箱（10）完全与升降叉柱（9）分离并停靠在存放位置上。

2.根据权利要求 1 所述的一种可定位夹紧的 PCB 板加工用运输装置，其特征在于，所述运输箱（10）通过第一连接夹块（11）和第二连接夹块（15）与门架（5）卡合固定。

3.根据权利要求 1 所述的一种可定位夹紧的 PCB 板加工用运输装置，其特征在于，所述第一固定板（12）呈 L 字形，所述第一固定板（12）与第一连接夹块（11）的连接方式为焊接。

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